Трасса M-4 "Дон"

C CocoNut:

blackdef5 Смотрите яндекс-карты наподъезде, по той местности еще пока не врал.)

Хорошо, помониторю)

S samike:

blackdef5 Объездная Воронежа в субботу 13 июля в сторону Ростова стояла конкретно, ехал там часов в 12 дня. В сторону Москвы проблем не было.

Хорошо, спасибо за информацию, буду знать)

perfomado:

о999ву Если св рация ну как у дальнобоев, то ставишь 15d и погнал,можно дорогу спросить или помощи какой,но ехал как то раз в сторону тулы почти не слыхал никого хз мб из за того что время 23:00 было

А у меня Midland GXT-650, не то?))

о999ву:

А у меня Midland GXT-650, не то?))

Нет, не то...
Дальнобои общаются между собой в CB-диапазоне (27 МГц), а ваша рация работает в диапазоне 433 МГц...

о999ву
Эти рации ток так если в 3-4 машины едешь или на охоте)))

Огромное спасибо за информацию, указанную в этой ветке, читал, читал,читал очень много информации. Вопрос к автору карты схемы трассы М4. Показания одометра переводить на ноль в какой точке трассы, чтобы совпадало с картой. Какие ориентиры для этого есть на самой трассе. Может быть, эту поправку внести и в карту? Спасибо!!!

Направление Москва-Туапсе.

По политическим мотивам хочу ехать через Шаумянский перевал.

Имеет ли смысл прокладывать маршрут через:
1. Тихорецк-Кропоткин-Армавир-Лабинск-Майкоп-Апшеронск
2. Тихорецк-Кропоткин-Усть Лабинск-Майкоп-Апшеронск

???

Или же:
1. Кореновск-Усть Лабинск-Майкоп-Апшеронск

???

Варианты через Саратовскую или Горячий ключ считаю не очень разумными. Так как орять М4- краснодар -горячий ключ... толчия будет.

Почему Шаумян?
Основная задача избежать Джубгу (в нее прибытив около 10 утра). В прошлом году потрерял в ней 3 часа.

Анатолий12
на схеме указан километраж, который указан на столбиках вдоль трассы )))

killerom а вопрос был о нулевой отметке, где одометр сбросить в ноль, чтобы столбики вдоль трассы совпадали с показаниями одометра. Где то у автора эта пометка была. Надеюсь был понятен )))

цитата:

По политическим мотивам хочу ехать через Шаумянский перевал.

Мск - РнД - Павловская - Березанская - Выселки - Кирпильская - УстьЛабинск - Белореченск - Пшехская - Кубанская - Апшеронск - Хадыженск - Шаумян - Туапсе (я так ездил)
Можно перед Белореченском уйти через шлюзы на Верхневедеевский потом уйти на Пшехскую потом на Апшеронск.
После Белореченска дорога будет по одной полосе, много нас.пунктов, средняя скорость будет маленькой.

Можно после Усть Лабинска на Майкоп, перед Майкопом уйти на Апшеронск (так тоже ездил Лагонаки -Туапсе), но длиннее, хотя от Майкопа до Апшеронска дорога с меньшим числом селений. Но там сейчас в Апшеронске от Майкопа мост поломан, есть объезд и некоторые затруднения.

До Шаумянского перевала в прошлом дорогу обновляли, после вроде нет.
После Шаумяна узкая извилистая дорога, есть несколько переездов и всякие селения с людьми, собаками, козами и тп.
Вообще Шаумянский перевал это обычная грунтовка с щебенкой, я по нему пять раз ездил, много пыли, камни летят от обгоняющих, особых сложностей нет, если осторожно ехать.
Километров восемь такого удовольствия, и движение там довольно оживленное.

А Анатолий12:

killerom а вопрос был о нулевой отметке, где одометр сбросить в ноль, чтобы столбики вдоль трассы совпадали с показаниями одометра. Где то у автора эта пометка была. Надеюсь был понятен )))

В любом городе нулевой километр -- это Центральный телеграф (в Москве Тверская, 7). Поэтому вам просто нужно на картах Яндекса найти точку, в которой на вашем маршруте расстояние до съезда со МКАДа на М-4 равно 21 км. Именно в этой точке и сбрасывайте одометр. Например, если я еду из СЗАО, то такая точка находится на пересечении МКАДа и Рябиновой (ровно на железнодорожном мосту). Удачи ))

sbarkas, в Москве нулевой километр на Red Square.

А Анатолий12:

. Вопрос к автору карты схемы трассы М4. Показания одометра переводить на ноль в какой точке трассы, чтобы совпадало с картой. Какие ориентиры для этого есть на самой трассе. Может быть, эту поправку внести и в карту? Спасибо!!!

В предыдущей версии я указывал, что сброс осуществлял по выезду со МКАД на М-4.
Но в силу того, что километровые столбы, после выхода со МКАДа на трассу начинаются с 20 км, дабы не вносить неясностей, обозначал всё согласно этих километровых столбов.
Т.е., при сбросе на ноль в точке пересечения МКАД и М-4, выходит одометр+20 км

B bolod:

sbarkas, в Москве нулевой километр на  Red Square.

В России бронзовый знак нулевого километра находится в самом центре Москвы, перед Воскресенскими воротами в небольшом переходе, что соединяет Красную площадь с Манежной; называется «Нулевой километр автодорог Российской Федерации». Установлен в 1995 году скульптором А. Рукавишниковым. Сам же нулевой километр находится у здания Центрального телеграфа, в соответствии с исторической традицией.

Рад был с вами поболтать )))

цитата:

, в соответствии с исторической традицией.

