Арктик Мотор

Drakula_51

Вот так вот взял и заложил их. Они ж теперь бояться будут писАть.

DJ Kokos
Вычитал на ветке Екатеринбурга,что они собираются и встречаются со своим дилером и задают наболевшие и проблемные вопросы и вместе их решают:yes: !Помоему хорошая практика !

Frodji
Практика хорошая, согласен (Фокусировка на базе "АА"). А как на счет мнения фокусоводов Екатеринбурга о их дилере?
Что касается нашего региона, то у меня большие сомнения на счет того, что наш дилер готов будет к этому. Хотя может что-то и поменялось в отношении клиентов!?

Frodji
Не спорю, но как наших альянс-авто представителей заставить встретиться? Ониж все занятые постоянно Надо всем обсудить данный вопрос, я за!

Frodji
я тоже "ЗА".

Что бы все это не было голословным и не почило в бозе, предлагаю послать дилеру письмо с конкретными предложениями (кто мы, чего хотим, когда, как, с кем, о чем и т.д.).
Вот тока нужно для ответа обратный адрес и контактный тел. указать чей-то. У нас клуб на ком зарегистрирован?

Den5555
У нас есть Модератор, человек молодой, энергичный и ответственный. Предлагаю его кандидатуру. Кто за?
Предложение о составлении списка вопросов и пожеланий для А-А
1) Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах.
2) Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы.
3) Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта.
4) . . .

Я тоже за модератора !

KPV

Кандидатуру DJ Kokos в качестве ответсвтенного за связь с дилером поддерживаю. А мы поможем.

Может, чтобы не пугать дилера, для начала ограничимся общими вопросами:
1) официально оповестим его о нашем наличии;
2) предложим проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал);
3) по возможности попросим поддержание горячей линии с форумом;

Главное на первых порах - это добиться от дилера какого-нибудь ответа, желательно, если не положительного на все вопросы, то хотя бы конструктивного, предполагающего наше дальнейшее взаимодействие с ним.
А уже в зависимости от этого ответа (оставление нашего письма без ответа - тоже своего рода ответ, надо только заказным отправить) будем решать, что делать дальше. В конце концов Анкеты Форд вроде регулярно шлет и Горячую линии не отменил.

Den5555
Логично. Без вопросов!
Но ,походу, сбор пожеланий вести не помешает. ИМХО

В принципе при отказе дилера или его не активной позиции мы всегда можем провести небольшой "терросрестический" акт !А именно организовать фокусировку на его территории(или рядом) в субботу или воскресенье и рассказывать всем потенциальным будущим владельцам фордов весь негатив ! В данном случае я думаю нас заметят !

цитата (Den5555 @ Feb 26 2007, 23:13)

Valera не расстраивайся, почитай ветку про ППП, там все ругаются, что дилер деньги за диагностику берет, а акку не заряжает - типа на ночь у них электричество отключается. Вообщем осн. вывод - менят акку на нормальный емкостью 72-75 .А.. (у тебя какой стоит?), и периодически подзаряжать его или поезками или от зарядника. Как вообще ППП - радует?

А на FF2 разве не 75А стоит? Я на своем 2.5 зимы отъездил с заводским аккумулятором на 75А и всё тип-топ. Всегда заводился (езжу на работу по утрам). Никогда не снимал, не заряжал. ППП у меня нет, штатно их тогда не ставили. А с ППП ставить меньший аккумулятор как то странно...
Вот товарищ ездит на тойоте авенсисе. Так у него такой малюсенький квадратный аккумулятор на 50-55А. Он поменял его в позапрошлом году (а больший туда просто не встанет), но чуть мороз меньше 20, приходится аккумулятор домой забирать, иначе не заводится...

По поводу "Тайного общества Фокусников" для решения вопросов с неоднозначным ответом с Альянс-Авто поддерживаю на все 100%! Это как профсоюз

В Московской ветке пишут, что когда при разговоре с дилером представляешься активным участником Форд Фокус клуба, то проблемы решаются гораздо быстрее, т.к. форум - это независимое пространство имеющее определенную силу и создающее реакцию общественного мнения, НО там правит конкуренция в отличие от нас...

Давайте предлагать, как все это "провернуть" технически

Может повторюсь, ВОТ приблизительно начало

[B]Valera[B]
По поводу конкуренции повторюсь-мы можем у них во дворе рассказывать про дилера

Frodji

Интересно было почитать. Наконец то узнал, что в ТО входит. Сомневаюсь, что у меня делали диганостику подвески и замки смазывали... Если делали диагностику, то где результаты?

