Посторонний запах в салоне

ВМих
1. Лампочку понятно что можно отключить.
2. Без пламегасителя ставить не советую, конечно же он(глушитель) банально не сгорит, вот только из-за перегрева, его очень быстро возьмёт ржа!
3.Если вы так говорите вы не представляете для чего он нужен! (Влияет и ещё как!)

Можно вместо машинного масла и подсолнечное залить-цитирую, на работу двигателя не очень влияет , а вот потом будет !

Dennyboy
А вообще не советую делать всё это- не кому не нужный геморрой.

ExtrA
Н-да, нашел кому такое написать...
Я плакаль...

Советую поднять посты ВМиха, а потом строить из себя знатока.

Помогите, пожалуйста. С-мах только 4 дня как из салона, при запуске двигателя в машине появляется запах чего-то протухшего, исчезает через несколько минут. Очень неприятно для новой машины. Кондиционер при запуске не включен, т.е. он не причем. Я здесь читал, что это может быть следствие работы катализатора при плохом бензине, но почему при этом образовавшиеся газы попадают в салон??? Что же все-таки делать? Ну совсем неприятно - новая машина и тухлый запах...

Может мышка проникнула на складе и сдохла где нить в салоне.
Не в обиду сказано.

YLL
Эта тема обсуждалась на форуме и мною была приведена ссылка на статью в ЗР. Вкратце резюме такое: наш бензин имеет повышенное содержание серы и в свежих нейтрализаторах (из-за их высокой эффективности) на некотрых режимах образуется сероводород. Через некоторое время все пройдет, не парьтесь. А в салоне воняет потому, что сероводород сильно вонюч и запах этот нетипичен в обычной жизни. Это субъективный фактор.

araleng
Спасибо большое за надежду.

Стоит чаще носки менять
Машина тут ни причем

шутка такой да

YLL
Забей..запах пройдет.. через полгода где то)

Мне кажется я нашел причину неприятного запаха (сероводород), который периодически возникает в салоне.
Меня долго смущал тот факт , что запах появляется периодически и на горячем двигателе. После долгих осмотров и принюхиваний пришел к выводу , что запах получается тогда, когда чз крышку расширительного бачка стравливается избыточное давление в сист охлаждения. Так как крышка бачка находится недалеко от воздуховодов , этот "душек" сразу попадает в салон , после некой трансформации запаха в салонном фильтре на выходе получаем классический сероводород :-))

У кого какие мнения по этому поводу ?

тогда вопрос почему после ТО и замены фильтра этого запаха больше нет? ведь травит также? думаете жидкость такая пахучая?

пока думаю, что это запах жидкости
До первого ТО еще не дотянул, но подозреваю , что салонный фильтр уже прилично загрязнен и поэтому не оч приятный запах горячей жидкости вперемешку с грязью салонного фильтра выдают сероводород.

Пробег на моменте 8950

Black Sava
У меня такой запах бывал на совсем новой машине. А потом пропал и не появляется больше, ну или бывает так редко, что внимания на нем не останавливаешь.

Bi-Max

цитата:

Пробег 29000км, салонный фильтр еще не менял (собираюсь скоро).

Злой ты) не бережешь себя)) конечно через него.. и когда отключена рециркуляция тоже через него..

А меня эта ВОНЬЬЬЬЬЬЬЬЬ просто достала уже , и что самое интересное, она стала проявляться после первого ТО! Я думаю может мне фильтр салона поставили какой нить старый ? Воняет так -что приходится всё время с открытым окном ездить(зима сейчас).

Привет, други!!!

dim 15
Ну, так вынуть надо фильтр и посмотреть...
И, если чего - "еёной мордой да в харю"

Привет дружище!
Да, надо будет посмотреть на станции что за фигня...
С прошедшими!

У меня тоже пахнет гарью.Но я думаю это вода попадает на катализатор. Запах появляется когда проедеш по луже а потом или тихо едеш или встанеш . А может я и не прав.