В соответствии с исторической традицией, в Рассейской Амперии, нулевой километр был в городе Санкт Питербурхе у почтамту
Сейчас столбовой километраж на М4 местами сильно сдвинут относительно истинного, ибо в СССР километраж шел по старой М4, а сейчас понастроили новых объездов и настала проблема великая, увязать старый километраж с новым.

B bolod:

В соответствии с исторической традицией, в Рассейской Амперии, нулевой километр был в городе Санкт Питербурхе у почтамту

В каждом городе у почтамта. Во времена оные между городами из гражданских ездили преимущественно почтовые кареты. Именно поэтому появилось правило измерять расстояния между городами от почтамта до почтамта.

P.S. Модераторы, сорри за оффтоп ))

Учитывая, что улица Липецкая пересекает МКАД на его 28 км (20 км М-4), несложно вычислить на каком именно километре кольца нам сбрасывать одометр: если едете с запада, то на ~48 км (Боровское шоссе), а если с востока, то на ~8 км (Рязанский проспект).

Я не знаю какой километр М4 на пересечении со МКАДом, но заправка ВР которая чуть дальше, стоит на 21-м км
http://www.benzin-price.ru/zapravka.php?azk_id=1464
Две фоттки большого размера о тру километрадж
www.bestpics.ru/full/BP-M4-21km.jpg
www.bestpics.ru/full/BP-M4-21km-2.jpg

Глупый какой то диалог в теме идет.
Да еще и засорилась вся тема...

НЕТ никаких "нулевых" километров в России.

М4 как и все иные трассы ежегодно перестраиваются и 100 % километражных меток не соотвествуют действительности и нельзя их брать за основу исчислений.

Просьба подсказать недорогие мотели(гостевые дома), переночевать перед перевалом, на пробеге Краснодар -Горячий Ключ. Гуглить , просьба , не предлагать, так как хочется услышать реальное мнение тех, кто лично побывал.

Kostyas
лучше тогда до Джубги спустится дорога не такая сложная да же в ночное время суток. Я обычно спускаюсь к Джубге и останавливаюсь возле заправки Газпромовской

vagas
Доезжаю до Краснодара (иногда до Горячего Ключа), около 21-23 часов ночи, стартуя из Москвы в 4-5 утра. Мне ехать до Голубой Дачи , это 11 км не доезжая до Лазаревской из Туапсе.
Смысл в 21-22 ночи преодолевать перевал и останавливаться в Джубге, если уж до адресата останется около 120 км? Целый день за рулем и в ночь переть на перевал? Я так никогда не делаю.

Kostyas
у меня примерно такой же график выезда, примерно в 5-30 старт из Тулы, в районе 22-23 часов в Краснодаре ( с учетом всех пробок, заторов), в 0-30 или час ночи я в Джубге. Несколкьо часов сна на заднем сиденье автомобиля и в районе 4 часов я стартую в сторону Адлера и уже до 9 утра я заселяюсь в гостиницу. А если по вашему вопрсу, то в Саратовской по трассе есть гостиницы как с правой так и слевой стороны.

vagas:

Kostyas у меня примерно такой же график выезда, примерно в 5-30 старт из Тулы, в районе 22-23 часов в Краснодаре ( с учетом всех пробок, заторов), в 0-30 или час ночи я в Джубге. Несколкьо часов сна на заднем сиденье автомобиля и в районе 4 часов я стартую в сторону Адлера и уже до 9 утра я заселяюсь в гостиницу. А если по вашему вопросу, то в Саратовской по  трассе есть гостиницы как с правой так и слевой стороны.

А у меня старт в 5 и тоже из Тулы, до Краснодара также, а потом думаю повернуть на Крымск, так как ехать в Геленджик)

blackdef5
лучше тогда поворачивать после Цукеровой балки, в сторону Ленинградской и Славянск на Кубани, далее Крымск, Новороссийск, Геленджик. С экономите нервы, топливо

vagas:

blackdef5 лучше тогда поворачивать после Цукеровой балки, в сторону Ленинградской и Славянск на Кубани, далее Крымск, Новороссийск, Геленджик. С экономите нервы, топливо

А ну можно и так)

Simitia
В прошлом году проехал через тихорецк - кропоткин - усть лабинск - майкоп, по прчине ремонта М4 на протяжении большого учстка(около 20-30 км.) и ограничения скорости до 40км.(при такой скорости и монотоности движения просто засыпаю). получилось минут на 10 быстрее но крюк примерно 60 км.
участок павловская кропоткин среднее качество дороги 90-100 идти можно трафик маленький
участок кропоткин-усть лаба хороший шпарить можно больше 110
участок усть лаба - майкоп откровенно ужасный дорога разбита щебневозами. местами большая коллейность высокая вероятность прилета камня в лобовое.
из майкопа до туапсе самое быстрое получалось за 2ч 10мин.

туляки, как лучше ехать: через ефремов или по М4?

Всем доброго время суток. В первых числах августа предстоит следущее путешествие: москва-пенза-саратов-волгоград-элиста-невиномыск...а вот дальше планируем через майком и шаумян на трансе и в лоо. Подскажите как дорога от м29 до туасе через шаумян в плане качества и гайцев. Заранее спасибо, интересуют отзывы этого года.

Как бы в тему разговора о Тарасовском, Реконструкция дороги, проходящей через Приокско-Террасный заповедник, и строительство нового участка для соединения ее с федеральной трассой М-4 "Дон" проводится не будет
http://www.interfax-russia.ru/Center/citynews.a...ec=1669

tarroman
по М4 будет однозначно лучше, ну как на меня. Через ефремов я бы не ехал, это не удобно
Теперь нас там и бигборды веселят)
http://donnews.ru/Na-trasse-M-Don-poyavilas-nep...a_12030