Focus51
А Вы что считаете по поводу встречи с представителями дилера? Какие будут предложения?

Drakula_51:

MURMANSK FORD WARRANTY LuxLP Первое марта, весна наступила. Весенне-летнее спецпредложение по запчастям/аксессуарам/услугам будет? Ждем-с...

я не занимаюсь сервизом и зч, но по мом данным, будет. вопрос в том, будут ли нам вовремя доступны оригинальные аксессуары, чтобы мы могли их привезти и предлагать вам.

цитата:

Не спорю, но как наших альянс-авто представителей заставить встретиться? Ониж все занятые постоянно  Надо всем обсудить данный вопрос, я за!

эта мысль есть, мы ее думаем. я прогнозирую, что-то конкретное можно начинать после 11-12 недели. а пока решите, ответы на какие именно вопросы вы хотите услышать. а мы подумаем, что мы хотим рассказать вам. понятно, что собирать на встречу всех, чтобы обсуждать с кажым его конкретные технические вопросы, смысла нет. надо установить, что будет интересно всем собравшимся.

насколько я вижу цель таких мероприятий:
1. мы делаем нашу работу более прозрачной, чтобы повысить ваше понимание того, почему мы действуем так или иначе.
2. вы высказываете свои пожелания и задаете вопросы, чтобы мы поняли, над чем нам надо работать, чтобы вы были полностью удовлетворены сервисом и продажами.

со своей стороны могу обещать актуальную информацию по новым моделям

LuxLP
спасибо за Ваш ответ.

Ну что, одноклубники надо думать. Высказывайтесь, плиз. не стесняйтесь.
11 неделя начинается с 12 марта.

цитата (Den5555 @ Mar 2 2007, 10:57)

Focus51 А Вы что считаете по поводу встречи с представителями дилера? Какие будут предложения?

Я бы встретился. Но прежде надо собрать вопросы. Меня интересует первый такой вопрос:

1. Что входит кокнкретно в ТО-1, 2, 3 и т.д.
2. Неплохо бы при получении счёта получать развёрнутый список работ по ТО, а не просто ТО - сумма.

Я видел такой перечень в ответах Екатеринбургского дилера и хотел бы убедиться совпадает ли он с мурманским перечнем. По идее должно быть одинаково.

Дальше вопрос о стоимости запчастей. Как мне кажется дилер имеет самые льготные условия при приобретении оригинальных запчастей Форд. Поэтому неплохо было бы чтобы он их нам автолюбителям продавал не дороже чем другие (Экзист например). Это возможно? Если нет, то почему?

У других членов Фокус-клуба думаю тоже найдутся вопросы, поэтому давайте их здесь излагать, редактировать и обобщать.

Эх как лихо выборы прошли Опять я? да ещё натравливаете на дилера меня Ладно, думаю тут особо сложной организаторской работы не будет. А общатся с дилером все равно будем все.
Предлагаю перейти к конкретным вопросам... начало положено, думайте тщательно, задавайте по существу. После составления вопросы я отошлю в Альянс-Авто, либо LuxLP сам скопирует с форума список... там договоримся.

Каждый копирует с предыдущего поста и добавляет свои пункты! Флуд будет удаляться!

Перечень вопросов:
1. Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах
2. Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы
3. Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта
4. Предложение проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал)
5. Предложение по совершенствованию гарантийного ремонта
6.

Каждый копирует с предыдущего поста и добавляет свои пункты! Флуд будет удаляться!

Перечень вопросов:
1. Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах
2. Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы
3. Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта
4. Предложение проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал)
5. Предложение по совершенствованию гарантийного ремонта
6.

Технические вопросы
1. Проблема запотевания фар (гарантия?, как бороться)
2. Щётки стеклоочистителей до 1-го Т.О. (гарантия?, как бороться)
3. Затиры на лобовом стекле от щёток стеклоочистителей (гарантия?)
4. Пескоструй порогов, задних дверей до 20000км. (гарантия?, как бороться)
5. Круиз контроль на Ghia активизируете? (цена, время на операцию?)
6. Активизируете возможность дополнительного поворота в CAN двери, для зеркал заднего вида в машинах сборкой до октября 2006г (цена, время на операцию?)
7.

Каждый копирует с предыдущего поста и добавляет свои пункты! Флуд будет удаляться!

