Арктик Мотор

NIKIT@FORD
Наверное не я один получил от АА СМС:"Бесплатный осмотр тормозной системы и скидка на рекомендованные работы 30%". Никита, разъясните пожалуйста, на какие авто распространяется данная акция и, если можно, прайс на возможные рекомендованные работы.
З.Ы. звонить по указанному в СМС контактному телефону бывает не совсем удобно, а так большАя часть ваших клиентов узнает об акции поподробнее и операторов не надо напрягать

Доброй ночи! Если я буду перечислять все рекомендованные работы и их стоимость, то боюсь, что Паша Дракула нас всех забанит Второе, своими звонками оператору вы не мешаете, это наша работа слушать и слышать вас и помогать дельным советом. Давайте сделаем так, Вы запишитесь на бесплатную диагностику, а после наши консультанты расскажут в деталях конкретные рекомендации и стоимость работ к Вашему автомобилю.

Подскажите, плиз, в салоне сейчас нет нового Мондео случайно, со светодиодиками? И когда будет, если нет?

Alex51:

Здравствуйте,уважаемые сотрудники АА. Хочу обратиться к вам со следующим вопросом. Мой автомобиль был оборудован системой круиз-контроля. До недавнего времени его работа вызывала некоторые нарекания,однако официально в сервис я не обращался т.к. не был уверен в том,что это неисправность. Сегодня наконец-то был найден автомобиль имеющий характеристики подобные моему и круиз контроль. Пробная поездка на этом автомобиле показала,что мой круиз-контроль действительно работает некорректно. Некорректность выражается в том,что: при скорости до 80км/ч машина ведёт себя вполне адекватно,но как только скорость авто превышает указанные 80 км/ч скорость автомобиля начинает поддерживаться не управлением двигателя,а переключениями АКПП,что приводит к постоянному переключению передач с 4 на 3 и обратно и вызывает рывки автомобиля и повышенный расход топлива. Вопрос заключается в следующем,к кому я могу обратиться на сервисе для рассмотрения данной проблемы? Попытка общения и записи в сервис по телефону оказалась неудачной,человек общавшийся со мной так и не понял,в чем именно состоит суть моей проблемы и к кому меня можно адресовать. Именно поэтому я обращаюсь с просьбой к вам Надежда или Никита,пожалуйста,если можно,уделите моему вопросу немного времени и подскажите как мне быть,к кому обратиться в сервисе или в АА для решения моего вопроса. Спасибо. С уважением.

Отвечает локальный тренер по технике продукции Форд: "Насколько я помню круиз у Вас не с завода. Если он не заводской то по другому я его активировать не смогу. И вообще, если что, это строго запрещено фордом. Кроме того работа круиза, как мне кажется, будет зависеть в том числе и от конкретной адаптации ТСМ (поскольку ТСМ на ФФ2 с 4F27E адаптивный), которая зависит от стиля езды. Если человек ездит спокойно, то ТСМ начинает соответствующим образом переключать передачи, что может влиять на работу круиза"

serg352:

Подскажите, плиз, в салоне сейчас нет нового Мондео случайно, со светодиодиками? И когда будет, если нет?

Есть, только выставлены они будут после официальной презентации. Ориентировочно 4 декабря. Точную дату сообщу позже.

Alex51
Алексей, овечу уже сам, дело в том, что когда Вам прошивался круиз, ФМК смотрел на это сквозь пальцы, ну, делают и делают, а когда начались многочисленные рекламации, то ФМК запретил данную процедуру и теперь она вне закона у дилеров.

Алексей, всё что делалось нашими руками (по з/н), конечно попадает под гарантию. Это первое. Ну, а по поводу ФМК, думаю ничего не выйдет. Их "нет" звучало достаточно однозначно. Систему не сломать, все мы играем по одним правилам.

Никита, у Вас в салоне есть бумажки с подробными комплектациями новых Мандел по сериям ? Можно заехать?

serg352
Есть, а можно ещё на ford.ru глянуть.

