Неисправности Форда

XSTAN
По разным источникам - разная информация: сколько людей столько мнений. Где то пишут что 30 хватает и дальше можно не прогревать и трогаться, естесственно не давая резко высоких нагрузок. А где то рабочей считается исключительно 70 градусов.
Зимой как только стрелка у меня отрывалась я делал кружок по двору на одном невысоком числе оборотов и далее уже ехал куда надо было, конечно плавно газуя...

RuslanLS
Тема про сдохший кондей на форуме Эксплуатация ФФ2

Утром сев в машину и опершись на подлокотник почуствовал что он болтается. вобщем открутился а пробег всего 12500км, а чтодальше будет

XSTAN
меня Tim_timich
опередил,так что полностью с ним согласен.

-ZhekA-
я свой уже на 5000км. подтягивал

Tim_timichAlexx72
Спасиб за подсказки )

Но я всегда на всех машинах считал что когда обороты упали до нормального холостого хода то можно ехать, а тут они непадают, а температура лезет.

XSTAN
На счет быстро растущей температуры могу сказать что это косяк Фокуса испанской сборки. У меня одногрупник купил испанца и у него с нуля так датчик температуры себя вел, машину только завел обороты 1500 а температура 90. Поехал он в аград там ему инжинер по гарантии сказал что это все пройдет после пробега где то 3000-3500 тыс. км, но вот он уже наездил 6000 и ничего все по прежнему. Они сами не могут объяснить это явление.

_Disel_
Да не только испанской сборки а всех бензиновых фокусов
Насчет дизелей не знаю

-ZhekA-
АТХашник

Тоже подтягивал

-ZhekA-

у меня 3500 тоже болтается, надо подтянуть
но я сильно не расстраиваюсь, по сравнению с ТАЗиками Ford просто мечта

RuslanLS На дизеле с этим вообще проблем НЕТ. там вообще в мороз стрелка не отрывается от 40-50градусов

RuslanLS:

_Disel_ Да не только испанской сборки а всех бензиновых фокусов Насчет дизелей не знаю

Я так и не понял, когда после примерно 2-3-х минутного прогрева температура поднимается до 70-90 градусов, это не так что ли, датчик врет или все таки нет? и Когда я допустим вчера после 2-х часов простоя авто сел в него и датчик температуры показал 90 градусов это гон? простоя я первую неделю на Фокусе езжу, до этого было Рено и двигатель остывал быстрее, я думал, что у Фокуса просто движок дольше остывает, это не так выходит? Это глюк датчика.

R@miD конечно же это глюк после 2 часов стоянки ни один двигатель не сможет удержать рабочую температуру!

Был сегодня в Автограде по поводу неработающего кондиционера,провел там 3 часа , но проблему не смогли выявить-завтра утром снова туда.
Сегодня делали и вакуумирование и заправили , но это не помогло,завтра будут более детально обследовать.
Еще пожаловался на периодический свист из под капота,тоже попросил завтра заняться этим,посмотрим что сделают

у меня тоже иногда что то свистит, грешу на ролик

Продолжение истории. Оставил машину с утра в цехе Автограда, через часа 4 позвонили сказали что машину можно забрать,но пока неисправную. Заказали клапан,который стоит в магистрали ближе к внутреннему щиту моторного отсека. Придет дней через десять.
По поводу свиста сказали что парни там что то сделали, но я вам не скажу что!:-S
Оставил машину в Автограде,правда в соседнем кузовном цеху-исправлять косяки окраски прошлого года .

цитата:

По поводу свиста сказали что парни там что то сделали, но я вам не скажу что!:-S

Вот эта фраза - несколько настораживает
Это как понимать?
Типа ноу-хау по ремонту свиста? Или в том смысле, что при предыдущем обращении, в результате их не из того места растущих рук, появился свист, который они сегодня устранили?

Archie
Скорей всего первое!
Ах да!
Сказал если опять засвистит- заезжай

RuslanLS
Хороший у нас сервис!!! Мне как то в Сургуте тоже ноу-хау сделали!!

RuslanLS, это по гарантии все дело будет или как. Хм, может у меня тоже клапан, а я радиатор кондера собрался заказывать. Интересно а как они определили не сказали!?

У мну тут обнаружил, что треснул подкрылок у переднего колеса((

Nik серый да по гарантии, определяли вчера 3 часа и сегодня 3 часа,видимо все облазили и определили,а может решили методом тыка с малого начать

RuslanLS
, а разве у тебя не кончилась гарантия или ты ее продлил?

Nik серый
Гарантия 23 апреля кончается

_Disel_у меня фокус россиской сборки-температура подымается тоже быстро буквально 3-5 мин и температура 90 а с печки воздух холодный дует - сделал выводы для себя скорее всего датчик температуры стоит очень высоко и в месте где быстрее всего происходит нагревание... и это нормально как раз в этот момент примерно и обороты падают и ехать можно...

после месяца эксплуатации сломался задний левый замок двери. дверь закрывалась на сигнализацию, но был шум как у трещетки. заменили по гарантии. но новый замок слишком легко закрывается и шум как на десяточных дверях.
можно ли как то отрегулировать замок? чтобы сделать его более тугим?

Поднимаю тему про поднимание капота в вертикальной плоскости (на рест. фокусах) от ветра при движении на скорости и особенно от встречных фур.

Сегодня ездил по трассе 280 км в одну сторону. Шел со средней скоростью 130 - 150 км/ч. На обратном пути при скорости 150 км/ч навстречу попались две фуры, вот тогда я и увидел что реально капот поднялся, аж страшно стало. Остановился, думал замок открылся, нет всё наместе. Сейчас капот гуляет даже на кочках, и если руками приподнять его то он свободно поднимается на высоту до 5см

Заехал сразу же в Автостар, менеджера по гарантии не было (был на выезде). Договорились на завтра.

Кто нибудь решал эту проблему? Гарантия или нет? Сколько по времени займет устранение этого косяка? Сейчас аж на трассу страшно выезжать

Ну в лучшем случае капот заменят, в худшем- приклеят жесткость на место.
Но случай 100 % гарантийный

Andr_72 я слышал про такое, у меня другу делали в автостаре Днем он загнал а на следующий день ему сказали забрать машину!!! проклеивали ребра жесткасти на капоте

Сегодня после ночной стоянки загорелась лампочка неисправности подушки безопасности на панели приборов. Посмотрим, если до вечера не погаснет - буду гарантийщиков терзать. Было у кого такое?

ОТЧЕТ
После того, как машина постояла на слонце полчаса - лампочка потухла. Все равно в Автостар поехал. Загнали в цех, сделали диагностику, обнулили ошибку, сказали, что если повторится - то надо будет приехать повторно и тогда заменять пружину в рулевой колонке (я так понял, которая отвечает за подпружинивание обшивки).
Из грустного - по дороге поймал камень в лобовое. Щас паучок размером 50 копеечную монетку. Грустно. Сейчас поезжу - если паучок будет будет расти - буду менять стекло по КАСКО.

Shkelyatina
Я бы на твоем месте не тянул до вечера