цитата:

У меня тоже пахнет гарью.Но я думаю это вода попадает на катализатор. Запах появляется когда проедеш по луже а потом или тихо едеш или встанеш . А может я и не прав.

Гарью - что.., сероводородом - это ТО!!!

А у меня вонять начинает после мойки. Неприятно - жуть. Повоняет, повоняет, а потом перестаёт. И тут понимаешь - хорошая машина, всё-таки!

сегодня заменил на 26-ой тыс км. заметно ощутил прилив свежего воздуха!

Запах устранил (надолго ли?)...в очередной раз обработал воздуховоды и испаритель средствами по уходу и чистки систем кондиционера (делаю это каждый год)
Заменил салонный фильтр - меняю каждые 15-20 т.км

alexeef
А как обрабатывать воздуховоды, для этого требуется чё-нить разбиратьт?

я использую очиститель STEP UP SP5152 + к нему трубка SP5154 и освежитель STEP UP SP5150
первый раз (год назад) делал всё как написано в инструкции, однако результат не впечатлил...
в этот раз очистка прошла более успешно, для этого изменил процес использования очистителя.
1) снял салонный фильтр, и там где он стоит завел трубку и на 1/3 опорожнил очиститель (правда пена пошла частично в салон) - экстренно установил крышку салонного фильтра на место
2) открыл заслонку рециркуляции воздуха в салоне и ввел трубку к вентелятору отопителя и 1/3 балона закачал туда.
3) без включенного кондиционера машина постояла минут 5.
4) повторил процедуру №1 (фильтр был уже снят)
5) через пять минут запустил двигатель и кондиционер и далее всё делал уже по инструкциям указанным на балонах
поставил свежий фильтр
процедура не из приятных - надышался очистителями всласть
да и запах от них выветривался в течении пары дней

Поездий-проветриться

Оживлю тему...
Беспокоит вот какой момент: в последние пару месяцев (машине без 2 недель год, пробег 17500, ТО пока не делал) при маневрах (торможение, крутой поворот и т.д.) стал беспокоить резкий запах омывайки в салоне. Раньше (прошлой зимой) покупал такую же, "вариант купи нормальную и будет тебе щастье" - не предлагать 2 последних раза купил дорогую, толку
Мысль только одна - возможно перестал справляться салонный фильтр, замена поможет... А вдруг нет?
В общем - "помогите, кто чем может"®

k-510
воняет не смотря на угольный фильтр

k-510, могу предположить, что забит слив с правой стороны. там как раз забор воздуха
эндоскопом, если есть, - загляни. добираться внутрь, без теплого помещения, не советую

Пробег 70 т км, 2004 гв. Началось осенью. При привышении оборотов где-то более 3500 иногда в салоне появлялся запах, после того как у друга на ниве тек тосол и сгорал на коллекторе, он сказа что у меня такой же запах. Иногда аж голова болеть начинала. Уменьшался уровень антифриза. Зимой в морозы при сильной работе печки бывали обострения. Заехал в сервис, по капотом проверили все, нигде течи тосола нет! Думают что в печке. Разборка 3500р ориентировочно и на весь день машину в сервисе, что бы только проверить. У кого было подобное? Стоит ли разбирать всю панель что бы убедиться что там все ок? + во глубине панели гдето по середине за блоком климата появилось дребежание на кочках, как быдто какая то пластиковая фигнюшка отвалилась и дребезжжит.
ЗЫ Сейчас в отсутствие морозов, пробег около 1500 км пропал расход антифрига и запах...

Что делать? Ждать зимы?

ЗЗЫ Есть мануал по разборке панели с доступом до печки своими руками?

Palich
У меня тоже временами пованивало, на что только не думал, пока не пересел на Тушкан жены и не почуствовал ТОТ же запах. Помоему дороги чем-то поливают, оно попадает на тормозные диски и воняет. Похоже на правду, на многих форумах об этом пишут. Все ИМХО.

Я думаю не в этом дело. В нашей "деревне" кроме как песком ничем дороги не посыпают, да и никакой зависимости, кроме как от низкой температуры, появление запаха не заметил...