NIKIT@FORD:

serg352 Есть, а можно ещё на ford.ru глянуть.

NIKIT@FORD

Вот это сильно !До сих пор на этом знаменитом сайте в конфигураторе СТАРЫЙ Мондео,а про новый можно только по базовым комплектациям пройтись и что туда входит в НОВОМ Мондео не ясно!

NIKIT@FORD
Спасибо, сегодня нашел. Цены в комплектациях - это уже со скидкой?
Frodji
Главная страница - Автомобили - новый Mondeo - комплектация.
Здорово заховали

serg352
Да это понятно,только нет комплектации титаниум с пакетом Х в ценнике и нет нового Мондео вообще в конфигураторе,чтоб посмотреть с определённым двигателем и коробкой!!!

Пишите e-mail'ы, всем скину прайсы. Цены, кстати, без скидок, т.к. они квартальные. Сейчас на Титаниум максимамальная скидка - 120 тыс. По базовым комплектация почти ничего не изменилось.

NIKIT@FORD

А сроки поставки седана титаниума?

serg352
Идут свободные, если под заказ, то производство февраля.

Alex51:

Хорошо. Никита,я благодарен Вам за терпение и ответы. Но... Последний вопрос. Может быть хоть что-то можно предпринять в моей ситуации. Или ваше "нет" так же однозначно как и "нет" ФМК? И мне так и придётся либо пользоватся функцией которая работает некорректно либо отказываться от неё вообще? Спасибо.

Алексей, отвечает технический директор Дмитрий Васяев: "Ваша круиз–система работает на поддержание постоянной скорости движения а/м без участия водителя. Мотор у Вас, Алексей, объемом 1,6. Авто в такой связке 1,6 + АКПП – достаточно скучный и динамика явно не его конёк.
Ситуация: Вы едет при скорости 90 км/ч, возникает подъем дороги. По истечению определенного времени мотору становится тяжело поддерживать постоянную скорость за счет корректировки топливно-воздушной смеси, при этом неизменно увеличивается расход топлива. Далее, на МКПП нам пришлось бы в ручную переключить передачу на более низкую, а на АКПП это делает автомобиль самостоятельно. Не секрет, что на а/м с АКПП и без круиза расход топлива в среднем на 1,0-1,5 л. больше чем на аналогичном ДВС с МКПП (постоянная гидравлическая связь ДВС и АКПП + заранее определенный алгоритм переключения передач). В этом случае ситуация усугубляется маломощным мотором для АКПП, т.е. при одинаковой величине подъема а/м с мотором 1,6 АКПП быстрее переключится на более низкую передачу, чем а/м с мотором 2,0 АКПП. Этим объясняется переключение передач при достижении максимальной нагрузки.
Резюме: не вижу проблемы. Рекомендация: дабы исключить подобные прецеденты в будущем, стараться использовать круиз на прямолинейных поверхностях"

