Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

anton2106
Vfibyre regbk 10/12/10 - забрал с салона, нравится, пересел с 2-х литровой тойоты с автоматом. Всё нормально, машиной доволен. Относился к числу сомневающихся.

iurcosta
а на что пересели то?

anton2106
не - не хватит вообще. Даже с места не сдвинет.
anton2106
судя по теме - пересел на 1,6 100 АКПП. с короллы 2 литра и доволен

Хорошо. Раз пошла такая пьянка, то и свои 5 копеек:
Мне движка хватает. Вполне доволен. Пересел с Фьюжа 1.6 МКПП

прочел все 62 страницы так и не понял что из себя представляет двигатель 1.6 АТ.

4 года ездил на Ghia 1.8 МТ , сейчас решил попробовать автомат скорее всего 1.6 , так объясните мне владельцы 1.6 АТ сильно чувствуется разница по сравнению с 1.8 или она не существенная ??? Я прекрасно понимаю что 1.6 это не 1.8 и не 2.0 , но хватает-ли 1.6 мощей производить обгоны на 120-140 вне города??? и т.д.

nnooname

1.8 не ракета у меня предыдущий федя был 1.8. особо разницы нет с нынешним 1.6 акпп. такие же окна нужны на обгонах, АБСОЛЮТНО !

M_A_V:

такие же окна нужны на обгонах, АБСОЛЮТНО !

Большие!
Думаю, что Фью 1.6 МТ за счет меньшего веса менее-более близок к Фокусу 1.8 по динамике. На моих одинаковых маршрутах мне довольно легко сравнивать. Фокус 1.6 АТ однозначно требует большего окна для обгона. Я это почувствовал сразу же.

Не может более мощный двигатель (1.8) на ручной коробке выдавать ту же динамику, что менее мощный на автомате. Это только, если на 1.8 выходить на обгон на 5-й, а не на 3-й передаче.

DocBrown
да мощи 125 в 1.8 в 1.6 соточка.я сказал своё мнение не стоит его оспаривать(причём подметил что разницы нет особо, а не вообще нет )!!! ваше ведь никто не оспаривает. а насчёт сравнений считаю не уместно сравнивать "фью" с фокусом. я вот владел и 1.8 сейчас владею 1.6 акпп и не сравниваю например с мондео 1.6 мкпп хотя такие тож бывают. поэтому завладейте вначале, покатайтесь а потом делитесь мнениями!!! и вообще тема о фокусах о не о "фью".

DocBrown
На фокусе 1.6 - 1.8 механические коробки коробки B5-IB 5, у 2.0 другая механика МТХ75!

M_A_V
А я на 2.0 и не замахивался. Обсуждались только машины с IB5

Как понял что один из немногих кто ездил на 1.8 перед АТ1.6 это M_A_V и по его впечатлению разница не велика.
У моего приятеля есть Мазда 3 АТ 1.6 вроде там 105 лошадок. Если форд будет себя вести как она будет очень приятно . Если надумаю завтра взять 1.6 то обязательно отпишусь о впечатлениях , надеюсь не разочарует.

anton2106
ФФ седан, 2010 г.в., 1.6, автомат, титаниум (Пересел с Тойота КороНа - это не королла)

1и6 ауто,сейчас с морозом и пробками расход 14л(по компу),15 (по моим замерам).
на динамику в зимний период больше влияет хорошая резина ,нежели 200-400 кубов объёма.

Взял 1.6 АТ после 1.8 МТ
Разница не велика, разгон немного плавнее идет , зато передачи тыркать не нужно.
выше 100 еще не ездил , т.что как на высоких скоростях себя ведет двигло сказать пока не могу. Мощей в принципе кажется хватает, но чувствуется конечно что запаса нет, т.что если-бы хватило денег взял-бы 2.0. бесспорно. Климат на динамику разгона не влияет вообще. в ПТС 99.96 л.с убило )))
Кстати вопрос на 1.6 цепь или ремень грм стоит? если кто знает.

nnooname:

Кстати вопрос на 1.6 цепь или ремень грм стоит? если кто знает.

Ремень. Но ходимость свыше 100 000 км у большинства абсолютно без проблем ( Ремень ГРМ ).

iurcosta
Это праворулька, что ли?

Trucker
да, праворулька

У меня был 1.8. Он рвет 2.0 на автомате, чего уж про 1.6 говорить. Не занимайтесь самообманом

Люди! Кто брал 1.6 АТ пыльник на двигатель идет в комплекте или его докупать надо??. Что-то капот открыл а движок голый (( даже обиделся.

Я про накладку на двигатель если быть точнее.

nnooname
Этот "пыльник" называется крышка двигателя. В комплекте не идет. Ставят сами: Крышка на двигатель 1,6

nnooname
На него нет крышки двигателя. Я поставил от вольво, так как мотор один и тот же и крышка встает на родные места. Свечи закрывает и то хорошо.

Stig11:

Я поставил от вольво

Тема по ссылке как раз про это

P.s. Я тоже поставил вольвовскую крышку.

Не в курсе на 1.6 АТ Пластиковою защиту картера ставят на заводе ?? или докупать в сало не нужно как опцию?

nnooname
в 2008, когда брал - не ставили.
Попросил у диллера - просто подарили - так как у них валяются ненужные от тех кто поставил метал. На заводе ставят на 1,8 и 2,0

цитата:

На заводе ставят на 1,8 и 2,0

Вы говорите о нормальной защите картера или о пластиковом пыльнике? Потому как композитная защита по прочности не уступает металлу. С чего ее народ будет менять на железяку?

Да я на старом и с пластиковой отъездил 4 года нормально, о-бо что ток не бился , был 1.8 . Защита шла в комплекте, а тут под движок заглянул чуть инфаркт не словил, нет вообще ничего. 1.6 АТ расстраивает потихоньку . Может еще кто знает чего в нем не докладывают по сравнению с другими движками?

nnooname
не понимаю почему защиты нет. у меня 1.6 стоит и пыльник картера и шумка-утеплитель капота.

У меня защиты не было. Летом при последнем ТО развели на кевларовую, в общем не жалею, учитывая те снежные говна, по которым приоходится лезть, чтобы запарковаться, например.

Заехал в салон сказали что пыльник могут установить на халяву , но заглядывал под дно 1.6 Ат стоящих на продажу не у одной пыльники не стоят , хотя продавец сам был уверен что стоять должны))) Решил поставить композитную. В салоне объяснили что она не уступает металлической + не ржавеет и не гремит. 6 рублей + час работы.

цитата:

пыльник могут установить на халяву

вот так и надо было делать.
А потом если захотите - композит всегда успеете поставить.