Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 13.0

смити:

То же самое. 12 лет назад взял Мондео 4 и до сих пор езжу не нарадуюсь. Абсолютно беспроблемная машина не доставляющая геморрой (по крайней мере для меня). Год назад смотрел на что можно поменять так не чём и не остановился. Буду ездить дальше. Следующая отметка 20 лет.

У меня тоже Мондео уже 15й год во владении, проблем нет,в основном замена расходников.Дизель на автомате.Кузов (в отличие от ФФ2 тех же годов) - не гниет и даже на сколах ржи нет.Берегу его правда,зимой почти не езжу,храню в гараже,так что пробег относительно невелик.Ничего аналогичного нового сейчас не купить,это да.Продавать тоже не собираюсь,20 лет думаю точно проезжу,а то может и больше...

Просто Мондео лучше покрашен, чем ФФ и гораздо позже начинает цвести по сравнению с ним - арки и низ кромки дверей ползут на многих после 10+ лет.
Но если зимой соли не видел, то конечно вообще идеально.

Моему уже 11 лет и 144 000 км.

diman416:

Сколько людей,столько и мнений как по мне,вторая часть твоей фразы,более уместна к отношениям с женщинами а машину лучше брать надежную,надолго и делать под себя,а не скакать из одной в другую

Это верно совершенно, сколько людей, столько и будет мнений... каждое мнений весомое, если за ним стоит обоснованная позиция, если за твоим мнением стоит обоснованная позиция, что

цитата:

надо покататься на всех

уместна к женщинам, то это твой выбор. Я же видимо, надежную, надолго и под себя, а не скакать с одной на другую, отнесу к женщине, а вот машина стареет, ломается, надоедает, менее технологичная и менее безопасная становится и её можно и нужно менять, не говоря уже о том, что постоянно меняются задачи. Но, каждое мнение имеет право на существование. И твоё и моё, хорошо, что мы не мешаем жить друг-другу и оба счатливы.

55244:

Я брал ФФ3 12 лет назад за 640т.р. ...

прикольно, я покупал в 2004 году ФФ2 за 540 тысяч рублей, вот они, годы застоя

смити:

Дуаратек 2/145 (атмосферный на цепи) Коробка механика МТХ75

Ну так это надега у тебя, вот ты и не паришься, был бы у тебя 2 литра экобуст и автомат, там эти 12 лет смотрелись бы более болезненнее... Так что у тебя вечная тачка

Меж тем, я проехал уже 2000 тысяч километров, погонял в разных режимах, даже в Сортавалу сгонял, чтобы посмотреть повороты, свет, и усталость спины, бахнул под максималку, посмотреть, как оно. В целом, если без соплей, уровне корейско-японского автопрома, машина едет, едет без претензий на роскошь, спорт или еще что там в головах у блогеров проплаченных, до немцев и шведов надо еще покрутить всё, подделать по мелочам, а в них, как говорится и кроется дьявол. Но то что это на полголовы лучше Соренто и Сантафе это точно. По минусам, получается, что большая часть их из-за китайской резины 20, шумная, дубовая... А из ходовых, очень нервный робот, всего боится, постоянно шугается, вчера резко начал тормозить перед шлагбаумом, я обычно их на 50-60 прохожу, сегодня сдавал задом, увидел идущего человека с боку, опять тормозить начал, ямы объезжаешь, на секунду направляешь движение в припаркованный авто, кричит тоже, очень резкий, трогаешься слегка динамичнее, тут же срывается в букс, наверно тоже из-за резины. В остальном блогеры не врут, дорогу держит, динамика приемлемая, музыка нормальная, шумка средняя, материалы средние, по надежности посмотрим через 100 тысяч и три года

Кстати робот (тот который ассистент) напомнил мне ХС70, вот где родство прослеживается, там тоже был трус, столько раз я вис там на ремне вот в ДискоСпорт, попробуй напугай, сам уже сыканешь, а он только пикать начинает

А отзывы на драйве... это конечно в зависимости с чем сравнивать, если ездил до этого на Дастере или Каптюр, будешь писать от восторга, если на солярисе или поло умрешь в радостных конвульсиях, если на Соренто или СантаФе просто удивишься... Если из европейских будешь пересаживаться, то вряд ли будет восторг, но и раздражений особых не ожидается... ну если не из Каена конечно или Q8

Олегин
Привет.

Олегин:

Какой сейчас пробег? У меня 2014 год, 202000км.

На утро было 140,800

Олегин:

З.ы. крайний раз был в Питере, не заметил твою на парковке возле твоего дома? Не переехал?

У меня их три

Odin AS

цитата:

Так что у тебя вечная тачка

После того что я с ней сделал наверное вечная.