Эксплуатация Форд Фокуса в течение полутора лет не заставляли меня обращаться к сервисной службе, за исключением периодического ТО, к качеству которого претензий к радости не было. Но при попытке провести работы помимо гарантийного регламента, увы, столкнулся с не совсем понятной мне ситуацией. Если я не прав, поправьте меня, коллеги-фокусоводы-клиенты, работники АА. Но ближе к сути. Озадачился я установкой рейлингов на Фокус универсал рестайл 2009. На мой вопрос по телефону о том, сколько будет стоить установка рейлингов на ФФ универсал, сервисная служба ответить не смогла, поскольку «знаем только, опять же, приблизительно, стоимость работ, но не знаем стоимости самих рейлингов»!!!, дескать, «звоните сами в отдел зап. частей и справляйтесь о наличии и стоимости», хотя работник отдела зап. частей сидит от неё буквально по левую руку, и справиться о стоимости, ну право же, согласитесь, не большой труд. По телефону этот вопрос так и не удалось решить, не было желания у работников сервиса помочь клиенту, явно. Пришлось ехать самому, сорвавшись с работы, в АА, там, лично, с работником call-службы сервисного отдела прояснять этот вопрос. Ну, вроде и стоимость рейлингов и стоимость работ выяснил (надо было для этого бросать работу и ехать самому в АА?!). Менеджер сервисного отдела записала меня на определенный день на установку рейлингов с одновременным выполнение некоторых иных работ. Однако, в день выполнения работ, когда машина уже была сдана приемщику, по чистой случайности, оказалось что……………………..рейлингов в наличии нет и я, как клиент, обязан сам был побеспокоиться о наличии на складе нужных мне рейлингов.………………….. При этом делая очень удивленный вид. Вот представьте себе ситуацию: Вы приходите в ресторан, заказываете блюдо, а Вас спрашивают, когда Вы так и не дождались его, с недоумением : а Вы САМИ позаботились о том, что бы мы заказали и привезли продукты для его приготовления? Или же Вам официант просто и вежливо скажет: «сожалею, Ваш заказ принять не смогу, сегодня у нас нет вожделенного Вами "левого ребра синего бегемота, добытого в среду" . Но Вы оставьте Ваш телефон, и как только мы его получим – сообщим Вам. Приходите, мы будем рады угостить Вас! Лично мне, как клиенту, в будущем, по окончании гарантийного срока, в сервисный центр, который занимается РЕМОНТОМ АВТОМОБИЛЕЙ, а не ОБСЛУЖИВАНИЕМ КЛИЕНТА, прийти не захочется, да и других отговорю. Свято место пусто не бывает. Мои сожаления…….. Ни в коем случае это не касается сотрудников сервиса, работающих с «железом»! Им глубокое уважение за профессионализм! Но Сервис начинается с ……приемки, как Театр с вешалки.
И все-таки, если модератор не удалит пост, хочется услышать мнение руководства сервисной службы АА о таком стиле работы call-службы и приемки. Возможно я, профессиональный сервисный менеджер с европейской квалификацией и пятнадцатилетним опытом работы, сервис провайдер, руководящий шестью сервисными центрами в России, не дорос до понимания основополагающих принципов сервисного обслуживания, но, поправьте меня, за науку буду благодарен. Однако надеюсь, что это просто не желание отдельных служащих АА работать на благо Компании и к тому же компрометирующих её.

С точки зрения соответствия "Правилам", удалять этот пост у модератора прав нет.
Мы следим за развитием событий
С уважением,

NIKIT@FORD
Никита, вопрос назрел. После 6 лет эксплуатации лобового с подогревом, появились затертости, сколы, некоторые нитки обогрева подгорели в самых интимных местах. ))) Сколько будет стоить в АА замена стекла, сколько времени это занимает? И сколько будет стоить стекло, по микрокату оно имеет номер 1 212 023?

EPSONMAN
Я кстати постоянно сталкиваюсь с проблемой взаимодействия отделов запчастей и работ. Последний раз сначала дозвонился до человека, который мне оглашал стоимость работ, я его спросил "А сколько стоят запчасти", на что получил достаточно оригинальный ответ: "Ну вы же слышите - человек на запчастях по телефону разговаривает!". Сначала приофигел, потом сочно посмеялся. Когда отсмеялся попробовал пару раз дозвониться в запчасти - там занято было. Мне эта чехарда надоела, я поехал в выходные в гараж и сделал всё сам.
Единственный раз когда получил полный ответ на свой вопрос - это на прошлой странице данной темы, где Никита выложил скан и работ и запчастей. Абсолютно всё понятно и наглядно. За что лично ему спасибо.

