Наб.Челны - Сапсан дилер Форда

мда... Не слышал я об этом. Всегда знал что ТТС лучше !

вообще ажиотаж вокруг покупки фокусов всегда был----и очередь двигают када другие ждут по 8-10 месяцев,думаю это не единичный случай

woodoo.
Ну, да простят меня дилеры, просто в ТТС еще никто не попался так откровенно и с треском.
Думается мне, махинации имеют место всюду, где спрос превышает предложение.
Такова уж природа человеческая - если мимо тебя идут деньги, очень сложно не поддаться искушению.
Интереснее другое - каким именно образом будет разрулена эта ситуация, возьмет ли на себя затраты сапсан, получат ли пришедшие на его имя клиенты свои машины, либо вернут ли им деньги.
С физ. лица, пусть даже и осужденного и трижды виновного, что-то взять крайне сложно, особенно если этими деньгами он успел грамотно распорядиться. Так что если сапсану дорого его имя - а я так понял, что договора, приходники и печати были настоящими - то он попал на 12 лямов.

boss22
Как ВАС найти и поговорить?!!!
Представлять дилера и просто виртуалить на форуме ЭТО СОВСЕМ РАЗНЫЕ вещи!!
И Ваши коментарии тут расцениваюца как коментарии не чела под ником Босс22 а как коменты от САПСАН МОТОРС Челны!!!
Назовите себя, к кому обратица? приеду поговорим все объясню и изложу...
Ваши профессиональные способности в области электрики и диагностики НИКТО тут не принижал!
Более того если хотите то приезжайте на фокусировки!! а не просто виртуальте!

maratz

+100

В форуме действительно можно долго писать и в результате не прийти ни к какому решению вопроса... А вот реально поговорить...

Tiberian Sun:

Sh@rk 100-пудовая разводка... или оплошность... Эт на первом Фокусе 15000 было... А всервисной почитай, там табличка есть... Четко прописано - 20000... Хотя я тоже не буду до 20000 ездить... 16-17 максимум... по нашим дорогам... с нашим Нижнекамским воздухом...

Обрати внимание, в сервисной книжке, помимо таблиц, есть (на последней странице вроде) специальное поле, куда надо вписывать !!! именно вписывать межсервисный пробег. Не зря же так сделано Мне там написали 15000.

M&M
Зря Вы так на парня наезжаете, он вроде все объяснил, что никого не хотел обидеть, а Вы продолжаете его "давить".

абалдеть, в прошлом году мне предлогали взять мафынку в челнах, без очереди, любую на выбор...денех не было, вот и не взял..может эта компания?(

БАЛЛАДА О КОРОЛЕВСКОМ БУТЕРБРОДЕ

Король ответил:
- Глупости! -
Король сказал:
- О боже мой! -
Король вздохнул: - О господи! -
И снова лег в кровать.
- Еще никто, - сказал он, -
Никто меня на свете
Не называл капризным...
Просил я только масла
На завтрак мне подать

ИЗ А.-А. МИЛЬНА

Ребята! Да в конце-то концов. Неужели Вам неясно. Никакого дилера я не представляю. Я представляю только себя, как человека мало-мальски разбирающегося в ВАШИХ автомобилях. Если бы Ваши ребята меня не попросили, то я никогда-бы не авторизовался на Вашем форуме. Наблюдал бы всё со стороны.
А зовут меня Вячеслав. Вы можете легко меня найти на СТО ФОРД. Завтра и послезавтра я буду на работе.
Ещё раз милости прошу!

boss22 Отлична!!! Вот это уже другой разговор, сразу бы так!!
Завтра буду, поговорим

Sh@rk
У мну там нет ничего... Что ж мне... теперь вообще к ним не ездить???

Tiberian Sun
Дык у тебя же гия... тебе ТО можна неделать!

Sh@rk:

Tiberian Sun Дык у тебя же гия... тебе ТО можна неделать!

Ага... приеду на 100 тык... предпродажную подготовку делать...

