Трасса M-4 "Дон"

семен:

Что хоть перед Краснодаром творится? Есть прогресс?

По сообщениям из Твиттера - шлюзы починили, там затруднений нет. Перед Краснодаром - пока никто не отписывался.
Кстати, да не сочтет руководство за рекламу - читайте твиттер @m4don_info

Кто едет сейчас - внимание, на 905 км беда, самосвал снес пешеходный переход!

A abaksoft:

Кто едет сейчас - внимание, на  905 км беда, самосвал снес пешеходный переход!

Только построили и запустили... Теперь перекрыли и обратно в Глубокий...
Как в известном анекдоте, "место проклятое..."(с)

an09may:

Только построили и запустили... Теперь перекрыли и обратно в Глубокий... Как в известном анекдоте, "место проклятое..."(с)

Уже очистили дорогу ночью, но моста пешеходного пока небудет для жителей.

Это что, шутка такой:

Уважаемые водители!
29 декабря на 906-м километре федеральной автомобильной дороги М-4 "Дон" произошло чрезвычайное происшествие: автомобиль с негабаритным грузом врезался в наземный пешеходный переход. Это - второе подобное ЧП, случившееся на данном участке за последние двое суток.
В связи с происшедшим 29 декабря и 30 декабря на 905-м+500 км федеральной автомобильной дороги М-4 "Дон" ограничено движение транспортных средств с негабаритными (по высоте) грузами.

семен:

Это - второе подобное ЧП, случившееся на данном участке за последние двое суток.

Ны высоте пешеходных переходов сэкономили?

Я несколько раз видел как фуры застревали под бетонной рамкой которая при въездена живописный мост. Там сначала цепи висят_чтоб водитель понял что он в тоннель не проходит, а потом бетонная балка висит. И вот под этой балкой частенько фуры застревают. Она снизу уже такая вся поцарапанная. Это так-к слову сказать.

Видимо "забыли" такую балку построить с двух сторон от этого перехода

Про Глубочку - самосвал с поднятым кузовом просто не смог-бы там просто проехать! Переход упал прямо на кабину самосвала - в местной газете была фотка - просто жесть.

Сам проехался сегодня в сторону Москвы от Каменска -до поворота на 622-м км на мкр.Заводской.
Появились новые места установки камер видеофиксации (по моему КРИС) в направлении на Москву:
1. после моста через Донец подъем и переходной пешеходный мост (прибл.614км) - вверху на средней опоре переходного моста - еще территория города Каменск-Шахтинский (вокруг садовые участки), ограничение 60км/ч.
2. Поворот на мкр.Заводской мост (прибл.621км) - тоже вверху на средней опоре переходного моста - ограничение 90км/ч.
Ну и на разделительной на самом посту в Каменске(прибл.612км) -переносной прибор как обычно.

серый767:

Про Глубочку - самосвал с поднятым кузовом просто не смог-бы там просто проехать! Переход упал прямо на кабину самосвала

http://www.youtube.com/watch?v=w0V4lV-5VIY

Мне кажется, у водителей самосвалов существуют какие то не гласные соревнования, на тему проезда под различными препятствиями с поднятыми кузовами. Ну как можно не заметить, что у тебя кузов поднят?

Как бы то нибыло, а человека жалко. Мост то подчинят. А воронежской развязки так пока на видео еще не было?

Подскажите, если въезжать в Елец со стороны Орла (Орловское шоссе), далее по старой объездной Ельца и на Воронеж по М4 - нужно где-то будет платить (кроме 55 км участка в объезд Задонска и Хлевного) в связи с вводом платного проезда на объезде Яркино и Ельца?

A AlexD99:

А воронежской развязки так пока на видео еще не было?

Нет. Так и не снял еще никто.

djdeniska:

Подскажите, если въезжать в Елец со стороны Орла (Орловское шоссе), далее по старой объездной Ельца и на Воронеж по М4 - нужно где-то будет платить (кроме 55 км участка в объезд Задонска и Хлевного) в связи с вводом платного проезда на объезде Яркино и Ельца?

Плату(пока) на обходе Ельца и Яркино взимают при въезде на платный участок, за всю его протяженность. При проезде по твоему маршруту платить(пока) не придется.

Ехал из Москвы 29.12, Воронежская развязка (в смысле обход Воронежа) просто СУПЕР!
Самая лучшая часть М4, так что по этому поводу не беспокойтесь.

сколько стоит проезд по М-4

http://m4don.info/

Я от Тулы до Воронежа попал на 4 платных участка (возле москвы ещё наверное есть)
Стоимость 50; 50; 60 и 100 рублей.
За что берут эти деньги так и не понял???
А когда трафик большой, там ещё такие пробки будут, на этих пунктах оплаты, мама не горюй!!!

Igorrost
Это точно. А ещё очереди будут на выездах с этих платников. Так что как не крути, а всё равно по М4 не прокатишься с ветерком. Я в этом убедился минувшим летом.

I Igorrost:

Я от Тулы до Воронежа попал на 4 платных участка (возле москвы ещё наверное есть) Стоимость 50; 50; 60 и 100 рублей. За что берут эти деньги так и не понял??? А когда трафик большой, там ещё такие пробки будут, на этих пунктах оплаты, мама не горюй!!!

И Ильич47:

Igorrost Это точно. А ещё очереди будут на выездах с этих платников. Так что как не крути, а всё равно по М4 не прокатишься с ветерком. Я в этом убедился минувшим летом.

