Первая замена масла и фильтров/периодичность замен

Это не я, это производитель говорит.

S severyanin-m:

Это не я, это производитель говорит.

Там обычное масло с люминисцентной присадкой для того чтоб при возникновении течи масла с движки можно было с помощью извстной лампы выявить очаг...это все никаких особых притирочно-обкаточных присадок нет

Возможно Вы правы... Я просто предложил свой вариант. А решать должен каждый сам что делать, согласны?

severyanin-m
Я считаю что вы не правильно отписались,ну хотите вы так сделать,пожалуйста но не по причине того что вам кажется что масло первой заливки особенное...вот с этим я согласен

Ну, пусть будет так!

купил новую машину, уровень масла в движке выше мах - это страшно???

Denis800:

купил новую машину, уровень масла в движке выше мах - это страшно???

Если 1 см или около того то не страшно

20000 пробега от ТО до ТО это маркетинговый ход для привлечения покупателей. Для мотора это насилие, тем более, что эти 20000 он ходит на Фордовском гидрокрекинговом масле (т.е. минералке). Как правильно было выше сказано, в таком режиме мотор свои гарантийные 100000 пробежит, а дальше никого ничего не волнует. Так что если вы собираетесть ездить долго, или если хотите, чтоб не было стыдно перед следующим хозяином , то задумайтесь. Я даже на третье ТО (60000) к дилеру не поехал.

M miablo:

если вы собираетесть ездить долго, или если хотите, чтоб не было стыдно перед следующим хозяином

Согласен! Такую свинью не надо делать людям
80 тык, замена масла каждые 10... Мотор бодр, свеж и прыток.

M miablo:

20000 пробега от ТО до ТО это маркетинговый ход для привлечения покупателей. Для мотора это насилие...

На телеге колеса надо мазать через 100 верст. Может и у форда так же масло заливать будем? Уже отстойный ВАЗ меняет масло через 15 тыс. Лишиться четверти клиентуры на сервисцентрах - это маркетинговый ход? Как то странно. А вот насилие над двигателем - это ездить более 20 000 без замены масла. Что то я не видел больших проблем у форда от периодичности замены масла. Одни домыслы. А в общем это дело каждого лично.

S SagizBoy:

M miablo: 20000 пробега от ТО до ТО это маркетинговый ход для привлечения покупателей. Для мотора это насилие... На телеге колеса надо мазать через 100 верст. Может и у форда так же масло заливать будем? Уже отстойный ВАЗ меняет масло через 15 тыс. Лишиться четверти клиентуры на сервисцентрах - это маркетинговый ход? Как то странно. А вот насилие над двигателем - это ездить более 20 000 без замены масла. Что то я не видел больших проблем у форда от периодичности замены масла. Одни домыслы. А в общем это дело каждого лично.

Так, еще и, если не знали, надо раз в 60000-80000 менять смазку в ступицах и ШРУСах. Только об этом никто не задумывается - бегают подшипники и бегают Для Москвы нормальная замена масла 7000-8000 км, для области 10000. Все, что выше - это маркетинговый ход.

S SagizBoy:

Лишиться четверти клиентуры на сервисцентрах - это маркетинговый ход?

Не совсем понятно маркетинговый ход это снижение затрат на ТО, т.е. покупка авто с меньшими затратами на ТО более привлекательна для клиента. Зачем человеку машина-одноклассник, у которой производитель требует менять масло слишком часто, правильно? Поэтому, покупайте наш Форд и неважно, что мотор пробежит 120000 км вместо 200000 км, это уже проблемы второго хозяина, ведь так?

miablo
Я не сотрудник форд, но с тобой не согласен. В 2007 на ТО ввели в обязаловку замену салонного фильтра, стоимость ТО возрасла в двое с 3 до 6 тысяч. Как это соизмеримо? Наварить на куске картона с углем, а двигатель пусть сдыхает? Нет, нет, я так не думаю. Меня поразил факт, когда я забирал новую машину из салона. Ответ на мой вопрос "Когда приезжать на ТО" ввел меня в ступор - "Через 20000 или через год". "А обкатка?" - "Какая обкатка, вы же форд купили". И ты хочешь сказать, что компания которая дает 20000 до первого ТО без обкатки лукавит с надежностью двигателя? Как то не верится. Я езжу по городу и тахометр больше 3,5-4 т об не подымается, в таком режиме это нормальный пробег. Но если ты летаешь на 160 то конечно, масло стоит менять пораньше и получше.