Довелось постоять в очереди в отдел запчастей, телефон звонил, девушка смотрела на определившийся номер и тупо сбрасывала вызов, со словами - "опять этот чел звонит-вопросы задавать будет"...Так что если часто звонить,

цитата:

Эксплуатация Форд Фокуса в течение полутора лет не заставляли меня обращаться к сервисной службе, за исключением периодического ТО, к качеству которого претензий к радости не было. Но при попытке провести работы помимо гарантийного регламента, увы, столкнулся с не совсем понятной мне ситуацией. Если я не прав, поправьте меня, коллеги-фокусоводы-клиенты, работники АА. Но ближе к сути. Озадачился я установкой рейлингов на Фокус универсал рестайл 2009. На мой вопрос по телефону о том, сколько будет стоить установка рейлингов на ФФ универсал, сервисная служба ответить не смогла, поскольку «знаем только, опять же, приблизительно, стоимость работ, но не знаем стоимости самих рейлингов»!!!, дескать, «звоните сами в отдел зап. частей и справляйтесь о наличии и стоимости», хотя работник отдела зап. частей сидит от неё буквально по левую руку, и справиться о стоимости, ну право же, согласитесь, не большой труд. По телефону этот вопрос так и не удалось решить, не было желания у работников сервиса помочь клиенту, явно. Пришлось ехать самому, сорвавшись с работы, в АА, там, лично, с работником call-службы сервисного отдела прояснять этот вопрос. Ну, вроде и стоимость рейлингов и стоимость работ выяснил (надо было для этого бросать работу и ехать самому в АА?!). Менеджер сервисного отдела записала меня на определенный день на установку рейлингов с одновременным выполнение некоторых иных работ. Однако, в день выполнения работ, когда машина уже была сдана приемщику, по чистой случайности, оказалось что……………………..рейлингов в наличии нет и я, как клиент, обязан сам был побеспокоиться о наличии на складе нужных мне рейлингов.………………….. При этом делая очень удивленный вид. Вот представьте себе ситуацию: Вы приходите в ресторан, заказываете блюдо, а Вас спрашивают, когда Вы так и не дождались его, с недоумением : а Вы САМИ позаботились о том, что бы мы заказали и привезли продукты для его приготовления? Или же Вам официант просто и вежливо скажет: «сожалею, Ваш заказ принять не смогу, сегодня у нас нет вожделенного Вами "левого ребра синего бегемота, добытого в среду" . Но Вы оставьте Ваш телефон, и как только мы его получим – сообщим Вам. Приходите, мы будем рады угостить Вас! Лично мне, как клиенту, в будущем, по окончании гарантийного срока, в сервисный центр, который занимается РЕМОНТОМ АВТОМОБИЛЕЙ, а не ОБСЛУЖИВАНИЕМ КЛИЕНТА, прийти не захочется, да и других отговорю. Свято место пусто не бывает. Мои сожаления…….. Ни в коем случае это не касается сотрудников сервиса, работающих с «железом»! Им глубокое уважение за профессионализм! Но Сервис начинается с ……приемки, как Театр с вешалки. И все-таки, если модератор не удалит пост, хочется услышать мнение руководства сервисной службы АА о таком стиле работы call-службы и приемки. Возможно я, профессиональный сервисный менеджер с европейской квалификацией и пятнадцатилетним опытом работы, сервис провайдер, руководящий шестью сервисными центрами в России, не дорос до понимания основополагающих принципов сервисного обслуживания, но, поправьте меня, за науку буду благодарен. Однако надеюсь, что это просто не желание отдельных служащих АА работать на благо Компании и к тому же компрометирующих её. С точки зрения соответствия "Правилам", удалять этот пост у модератора прав нет. Мы следим за развитием событий  С уважением,

Для ВИП клиентов, коим Вы Дмитрий являетесь, отвечает "специалист" в области психологии и конфликтологии Александр Колосов. В своей жизни, я потратил очень много времени на поведенческую психологию, так же я люблю заниматься анализом мотивов и действий.