Перечень вопросов:
1. Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах
2. Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы
3. Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта
4. Предложение проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал)
5. Предложение по совершенствованию гарантийного ремонта
6.

Технические вопросы
1. Проблема запотевания фар (гарантия?, как бороться)
2. Щётки стеклоочистителей до 1-го Т.О. (гарантия?, как бороться)
3. Затиры на лобовом стекле от щёток стеклоочистителей (гарантия?)
4. Пескоструй порогов, задних дверей до 20000км. (гарантия?, как бороться)

5. Почему другие дилеры разрешают лить иное масло, например Мобил 0W-30, 0W-40, а Вы нет?
6. Действительно ли были проблемы с установленными силами дилера сигнализациями и как они устранялись?
7. Собираетесь ли Вы расширять перечень дополнительных услуг (например, установка шумоизоляции) и каких?
8. Почему срок доставки автомобиля из Питера в Мурманск занимает больше месяца и будет ли он сокращаться?

Приятно посмотреть !Лично присоеденяюсь ко всем вопросам выше сказанным!
Каждый копирует с предыдущего поста и добавляет свои пункты! Флуд будет удаляться!

Перечень вопросов:
1. Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах
2. Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы
3. Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта
4. Предложение проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал)
5. Предложение по совершенствованию гарантийного ремонта
6.

Технические вопросы
1. Проблема запотевания фар (гарантия?, как бороться)
2. Щётки стеклоочистителей до 1-го Т.О. (гарантия?, как бороться)
3. Затиры на лобовом стекле от щёток стеклоочистителей (гарантия?)
4. Пескоструй порогов, задних дверей до 20000км. (гарантия?, как бороться)

5. Почему другие дилеры разрешают лить иное масло, например Мобил 0W-30, 0W-40, а Вы нет?
6. Действительно ли были проблемы с установленными силами дилера сигнализациями и как они устранялись?
7. Собираетесь ли Вы расширять перечень дополнительных услуг (например, установка шумоизоляции) и каких?
8. Почему срок доставки автомобиля из Питера в Мурманск занимает больше месяца и будет ли он сокращаться?
9. Туго открывающийся багажник(гарантия или нет) кузов седан?

Каждый копирует с предыдущего поста и добавляет свои пункты! Флуд будет удаляться!

Перечень общих вопросов:
1. Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах
2. Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы
3. Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта
4. Предложение проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал)
5. Предложение по совершенствованию гарантийного ремонта
6. Почему срок доставки автомобиля из Питера в Мурманск занимает больше месяца и будет ли он сокращаться?
7. Как решать проблему мягко скажем "не хорошего" отношения к клиенту после продажи авто? Клиент становится абузой, т.е. уже не потенциальный покупатель приносящий прибыль предприятию.
8.

Технические вопросы:
1. Проблема запотевания фар (гарантия?, как бороться)
2. Щётки стеклоочистителей до 1-го Т.О. (гарантия?, как бороться)
3. Затиры на лобовом стекле от щёток стеклоочистителей (гарантия?)
4. Пескоструй порогов, задних дверей до 20000км. (гарантия?, как бороться)
5. Почему другие дилеры разрешают лить иное масло, например Мобил 0W-30, 0W-40, а Вы нет?
6. Действительно ли были проблемы с установленными силами дилера сигнализациями и как они устранялись?
7. Собираетесь ли Вы расширять перечень дополнительных услуг (например, установка шумоизоляции) и каких?
8. Круиз контроль на Ghia активизируете? (цена, время на операцию?)
9. Активизируете возможность дополнительного поворота в CAN двери, для зеркал заднего вида в машинах сборкой до октября 2006г (цена, время на операцию?)
10. Туго открывающийся багажник (гарантия или нет), кузов седан?
11. Очень распространенная проблема среди 1ых и 2ых ФФ - однотонный вой вентилятора печки на малых скоростях (началось со 2й недели эксплуатации, гарантия?)
12. Когда появится возможно перепрошивки мозгов или как лечить "дабл старт" ?
13.

LuxLP
Ну во первых спасибо что откликнулись- надо иметь определенную смелость выйте на беседу ( для начале в форуме) ,где о дилере отзываются периодически с большой долей критики и возмущения! Надеюсь следующим этапом будет личное общение с конкретным и достаточно ответственным представителем дилера.