TVS

TVS:

Просто Мондео лучше покрашен, чем ФФ и гораздо позже начинает цвести по сравнению с ним - арки и низ кромки дверей ползут на многих после 10+ лет. Но если зимой соли не видел, то конечно вообще идеально.

Если Моня соль видел то на задней части поверхностная ржавчина, а подвеска вся гнилая но рабочая, опять же если с ней н кто ничего за 12 лет не делал как в моем случае.

diman416
Я помню что у тебя Моня в тепличных условиях, я своего каждый день эксплуатирую.

Блин,начитался тут ОЛДОВ,так что моей повозке 10 лет весной и буду считать её новой машиной тогда. Потому как и вправду не доставляет хлопот совсем,пробег за 200 уже.

Но есть в душе тревога иногда что должна вот,вот крякнуть. Хотя и обратная сторона медали есть. Такие машины у людей есть, на форумах пишут что пробегом за 300 уходят и коробки не вскрывались, тнвд не трогали.

Evgen085rerd
Если машина нравится, если она закрывает все потребности и большего от машины и не хочешь, если она не ломается, не подводит, ехать на ней не страшно, она безопасная и надежная, то конечно, зачем менять, значит это и есть твоя машина, найдено, то что искал, как говориться. Но у меня так не бывает, как только проходит года два, я начинаю смотреть следующую, это типа хобби кто-то рыбачит, кто-то строит дачу, кто-то модели клеит, а мне нравится на новых машинах ездить. Конечно сначала я просто копил и улучшал, начав с гнилой 2104, потом было массу б/у автомобилей, но к определенному моменту я сел в новый 2112 и с тех пор, я навсегда понял, что такое новый и на гарантии, как будто зависимость какая-то, гарантия кончилась, на одометре 100 и снова хочу новый и потом всегда есть к чему стремиться, всегда есть машина лучше.. Вот у меня была отличная машина, но хотелось багажник побольше, панораму, камеры в круг, побыстрее, короче были желания, а тут еще и гарантия кончилась и ТО бесплатные к концу подходили... да и не улыбалось мне цепи менять и всякую мелочь, не интересно это, сколько старое не чини, оно только дешевле становится и менее надежное, поэтому мне легче купить новое, понятно, что эти деньги можно по другому потратить, но лично мне нравится тратить так.

Odin AS
Гоша,так-то замена цепей (у других- ремня ГРМ) это регламентное ТО а не "внезапный ремонт старья" ,и менее надежным от этого авто не становится,а вовсе даже наоборот.А так по твоей логике - можно дойти до того что менять авто пора,когда наполнилась пепельница...
С другой стороны,ты же вроде бухгалтер-экономист? И наверняка вывел досконально сальдо между выручкой от ЛР и всеми затратами на нового китайца.Уверен,там будет отрицательный баланс с шестью нолями.На сколько лет всяких ремонтов и ТО этого бы хватило? Сравнивал ли ты возможную динамику изменения остаточной стоимости этих двух активов в перспективе?Так что твоя потребительская модель,заведомо убыточна,неэффективна и невоспроизводима в рамках широких слоев общества.

diman416
Новые машины для меня, это хобби, способ расслабится, получить удовольствие, как у кого-то паровозики или марки, это не потребительская модель, просто мне это нравится. А на хобби не распространяется убыточность или эффективность, это же про эмоции, про удовольствие.

Odin AS
Воодушевляешь таки пойти купру леон спортстурер vz cup 310 заказать

dimcher
А это что такое?

Odin AS
Ну да,у каждого своё хобби и это отлично,есть чем поделиться друг с другом.
Когда говорят "у меня панорама",при всех недостатках моей повозки, вспоминаю отрывок из фильма "Крокодил Данди",фильм моего детства.
- отдай ему бумажник,у него нож
-это разве нож,вот это нож

Odin AS:

dimcher А это что такое?

https://cenyavto.com/seat-vyvela-na-rynok-sporti...vz-cup/

Зажигалка от ВАГа, я так думаю))

Все верно. Спорт для бедных

dimcher
пушка, бери конечно

Odin AS
Я не про это что авто хорошее, хотя хорошее.

Я про то что: "ой, Китай так дорого купил" - (через 12 лет) - "надо было 2 шт. брать". Всегда так.
С одной стороны это хорошо - ипотеку можно не напрягаясь выплачивать.

L Lelic_77:

https://cenyavto.com/seat-vyvela-na-rynok-sporti...vz-cup/ Зажигалка от ВАГа, я так думаю))

Что значит 3 млн рублей? У нас лада уже 2.2 стоит,ну и аля Москвич 3 млн стоит,это 3ка наверное без растоможек и прочих налогов.