Да да, будут очереди ... будут пробки... на "М-4" не разгонишься... давайте альтернативными дорогами.

nic22
И полетят они 150-180 по двухполоске с обгонами по обочинам и через сплошные... Не ну а чо, по М-4 не разгонишься. Скатертью дорога, уважаемые.

A aludov:

nic22 И полетят они 150-180 по двухполоске с обгонами по обочинам и через сплошные... Не ну а чо, по М-4 не разгонишься. Скатертью дорога, уважаемые.

Ага, вместе с дальнобоем (которому дорого идти через платники) там будет самое то...

Друзья!
Я тоже к новому сезону автопутешествий обновил маршрут Москва-Анапа для автонавигатора с визуализацией. Модератоы помогите сделать ссылку. Видно у меня набрано еще мало сообщений и ссылки не публикуются. А пока смотрите 7, 8 страницы в уже опубликованной ссылке в MiniFAQ этой темы .

I Igorrost:

Я от Тулы до Воронежа попал на 4 платных участка (возле москвы ещё наверное есть)Стоимость 50; 50; 60 и 100 рублей.За что берут эти деньги так и не понял???

Деньги берут за новые скоростные участки. Нет желания ехать по ним, есть альтернатива - старая бесплатная М-4, без обхода Богородицка, Ефремова, Яркино, Ельца, Хлевного и Задонска. Никто не заставляет ехать тебя по платным участкам.
Стоимость проезда по платникам(на М-4) на сегодняший день очень вменяемая(даже дармовая).

Другой вопрос, что:
- далеко не факт(и этому есть примеры), что стоимость останется адекватной;
- нет адекватной альтернативы будущим платным участкам;
- бесплатный участок в МО просто тупо перевели в платный, не построив его.

Резюмируя...
На сегодняшний день вопросов нет(по факту) и можно высказать только респект за то, что мы сейчас имеем, даже с учетом платных(не всем это нравится) участков...
Перспективы...
Они весьма туманны и особого оптимизма не внушают. Скорее даже больше вопросов... Но это пока предположения.

aludov
Моё мнение, лучше медленно ехать по альтернативной дороге, чем полтора часа стоять для того, чтобы отдать 40-50 руб. А потом ещё 40 минут чтобы вернуть им чек. Так это ещё происходило когда платных участков было два. Сейчас, я понимаю, их четыре. И если на каждом постоять час-полтора то за 3-4ч. по альтернативным дорогам без "не жадных" можно проехать гораздо дальше и без лишних нервов. Даже по населённым пунктам. Сейчас ведь можно ехать со скоростью +20 к разрешённой. Не подумайте что мне жалко 200-300 рублей (в конце концов пропиваем больше), жалко времени отнятого от отпуска.

Ильич47
Ехал прошлым летом на юг в ночь в июле и обратно днем в августе - не стоял в очередях на пунктах взимания платы нигде больше 5 минут. Больше всего стоял в Джубге, от схода с трассы до моста у моря, двигаясь на Сочи. Этот участок ехал 2 часа, где-то с 22 до 24 часов. И то, ехал впервые, были небольшие ошибки в планировании маршрута по времени. Оно конечно, если выезжать вместе со всей толпой из столицы как это было на майские в Москве - то все выглядит очень и очень печально. А летать +20 в мелких населенках со светофорами где жители менее привычны к уступающим им дорогу машинам и есть в наличии живность - пожалуйста без меня. Я поеду другой дорогой.

Olegoff_Tver
Спасибо Олег.

И Ильич47:

Igorrost Это точно. А ещё очереди будут на выездах с этих платников. Так что как не крути, а всё равно по М4 не прокатишься с ветерком. Я в этом убедился минувшим летом.

И Ильич47:

Моё мнение, лучше медленно ехать по альтернативной дороге, чем полтора часа стоять для того, чтобы отдать 40-50 руб. А потом ещё 40 минут чтобы вернуть им чек. Так это ещё происходило когда платных участков было два. Сейчас, я понимаю, их четыре...

Ильич47 ,если вы ездили по "М-4" прошлым летом, то платный участок , где нужно было отдавать обратно чек был всего один , а не два. Это объезд г.Задонск в Липецкой области.
Все остальные платные участки:
- в Московской области (ПВП -71км)
и потом открывшиеся в самом конце лета и осенью ;
-объезды Богородицка (ПВП -228км) и Ефремова (ПВП -322км) в Тульской области ,
каждый сделаны с одним пунктом взимания платы (ПВП), где естественно ничего не надо сдавать на выезде с платного участка.

A aludov:

Ехал прошлым летом на юг в ночь в июле и обратно днем в августе - не стоял в очередях на пунктах взимания платы нигде больше 5 минут. Больше всего стоял в Джубге, от схода с трассы до моста у моря, двигаясь на Сочи. Этот участок ехал 2 часа, где-то с 22 до 24 часов. И то, ехал впервые, были небольшие ошибки в планировании маршрута по времени.

Также. Езжу по 2 раза за лето и всегда на платных участках в очереди терялось не более 5-7 мин., единственный раз стоялось при возвращении в конце лета порядка 30 мин. на Задонский участок и то, из-за того, что перед ним была пробка из-за ремонтных работ на трассе...

A aludov:

Оно конечно, если выезжать вместе со всей толпой из столицы как это было на майские в Москве - то все выглядит очень и очень печально.

+1000000... даже добавить нечего.

nic22
И ПВП в МО были расширены после майских, если я верно помню.

A aludov:

nic22 И ПВП в МО были расширены после майских, если я верно помню.

с 26 апреля 2013 был отключен ПВП на 51 км и заработал ныне действующий ПВП на 71 км "М-4"