Итак начнем разбор:
1. Все ситуации неудовлетворенности клиентов попадают в поле зрения руководства компании в том числе в моем лице (Независимо от статуса клиента ВИП, "фокусовод", новый клиент)
2. Ни по одной ситуации не закрываются глаза, даже когда клиент мягко говоря не совсем прав. В любом случае мы задаем вопрос. Как это исключить в будущем?
3. По вопросу рейлингов Вы впервые обратились к нам 27 мая этого года на этой же ветке. Получив ответ от Надежды по рейлингам (причем вместе с ценой, с точностью до рубля) и другим вопросам которые Вас волновали Вы искренне поблагодарили нас.
4. Когда Вы позвонили нам на сервис и стали узнавать стоимость рейлингов Вам диспетчер не смогла ответить на вопрос по их стоимости по следующим причинам. Для того, что бы точно ответить на Ваш вопрос обязательно необходимо привлечение работников склада. Вопрос касается не маслянного фильтра, а доп оборудования и для того, что бы знать какое подойдет точно. (есть определенная специфика и иногда даже знание вин номера автомобиля не позволяет определить, что подойдет) Кроме того, на Ваш автомобиль предусматривается три варианта и какой для Вас предпочтительнее лучше ответят специалисты с большим опытом, чем у диспетчера.
Диспетчер не ответила Вам мгновенно, лишь потому что менеджеры отдела З/Ч в тот момент были заняты другими клиентами.
5. Диспетчер попыталась предложить Вам, что она Вам перезвонит, но Вы не захотели ее слушать, Вам необходим был ответ срочно и сейчас. Опустим то, что Вы громко возмущались и требовали немедленного ответа. Тем не менее, диспетчер перезвонила Вам, но Вы не захотели ее слушать и сказали, что приедете сейчас сами. Не знаю была ли острая необходимость бросать все дела и приезжать, что бы услышать то, что можно было услышать по телефону.
6. В связи с тем, что на складе не было продольных рейлингов, которые Вы захотели (но не заказывали), установить их Вам не представлялось никакой возможности. Вчера Вас руководитель отдела зап.частей проконсультировал в альтернативном варианте установке поперечных дуг без приобретения продольных. Т.е. без дополнительных затрат. За историю дилерства только один раз заказывались продольные дуги на универсал, т.е. держать их в наличии не целесообразно. Вы вчера с помощью наших консультаций приобрели поперечные дуги.
7. То, что по ремонту автомобиля и его качеству у Вас никогда не возникало проблем - очень приятно и лестно, значит мы не зря тратили время и деньги на обучение персонала.
8. То, что Вы недовольны нами и собираетесь всех отговаривать приезжать к нам на сервис ("Свято место пусто не бывает"), то все познается в сравнении. Хотелось бы, чтобы кто то другой так же относился к Вам, как мы к Вам. Ведь, действительно, приятно, когда для выполнения кузовного ремонта (результат ДТП) Вам выдали подменный а/м, чтоб Вам не было неудобств; когда у Вас перестал заводиться а/м технический директор Дмитрий Васяев с электриком приехал к Вам домой, чтоб реанимировать а/м (причина – неисправная сигнализация на другом а/м, которая глушила все а/м во дворе); когда консультанты по сервису хорошо зная Вас, принимали без очереди, в те моменты, когда запись на сервис была более 10 дней.
9. Вчера я лично спустился к Вам и спросил все ли у Вас в порядке. Вы улыбнулись мне и сказали, что все отлично и все супер. Я спросил нет ли нерешенных вопросов у Вас и Вы сказали, что все отлично.

Резюме:
Столь резкий контраст в вашем поведении вызван:
Либо обидой на конкретного сотрудника предприятия (причем вряд ли по рабочим вопросам), которая перенеслась на весь остальной персонал, либо конкретно поставленной целью найти в нашей работе недостатки и вывести сотрудников в плоскость конфликта. Правда возникает тогда вопрос зачем? Уверяю Вас, что смогу "вывести из себя" любой, даже самый профессионально подготовленный коллектив если задамся такой целью, но зачем?

