Арктик Мотор

Сегодня болтался целый день у диллера с 10 до 14, менял датчик объема по гарантии. Опять никого не встретил
Машинок на улице очень много, в салоне - только один седан цвета сиа-грей, Гиви, Сони и все такое. Цена 21600, может кто хочет купить?

Уважаемые Мурманчане получившие машины из последней партии!
Подскажите пожалуйста, какое время заняла доставка?

MaxNW
С момента производства 2 месяца. Но, как погрузили на поезд - около 6-8 дней. Точно уже не помню...

Был сегодня у менеджера, на встречу выехал Alrus, но пока я со списком сверился уже стопари горели перед Кольским. Жаль, может получился бы тест-драйв с выходом на максималку? У дилера на тест ФОКУСА не было - стоит на ТО. Менеджер и логист уверяют, что моя по их данным (мнению?) машина собрана, Flavio говорит т-ко о плане на 29.06. Кто подскажет как расшифровать такую инфу. На ветке с VIN ответа не нашёл, всю перелопатить сил нехватило. Салон уверяет в июле машина будет, ветка говорит что майские авто застряли перед таможней, завод почти стоит. А-Мотор намекает, что вот-вот машины придут, форум - перевозчика нет. Если в реальности "Maks051 - С момента производства 2 месяца. Но, как погрузили на поезд - около 6-8 дней", то можно отдыхать, вернуться к окончанию договора и в салон, в бухгалтерию за неустойкой, сегодня там человек обсудил размер и наверх, а сколько за день? Вроде мелькала цифра.
Maks051 как сатисфакция, звук стелящегося авто уже слышен, или обкатка продолжается?

ViCiK
За месяц просрочки по договору мне насчитали 295 руб. Но это и так понятно из договора, около 10 руб./сут.
Видишь ли по доставке, у них с марта начались проблемы, которые к началу июня с горем по полам они разрешили. Но как только мою погрузили на вагон, то поезд шел около 6-ти дней, максимум 8. Для сравнения, первый-пробный вагон шел,по-моему, не меньше 12-суток. Из которых - 6, простоял в Апатитах.
А насчет производства, здесь только форум у Flavio и другие ветки, ну и дилеру конечно спуску не давай. Тереби периодически, но не очень настойчиво...
У меня же пока обкатка.. Накатал чуть больше 300 км. Еще как минимум 1000 км. Дорогу, как многие пишут - держит прекрасно. Как только появляется к-нибудь сверчок, значит скрепит последняя положенная в салон вещь:пропуск, страховка и т.п. Средний расход пока устанавливается, но на данный момент 7,5 по ленинградке Мурмаши- Мурманск и 7,7-7,8 с кондиционером. При скорости 95 км/ч на 5 -ой. Или 70 на 4-ой. Но больше 8,1 не поднимается уже. Это правда, нужно отнести в другую ветку. Да простит меня модератор.

Привет всем!

За 8 дней прошел первую тысячу км. Режим смешанный. Расход средний 9-9,5л/100 км (двигло 2 л). Очень доволен, особенно двигателем, управляемостью и устойчивостью. Из негатива - посторонний шум в виде гула (от колес, видимо). Зашумил арки (не очень сильно) - чуть-чуть лучше. Штатная музыка 6000 CD - полный отстой. Замыслил модернизацию, надо делать (на любителя, конечно).

Если что интересно - спрашивайте.

Maks51, shama
Завидую белой завистью... Когда сам помню купил семёрочку (2107), получил права и летать, в неделю тыщи полтары. Только на 20-й успокоился, но теперь если дилер смотрит в воду - полетаю вновь, как первый раз.
Беспокоит ветка Flavio, там новости неутешительные про таможню и возможную остановку завода. Но народ бодрится и просит манагеров не пинать, охохо. Лёгкая паника и меня охватила, особенно когда вспомнишь, что многие советовали не клевать на предложения ФОРД. Поехал посмотрел машину в живую, потрогал, посидел и понял, что вот она моя машина. Потом в другие заглядывал, кроме МЕГАНА, никто не тронул, но там ценник и 3х дверок не возят. Так, что верим А-Мотор и ждём...
Ещё к модераторам - люди хотят встречаться, фокусировки сложны, может создать топик, где желающие оставляют свои координаты, например: "Буду в субботу у дилера в 12.00 присоединяйтесь". Мы вот с Alrus разошлись в секунды...

