Открытие капота из салона

Мужики а на рестаил ФФ2 замок от какого мандюка нужен? какой год или поколение?

MNIIIAHR
тот же что и на дорестайл

мондео 2007- настоящее время

1 430 917 Ручка открытия
1 487 855 Трос открывания капота под ручку
1 490 196 Замок капота без сигнализ
1 490 198 Замок капота с сигнализ

Black-Pearl
можешь номерок решетки написать?

Supertoxa

ссори. давно в тему не заглядывал. на дорестайле не делал, поэтому по схожести переделок точно сказать не могу, хотя судя потому, что инструкция от дорестайла подошла к моему рестайлу, можно сказать, что переделки идентичны. все делал по инструкции на первой странице. в инструкции даже цвет фокуса как у меня

оверстие под ручку открывания делал так: прикрепил ответную часть троса (куда ручку одевать нужно) налепил жувачку и приложил (как бы одевая) пластиковую накладку (ту, в которой нужно сверлить). потом маленьким сверлом просверлил. снова приложил (убедился, что не совсем криво) и веерным сверлом рассверлил.

Кто в Москве может помочь с установкой данного девайса? или подскажите сервис в котором это могут сделать, спасибо!

sharut

там нет ничего сложного. я кога ставил предполагал вариант, что за один подход все не сделаю, поэтому начал с установки ручки открывания, чтобы все фунциклировало, если перенесу окончание установки на потом. в итоге все поставил за один раз.

Stanislav_Vl

у меня даже гаража нету, где можно было бы это сделать, вот и прошу посильной помощи соклубников, может кто хочет помочь/подзаработать

biverboy
решетка не родная сделана из родной и решетки от Mini turbo.
какой номер?

Black-Pearl
я понимаю
номер решетки от мини

хз какой номер могу сказать что она от клаба турбо верхняя решетка та что на капоте

Поставил сегодня замок. Возникло несколько проблем. Кто сталкивался, подскажите, плиз. Больше половины дня провозился.. уже голова не соображает..

1. Чтобы закрыть капот, нужно ОЧЕНЬ сильно его грохать. Ну ОЧЕНЬ сильно... просто нереально как сильно;
2. Горит предупреждение, что открыт капот, при закрытом капоте (у меня ПБ5, в замок штекер вставил);
3. Когда только протянул трос, пробовал закрывать замок отверткой (имитация петли замка). Так вот из-за перегибов троса у замка и в крыле (прижимается сильно подкрылком), замок открывался если отвертку тянуть вверх. Убирал подкрылок - замок уже так не открывался. Выпрямил термопистолетом пластиковый уголок троса замка. Трабл не исчез полностью. То есть - то нет..(то защелкивается до конца... то открывается если отвертку тянуть вверх).

Вообще, впечатление такое, что замок расположен ниже, чем штатный. Хотя стоит вроде также.. на пластиковых направляющих. В общем одно расстройство..

P.S. Блин, только сейчас нашел, что нужно в разъеме замка срезать выступ.. Блин.. Ну, в общем, проблемой одной наверно стало меньше..

кто нибудь делал себе такую фишку в сервисе? дайте контакты плис, а то самому нет вариантов это сделать!

street80
замок можно двигать в верх и низ, тем самым подобрать нормальное закрывание...
что бы не горело предупреждение необходимо фишку замка перевернуть...фишка, вот на этой страничке фото есть и чтоб защёлкнулась..
по остальным траблам не наю...

street80
тоже не совсем гуд закрывался, я срезал правую направляющую и максимально вверх приподнал и закрепил, должно работать...

street80
Поправь трос на всём протяжении ,чтобы небыло резких изгибов.
И будет тебе счастье

Чтобы в районе замка трос плавно изгибался,я снял трубки (на фото синие) и трос опустил вниз под трубки.

PIT 1
Да, я вот уже когда сообщение первое отправил, наткнулся на картинку переделки фишки. Жаль изначально это выпустил из головы. Машина-то не ставится на охрану при "открытом" капоте..

romkaff2
Я направляющую замка побоялся трогать (вроде как точная фиксация от сдвига), хотя видимо придется теперь полюбас спиливать..

SLAK
Я этот уголок пластиковый в резиновой трубке на тросе сделал ровным (нагрел термопистолетом и выпрямил), трос ходит свободно.
А вот по поводу резких перегибов.. в крыле как не крути, получается резкий. Без подкрылка еще нормально, а вот с подкрылком просто жесть.