Я все таки надеюсь, что это все какой-то розыгрыш и Вы вернетесь с цветами к нашему диспетчеру Наталье.

С уважением,
Александр Колосов

Разделение клиентов на "избранных" и остальных, на мой взгляд критическая ошибка. Общий уровень обслуживания должен быть таким, чтобы любой владелец машины, обратившийся в сервис, получил необходимую квалифицированную помощь с минимальными затратами времени и нервов.
Неважно, читает он форум, является ли членом клуба или нет. В этой связи мне бы было интересно принять участие в общем голосовании (если оно будет организовано) по вопросу оценки качества работы сервисной службы ЗАО "Арктик Мотор". И посмотреть результаты.

да, действительно, было бы неплохо провести опрос на форуме.
я думаю, это будет очень показательно!!!

цитата:

Разделение клиентов на "избранных" и остальных, на мой взгляд критическая ошибка. Общий уровень обслуживания должен быть таким, чтобы любой владелец машины, обратившийся в сервис, получил необходимую квалифицированную помощь с минимальными затратами времени и нервов.

цитата:

Все ситуации неудовлетворенности клиентов попадают в поле зрения руководства компании в том числе в моем лице (Независимо от статуса клиента ВИП, "фокусовод", новый клиент)

К моему сожалению должен признаться, что это был не розыгрыш.
Как правило, человек не совсем правильно оценивает свое поведение, и, возможно мой тон в разговоре с, как оказалось, ДИСПЕТЧЕРОМ приемки, человеком, обладающим минимумом информации, был в конце бестолкового разговора несколько резок.. Я приношу свои искренние извинения диспетчеру Наталье, с которой у меня был разговор. При случае непременно лично. Но только за свой тон.
Что же касается присвоенного мне статуса, я постараюсь больше не пользоваться им.

Slasher

цитата:

NIKITFORD Никита, вопрос назрел. После 6 лет эксплуатации лобового с подогревом, появились затертости, сколы, некоторые нитки обогрева подгорели в самых интимных местах. ))) Сколько будет стоить в АА замена стекла, сколько времени это занимает? И сколько будет стоить стекло, по микрокату оно имеет номер 1 212 023?

Станислав, здравствуйте.
Стоимость стекла №1212023 – 9 025 руб. пока одно есть в наличии.
Молдинг лоб. стекла - 2450 руб.
Работы: 2,3 н/ч *1000 руб. = 2300 р.
Клей: 1 350 р.
ИТОГО: 15 125 р.
Время исполнения работ: вечером в 17.00 пригоняете а/м на сервис, утром забираете.

Скажите, нельзя ли отключить датчик дождя? Как древний программист ненавижу плохо работающую программу.
Авторежим ведет себя просто от балды, без всякого алгоритма. То толкать приходиться, то вдруг начинает молотить без остановки по сухому уже стеклу, пока не выключишь.
И почему не видно Надю?

serg352
Сергей, рада приветствовать Вас!

цитата:

Скажите, нельзя ли отключить датчик дождя? Как древний программист ненавижу плохо работающую программу.

Пока есть только один выход… снять разъем с него!
Как только появится новая информация, мы вам сообщим.

Дорогие друзья!

Рады пригласить вас на захватывающую презентацию нового FORD MONDEO.

Мы презентуем для вас новый мощный и одновременно экономичный двигатель EcoBoost и автоматическую трансмиссию нового поколения PowerShift.

Мы предложим вам новый формат презентации! « Красота начинается изнутри» ©

Ждем вас в салоне Альянс Авто Ford на ул. Транспортная 14, 4 декабря 2010 года в 16.00.

Записаться на презентацию можно прямо здесь или по телефону (8152) 400-805.

Новый FORD MONDEO 04/12/10 в 16.00ч.:
1. NIKIT@FORD

Новый FORD MONDEO 04/12/10 в 16.00ч.:
1. NIKITFORD
2.Alex51
3. serg352