Вчера на площадке Форда видел автовоз Геммы. Наверное чьи то фокусы пришли.

Вчера поменял по гарантии датчик оьъема. Заодно бесплатно отрегулировали замок капота и устранили дребезжание защиты(свой же косяк). А вот отвалившуюся клипсу оббивки задней двери и устранение скрипа в моторном отсеке сделали за деньги. Отдал 350 р.

Привет всем!
Нашему дилеру впору переименовываться в ДИНАМО -МОТОРС.
Очень подходит! За ДВЕ НЕДЕЛИ никакого прогресса, !
"Машина стоит на вагоне, ждет его полной загрузки; через неделю -
уже 9 машин, отправят вагон, как только появится еще одна машина;
еще через неделю - вагоны (2 шт) планируются к отправке в начале
следующей недели, как только полностью загрузят второй; что скажут
еще через неделю - Х.. знает . . .(еще не придумали, похоже)". Скоро
уже ТРИ МЕСЯЦА пройдет с первой названной ими даты, !
Пипец! А ТРИ МЕСЯЦА деньги неплохо могут покрутиться. Теперь
понятно, почему они так настойчиво уговаривали не перезаключать договор!
Неужели так много машин произведено в мае и июне, что до апрельских на
складе не добраться?! Не поверю!

ICE17
Не завидую я тебе, история действительно печальная. Наверное 1000 раз пожалел, что не перезаключил договор... Терпения, еще раз терпения!!! Хотя, в моем случае я больше радовался приобретению ЖК телевизора и DVD кинотеатра, чем Федору. Но, сейчас все встает на свои места, машинка, действительно класс- ее стоит ждать (как многие пишут), тем более после 2107...Удачи и не теряйся.

Maks051
Спасибо! По-хорошему тебе завидую.
Больше никаких косяков не обнаружил?

Скажи, ты проходил (в Коле, каж-ся) экспертизу на
предмет того, что машина не в угоне или что-то подобное?
Очень интересно, т.к. для нас "эта беда" в Видяево и очередь
2 недели(я говорил, каж-ся).

Ещё раз спасибо.

ICE17

цитата:

Скажи, ты проходил (в Коле, каж-ся) экспертизу на предмет того, что машина не в угоне или что-то подобное? Очень интересно, т.к. для нас "эта беда" в Видяево и очередь 2 недели(я говорил, каж-ся).

Ессно, все это не очень законно. ГАИ ссылается, что по ЗАТО было много "отмывов" машин, поэтому пытаются прогнать 100%. По идее, товарисч, который осматривает машины, и сам должен быть экспертом. Требуй мотивированный отказ в регистрации, письменно на заявлении. В Североморске это в прошлом году победили: несколько судилищ и протест прокурора.

Drakula_51
Спасибо.
Приму к сведению.
Значит в Мурм. такого нет, я прав?

ICE17

цитата:

Значит в Мурм. такого нет, я прав?

В Мурманске не то что такого нет, там даже очереди разогнали и ПРИГЛАШАЮТ за документами на определенное время. Пример хорошо поставленной организации и человеческого отношения к людям. Хотел даже благодарность выразить, да подумал что им начальство по шапке надает за их "недоработки".

ICE17
Хотел тебе позвонить, да с головы вылетело. Да, у нас такого нет. С постановкой на учет особых проблем небыло, если не считать инспектора-стажера, который сказал, что завод не внес мою машинку в их общероссийскую базу.Точно не помню какую. Позвонили к дилеру, чтоб они напрягли завод. А выяснилось,
что инспектор просто не заметил что то. И еще потом долго перелистывал ГТД, и опять выдал, что моей машинки в ней тоже нет, хотя она была отмечена маркером...вот так..

Ура, мою ласточку собрали, оттестили и она ушла, спасибо Flavio&Droff. Что скажет А-Мотор? Может наши вагоны грузят и моя успеет? И дилер выполнит свои обязательства в срок? Жду...

Завтра пробью обстановку для ждунчиков!

MURMANSK FORD
Пожалуйста! Будь так добр.
Очень ждём . . .

