Все о колесах к Мондео 4

nip:

чел на мондеоклабе божился что такой размер (у него стоит) не чиркает даже с 4-мя пассажирами в салоне.  отчего у тебя столь категоричные утверждения, есть личный опыт эксплуатации ?

Да есть такой чел(правда у него 1.6 самая легкая модификация), но если пошерстить тему на мондео клубе то есть и те у кого чиркает- там даже фотки есть как стоит колесо в арке.

Ну и у меня опыт есть- тоже мельком почитал что не чиркает и все ОК и поставил. В результате продал и поставил 225 45 18

цитата:

Ну и у меня опыт есть- тоже мельком почитал что не чиркает и все ОК и поставил. В результате продал и поставил 225 45 18

Высота шины 101 мм, меньше заводских. 235/45 и них 106 мм. Конечно нечему цеплять.

цитата:

не надо говорить про качество дорог не попробовав штатный бридж 18" он очень крепкий. ездил по огромным ямам-подвеска, диски и резина впорядке! так что покатайся а потом уже говори что не для наших дорог

цитата:

какой низкий, штатный? там нормальный профиль 45% про 40% так можно еще сказать, а 45 % на 235 ширине это больше 10 сантиметров мяса

Тогда объясните причину.
Летом отпуск Суруг-Омск, погнул два диска и грыжа на шине, замена шины. 205/55/16 Дунлом спорт маxx. Шины гавно? или профиль 112 мм маловат?, давление зад 2,4 перед 2,3 полупустой. До этого ездил 4 года подряд на Форд Фокус 2, на нем стояли 195/65/15 высота 126 мм мишлен, ни одного мятого диска и все шины целые. На Фокусе с данными шинами гонял не объезжая ям, пофиг на все. А на Мондео 3 так не прокатило. Потому и хочу минимум профиль высотой 126 мм.
P.S. Я езжу не аккуратно, ямы не объезжаю, но быстро 140-160 км/ч моя скорость на Фокус 2 была, а 18 диски на Мондео 4 я быстро ушатаю. Потому и выбираю побольше профиль.

Господа 235/50/18 говорили что ставили все ОК, а кто нибудь ставил 235/55/18 или 245/45/18?

В Виктор 86:

Господа 235/50/18 говорили что ставили все ОК, а кто нибудь ставил 235/55/18 или 245/45/18?

первое это имхо много, если посмотришь тему чутка вверх, то и 235/50/18 под вопросом оказывается задевает у некоторых, хотя есть сведения что нет, а 245/45/18 точно норм.. отмотай несколько десятков страниц этой темы и там найдешь то что тебя интесует даже с фотками

цитата:

Мой летний вариант R18", Диски Ковка AG5 ЕТ 52,5, резина Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin 235/50 R18, все встало на пределе возможного. Слегка чирркает крепление переднего брызговика, т.к. оно сильно выступает в арке, решение доработать крепление либо нештатные брызговики.

Так же хочу, напишите пожалуйста отзыв, как управляемость, комфорт, и главное как по ямам едит? Грыж, часто пробивает?

Подскажите как быть. Машина приходит в середине марта, резину не хочется покупать совсем, до апреля рукой подать, диски тем более. Как выкрутится?
Или взять какую нибудь времянку на штамповке? Тогда какую? Машина приходит тит блэк на 17 катках

Выбей у дилера резину в подарок Штампованые диски покупай Р16 Либо резина на дисках в подарок :-)

попробуй тут выбей хоть что то на мондео 13 того года)) итак запарился с ними, ни в какую не хотят давать скидок

A Aleksey.z:

Подскажите как быть. Машина приходит в середине марта, резину не хочется покупать совсем, до апреля рукой подать, диски тем более. Как выкрутится? Или взять какую нибудь времянку на штамповке? Тогда какую? Машина приходит тит блэк на 17 катках

На следующую зиму все равно придется покупать, лучше сразу позаботится
о зимней резине, покупать-потом продавать штамповку не выгодно.
Присмотрите комплект R16 например на литых дисках, поменяете туда-сюда.
А экономия или лень переходить на зимнюю резину в условиях снегопадов,
чревата в очень большую сторону затрат!!!