Во вторых- список предложенных вопросов полностью поддерживаю ( как и кандидатуру переговорщика)

Перечень общих вопросов:
1. Допуск клиентов в рем. зону при прохождении Т.О. и ремонтах
2. Список выполняемых операций при Т.О.(что предписанно ФМК) в массы
3. Организация горячей линии с А-А (оф. представитель на форуме) для ответа на вопросы по эксплуатации, проводимым акциям, доп. оборудовании и экстренного ремонта
4. Предложение проводить День открытых дверей 1 раз в месяц (квартал)
5. Предложение по совершенствованию гарантийного ремонта
6. Почему срок доставки автомобиля из Питера в Мурманск занимает больше месяца и будет ли он сокращаться?
7. Как решать проблему мягко скажем "не хорошего" отношения к клиенту после продажи авто? Клиент становится абузой, т.е. уже не потенциальный покупатель приносящий прибыль предприятию.
8.

Технические вопросы:
1. Проблема запотевания фар (гарантия?, как бороться)
2. Щётки стеклоочистителей до 1-го Т.О. (гарантия?, как бороться)
3. Затиры на лобовом стекле от щёток стеклоочистителей (гарантия?)
4. Пескоструй порогов, задних дверей до 20000км. (гарантия?, как бороться)
5. Почему другие дилеры разрешают лить иное масло, например Мобил 0W-30, 0W-40, а Вы нет?
6. Действительно ли были проблемы с установленными силами дилера сигнализациями и как они устранялись?
7. Собираетесь ли Вы расширять перечень дополнительных услуг (например, установка шумоизоляции) и каких?
8. Круиз контроль на Ghia активизируете? (цена, время на операцию?)
9. Активизируете возможность дополнительного поворота в CAN двери, для зеркал заднего вида в машинах сборкой до октября 2006г (цена, время на операцию?)
10. Туго открывающийся багажник (гарантия или нет), кузов седан?
11. Очень распространенная проблема среди 1ых и 2ых ФФ - однотонный вой вентилятора печки на малых скоростях (началось со 2й недели эксплуатации, гарантия?)
12. Когда появится возможно перепрошивки мозгов или как лечить "дабл старт" ?
13. Почему не поставляются для продажи щетки стеклоочистителя других фирм ( например BOSCH, Valeo и др.)?

Господа, господа, Вы о чём !? Большинство выносимых Вами вопросов это вопросы РАЗРАБОТЧИКУ (ПРОИЗВОДИТЕЛЮ), но никак ни серису (да еще и сервису Альянс-Авто). И вобще может мы зря накидываемся на АА? На днях прошел очередное ТО - очень даже премиленько! По крайней мере не то, что год назад. Все предельно уважительно (консультанту Михаилу - решпект!), все что нужно было долить - все долито, на все каверзные вопросы - довольно толковые ответы. Так вот я и говорю, может хватит поливать г...ом нашего "единственого"? Может ему надо помочь (в смысле поддержать добрым словом). А что еще раз касается вопросов к дилеру, то кажется мне, что причина большинства из них - болезни роста. Вспомните, ведь FF1 до ума довели только на 3-4 году выпуска (и это в Европе!). И с подобными проблемами встречаются пользователи авто и от других производителей (побродите посетке и форумам, например "Ниссана", "Тойоты" или даже "Фольксвагена").

ЮГА
Где-то может и болезнь роста!Лично я не спорю!Но само отношение к решению проблемы роста!!!Ростёте-отзывайте-ремонтируйте!(если бы я не возмутился,что меня за 5 дней второй раз везут в любимый сервис на эвакуаторе из-за неисправности стартера,то они бы его хрен оплатили бы )!Так-что так,а то что задумалось,опять же моё субъективное мнение,нормальная практика!
P.S. Пускай считают,что это наш независимый профсоюз (как у них на заводе)!

Frodji

Нет. Это у нас не профсоюз, а потребсоюз

цитата:

Вот так вот взял и заложил их.  Они ж теперь бояться будут писАть.

День добрый!
Почитайте Питерскую ветку форума.
У них представители дилера активно участвуют в форуме, и многие вопросы решают прямо через форум.
В качестве предстваителей выступают не только рядовые служащие, но и руководители.
Вот так бы и в Мурманске.

Smirnov3
Дааа! Что-то мне подсказывает что это несбыточная мечта!

Rura
Расскажи, как проходил процесс передачи в АА?
Какие впечатления от общения с представителями дилера?
Дали набор автолюбителя? Предлагали защиту(за бабки)?