MURMANSK FORD
Спасибо тебе что начал общаться с сообществом владельцев FF2.
Это вселяет уверенность что все будет хорошо и наш дилер станет Нашим
с большой буквы.
Еще раз спасибо, надеюсь и руководство оценить Ваши усилия по поднятию репутации компании.

вот что мне ответил на факс Краев Дмитрий Специалист по работе с клиентами
Форд Мотор Компани г.Москва (dkraev@ford.ru)по поводу кучи диагностик и замены свечей на 1500 км за 3500 руб не давшие результатов.

благодарим Вас за Ваше письмо и сожалеем о причинах, побудивших Вас написать его. В ответ на Ваше письмо сообщаем следующее. Свечи зажигания относятся к узлам, заменяемымм при проведении планового технического Обслуживания. На данные детали базовая гарантия компании Форд распространяется до того момента, когда потребуется их первая замена или регулировка. Соответственно, если до этого момента свечи зажигания вышли из строя по причине исходного дефекта материала или изготовления, они будут заменены по гарантии. Если дефект не будет выявлен, то ремонт не будет признан гарантийным. За более подробными комментариями Вам необходимо обратиться к дилеру.
С уважением,
Краев Дмитрий
Специалист по работе с клиентами
Форд Мотор Компани ЗАО

Уважаемый г-н,
В случае, если Вы считаете, что Ваш автомобиль неисправен, то Вам необходимо обратиться к дилеру для проведения диагностики и выявления причин неисправности. Информация касательно свечей зажигания была уже предоставлена Вам в нижеуказанных письмах.

Дмитрий,
вы мне не ответили на вопрос, так же как не может ответить ваш дилер в Мурманске.
очему были взяты деньги за диагностику? и сколько пробег свечей?
уважением

деньги за диагностику с Вас были взяты потому, что
ремонт не был признан гарантийным. Свечи меняются
в случае необходимости замены.
С уважением,
Краев Дмитрий

эти ответы говорят только об одном-гарантия это фикция, даже при том что мне
всетаки поменяли генератор по гарантии.

Когда дадут вагоны на Мурманск? У кого есть инфа?

Всем привет! Вчера приехал автовоз с Fusion & Fiesta. По вагонам с Фокусами уззнаю в пн.

Привет всем !
Заказ 14декабря 05, обещали поставку до 10го июля но что то мутно обьясняют что мол вашу машину везут... она стоит на площадке ... вобщем все в этом роде и срок поставки неизвестен.
Кто-то может подсказать как поточнее о ее судьбе узнать?? И как с диллером общатьсяч при получении. Может типа как неустойку поставят на машину прибамбас какой?

TIPUS

У Вас какой VIN? Но судя по последней дате договора у Вас производство МАЙ.
А значить Вы висите на таможне, но судя про другим топикам в основном форуме, за ближайшие 2 недели
все расстаможат и привезут.

Удачи нам.