Млин... мафынку жалко... Он такой вишнёвый... такой седанистый... НЕЕЕЕЕ... на 20 тык стопуд поеду...

chaid Машины которые есть в свободной продаже какраз и идут через корпоративные отделы...

Geoid
И в ТТС были, в Тойоте.

Хоть у меня и не Форд, но смею сказать, что производители авто для России прекрасно осведомлены о качестве топлива и фраза bossа о 10 тыс км абсолютно имеет право быть.
Я не видел сервисной книжки Форда, но на примере своего могу сказать, что в книжке на французском для европейцев тупо написано, что межсервисный интервал 30 тыс.км. В той же книжке на русском для русских приведена цифра 15 тыс.км, но еще ниже приведена подробная таблица с режимами езды, где при наихудших условиях (короткая езда с прогревами) - интервал опускается до 8 тыс.км. Неужели в книжке Фокуса такой таблицы нет?

Ситуация конечно интересно развивалась.
Смех, да и только.
Человек отдавал 26 машин в открытую, у всех на глазах, через автосалон, и никто не знал, не видел и не слышал. Это же не гайки тырить на заводе и по карманам ныкать. И квитанции выдвал, и договоры составлял- а куда бухгалтерия смотрела? Или печати берет все кому не лень и никто даже и не спрашивает: за чем печать? куда ставить собрался?
Результат полной некомпетенции руковоства. Человек в наглую махинирует, никого не боиться- значит бояться не кого, значит руководство так себя поставило что оно как бы и не руководство. Ну неужели у кого то из нас, подчиненный, самый маленький и незаметный сотрудник начет хотя бы пьянствовать и прогуливать и никто из нас не заметит этого. Если не заметит, то гнать нас тоже таких надо, невидящих что под носом твориться.
Короче на свои же грабли и наступили.
И что это за директор, извиняюсь за слово в его адрес, который идет на поводу у подчиненного? Тот его за руку ловит, а рука эта ему мзду предлагает и он сразу задает: цена вопроса.

У многих из нас свой бизнес, кто то руководителями работает, кто то исполнителями. Но представьте ситуацию: ваш подчиненный украл ведро гвоздей, вы его поймали, и вместо того чтобы выгнать на ..., да по статье, вы полведра себе забираете, в хозяйстве пригодиться.
Смех, глупость и горечь.
С такой организаций работ не машинами торговать, а картошкой на рынке.

alm494
Нет... Всё чётко прописано... 20 тык для Фокуса... и всё... А ещё куча сервисных буклетов всяких... с регламентом работ на ТО...

А для Маверика вообще 25 тык регламентировано...

Я тоже не понимаю как человек мог на миллион долларов нанести ущерб компании работая в ней.
как то все это странно. Хотя мошенничество в Сапсане имеет место быть.

maratz
не только.. есть отказники ышо, а также SE.

Geoid
есче бы... Просто видать в ТТС воруют профисиональнее, а не пойман не вор...
а это все жажда денеК, вот накой ему лям баксов, своруй ты пол ляма и живи на кипре... Так нет, чем больше есть, тем больше хочеца
Tim
угу и в тайоте, и в мицубиши пососедству...

цитата (woodoo. @ Jun 28 2007, 21:43)

вот накой ему лям баксов, своруй ты пол ляма и живи на кипре...

Блин... ну на кой... на кой... Что такое лям баксов для Европы??? Копейки... Вот и захотелось ему больше...

А вообще - по существу... ужас!!! Кругом развод... И когда такое слышишь про официального дилера... начинаешь задумываться, а на кой она нахек нужна эта гарантия!!! Да мне дядя Миша пенс в своём гараже лучше сделает... и двигло переберёт нада будет... и кузов покрасит, ни один оценщик не заметит... Так то оно...

Сёни приезжал в Сапсан... Сказали Вячеслав на обеде... Марата ждал, думал хоть с соклубником потусуюсь... Прождал полчаса... или даже больше... не дождался... на работу надо было ехать... Короче, минифок не состоялся...

Зато с Александром16рус пересёкся в Сапсане... Во как бывает...

