Установка датчика уровня жидкости омывателя

F frigate-kzn:

Всех приветствую  задумался тоже об установке такого датчика. но в наличии 881238401 нет ( Exist как замену предлагает Jp Group 1298650100. пишут что это другая кодировка артикула. Кто нибудь брал такой ?

Читайте тему - из первой картинки тут страницей ранее все однозначно и понятно.

Решил внести разнообразие, мож кому будет интересно, вот пришла основная партия


датчик аналог VAG от JP Group- 1198650100
разъем датчика оригинал VAG - 1J0973202
кольцо уплотнительное аналог VAG от VIKA- 11202
провод с разъемами оригинал VAG в приборку (кстати VAG одна из немногих контор которая снабжает ремонтными комплектами малого исполнения, проводка и разъемы)-000979009EA
провод с разъемам на саму фишку оригинал VAG- 000979133E (может прийти без кембриков, как у меня, пришлось разбирать переходник от ксенона, но можно и из подручных средств)

еще понадобится тюбинг 4.6 1 метр, больше не надо (беру его из расчета укладывания сразу 4 провода для омывателя и датчика), ну и чтоб выглядело не колхозно) и провод сечением от 0,5 до 0,75 (с метражом не определился), так 4.6 оказался тонким, хотя если у кого есть паяльник мож и пойдет, пришлось брать 9.8 можно и 6.8, но надо 4 провода вставить, да отверстие под датчик 27 мм
Установку буду делать на Титаниум 2011 года, как у всех последних машин проводки никакой, установку буду делать в выходные (надеюсь) , да цена за комплект 550 рупий

GreenЯ
ваговский датчик контактный. как говорят может глючить с плохой незамерзайкой. Но конечно он компактный.

quickie
ну не знаю, он самый простой в исполнение, такого же плана и в расширительных стоят, а там уж точно жидкость не айс

GreenЯ
Какой диаметр у резинки внешний и диаметр сверления? Смотрю на тему установки в фф3...

quickie
только после работы смогу сказать

quickie
резинка в свободном положение 27мм, с вставленным датчиком 28.6, значит сверлить 27мм, так как сжимается прокладка с датчиком до 27.2

GreenЯ
Понятно, спасибо.

подскажите какой провод вешать на массу первый или второй провод в штекере датчика.

Ice33
В принципе, по любому - там сухой контакт. По схеме - контакт 1.

Romeo155
спасибо

можно сильно не париться с датчиками и взять за копейки с ибея
http://www.ebay.com/itm/281040395808?ssPageName...8.l2649
http://www.ebay.com/itm/250872028406?ssPageName...8.l2649
будет работать не хуже

вопрос такой,

стоит DELLO 01-3012380401-A
приборка частенько сообщает что уровень низкий, хотя доливается максимум грамм сто.
так же летом, следующее включение зажигания после продолжительного использования кондиционера сопровождается этим сообщением. думаю что за косяк.
проводку даже сделал напрямую от датчика до панели, все равно такой косяк.

что еще смотреть?

стал обладателем данной функции
Сегодня закончил установку датчика уровня ОЖ, решил поделиться кратким отчетом:
1 Высверливаем перовым сверлом на 19 мм отверстие для датчика, устанавливаем уплотнительное кольцо датчика уровня ОЖ (1234170), соответственно сам датчик (1234154)

2 В проводке должно содержаться минимум 4ре провода, два на мотор омывателя стекла и два на датчик уровня ОЖ, в моем случае их 6 т.к. параллельно устанавливал омыватель фар.
3 Очень часто в подкапотной проводке в разъеме для бачка омывающей жидкости со стороны двигателя имеется всего 2 провода


если у вас в разъеме 4 или 6, то вам повезло , лично я, самостоятельно прокладывал 2 провода до GEM.
для себя я это сделал в гофр, там же проходит управляющий провод для омывателя фар.
4 Далее переходим в салон, один провод от датчика мы добавляем на 18 pin разъема С111 (под накладкой справа у ног пассажира)

второй на штатное место под болт на массу на правом пороге

Не забываем активировать функцию программно и информация о уровни снижении уровня у вас на дисплее и соответствующий символ "i" по центру приборной панели

Woolf
Все отлично (+полюбому за работу) только незабудь место прокола резинки (в моторном отсеке )через который проводку в салон тянул ,заделоть герметиком иначе вода по проводам как по водосточной трубе тебе прямо в модуль GEM преплывет

furgon
Резиновый уплотнитель не прокалавал, а протащил провода рядом с основным пучком, там все ужасно плотно зажато, вода не должна затекать.

Woolf
вот это правильно

furgon

цитата:

вода по проводам как по водосточной трубе прямо в модуль GEM приплывет

Это практические наблюдения или теоретические размышления? Откуда воде под капотом возьмется? У меня эта резинка местах в трех проколота, уже давно, не герметизировал. Пока никакой воды не наблюдаю. Может надо озадачится?

Romeo155

R Romeo155:

Это практические наблюдения или теоретические размышления?

эта практика работы с авто электрикой форда Ну а когда в друг машинка начнет жить своей жизнью ,а в блоке предов вы обнаружите черного цвета пин-разьемы -вот тога начнуться размышления где достать модуль GEM желательно новый

furgon
Тогда полезу мазать герметиком

подскажите если сделать отверстие 20 мм уплатнительная резинка не потечет?

I Ice33:

подскажите если сделать отверстие 20 мм уплатнительная резинка не потечет?

Не рекомендую эксперементировать, обидно будет когда ОЖ будет подтекать и придется повторно все разбирать.Учитывай что узел подвержен перепаду температуры и вибрации.

Woolf
спасибо.блин хотел сегодня поставить датчик,а сверло только 20.значит не судьба сегодня

Ice33
я когда дополнительный бачок ОЖ ставил, не нашел свело на 27, просверлил на 26 мм, все довольно туго, но собралось:-) У меня был шанс в сторону увеличения, а у тебя его не будет после 20 мм.

на дорестайле можно функцию активировать?

машина 2006г 1.8 тренд

REEM:

на дорестайле можно функцию активировать?

Можно, при условии наличия датчика. (если нет датчика, то можно поставить и активировать)

клац-клац

GreenЯ

Привет. Ну как работает датчик от vw ?

Парни, а откуда вы берёте пины для разъёма???

leonid.s89
Альтернативная оптика ФФ2 (сообщение #13957541)

TallPaul:

leonid.s89

Спасибо, если не сложно подскажите какие именно пины используются в разъёме, разъём кстати дурной(или только у меня такой), сегодня расстыковал его и заного состыковал, и машина умерла, перестала реагировать на поворот ключа, пошевелив провода на застыкованном разъёме всё стало хорошо, по мне это как-то не дело ))