Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
oleggv
17 November 2012
Смысл в том что на мою Америку у них уже не заказать. Токо под Европу 
oleggv
17 November 2012
VIN: 3FAHP30574R113130
Denisov209
17 November 2012
oleggv: |
| 3FAHP30574R113130 |
у меня в элькатсе не бьется твой вин.
видимо нужен американский католог. у меня нет такого.
час, гарри поттера досматрю и по своему подберу)
Denisov209
17 November 2012
1 495 875 восстановленный форд
4 344 855 тапа г=не вост, но стоит воскл знак, та что хз.
623 3155 09 люк
с 2001по 2003 гв.
4 344 855 тапа г=не вост, но стоит воскл знак, та что хз.
623 3155 09 люк
с 2001по 2003 гв.
ST@Y
18 November 2012
Z ZYXEL: |
| пришел шрус внутриний . не подошел TX-383 завтра поеду. в магазин звонил сказали что заказывали по вин коду и назад брать не будут попробую заказать в другом по номеру 2M5Z3B436-AA правый длиный. кто такой заказывал точно подойдет |
ну вот. только в сборе и все.. обидно, че сложно отдельно сделать(
madb
18 November 2012
ST@Y
никто такую объемную номенклатуры ЗЧ не будет держать на складах для редкой не пользующейся спросом машины...
никто такую объемную номенклатуры ЗЧ не будет держать на складах для редкой не пользующейся спросом машины...
ST@Y
18 November 2012
это у них с мозгом косяк...\
все верно гетраг 6 ступенчатый))
все верно гетраг 6 ступенчатый))
SHAKH007
18 November 2012
ZYXEL
сто пудово в магазине сидят люди, которые не понимаю ничего
сто пудово в магазине сидят люди, которые не понимаю ничего
ST@Y
18 November 2012
Part No: 2M5Z-3B436-AA -это правый(длинный) шрус в сборе.
Denisov209
18 November 2012
ZYXEL
да, подойдут. я езжу на передних амортах сакс.
на зад то же сакс буду ставить.
монро и каябу за аморты не воспринимаю.
если сидит низко, может пружинны просели, лет то авто не мало. мне пора менять, но я айбахи с занижением ставить буду.
да, подойдут. я езжу на передних амортах сакс.
на зад то же сакс буду ставить.
монро и каябу за аморты не воспринимаю.
если сидит низко, может пружинны просели, лет то авто не мало. мне пора менять, но я айбахи с занижением ставить буду.
ST@Y
18 November 2012
подвеска полностью обычного фокуса, за исключением пружин и типа амортов, но подходит все от обычного))
Denisov209
чем тебе то каяба не угодила?)))
Denisov209
чем тебе то каяба не угодила?)))
Denisov209
19 November 2012
ST@Y
как-то быстро умирают каяба и монро(
как-то быстро умирают каяба и монро(
SHAKH007
19 November 2012
Denisov209
а аморты с пружинами менял? просто так не может умирать...
а аморты с пружинами менял? просто так не может умирать...
Denisov209
19 November 2012
не, я себе ни монро ни коябу никогда не ставил.
SHAKH007
19 November 2012
Denisov209
монро я слышу впервые, а про коябу слыхал ранее)
странный отзыв. есть множество сравнительных, но чтобы категоричный негатив я не слышал.
монро я слышу впервые, а про коябу слыхал ранее)
странный отзыв. есть множество сравнительных, но чтобы категоричный негатив я не слышал.
Denisov209
19 November 2012
мы монро на фьжн поставили, и через 1000 потек...хотя те же монро в стоке на форд 2 ставились и по 90000ходили.но это было раньше, а сейчас лотерея.
вот я и сделал вывод для себя...но свое мнение никому не навязываю.
вот я и сделал вывод для себя...но свое мнение никому не навязываю.
SHAKH007
19 November 2012
Denisov209
ну допустим с монро я соглашусь, ввиду того, что не слышал о них никогда, и о том, что идут в стоке где-то там => фуфло.
а вот каяба чем неугодила? факты?
ну допустим с монро я соглашусь, ввиду того, что не слышал о них никогда, и о том, что идут в стоке где-то там => фуфло.
а вот каяба чем неугодила? факты?
Denisov209
19 November 2012
SHAKH007
тааак, по-моему кто-то в каябе работает)))
Просто она мне не нравится)
тааак, по-моему кто-то в каябе работает)))
Просто она мне не нравится)
SHAKH007
19 November 2012
Denisov209
ОАО РЖД место моей работы.
просто подбираю себе подвеску к Весне... рассматриваю все варианты, перечитал всё что можно. буквально пару дней назад)
поэтому свежо в памяти, поэтому вопросы.
ОАО РЖД место моей работы.
просто подбираю себе подвеску к Весне... рассматриваю все варианты, перечитал всё что можно. буквально пару дней назад)
поэтому свежо в памяти, поэтому вопросы.
ST@Y
19 November 2012
нормальные аморты каяба, на все машины ставлю, сколько валил на них, крепкие, пробои, отбои. все терпят...
SHAKH007
19 November 2012
Denisov209
ST@Y
мнения разделились, Факты в пользу каябы)))
Спасибо за сообщение Стай!
ST@Y
мнения разделились, Факты в пользу каябы)))
Спасибо за сообщение Стай!
ST@Y
19 November 2012
и щяс хочу каябу ульра ср) на весну) для города самое оно)) я и так катаюсь на эйбахах-30мм. и каябах и 17 колесах. и то мне в меру мягко, хочу еще пожеще. сейчас там где все уже очкуют в повороте, я продолжаю давить газ, обычно второй ряд на лепестках мкада)) зато едешь 160 как по рельсам, даже не ощущается)) хотя я думал, что на 17 будет ... как жестко. а теперь высокий профиль и не хочу) 
на кочках обычно не торможу, как многие на новеньких приорах, пролетаю)
на кочках обычно не торможу, как многие на новеньких приорах, пролетаю)
Denisov209
19 November 2012
может вы и правы, но все же за сакс или бильштэйн...
эти амортизаторы ставят с завода на мерседес...вот такая моя философия...
и + айбаха пружины разрабатываются под аморты сакс. а мне оч нравятся айбахи, я рулил второй фокус, поворачивает отменно.
кстати, заказал себе маховик. жду.
эти амортизаторы ставят с завода на мерседес...вот такая моя философия...
и + айбаха пружины разрабатываются под аморты сакс. а мне оч нравятся айбахи, я рулил второй фокус, поворачивает отменно.
кстати, заказал себе маховик. жду.
ST@Y
19 November 2012
230? надо было у меня брать, ваще в идеале...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club