Olga
Посмотрел на банку охлаждайки... Там же конкретно инструкция нарисована!!! 1л охлаждайки + 1л воды... Всё как я тебе сказал, смешивать один к одному... Кстати, смешивала??? доливала???

ЗЫ То, что я хотел себе сделать, они делать не возмутся... Так мне манагер сказал...

ЗЗЫ Зашёл в магаз спросить скока щётки стеклоочистителя стоят (я то точно знаю, 775 каждая)... Последовал ответ - "ну около 1200 комплект"...

ЗЗЗЫ Пока Марата ждал, зажигалка кончилась... Видел в магазине с брендом Фордовским продавались... Вернулся... 25 рублей... А зажигалка рубля на 3 тянет... И тут за бренд доплата 700%... Зато Форд теперь всегда со мной...

Tiberian Sun
Ну извините пожалуйста. Война войной, а обед по распорядку. Обедать тоже нужно иногда. Хотя не всегда получается.

boss22
Ну какая война??? Войны-то нету...

Вячеслав, вот Вы мне скажите, свечку одну выкрутить... прям на улице... без заезда на сервис... Очень трудоёмко??? И сколько это дело будет стоить... Хочу визуально оценить качество моего бензина... насколько это возможно по свечке... И когда можно приехать, кроме выходных... А вообще, пообщаться очень хочется...

Только вот приехать небольшая проблема имеется... в Нижнекамске я... Не всегда есть возможность просто сорваться (как сегодня) и приехать... А если заранее договоримся - то я время подгадаю...

Заранее благодарю за понимание и возможность принять меня без очереди и в неофициальной обстановке...

Tiberian Sunboss22 Был в Сапсне бегом... не смог зайти сори...

boss22
И ещё вопрос... на который манагер не смог дать мне ответ... Скорей по электрике... если не к Вам, переадресуйте, пожалуйста!!!

Смогут ли у Вас сделать так, чтоб при вытаскивании ключа из замка не включался сигнал невыключенных фар, а происходило затухание габаритных огней (как затухают противотуманки)???

Можно ли сделать так, чтоб при разблокировке только водительской двери (пакет безопасности №5), не разблокировался багажник??? И чтоб багажник можно было разблокировать только с ключа???

Смогут ли у Вас включить автоблокировку всех дверей при трогании с места, разблокировку только после вытаскивания ключа из замка (на основе пакета безопасности №5)???

Заранее спасибо за ответ!!!

Tiberian Sun

цитата:

вот Вы мне скажите, свечку одну выкрутить... прям на улице... без заезда на сервис... Очень трудоёмко???

Выкрутить свечку легко, как два пальца... Но за пределами сервиса работать категорически запрещено.

цитата:

И сколько это дело будет стоить...

Ни сколько! Денег с клиентов не берём. Только официально.

цитата:

Хочу визуально оценить качество моего бензина... насколько это возможно по свечке...

Если бензин сильно бадяжный, то это можно легко увидеть по состоянию свечи, т.к. присадки бывают разные. Я в них (присадках) не разбираюсь.

цитата:

И когда можно приехать, кроме выходных...

Я работаю два через два. Сегодня второй день. А вообще-то мы (Сапсан) работаем без выходных.

цитата:

Заранее благодарю за понимание и возможность принять меня без очереди и в неофициальной обстановке...

Пока не за что благодарить. Поговорить в неофициальной обстановке-пожалуйста, с удовольствием. Ремонт только на СТО, а очередь-"дело тонкое Петруха". Да я думаю найдём время для осмотра Вашего авто.
На остальные вопросы отвечу чуть позже. Надо немного поработать.

