Кожаный салон

Breyton
Лучше сразу заказывать с кожей, должна быть полностью кожа, без ткани. Перешив салона будет намного дороже.

F Focus222:

Breyton Лучше сразу заказывать с кожей, должна быть полностью кожа, без ткани. Перешив салона будет намного дороже.

Спасибо за ответ

Breyton:

На сайте ford.ru в конфигураторе - картинка боковины кожа, середина ткань (или что то подобное). В салоне говорят не уверенно что кожа полностью. Стою перед выбором заказывать с машиной или нет?! Также навязывают заказать машину без кожы и перешить в салоне.

Мне нравится комбинированный вариант-в такую жару как сейчас я свою ж.на клеенку не посажу,как бы круто она не выглядела.мне ездить,а не хвалиться перед пацанами.

Андрей71:

Breyton: На сайте ford.ru в конфигураторе  - картинка боковины кожа, середина ткань (или что то подобное). В салоне говорят не уверенно что кожа полностью. Стою перед выбором заказывать с машиной или нет?! Также навязывают заказать машину без кожы и перешить в салоне. Мне нравится комбинированный вариант-в такую жару как сейчас я свою ж.на клеенку не посажу,как бы круто она не выглядела.мне ездить,а не хвалиться перед пацанами.

Здесь наверно из ряда на вкус и цвет...Мне хвастаться не перед кем, а исхожу из практичности - протер и забыл)

Уважаемый Breyton,
Салон полностью кожаный производит только большая немецкая тройка, все остальные делают так называемый комбинированый, причем соотношение как правило 70 к 30%, как понимаете не в пользу кожи. Если вы хотите полностью кожанный салон, гарантировано вы его получите только в проверенной компании, которая занимается перетяжкой. Стоимость в зависимости от региона должна колебаться от 45-80 т.руб, причем из этой суммы половина это материал. Теперь попробуйте посчитать, как у forda, может получиться дешевле, только благодаря использованию "НЕ КОЖИ"

Breyton:

Здесь наверно из ряда на вкус и цвет...Мне хвастаться не перед кем, а исхожу из практичности - протер и забыл)

да какая практичность,если летом попа в мыле,а зимой-друг гемороя.И потом не я в качестве главного аргумента за кожу привел довод,что "лучше смотриться"Естественно.все имхо и пересаживать всех на тряпку я не собираюсь-каждый сам хозяин своей ж.

gennnadich:

Уважаемый Breyton, Салон полностью кожаный производит только большая немецкая тройка, все остальные делают так называемый комбинированый, причем соотношение как правило 70 к 30%, как понимаете не в пользу кожи. Если вы хотите полностью кожанный салон, гарантировано вы его получите только в проверенной компании, которая занимается перетяжкой. Стоимость в зависимости от региона должна колебаться от 45-80 т.руб, причем из этой суммы половина это материал. Теперь попробуйте посчитать, как у forda, может получиться дешевле, только благодаря использованию "НЕ КОЖИ"

Спасибо за ответ, о том что будет не натуральная кожа подозревал...Главное что не была комбинированной - боковины "кожа", а середина тряпка. С перетяжкой сидений не очень хочется связываться.

Андрей71:

Breyton: Здесь наверно из ряда на вкус и цвет...Мне хвастаться не перед кем, а исхожу из практичности - протер и забыл) да какая практичность,если летом попа в мыле,а зимой-друг гемороя.И потом не я в качестве главного аргумента за кожу привел довод,что "лучше смотриться"Естественно.все имхо и пересаживать всех на тряпку я не собираюсь-каждый сам хозяин своей ж.

Уважаемый, Андрей71,
Данный вопрос из ряда риторических - каждый выбирает сам. Я сторонник кожи ("а-ля кожи"). Достаточно долгое время машины с кожей и проблем пока не возникало.

P.S. на тряпке эффект "попа в мыле, а зимой..." так же применим.

Breyton
Естественно,тряпка не снимает этих проблем-тем более синтетическая тряпка.Но они не так явно выражены.Если человек-пачкун(или его дети)-клеенка выгоднее.

Андрей71:

Breyton Естественно,тряпка не снимает этих проблем-тем более синтетическая тряпка.Но они не так явно выражены.Если человек-пачкун(или его дети)-клеенка выгоднее.

Вот здесь с вами полностью согласен на 100%. Теоретически нашли золотую середину. По натуре не свин, стараюсь поддерживать чистоту. Но остаюсь сторонником "кожи".