Это наверное старая статья. От 53к евро

dimcher
53 к евро, это много... это 5,2 млн рублей, плюс 2,5 пошлина, утильсбор 300 тысяч... это на выходе 8 млн, без накладных, боюсь, что в России она никому не будет нужна, тут все активно пересаживаются Hongqi E-HS9 99 kWh от 10 млн, на крестовском и петроградке теперь частый автомобиль, Zeekr 001 100 kWh, от 7 млн, тоже богатеи пересаживаются из своих рендж роверов и в Voyah Free EV тоже в районе 6 млн... Но китайские электрички стремительно ворвались и на рынок европы, слышал там, производители местные, требуют пошлины на них увеличить...

Я вот от одной мысли не могу отделаться, каждый раз, как я сажусь в свой автомобиль geely manjaro, я понимаю, что этот завод в 1992 году выпускал мотоциклы по лицензии, а в 1997 году выпустила свой двигатель для скутера... и вот прошло 25 лет, в рамках исторического периода, как чихнуть, а я вижу перед собой машину, которая не вызывает раздражения у меня, человека который был и остается апологетом марки БМВ... Это просто какой-то фантастический путь...
А бывает так...
их разделяет 45 лет.. хотя можно привести в пример гелендваген, но там хоть салон менялся и технические характеристики...

ОГО три минуса получил за правду, Эй вы минусители молчаливые, нива то у вас была, вот у меня была, два года на ней ездил

блин... пока пост писал, три минуса ушли равновесие какое-то у нас на форуме

И надо сказать, что нива мне лично нравилась, хороший автомобиль... я был им доволен, но он был, как второй для вылазок за город, но когда мне приходилось ехать по городу или долго по трассе, это конечно был ад.. и всегда смущала пассивная безопасность автомобиля...

Я вспоминаю с теплотой период 2000-2008, хоть и называли тогда наши фокусы, лансеры, мазды 3 и не дай бог серато кредито-помойками, а нас обзывали по разному, типа купили в креди и пересели из своих ведер, а мы были счастливые, появилась возможность сесть в настоящие машины пусть и с помощью кредитов, но многие могли и наш клуб рос каждый день... Мои друзья меняли машины, можно было поездить три года и не напрягаясь взять еще лучше... конечно не бесплатно, но можно было, при этом это были далеко не миллионеры. А теперь вот... з/п плюс/минус такая же, а цена другая... и снова машина - роскошь.

Ну кредито-помойки никуда не делись, только стали дороже и китайскими

Какие же диаметрально противоположные покупки совершают нынче старожилы форума, ссылаясь при этом на похожие первоначальные причины.))) Один покупает китаёзу, т.к. на Рендж детали долго и дорого, другой же покупает Альфу стельвио, т.к. один фиг на всё приличное теперь детали долго и дорого, поэтому можно брать нечто красивое и не как у всех. Мдааа...

Supertoxa
Китаеза, он вот тут, новый и с гарантией, возит, как поджопник, а чинить и искать запчасти, пусть и на хороший, но всё же старый авто, нет желания совсем. А вот Альфа, это уже для души, для удовольствия и от внешки и от езды, это тема фанатская, там деньги и время не считают Думаю, это от людей зависит, мы с ним просто разные. Когда я в 2008 году купил новый соренто, мне все писали, ЗАЧЕМ!? можно же взять свежий Х5 или МЛ, они будут лучше во всём... и это ведь правда, но вот, есть же и другая сторона.

Odin AS:

И надо сказать, что нива мне лично нравилась, хороший автомобиль... я был им доволен, но он был, как второй для вылазок за город, но когда мне приходилось ехать по городу или долго по трассе, это конечно был ад.. и всегда смущала пассивная безопасность автомобиля...

Вот соглашусь с тобой,тоже 5 лет отъездил на Шниве (а до меня с новья она у тестя 7 лет ездила),продал только потому что купил Рэнглера.Да,на трассе уныло,но на грунтовках и на природе она как рыба в воде.Ломалась конечно по мелочи,и подвеску с ходовой пришлось перетряхнуть,но такого чтобы встал на дороге никогда не было.На удивление - не гнила по кузову,даже покупатели этому поразились,по их словам такого года и даже свежее они все гнилушки,забрали на следующий день первые же кто приехал ее смотреть.

dimcher:

Это наверное старая статья. От 53к евро

Evgen085rerd
Odin AS
Опубликовано: 19.07.2022 - при йоро за писят как раз 3 млн и было бы в то время А еще и утильсбора конского не было.

Supertoxa:

Какие же диаметрально противоположные покупки совершают нынче старожилы форума, ссылаясь при этом на похожие первоначальные причины.))) Один покупает китаёзу, т.к. на Рендж детали долго и дорого, другой же покупает Альфу стельвио, т.к. один фиг на всё приличное теперь детали долго и дорого, поэтому можно брать нечто красивое и не как у всех. Мдааа...

А у кого альфа стельвио?Классная машина,очень нравится