Привет Коллеги, так как у нас спонтанно образовался мини Фокус клуб 5 машин + одни ждун из зависшей майской партии, хочу вынести на суд народа очередной косяк между Арктик Мотор и одним из членов нашего мини клуба владельцем Ford Focus II, 2 литра, тренд, пробег 4800 км
Пишу со слов владельца:
В автомобиле возникла неисправность, связанная с тем, что в салоне оказалось большое количество воды. После платного ремонта оказалось, что отсоединился шланг слива конденсата кондиционера.
Инженер по гарантии заявил, что это не гарантийный случай, и отказал мне в гарантийном ремонте и просушке салона. Причину произошедшего он связал с небрежной эксплуатацией, при которой воздействием шлангом пылесоса или ногами переднего пассажира было оказано воздействие на шланг, в результате которого он соскочил с патрубка. Инженер по гарантии и сервис-менеджер отказались показать место повреждения и предложили еще раз оплатить разборку в размере 500 руб. и посмотреть на патрубок. На вопрос где находится этот шланг мне сервис-менеджер ответил: “где-то внизу в ногах”. Эти специалисты также отказались продемонстрировать, каким образом было оказано воздействие на шланг. Я даже предлагал повторно оплатить работу по устранению! У сервис-менеджера я поинтересовался неужели концерн с таким громким именем так плохо проектирует свои автомобили, что ногами пассажира, для которого создан этот автомобиль или при уборке салона возможно нанести повреждения с такими серьезными последствиями!!! Тем не менее, специалисты остались при своем мнении!
Инженер по гарантии сказал, что повреждение не могло существовать со времени продажи автомобиля, т.к. через 9 месяцев эксплуатации воды было бы намного больше. Я заявил, что зимой редко пользуюсь кондиционером и шланг мог соскочить от вибрации из-за недостаточно плотной посадки ! Но эти доводы восприняты не были.
Таким образом представители дилера Ford вынудили меня просушивать салон самостоятельно. В виду высокой стоимости автомобиля я не мог допустить нахождение воды в салоне во избежание появления коррозии и возможного дорогостоящего ремонта! Для просушки салона мною лично в присутствии свидетелей была аккуратно без повреждений снята часть внутренней обшивки салона и передние сидения. В результате осмотра мне стало ясно, что специалисты обманули меня и нарочно скрыли место нахождения патрубка, так как доступ к шлангу полностью закрывает жесткая пластиковая панель и никаким образом ногами или пылесосом этот шланг не мог быть поврежден в ходе эксплуатации! Оказалось, что с компоновкой автомобиля все в порядке!
Считаю, что данный случай полностью связан с некачественной сборкой на заводе и привожу доказательства, обнаруженные в моем автомобиле:
1. При пробеге 100 км отказала коробка передач (при обращении к дилеру оказалось, что открутились гайки крепления тросов на кулисе). Отказ был устранен дилером.
2. Отвалился пистон крепления панели в ногах у пассажира.
3. При просушке салона обнаружен участок сплошного шва на полу в ногах заднего пассажира, не обработанный шовным герметиком.
Так же мне отказались устранить пятно на ОДНОМ из дисплеев климат-
Контроля, возникшее со слов специалистов из-за попадания влаги. Почему на другом дисплее пятно не появилось, мне не объяснили!
Кроме того под водительским сидением был обнаружен кусок ржавого сломанного сверла, примерно 7 мм диаметр. В пороге возле ног водителя этим сверлом по непонятным причинам (рядом имеются заводские отверстия) НЕБРЕЖНО с заусеницами высверлено два отверстия! Металлическая стружка от сверления не была убрана и покрылась коррозией. Стружка упала на пол, где проходят провода! У меня возникает вопрос кто, зачем и почему так небрежно сверлил мой автомобиль и оставил стружку в салоне? Ответственно заявляю, что автомобиль ни разу не передавался другим лицам для мойки, уборки , обслуживания или любых других видов работ, кроме выше приведенного обращения в салон официального дилера “Арктик Мотор” группы компаний “Альянс-Авто” по поводу отказа коробки передач.
При обращении по вышеуказанному факту инженер по гарантии и механик салона обвинили меня в плохой эксплуатации автомобиля, указав на крупинки, похожие на шагрень у повторителя поворотов на правом крыле и неправильную установку самого крыла. По их мнению, машина была повреждена и крыло перекрашено! Но по мнению сервис-менеджера с крылом все в порядке! Обращаю внимание, что автомобиль полностью застрахован и ни разу не передавался так же в управление! Обращений в страховую компанию не было! При консультации в страховой компании представитель РЕСО был возмущен поведением специалистов дилера и посоветовал обратиться в независимую экспертизу и в отдел администрации г. Мурманска по защите прав потребителя. Я так же обращался за консультацией в страховую компанию “ИНГОССТРАХ”, где мне сказали, что по опыту предпочитают не работать с компанией “Арктик -Мотор”.
По данному факту у меня возникли сомнения, что мне продали НОВЫЙ автомобиль!
По данному поводу инженер по гарантии угрожал снять мой автомобиль с гарантии! Считаю, что инженер по гарантии при общении со мной выбирал недопустимые слова, использовал не нормативную лексику. Заявил, что я из-за пятисот рублей поднял шум и по этому поводу даже разговаривать со мной ему не приятно!
В салоне мне отказались предоставить книгу жалоб!
Директору салона Демичеву В.Л. написано заявление с просьбой разобраться в ситуации. При разговоре директор заявил, что у него есть специалист по гарантии, что может еще раз повторить его слова и разбираться в ситуации не намерен.
Бросается в глаза разница в отношении к клиенту при продаже автомобиля и его гарантийном обслуживании!
Как я могу доверять дилеру в обслуживании автомобиля учитывая вышеизложенное? Почему меня выгнали и не пускают в ремзону? Я хочу видеть, что делается с МОИМ авто ?! Почему я не имею права присутствовать
при обслуживании? Почему в салоне, например, Hyundai в Санкт-Петербурге в ремзоне все могут показать и рассказать.
По всему можно сделать вывод, что без эксперта нельзя принять машину в салоне официального дилера “Альянс -Авто”! Может это только в Мурманске? А многие приходят в салон, являясь дилетантами в автомобилях! И свои надежды на качество продукции и обслуживания связывают именно с салоном официального дилера!
Жду ваших коментариев.

