Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

Ребята
Подскажите, может это массовая проблема
Фокус 3 рестайлинг 2017 седан 1.6 робот
С новья тащит вправо
И на летней и на зимней резине
Комплекты дисков тоже разные
Резину жрет
Развал делали два раза
Не у дилера и в дилера
Все в допусках

Тапак:

Ребята Подскажите, может это массовая проблема Фокус 3 рестайлинг 2017 седан 1.6 робот С новья тащит вправо И на летней и на зимней резине Комплекты дисков тоже разные Резину жрет Развал делали два раза Не у дилера и в дилера Все в допусках

Расстояние между осями слева-справа измеряли?
У меня была аналогичная проблема на ФФ2 рестайл. Оказалось - развал делали идоты-рукожопы. Нормально сделали СР, поехала прямо.

rays2:

Расстояние между осями слева-справа измеряли? У меня была аналогичная проблема на ФФ2 рестайл. Оказалось - развал делали идоты-рукожопы. Нормально сделали СР, поехала прямо.

Я лично лист развала не видел
Приятель говорит что там какие то огромные допуски
Делали 2 раза, у дилера и не у дилера

Именно тащит в сторону? У меня была проблема что фокус рыскал, решалась отключением компенсации увода системы EPAS через шнурок. Тем более, что после регулировки углов надо делать сброс нуля рейке, а с вЫключённой компенсацией это не требуется. Так что можно это попробовать. Мне ДаркЛео делал

dimcher:

Именно тащит в сторону? У меня была проблема что фокус рыскал, решалась отключением компенсации увода системы EPAS через шнурок. Тем более, что после регулировки углов надо делать сброс нуля рейке, а с вЫключённой компенсацией это не требуется. Так что можно это попробовать. Мне ДаркЛео делал

Тащит
Если держишь руль прямо то чувствуется небольшое усилие
Говорит, что у него ГУР, там тоже есть эта система?

Хз, может на фф3 стали гур ставить, но в моё время на фф3 были только ЭУРы

Тапак:

Резину жрет

На развал к не рукожопам.

Тапак
У меня было такое, тоже вправо тянуло. Два или три разных стенда прошел.
Сам догадался, что надо придирчиво проверить шарнир рулевой тяги. В итоге - левая тяга под замену, больше не тянуло. Именно так - тянет вправо - смотреть левую тягу. Не каждый развальщик заметит малый люфт в этом шарнире.
Ну и надо заметить, что машина не новая была.

dimcher:

Хз, может на фф3 стали гур ставить, но в моё время на фф3 были только ЭУРы

Почти. На один вариант шел ГУР - 1.6АТ. Все остальные версии шли с ЭУР.

цитата:

Если держишь руль прямо то чувствуется небольшое усилие

Возможно, в этом и есть проблема. Изначально, сход-развал нормальный, но руль стоит криво. На регулировке, руль прямо почти никто не ставит. В итоге, СР вам сделали, у руль прямо не поставили. Вот ты садишься, ставишь прямо руль и машину тянет в сторону. Прямо как у меня. Новая машина ехала вправо, если руль поставить прямо, если чуть влево, едет нормально.
Машина едет прямо, если руль взять чуть влево?

rays2
На фф3 был АТ? На ПШ все ведь были, все с эурами

dimcher:

rays2 На фф3 был АТ? На ПШ все ведь были, все с эурами

суть - две педали. Или ты думаешь, что все поголовно вникают робот там, или автомат, или еще какая конструкция? Да большинство плевать хотели, главное не механика.

rays2
Ладно, ат так ат. Посмотрел фоты, реально у версии ат бачок с жидкостью гур торчит перед двигателем. Значит только 1.6 механика и 2л версии довольствовались эур

Эпично
Это скорее в юмор.
Ну и про полный привод и его пользу в городе

Focus_Chpocus
чем круче жип, тем дольше идти за трактором
Народная мудрость

Очень наглядно и понятно рассказывают про подвеску

https://youtu.be/VdpZZ_50cvg

Просвет есть полного привода нет, аккуратно дальше не едет ((

Mr_Romanov:

Просвет есть полного привода нет, аккуратно дальше не едет ((

Он что, застрял?

Focus_Chpocus
Нет, просто дальше не заехать было, чтобы задняя часть меньше на проезжей части была

Mr_Romanov:

Нет, просто дальше не заехать было, чтобы задняя часть меньше на проезжей части была

Думаю, он и не парился

Focus_Chpocus
Так это я был)

Mr_Romanov
т.е. дальше не едет? Там же ничего не мешает... Или резина полное г...

Buster
Ну на фото плохо видно, присмотрись как там заднее колесо вывесилось. Одним колесом буксовал и все

цитата:

Одним колесом буксовал и все

А задом, параллельно поребрику, никак?

Focus_Chpocus:

А задом, параллельно поребрику, никак?

Как, просто типичный пример что просвета море а из-за недопривода заехать не можешь.

За праздники поеодалел порядка 700-800 км по дорогам города и области в том числе и по серпантинной части Огоньки-Коробицино. В общем липучкой остался доволен целиком и полностью. Наверное буду теперь покупать липучку(если цена будет устраивать при прочих равных имею ввиду) вместо шипа по причине:
Отсутсвие шума и при относительно резком манёвре когда разгружается задняя ось машину контролирумо не сносит как на шипах. Всё это субъективно конечно потому как последние 2 года у меня не было резины на шипах в отличном состоянии а скорее всего 3+ или 4- и потому могу уже точно и не вспомнить поведение шипа на той или иной поверхности. Хотя вспоминая тигуан на хакке4 всё идеально но там полный привод

Mr_Romanov
а причем тут заднее, если привод передний? Думаю тут дело в плохой резине...

Buster
Притом что это почти диагоналочка. Резина там отличная.

явно лучше с таким просветом, чем пузотерить

Mr_Romanov
тогда не понимаю, что мешает правому колесу зацепиться? Или левое висит и маслает воздух?

Buster
Левое разгружено и просто шлифует