Обсуждение Ford Focus 4

Havok Если вы в городе, куда вы собрались на Просиде гнать..))

Как я уже писал... тоже нужен семейный универсал, в России по сути осталось только 2 варианта ФФ3+ 1.5Т+АТ или Сид 1.6+АТ или 1.4Т+робот вот собственно и весь выбор...

Alexml2
октавия комби еще осталась))) правда ценник начинается там, где на фокус с сидом заканчивается. зато багажник там большой.

Roma_Zver:

Alexml2 октавия комби еще осталась))) правда ценник начинается там, где на фокус с сидом заканчивается. зато багажник там большой.

Комби в России вроде как больше не будет, это остатки продаются... мне бы и лифтбека хватило.. но там 1.6 -110 лошадок всего... ДСГ - не предлагать...

Alexml2
не будет РС никаких, ЛК и скаутов. простые пока останутся, даже прайс на 2019 мг висит. а ты думаешь, большая разница между корейским 1.4 турбо с роботом и аналогичным ваговским набором? одно и то же в разной обертке. корейцам семиступенчатый робот делал тот же LuK))) но корейцев ты рассматриваешь.

Alexml2
Внимательно читал что пишу??? Мне не нужен ни обычный сид ни универсал. Мне нужен сид гт. Просид я не себе рекомендовал

Havok:

Alexml2 Внимательно читал что пишу??? Мне не нужен ни обычный сид ни универсал. Мне нужен сид гт. Просид я не себе рекомендовал

Причем тут ты ? Я пишу про себя. Что тебе там нужно - это твое дело.

Alexml2
Эм что? Зачем ты тогда мне пишешь куда я собрался на просиде ехать??? Я и отвечаю, никуда не собрался, потому что мне не нужен Просид.

Roma_Zver:

Alexml2 не будет РС никаких, ЛК и скаутов. простые пока останутся, даже прайс на 2019 мг висит. а ты думаешь, большая разница между корейским 1.4 турбо с роботом и аналогичным ваговским набором? одно и то же в разной обертке. корейцам семиступенчатый робот делал тот же LuK))) но корейцев ты рассматриваешь.

Думаю, что как раз разница небольшая, но там есть один индивид с форума Сида которой с пеной у рта кричит в каждом сообщении про супер-надежный неубиваемый робот Киа..)) А почему все-таки включил в список - ну его все-таки придушили, в надежде на больший ресурс и плюс может все-таки на время гарантии 5 лет Киа будет менять робот, а не скажет, что сцепление - это расходник.

Roma_Zver:

Alexml2 октавия комби еще осталась))) правда ценник начинается там, где на фокус с сидом заканчивается. зато багажник там большой.

Я вообще не понимаю нахрена они продают эту октавию в кузове универсал, ни один вменяемый человек не будет себе брать легковой универсал за 1.8млн я речь веду про нормальную комплектацию. За эти дерьги можно и на псевдовнедорожник пересесть если это интересно, а если нет то просто не брать это корыто. Цена у универсала огромная из за того что они их не собирают в россии а гонят из из бугра.

igor2106 Так и есть.

Roma_Zver:

Alexml2 не будет РС никаких, ЛК и скаутов. простые пока останутся, даже прайс на 2019 мг висит. а ты думаешь, большая разница между корейским 1.4 турбо с роботом и аналогичным ваговским набором? одно и то же в разной обертке. корейцам семиступенчатый робот делал тот же LuK))) но корейцев ты рассматриваешь.

ну как же одно и тоже у сида меньше мощность меньше крутящий момент и разгон до сотки почти на секунду медленее. Так что упаковка имеет значение. У сида робот не расторопный как гидротранс

igor2106:

ну как же одно и тоже у сида меньше мощность меньше крутящий момент и разгон до сотки почти на секунду медленее. Так что упаковка имеет значение. У сида робот не расторопный как гидротранс

Да дело не в том, что он на милисекунды медленнее или быстрее чем DSG или даже PS, а в том какой у него ресурс по городу...

Alexml2
У корейцев это как раз расходник,его даже в первый год по гарантии никто менять не будет.Почитай форум i40 и туксана,там все то же что и на остальных роботах,только сцепление там стоит 80+.

Fodik Тогда печать конечно... Получается остается только Федя с турбо, но зато с автоматом.

A Alexml2:

Комби в России вроде как больше не будет, это остатки продаются... мне бы и лифтбека хватило.. но там 1.6 -110 лошадок всего... ДСГ - не предлагать...

110 в городе норм. Бери и не парься

-Мангуст-:

110 в городе норм. Бери и не парься

Считаете, что например Октаха 1.6 АТ Style будет комфортнее ФФ3+ 1.5T титаниум? выйгрыш будет в просторе и наверное в качестве материалов салона...

Fodik:

Alexml2 У корейцев это как раз расходник,его даже в первый год по гарантии никто менять не будет.Почитай форум i40 и туксана,там все то же что и на остальных роботах,только сцепление там стоит 80+.

А есть вся та же информация только в цифрах, по поводу избыточной ломучести преселективного робота устанавливаемого на корейцев? каково количество отказов по сравнению с ДСГ и тем же ПШ , насколько массовые отказы? а то может быть 3 поломки на 10 000 коробок, а хейту владельцы этих трех машин могут поднять до небес, яж помню как было про ДСГ лет 10 назад, пердаки полыхали так что ночью можно было городское освещение не включать.

nip:

А есть вся та же информация только в цифрах, по поводу избыточной ломучести преселективного робота устанавливаемого на корейцев? каково количество отказов по сравнению с ДСГ и тем же ПШ , насколько массовые отказы? а то может быть 3 поломки на 10 000 коробок, а хейту владельцы этих трех машин могут поднять до небес, яж помню как было про ДСГ лет 10 назад, пердаки полыхали так что ночью можно было городское освещение не включать.