Всем огромное спасибо за инфу. В пятницу добирусь до машины и попробую все варианты

Кто подскажет? Куда поставить актуатор(электротягу замка) а то у меня вроде негде поставить! (Дорестайл с верхним воздухозабором.) Имеется ввиду первичное открытие капота с кнопки в салоне. Все купил и замок и актуатор а ставить негде! Если можно с фото.

Окончательно установил замок капота. Возникшие трудности, описанные мной выше, были решены следующим путем:

1. Чтобы капот закрывался и при этом не надо было сильно его хлопать спилил направляющие выступы на замке и немного увеличил прорези для болтов крепления с целью максимального поднятия замка.

2. Чтобы уменьшить натяжение троса, которое мешало полному защелкиванию замка (и очень короткий ход был у ручки открывания), убрал около 3-4мм рубашки троса у замка. Можно было бы наверно и еще пару мм убрать, чтобы увеличить ход ручки.. но было уже лень.

3. Проблему сообщения об открытом капоте на приборке решил путем, описанным на предыдущих страницах, путем срезания лишнего выступа на разъеме замка.

P.S. Установленный замок слишком открыт со стороны решетки радиатора через отверстие, в котором раньше располагалась вилка тяги замка (как для открытия так и для грязи). Поэтому я поставил защитную пластину из дюраля, прикрепив ее саморезами сверху и покрасил в цвет кузова. Фотку пластины прилагаю (правда еще не покрашенную и без крепежа).

Ребята, Привет. Я тут новый пользователь на вашем форума и не давно стал обладателем Отличного авто и ни в кое случае не хотел бы с ним расставаться не по своей воле. Читая по форумам различные доработки против угона, задумался переделки замка капота.
Родилась идея, но нужен совет бывалых, т.к. вопрос поднимался, но без успешно. Хочу в свою очередь его тоже задать и получить обоснованный ответ. Суть: поставить замок от мондео, как все делают, а привод сделать не от тросика, а от электропривода, так же как и привод багажника. Смущает только один момент: может не хватить силы тяги. А если нет места, то можно этот же привод расположит на любом свободном месте и по-средством того же троса провести до замка.
вот к примеру ссылка как это выглядит на багажниках
Жду комментов. Не серчайте если будет бессмыслица.

К примеру ссылка

YAleshka
Мне кажеться электричиский привод делать нет смысла, но а если у тебя акамулятор сядит ты как его откроешь?
Я тоже хотел сделать но знающие люди посоветовали и я что то, как то после этого передумал

Люди как то же делают двери салона открытием с пульта и не бояться, а если всего опасаться, то и трос может переломиться, оборваться и т.д. да и к тому же на блок предохранитей всегда можно будет кинуть питание с другого источника (Возить в багажнике 2-3м провода никого не затруднит). Если аккумулятор на столько сдохнет - то "горе такому водиле", который при нескольких попытках завести машину, не завел и не успел открыть капот (один раз получиться у него так - запомнит навсегда)! . А аккумулятор обычно разряжается при забытых включенными фарами (у форда надо быть глухим, чтобы забыть это сделать).

Мне главное проверить работоспособность системы, а о "защите от дурака" всегда можно продумать. Жду одобрений или нет. Какие еще могут всплыть трудности? Можете высылать списком.

Прочиал неск-ко страниц и так и не понял нахрена замок от мондео колхозить,если можно на родной попробовать тот же трос приструячить

А как же лапка для поднятия капота, или как там ее?

конструктивно, я думаю, можно на штатный замок это дело приделать чтоб ничего не стачивать и не менять шило на мыло,а лапку системой тяг можно заменить, как на некоторых авто, язычёк выскакивает за него тянешь и открываешь капот,надо все обмозговать вдруг реализую

Maximka79
если реализуешь данную задумку с родным замком, многие будут благодарны, если возьмёшся делать возникшие вопросы задавай здесь, одна голова хорошо а много лучше

Короче разработал!!! Осталось воплотить под капотом,будет бюджетный антикризисный вариант, но от этого не пострадает Причем замок родной остается на месте в заводском состоянии

Maximka79
кто не пострадает?

ждём плана

да я думаю будет не план, а уже фото А не пострадает функционал системы...