Выбор тряпка/кожа для меня был не простым. До нынешнего FF2 был FF2 тренд тряпочный, три года. Рестйл уже выбрал с кожей, и весьма доволен выбором, надо сказать. Из проблем разве что более медленный прогрев сидушек попогреем. Но при этом я подогревом сидушек практически перестал пользоваться - ни к чему он мне теперь, как выяснилось. Только в сильно промозглую погоду в легкой одежде хочется мгновенного тепла, вот тогда выручает подогрев. Но у меня еще и ППП присутствует и радует быстрым прогревом зимой/осенью/весной, чего в тренде не было. Зимой промерзшая тряпка на мой взгляд проигрывает коже - последняя быстрее греется за счет худшей теплопроводности, не требуется все кресло греть, машина прогреться успевает раньше.
Ну а в эту жару светлый кожаный салон плюс светлая машина вообще вне конкуренции. В джинсовый тренд было не сесть, пекло и ад. Теперь машина тоже греется, куда деваться, но ужаса былого нет и в помине (климат в обеих машинах), погулять рядом с машиной не тянет, сел и поехал. А езжу я как раз часа в два-три дня с работы на работу, и машинка стоит мордой к солнцу. С вентилируемыми сидушками было бы просто идеально, но это Мондео брать, денежки другие немного
Плюс у кожи есс-но практичность - собачьи волосы не лезут в обивку, разлитое варенье и прочие неожиданные сюрпризы просто тряпкой стереть можно. Как пробовавший в FF2 и тряпку и кожу - однозначно советую кожу, своих денег она стоит, именно светлую. А винил/не винил - дело десятое, качество вполне пристойное. Прилично перетянуть салон по-любому сильно дороже будет, тогда уж проще другое авто смотреть, с алькантарой и т.п. изысками. Все это IMHO есс-но...

А есть кто-нибудь с кожаным салоном, заявивший, что больше никогда не купит авто на коже! Только тряпка!
А?
Или противники кожи только те у кого салон не из кожи?

perepel
тут не противники кожи, а те, кто считает что платить 45тыс. за недокожу, без вентиляции нет резона.

_woodoo_
резон:
огромные удобства с точки зрения чистоты,
состояние салона через несколько лет эксплуатации,

не резон:
нет средств на подобную опцию - это ни хорошо ни плохо, это для кого-то факт.

Сам пользую и считаю. что разговоры типа ж... потеет и др. - ведет тот кто не эксплуатировал.
Ездил и в Испании летом (правда и у нас сейчас не хуже ) и в Лапландии зимой .
Поэтому знаю и говорю.
Вот руля с подогревом явно не хватает на лютом холоде, поскольку в перчатках ездить не могу - неудобно.

perepel
ну не знаю, я не использую свои автомобили (3 года Мазда3, сейчас Фокус) как колхоз-мобиль, куда все плюхаются в чем попало, спят и едят прям в салоне и возят черт знает что. Поэтому салон моей мазды (щас у брата) такой же как у нового Фокуса, без дыр, потертостей, ну пропылесосить его надо.
По мне кожаный салон должен стоить гораздо больше 40тыс.

Про колхоз-мобиль тут совершенно ни при чём. Можно совершенно случайно плюхнуться в мокрых плавках (подвинуть машину на берегу озера) и оставить пятно до конца дней авто (было такое на Каризме). А про детей/собак я просто не говорю - тут уж как повезёт.

была Примера кожаная - никаких мыложопов\клейкоспинов и ледяных горок зимой не было. подогрева не было, был автозапуск холодно на любом седле без подогрева, ну нагреешь ты кожу своим задом не за 3 минуты, а за 5, ничего страшного не случится, всё равно зад замерз уже

perepel, по поводу пятна до конца дней. Хим чистка салона всегда помогала. Хотя не знаю по поводу чистоты ваших водоёмов, у меня мокрые пятна высыхали сами собой, не оставляя следов...

Обшил салон кожей, на своем автомобиле. в процентном соотношении кожа/кож. зам., 40%/60% + боковины дверей и 6 стоек. По цене вышло 25 т.р., а по качеству на 4+. Да, из минусов сейчас, это если машина стоит на солнце продолжительное время, в машину просто не сесть, но 2-3 минуты включенного климата исправляют ситуацию, а из плюсов, легкая уборка, и красивый внешний вид.