Aleksey.z
Зачем резина в середине Марта? Уже припекать будет достаточно.
Даже если день-два будет 0 то потерпишь и обождешь, а к новому сезону и резину нормально выберешь, а не на спех.

Царевич:

На следующую зиму все равно придется покупать, лучше сразу позаботится о зимней резине, покупать-потом продавать штамповку не выгодно. Присмотрите комплект R16 например на литых дисках, поменяете туда-сюда. А экономия или лень переходить на зимнюю резину в условиях снегопадов, чревата в очень большую сторону затрат!!!

Мне приходят на 17 катках тит блэк может тогда имеет смысл эти катки переобуть на зимнюю, а к лету такие же взять. Или зимой на 17-тых будет проблемно?
Чем чревата бортировка шин с летней на зимнюю потом обратно?

Jennik1:

Aleksey.z Зачем резина в середине Марта? Уже припекать будет достаточно. Даже если день-два будет 0 то потерпишь и обождешь, а к новому сезону и резину нормально выберешь, а не на спех.

Я тоже об это думаю, но машину придется гнать в Тулу ставить на учет, как гайцы отнесутся к летней резине? И доеду ли я без происшествий?)
Я бы подержал бы на стоянке до апреля но на учет все равно нужно ставить и ехать из Москвы в Тулу.

A Aleksey.z:

Мне приходят на 17 катках тит блэк может тогда имеет смысл эти катки переобуть на зимнюю, а к лету такие же взять. Или зимой на 17-тых будет проблемно? Чем чревата бортировка шин с летней на зимнюю потом обратно?

повреждение лака и краски на дисках неграмотными шиномонтажниками + затраты в деньгах каждый год

A Aleksey.z:

Я тоже об это думаю, но машину придется гнать в Тулу ставить на учет, как гайцы отнесутся к летней резине? И доеду ли я без происшествий?) Я бы подержал бы на стоянке до апреля но на учет все равно нужно ставить и ехать из Москвы в Тулу.

Лучше не скупится, взять сразу ту резину которая нравится и переобуться!
Полиции без разницы лето-зима у Вас, а вот если не дай бог будет не летная погода
и Вы улетите на летней резине...то задумайтесь во, что все это выльется.

A Aleksey.z:

Мне приходят на 17 катках тит блэк может тогда имеет смысл эти катки переобуть на зимнюю, а к лету такие же взять. Или зимой на 17-тых будет проблемно?

Езжу зимой на 235/45/R18 все отлично!!!

Царевич:

Лучше не скупится, взять сразу ту резину которая нравится и переобуться! Полиции без разницы лето-зима у Вас, а вот если не дай бог будет не летная погода и Вы улетите на летней резине...то задумайтесь во, что все это выльется.

А если аккуратно, не более 50 км/час катать?

A Aleksey.z:

А если аккуратно, не более 50 км/час катать?

А если сзади весь поток будет 110 минимум ехать?
Извиняюсь за оффтоп, но это можно машину в гараж на зиму поставить и сэкономить на резине.

Aleksey.z
Без разницы!
Я расчитался за авто и готовился к выезду за бугор по работе на долго.
Как раз за 3 дня до выезда менеджер сообщил что авто в приходе на завтра-после завтра.
Как раз успел глянуть на авто с автовоза, и уехал на 2,5мес.
У вас должен быть закон регламентирующий постановку на учет.
Вы не обязаны куда-то спешить, вы можете купить авто и оно будет сколько-угодно у дилера на площадке, или в гараже ( но на нем нельзя ездить пока на учет не поставите).
Если сроки сколько там у вас дается на это 2 недели на пример - превышают - пофиг, ( вообще-то это делает салон что скажу далее), или вы подписываете или салон заботится об этом - в Органах регистрации заявление с просьбой отсрочить постановку на учет в связи С и причина - любая. Все!
Мне лично менеджер звонил через месяц с чем-то когда я заберу авто, и что мол им нельзя держать ее или какие-то проблемы у них возникают законодательные. Пофиг сказал ему, через 2 мес. я приехал и забрал авто и еще месяц ездил на временных номерах - выбирал себе номера. В МРЕВ меня спросили почему так долго не регистрировал - сказал денег не было на постановку на учет - уезжал на заработки -). Вопросов не было никаких и быть не может.
(ждал серию нужную мне когда подойдет с цифрами).
Поэтому 100% вы можете никуда не спешить, вас никто не может обязать забрать авто сиюжесекунду и гнать ее куда-то на учет.
Не спешите! Там 2 недели ничего не решает!
Обдумаете и выбирете резину, диски и прочее уже после, не спеша и тем более выбор и время будет купить что-то стоящее.
Удачи!
ПС. при постановке на учет - органам пофиг какие у вас колеса и прочее. Вы можете вообще на лафете перевозить авто сколько угодно.