Да какая разница, суть ясна - робот из спорта - для спорта и предназначен. Для города он не подходит, потомучто даже у тех у кого пока ничего не сломалось, все-равно с пробегом начинаются проблемы с рывками, с дрожанием и т.д.
И тоже самое и на hyundai и на sportage происходит и на 6DCT и 7DCT. Не зря же Форд в ФФ4 полностью отказался от PS. Еще читал что на DCT встроена защита от перегрева с ограничение оборотов двигателя. Вот едете вы по трассе и идете на обгон фуры, а тут... Даже если представить саму возможность такой ситуации, где на кону будет стоять чья то жизнь... Робот он и в Африке робот...

A Alexml2:

Да какая разница, суть ясна - робот из спорта - для спорта и предназначен. Для города он не подходит, потомучто даже у тех у кого пока ничего не сломалось, все-равно с пробегом начинаются проблемы с рывками, с дрожанием и т.д.

Старина я лишь хочу осведомится, а много ли ты сам проехал на преселективных роботах чтоб высказывать такие суждения ?

цитата:

Возможности крупнейших автоконцернов, таких как Форд или Фольксваген, позволяют им делать собственные разработки и изобретения, привлекать высококлассных специалистов, делать кучу исследований,

Ни Форд ни ВАГ не разрабатывает и не производит эти коробки.

nip
А их и продано не столько сколько ПШ и DSG,а то ведь если пересчитать в процентном соотношении с количеством проданных машин как бы DSG самой надежной не оказалась.

nip Я нисколько не проехал, если бы вы прочитали предыдущие посты - то увидели бы, что я как раз стою перед выбором. И критических отзывов достаточно много независимо от бренда. И допустим играть в лотерею на повезет/не повезет у меня никакого желания нет. Я же для себя выбираю, а не для других, кто захочет - пусть купит себе робот, это право выбора любого из нас.

Fodik:

nip А их и продано не столько сколько ПШ и DSG,а то ведь если пересчитать в процентном соотношении с количеством проданных машин как бы DSG самой надежной не оказалась.

Ну вот мне и стало интересно, есть ли информация по отказам роботов в цифрах, скажем так в процентном соотношении по сравнению с другими производителями устанавливающие однотипные агрегаты на свои изделия, потому что если этого нет, то это разговоры в пользу бедных.

nip
На форуме hyundai например пишут, что при ремонте коробки у ОД, не заносили информацию в сервисную книжку. Где тогда взять "правильную" статистику?

nip:

Ну вот мне и стало интересно, есть ли информация по отказам роботов в цифрах, скажем так в процентном соотношении по сравнению с другими производителями устанавливающие однотипные агрегаты на свои изделия, потому что если этого нет, то это разговоры в пользу бедных.

да кто ж такие цифры посчитает, их не найти ни по DSG ни по другим коробкам.
У автопроизводителей должна быть статистика обращений по гарантии, но где инфу найти, спрятана эта коммерческая тайна за семью печатями

nip
Так и говорить о том что корейский робот надежный а форд и ваг нет тоже нельзя без цифр.

A Alexml2:

nip Я нисколько не проехал, если бы вы прочитали предыдущие посты - то увидели бы, что я как раз стою перед выбором. И критических отзывов достаточно много независимо от бренда. И допустим играть в лотерею на повезет/не повезет у меня никакого желания нет. Я же для себя выбираю, а не для других, кто захочет - пусть купит себе робот, это право выбора любого из нас.

Я прочитал посты, и разделяю твои опасения, стремно купить новый авто и попасть на проблемы с таким агрегатом как КПП

Но у меня большие сомнения в том что преселективы устанавливаемые на корейцев более ломучие чем те что устанавливают на ВАГи и Форд. вот собственно и весь мой вопрос.

ЗЫ Дело в том что я много лет ездил на преселективах на ВАГах и Фордах, причем не на каких то малолитражных свистоперделках, а на моторах которые выдают момента по 350 н.м., на дизельном ваге и Мондео 240 лошадей, и драл их на полном дросселе постоянно, и ежедневно, а трафик у меня на 90% Москва, с толканиями в пробках и прыжкам о светофора к светофору с газом в полу, и продал оба автомобиля с абсолютно исправными коробками. И ничего плохого сказать о них не могу, разве что ДСГ более суетная и в пробке иногда перекидывает передачи когда этого не требуется, а ПШ он более тормознутый чем ДСГ при активном педалировании и стартах.

A Alexml2:

nip На форуме hyundai например пишут, что при ремонте коробки у ОД, не заносили информацию в сервисную книжку. Где тогда взять "правильную" статистику?

Не поверишь то же самое писали на ВАГовских форумах еще 10 лет назад.

Sarumjan:

да кто ж такие цифры посчитает, их не найти ни по DSG ни по другим коробкам. У автопроизводителей должна быть статистика обращений по гарантии, но где инфу найти, спрятана эта коммерческая тайна за семью печатями

Естественно

Fodik:

nip Так и говорить о том что корейский робот надежный а форд и ваг нет тоже нельзя без цифр.

Абсолютно в дырочку! я к этому и клоню