Да, и если ездишь полуголым в таком салоне, спина прилипает к спинке, а если в одних плавках, то и ноги тоже, но для меня это не такой существенный недостаток, и я не за что не променяю кожу обратно на ткань, т.к. плюсов больше и они существеннее чем эти минусы, которые я перечислил.

Ездил и на "тряпке" и на "коже". Выбор - однозначно кожа.
Всё что пишется про зиму+примерзание жопы - ерунда. Про перегрев жопы - такая же ерунда.

Плюсы все уже сто раз приводили.

Так что, если бабки есть - берите кожу и не гадайте. Кожа - правильный выбор!

Breyton
я заказывал в салоне с кожей. Юзаю 4-ый месяц. Мне очень нравится!!!
Перешить на стороне обойдется в те же деньги... Если конечно у Вас нет своего материала.
По качеству фордовской кожи претензий нет - толстая и шершавая - пятая точка не скользит совсем.

цитата (Rockfeid @ Сегодня в 14:40)

Breyton я заказывал в салоне с кожей. Юзаю 4-ый месяц. Мне очень нравится!!! Перешить на стороне обойдется в те же деньги... Если конечно у Вас нет своего материала. По качеству фордовской кожи претензий нет - толстая и шершавая - пятая точка не скользит совсем.

С кожей вопрос решен - только ее. Но теперь затычка в другом - чтоб получить машину в желаемой комплектации и с кожей - нужно подождать до "ноября" читай до декабря (т.к. начнут собирать только в ноябре и пока приедет...) Менеджер предлагает перешить за эти же деньги, только непосредственно в Москве. Развод какой-то получается. Без кожи мне машина не нужна)

Breyton
все правильно! И очень кстати менеджер подскажет лучший салон в Москве по обтяжке салона кожей...

пысы: я заказывал машину в середине ноября, получил в середине мая... Правда я никуда не торопился.

Даааа... Вот задача, решиться и перешить в Москве - машина в сентябре, упираться и заказать с кожей - машина в декабре. Но это уже похоже в не в этой теме...

P.S. У этого менеджера не первый авто покупаю, вроде разводить нет ему резона - но чувствую разводом пахнет.

С кожаным салоном и попогреями все так и есть - эффективность "на ощупь" ниже (была где-то на форуме тема с тестами и фотографиями тепловизора, поищи). Но ведь и задница меньше мерзнет - перестал практически пользоваться подогревом сидушки со сменой FF2 (дорестайл был тряпочный перед нынешним рестайлом с кожей). В тряпочном пользовал - подогрев стоял на 1-2 в холодное время года. Впрочем, сейчас помимо кожи еще и ППП обзавелся, т.е. салон прогревается быстрее, тоже некое послабление.

lvsw
У меня супруга любит подогревом сидушки пользоваться, когда вместе катаемся (сейчас относительно редко, т.к. у нее своя машина) и холодно на улице. По ее отзывам не так быстро греется, как раньше, но греется, вполне себе чувствительно.

motor
попгрейки будут если кожу закажешь.
lvsw
я специально под кожу заказывал усиленные попогрейки (хотя уже был комплект для титаниума), на них даже написано что специально для кожи если что номер 2102617-1
P.S. Сидушки до сих пор так и не переварил))) нет времени...

lvsw
я про себя я тебе звонил))) надо будет подъехать и посмотреть да задать пару вопросов, по нюансам)

машина чёрная, соответственно и кожа чёрная. Машине весной три года. Кожа даже не потрескалась. - я очень доволен сиденьями, да и встаки на дверях тоже кожаные совсем не потёрлись - как новые! Знакомый работает в крупной фирме по перетяжке салонов. Когда он увидел мой салон. сразу спросил где перетягивал, говорю родная кожа - очень удивился, говорит хорошая и сшили хорошо! кожа на сиденьях с боковыми поддержками вообще крутобл смотрится!

У меня все сложнее ), ФФ2 первая тачка, черная 3х дверка полностью кожаная, с кожаными вставками в дверях и кожаным трехспицевым рулем. Авто на ходу с 2006 года, салон до сих пор в отличном состоянии без единого дефекта, очень комфортно. Согласен с OlegTsk, подогревом пользовался всего пару раз, просто для проверки. Утром только перед когда сажусь за руль особо не тянет сразу хвататься - руль ледяной)) но быстро отогревается. В общем у в некожаном салоне сидел только когда учился водить и пока даже не представляю, если когдато придется пересесть на некожаный салон.

Вот и мои пять копеек в тему.

Наконец-то перешил салон так, как давно хотел.