L200

И у нас в Иваново.Представитель Форд один.И посылает всех куда подальше. Нет гарантии у форда. Так там считают.Для меня теперь вообще марки форд нет.И не пять семь лет.А на всю жизнь.И приятелям теперь советую во все плечи.

цитата (-Григорий- @ Вчера в 23:40)

L L200: Купил тайоту камри вот и хорошо. старикам - стариковское

А я и не спорю...юзайте вашего и радуйтесь.Каждому своё.Чё немцу смерть русскому жизнь. Лично для меня этот девайс не подошёл. Каждый раз чтоб тронутся надо ему под жопу дать.

Молюсь каждый день ногой ,что наконец избавился от этого Си макса. Купил тайоту камри. По трейдину отдал за 380 т. Пусть кто нить теперь другой пользует этот чудо автомобиль.

Тут выше спорили по поводу альтернативы Си макс , гольф +. Совершенно согласен с выбором.Форд рядом с фольцем просто г...о.Юзаю Си макса год и четыре месяца,а имею минимум как три места гниющий машины.А что с ним будет этак лет через пять.Конечно не сравнишь его с тазами.Но всё же считаю что корозия за такое время не должна проявлятся.У меня давно гоьф 2 был 86 года выпуска.И ни какой ржавчины там не наблюдалось. Аньтикорозийка была на уровне. Я уж молчу про машины более позднего выпуска .Так что машина дожна быть японской или немецкой.И чтоб там не говорили ,что и другие имеют право на жизнь...спорить не буду и инвалиды тоже имеют право на жизнь. Так что для меня теперь выбор широк.Я то знаю что на Си макс больше не сяду.

Пршёл 58000т.к.
1. Шаровая опора.(сказали случай не гараньтийный.Написал притензию...Буду судится. Принцип.)
2. Отгнил лепесток держателя лампы ,осещения номерного знака. (Внутри задней двери ржавчина, вода попадает как то.)

3.Фары изнутри покрылись пятнами неизвестного происхождения.
4. Замена предних тормозных колодок(54т.к.)
5.Дабл старт.(не обращаю внимания)
6. Сверчки в салоне(не обращаю внимание)
7. Сломался амортизатор бардачка.( Не парюсь.)
8.С нови на холодном воет ремень генератора.(не обращаю внимание)
Следующия машина точно не форд.!

1. Свистит ремень на холодном двигателе.
2. Накрылась шаровая опора на 54000.
3.Фары покрылись изнутри пятнами...происхождение не понятно,всё герметично.
4. Пропадает тяга на низах.После ТО всё нормализуется,а затем опять пропадает.

А я вот и не знаю красные у меня свечи иль ещё какие. 55000 не каких проблемм.Как узнатьчто пора менять? Посмотреть красные или нет

А я вот и не знаю красные у меня свечи иль ещё какие. 55000 не каких проблемм.Как узнатьчто пора менять? Посмотреть красные или нет

Стал заправлятся Лукойл экто сразу минус литр.По трасе расход не вылезает за 7 литров.Красота.

Не могу ни чего на это сказать.Каталог NGK не смотрел.А бош свечи делает всякие.И на зитеки по каталогу как раз идут иридевые.По каталогу бош на Смакс идут HR 8DPP15V

Ндравится наверное на педали нажимать...

Может ...всё может.Тогда обоснуй...

А ни чем...говорят расходный материал.Но попросили позвонить дней через 10.

Парни не ставят на наши Симки 1.8 иридивые или медные свечи.Только платина.Посмотрите к примеру каталог по бошу. Там чёрным по белому только платина.И зазор как положено 1.3. Не гнут у свечей электроды.Если зазор увеличелся...выбросити и купите новые.

И на С максы не ставили ни когда иридивые.На фокусы ставили кода зитеки были

Про свечи...Есть бош номер не помню(кому надо могу посмотреть) ,двойная платина цена 10 баксов.По каталогу бош ни каких иридивых на С макс нет ,только платина без вариантов.Сегодня прошёл тех осмотр по новым ценам.Попытка отказатся от фильтра движка...ответ был тогда мы ни за что не отвечаем.Прикольно.Полетела шаровая опора на 55000тыков.Сказали что случий не гарантийный.Ну нахрена мне такая гарантия и их тех обслуживание.

Свечи ходят 100 тыков.Мануал читайте.Я накатал 50000.И свечи в норме.

Кстати спрашивал про свечи на ТО. Мне сказали хотите поменяем...и посмотрели как на дурака.

Достал этот бачёк уже.Сколько в нём не посмотртшь. И комп молчит как рыба по этому поводу.В будущем ни каких ФОРДОВ.Только япошка...там всё хоть понятно.

Пробег 45000.В основном траса.Движок кручу.По другому почемуто на этой машине не получается.Масло всегда норма.Ни разу не доливал. Тут кто то жаловался что горелым пахло. Так у меня тоже так было первые тыщ пять семь.Точно не помню.Просто потом прошло и не заметил когда. И вот какая хрень.Когда тут не читаю ни чего так вроде и машина ндравится.А залезешь ,начитаешся всего прям сразу хочется продать.Такие дела.

Всем привет.У меня тренд 1.8.Покупал зимой.Выгнали на 16 резине.Супорта как на двух литровом, 15 не оденешь.Зиму проклял, любая ямка с острым краем и диск погнут.Резина кисловед 5 . Летом нормально, резина не такая мягкая и не пробивает. Скоро опять зима и пару дисков надо в запас. И опять проснётся не любовь к автомобилю. В следующий раз ни каких низких профилей.

У меня ровно так же было.То бъют то не бют. В результате долгих поисков обнаружился кривой диск.И помненял шино монтаж.Теперь всё прошло.А балансируют везде по разному.Станки даже разные бывают.В смысле погрешности плюс минус.У одних 5 грам у других три.А диск был вообще с нови такой.внутрения сторона чуть била...а наружния как мёрвая.Заводской брак. А где всё время балансировал ни чего не показывало...всё окей.

А у меня с нови так...до 90 не греет ни когда и стрелка как мёртвая