добрый день всем.
в эту ветку зашел впервые, а тут оказавается такое бурное общение!!!
осилил только последние две страницы, но лично моё мнение истина обсуждаемых вопросов длаже не гдето рядом, она совсем далеко.
Шарку!!!
если вопрос по тормозам для тебя ещё актуален, то поясню.
покус является довольно свежей разработкой и в нем применено очень много передовых технологий (для своего класса). европейцы при его разработке изначально закладывали, что 100% автомобилей будут выпускаться с АБС и тормозную ситстему проектировали только под неё без вариантов. при подготовке производства во всеволожске маркетологи вывели АБСку в опцию и конструкторы были вынужденны дорабатывать то что есть. для эффективной работы задних колёс без установленной на а/м АБСки необходима установка "колдуна", т.е. по научному "регулятор распределения тормозных усилий", а его проектировка и изготовление встанут в некислые деньги, поднимающие в итоге стоимость базовой машины. Решение было найдено "гениальное", вместо калдуна в систему вставили шайбочки, уменьшающие сечение трубок в тормозной магистрали задних колёс (работают как жиклёры в карбюраторе). дешево и сердито, но при этом задние тормоза постоянно работают примерно на 40% от своих возможностей, зато ни при каких обстоятельствах (скользкая дорога, пустая машина) задние тормоза не блокируются раньше передних.
по неравномерности - в современных гидравлических тормозах есть два контура, 1-ый контур тормозит переднее правое и заднее левое, 2-ой контур соответственно переднее левое и заднее правое.
при такой схеме очень сложно добиться одинакового давления в обоих контурах, а с применением систем АБС это стало и не очень нужно, т.к. равномерность давления обеспечивают перепускные клапаны системы.
тем самым в фокусе без АБС уже конструктивно заложено не стабильное поведение при экстренном торможении а/м и существенное увеличение тормозного пути, по причине снижения эффективности торможения задних колёс. Зато в этом всём есть один большой плюс - задним тормозным колодках сносу нет.

по замене масла!!!

самый важный показатель у моторного масла, это степень его окисления, напрямую влияющая на его смазывающие (стойкость на разрыв маслянной плёнки) и вязкостные характеристики.
самыми стойкими к окислению и стабильными по вязкости являются синтетические масла.
современная синтика очень стойкая, производители пишут не зря.
Основной причиной окисления являются картерные газы, НО, я конечно не химик, но убеждён, отработанные газы при использовании эвропейского, или нашего топлива не должны существенно отличатся по составу. самое большое отличие, это больший % содержания серы (кстати основной окислитель) и отсутсвие смазывающих присадок в нашем бензине.
Цвет масла не является прямым доказательством, что свой срок масло уже отработало. я бы даже сказал больше, светлое масло - грязный двигатель, тёмное масло - чистый двигатель!!!
а теперь немного математики:
можете прикинуть для себя, кто сколько готов проездить на этой машине, т.е. какой ориентировочный пробег у неё будет при продаже???
двигатели форда со следами износа встречаются с пробегом от 300тыс. и более, до этого пробега проблем с износом быть не может в принципе, если вы конечно сами его не запороли перегревом, низким уровнем масла, детонацией и т.д.
так вот если менять масло в два раза чаще (не 15 раз, а 30), не трудо подсчитать доп расходы, прим 25-30тысч. руб., это даст нам надежду, что движка прослужит больше 300тыс., но скорее всего еффект от вложенных вами денег получит 3, или даже пятый владелец вашего фокуса. (может он даже скажет вам спасибо).
а вот боссу часто менять масло нужно обязательно, оковский движок имеет крайне низкий ресурс, изнашевается уже к 70тысчам и если частая смена масла поможет ему хоть чуть чуть подольше поездить, то это будет экономически оправданно.

всё, сил писать больше нет, все пальцы в мазолях. если кому интересно моё мнение по каким вопросам, спрашивайте.

всё написанное является моим личным мнением, ни с кем не спорю.

Александр16rus, я же писал, что будь у меня Форд, то я также менял бы масло. Опять-таки это моё личное мнение. Ни с кем не хочу спорить.
Всего доброго!

Tiberian Sun
Ну насчет качественной малярки в соседнем гараже -это вы нахолодную загибаете.
И о техобслуживании теми же силами- в гаражах очень удачно справляются с тазами и старыми моделями иномарок - теми машинами по которым есть уже солидный опыт, наработки и пр. А со свежими моделями ситуация не совсем так обстоит, и мне не хочется быть подопытным кроликом или объектом для экспериментов.