M miablo:

надо раз в 60000-80000 менять смазку в ступицах и ШРУСах

Что то я не видел в ступице возможности замены смазки. А есть такая тема? Подскажи.

Купил фокус в январе в автосалоне, пробег пока 5300км, на 7500 планирую поменять масло, а потом и на ТО1 на 15000км снова поменять, и таким образом буду менять масло каждые 7500км.

Всем привет!
межсервисный интервал диллер установил 15 или год. Интуитивно чувствую что про присадки полная брехня склоняюсь к тому, что есть смысл поменять примерно в 7,5. Хотя диллеры как партизаны говорят что всё гуд и не волнуйтесь даже и катайтесь до 15 Вопрос в следующем: если я всё тки настою и поменяю у диллера раньше масло, не будет ли проблем с гарнтией в случае чего?

нет 1 ТО можешь хоть с новья делать, только отсчет до следующей начнется от 1 ТО

дак всё таки про присадки для обкатки сновья парят мозги или есть таковые? кто может достоверно сказать?

Машина 2006г. Пробег 165 тыс.км. замена масла каждые 20 000 км. Масло обычное фордовское 5W30. Доливаю с нова грамм 300 через 10 тыс.км.пробега. Пробег 50% город (московские пробки) 50 % трасса. Мотор " бодр и свеж и прыток". Всем удачи.

Здрасти! Ребяты подскажите, у меня машине 1 год и 3 месяца, пробег всего 5400 км., т.к. мало езжу и всю зиму стояла в гараже. Необходимо мне делать ТО или могу еще покататься??? Просто в сервисной книжке написано либо 20000 км, либо 1 год. Но с другой стороны, машины же продают новые, но прошлого года выпуска, и я уверен что там через год никакого масла не меняют. Вот и не могу понять повлияет ли моя просрочка с ТО на что-нибудь, кроме отмены гарантии на авто?

Меняют масло, масленный фильтр, воздушный,салонный, а также проверяют все стальное (тром.колодки например)
По условиям если прошел год или 20 тыс и вы не проходите ТО-1 то слетаете с гарантии, попробуйте договориться с оф диллером может что-нибудь придумают, как сделать чтоб не слететь с гарантии. А так в течении месяца по истечении срока должны пройти ТО...

ФФ2_Вася
Масло через год менять нужно, так как процессы окисления никто не отменял. Поменяйте масло и масляный фильтр это не дорого. Воздушный и салонный менять нет смысла при таком пробеге. Как отнесутся к этому официалы?... Раньше по моему было можно для гарантии поменять только масло и маслянный фильтр, сейчас не знаю.

Спасибо, большое за ответы

Ребята нужна помощь!!!Поменял масло в автосервисе, теперь все время подливаю, надоело уже, залез под двигатель, снял защиту и заметил, что сливная пробка не плотно притянута, попытался подтянуть, но не тут то было, ощущение что затянуто до конца. Вот думаю, а не могли ли в автосервисе забыть поставить туда шайбу, ну или уплотнитель, или еще что-то в этом роде???Вопрос-ставиться ли между сливной пробкой и двигателем какая-нить шайба или прокладка?

SSNik31
Могли не по резбе затянуть, может резьбу сорвали на пробке или картере, обязательно в тот же сервис с рекламацией.

Млин, залез вчера еще раз, посмотрел, одноклубники говорят там должно резиновое уплотнительное кольцо стоять, а его то и не оказалось, думаю причина в этом!

народ, гдето видел и найти теперь не могу, дайте ссылку на коды к запчастям для то

люди помогите пожалуйста чайнику) Форд Фокус 2 двигатель 1.6 100 лс 2007г коробка механика, какое количество масла нужно заливать в двигатель? 4.1л я так понял?

Dimon130883
полный объём с фильтром на 1.6 4,1 литр, при замене масла, после слива, надо заливать 4 литра и будет максимум т.к в двигателе полюбому мл. 50-100 остается.

iec
коды нашёл или подсказать?