FoxFocus

Отказ в присутствии при обслуживании автомобиля грубое нарушение Ваших законных прав (прав собственника).
Мой Вам совет обратиться с подробной письменной жалобой на А-М в ФМК, там должны разрулить проблему и каким-то образом наказать своего оф. представителя.
Теких горе-дилеров надо лечить, лечить и ещо раз лечить!!!
ИМХО.

FoxFocus

цитата:

Отказ в присутствии при обслуживании автомобиля грубое нарушение Ваших законных прав (прав собственника).

Цитата из Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств (утверждены постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. N 290):
"31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии".
MURMANSK FORD
Ваши комментарии - ?

У меня тоже очень интересная история с инженером по гарантии, вернее продолжение случая с магнитолой,
но пока писать не буду, дождусь окончательного ответа, может быть до них что-нибудь дойдет...

Ну у меня такая история. В прошлую субботу получил письмо из ФМК, нужно приехать к диллеру подтянуть кронштейн подушки безопасности. Приезжаю, заодно решил обратиться к инженеру по гарантии по поводу вздутия обивки сидения у меня Ghia.
А до этого у меня с ним уже был конфликт по поводу гарантийного ремонта магнитолы, который решился в мою пользу, через руководство. Он мне вспомнил тот случай и говорит "вот видите вы же опять к нам приехали" я ответил, что приехал и буду приезжать, ну мы с ним опять переругались. Машину загнали, часа через 2 я её получил, доехал до гаража примерно километр и поставил.
На неделе звонок, вам нужно подъехать, насчёт обивки, сверить VIN. Сегодня иду в гараж проверил масло, завожу машину лампочка чек энж загорается и не гаснет. Еду на станцию поднимаю капот и замечаю две капли на клапанной крышке, пытаюсь одну стереть, но она сразу въедаеться в крышку, жидкость похожа на какую-то кислоту, за двигателем на кожухе где стоит кислородный датчик те же
капли, но уже въелись в металл. Зову мастера и инженера по г, объясняю ситуацию, надо загнать на диагностику, говорят, по поводу
капель ничего вразумительного объяснить не могут. Диагностика занята, загонят если ближе к вечеру, оставляю машину, еду домой,
через час звонок, можете забрать, приезжаю на вопрос в чём причина-ответ неисправен кислородный датчик, случай не гарантийный,
была не качественная заправка бензином. Пытаюсь выяснить, что за кислота, опять ничего вразумительного, но одназначно не под одну
жидкость с двигателя не подходит-ответ мастера, осмотрели аккамулятор-сухой. Спросил есть ли датчик, нет, только под заказ,. да у
нас их и некогда не было, значит они не летят-молчание... Вот такая история, так что не ссортесь с инженером по гарантии... Платите
сколько он скажет, если он говорит что случай не гарантийный... Доказать что-либо я естественно не смогу. Если что-нибудь подскажите
умное, спасибо. Да приехал в гараж выкрутил свечи- серенькие- чистые если бы бензин такими бы не были. Пробег 8000 тысяч.

Нажимайте на фото, чтобы увеличить!

На первых двух фотографиях капли на клапанной крышке, на правой на кожухе рядом с кислородным датчиком. Извеняюсь за качество. Помоему капали пытаясь попасть прямо в датчик, но там не очень удобно.