Jennik1:

Aleksey.z Без разницы! Я расчитался за авто и готовился к выезду за бугор по работе на долго. Как раз за 3 дня до выезда менеджер сообщил что авто в приходе на завтра-после завтра. Как раз успел глянуть на авто с автовоза, и уехал на 2,5мес. У вас должен быть закон регламентирующий постановку на учет. Вы не обязаны куда-то спешить, вы можете купить авто и оно будет сколько-угодно у дилера на площадке, или в гараже ( но на нем нельзя ездить пока на учет не поставите). Если сроки сколько там у вас дается на это 2 недели на пример - превышают - пофиг, ( вообще-то это делает салон что скажу далее), или вы подписываете или салон заботится об этом - в Органах регистрации заявление с просьбой отсрочить постановку на учет в связи С и причина - любая. Все! Мне лично менеджер звонил через месяц с чем-то когда я заберу авто, и что мол им нельзя держать ее или какие-то проблемы у них возникают законодательные. Пофиг сказал ему, через 2 мес. я приехал и забрал авто и еще месяц ездил на временных номерах - выбирал себе номера. В МРЕВ меня спросили почему так долго не регистрировал - сказал денег не было на постановку на учет - уезжал на заработки -). Вопросов не было никаких и быть не может. (ждал серию нужную мне когда подойдет с цифрами). Поэтому 100% вы можете никуда не спешить, вас никто не может обязать забрать авто сиюжесекунду и гнать ее куда-то на учет. Не спешите! Там 2 недели ничего не решает! Обдумаете и выбирете резину, диски и прочее уже после, не спеша и тем более выбор и время будет купить что-то стоящее. Удачи! ПС. при постановке на учет - органам пофиг какие у вас колеса и прочее. Вы можете вообще на лафете перевозить авто сколько угодно.

Так вы акт приемки подписали? Но уезжать с салона не стали там и оставили, так что ли? А не боязно что дилер мог скрутить с нее что нибудь?

Наслышан просто историй когда дилер что нибудь от от машины отвинчивает на запчасти по мелочи

Aleksey.z
у нас такого не бывает, за это не переживал даже.
если есть опасение - забираете авто ( по погоде смотрите ехать или нет к себе), или лафета, погрузка и на стоянку( в гараж) к себе.
И никуда не спешите, вас никто не может обязать спешить с регистрацией.
Я почти уверен что в середине марта будете уже в ветровке ходить расстегнутой. ( хотя пардон, не посмотрел откуда вы)

Ребят, а как обстоит дело с гарантией, если поставить резину 235/45R17 на рестайл? Может был у кого опыт?
Странно, что 235/45R18 ставить можно, а R17 нет...

rm2006
Разницы по шинному калькулятору особо нет.
Вот рекомендуемые параметры резины.

Царевич
разницы-то особой нет... а если придется обращатся по гарантии по поводу ходовой? проблем не должно возникнуть?

Какие диски идут в опции "17" 15-спицевые легкосплавные колесные диски" к титанику? Стоит ли брать эту опцию? Или потом продать 16-тые с резиной и взять 17-тые?

Aleksey.z
Все о колесах к МONDEO 4 (сообщение #12042502)

На дорестайле был богатый дизайн: Все о колесах к МONDEO 4 (сообщение #6728995) - но тяжёлый и трудный в уходе за ними.

A Aleksey.z:

А если аккуратно, не более 50 км/час катать?

Любое кроилово ведет к попадалову...
Возмите нормальную зимнюю резину и перебортуйте у дилера. Если будет желание, к лету новый комплект литья прикупите.

R rm2006:

Царевич разницы-то особой нет... а если придется обращатся по гарантии по поводу ходовой? проблем не должно возникнуть?

Не должно, в крайнем случаи ставите штатные (летние или зимние) колеса и к дилеру.