Установка штатного омывателя фар

Ааа. у меня такой комплект, поставил как bugnn, на дорестайл, решив избавить себя от подтеканием и не выезда форсунок в штате в ходе эксплуатации. На рестайле посимпатичней конечно они смотрятся.

romasvo
Я такой брал

romasvo
Я купил комплект штатного омывателя без форсунок и купил эти хелловские форсы. Пока не поставил.
Ни у кого нет еще двух?

bugnn
mandalore105
Спасиб парни, я на самом деле иска ключ, чтобы хелловские форсы отрегулировать.
логин
Спасибо за ключик.

Кстати, кто будет ставить хэлловские форсы, при регулировке опускайте их ниже, тогда под напором омывается очень хорошо, по началу не допетрил, и крутил под высоким углом. ))

romasvo
А фото ключа можно?

mandalore105
Вот тут я давал ссылку.

romasvo
Спс, надо купить

mandalore105
Бери два, один заберу.

romasvo
Ок, как куплю скажу

Ребят кто ставил себе омывашку, сделайте мне за пару ящиков пива с шашлыком , я из МО Руки не под то заточены ... а в сервисах цены большие .. можно в личку.

Подскажите, если корпус форсунок будет стандартный 1323945 а форсунки от дорестайл 1317334 зализит она в корпус?
сыкатно покупать а если корпус не встанет на родное место или форсунка не влезит?
авто дорестайл

Кто подскажет, крышки форсунки омывателя в сборе с кронштейном идут?

romka91
Насколько помню, различие рест/дорест только в крышках.

GaiVeR85
Кажись отдельно.

В каталогах финиса нет, может кто подскажет? Есть форсунки и есть сама крышка.

[QUOTE=mandalore105]romka91
Насколько помню, различие рест/дорест только в крышках.

Ясно.. Еще 1 вопрос, пришел шланг мотора все норм но на конце нету белой пимки , или она в шлан форсунок залазиет?

Всем привет!
Вопрос по штатному омывателю (ФФ2 Рестайл, 2008). Примерно год назад заметил, что существенно вырос расход омывайки.
Вчера меняли бампер, решил посмотреть как омыватели отрабатывают. Проверил. Под обоими омывателями фар после отрабатывания большие лужи. Создалось впечатление, что больше омывайки утекло внутрь бампера, а не на фары.
Это так и задумано производителем? Как оно было раньше то я не видел, так как не заморачивался.

Клубни, есть вопрос. Собрался устанавливать омыватель фар, практически весь комплект уже собран. Имеются два корпуса с форунками, так вот, ведут они себя по разному, а именно, если я в ручную выдвигаю форсунку и затыкаю пальцем отверстие куда подключается шланг, то одна форсунка остается в выдвинутом состоянии если ее отпустить, а вторая плавно уходит назад. Как должна вести себя исправная форсунка? Подать воду под давлением пока возможности нет - насос фароомывателя пока не пришел.

Установил себе омыватель фар в бюджетном варианте так сказать lite , а именно, на авито прикупил два б\у, оригинальных корпуса с форсунками омывателя и шланг между форсунками за 1500 рубчиков. Самым дорогим элементом оказались крышки форсунок, по 1300 рублей каждая для бампера кабрио\ST. Насос омывателя взял не оригинальный - Vemo V10-08-0208 за 700 рублей, выглядит как родной (хотя родной я видел только на фото ), подошел идеально, необходимое давление держит. Уплотнитель для насоса оригинальный за 150 рублей. Шланг между насосом и форсунками 1м. прикупил в магазине все для сада за 18 рублей - внутренний диаметр 8 мм. держит давление до 10 бар. Реле от ВАЗа 5 контактное и предохранитель 30А - 150 рублей. Дополнительный бачек решил не ставить, у нас ведь вариант lite . На проводке от 6 контактного разъема на бачке омывателя до насоса сэкономил - так как проводка у меня полная, то кинул два провода (1 и 6 контакт) на насос омывателя. Датчик уровня омывающей жидкости был установлен ранее. Активируем функцию через ELMconfig и вуаля - все работает. В теме был вопрос, какое давление в магистрали фароомывателя, отвечаю, ~ 2,1 - 2,3 бар, при этих значениях форсунка начинает распылять, выезжают при меньшем давлении. Итого, цена вопроса 5118 руб.

Товарищи, вопрос. А никто не пробовал форсы от хтрейла? Как они по изгибу к нашему бамперу?

Такие

Подскажите, продается ли крышка форсунки штатного омывателя отдельно от форсунки? Дорестайл.

FlashKiller,конечно продаётся , спроси здесь

Здравствуйте! Можно ли поставить омыватель фар на голую комплектацию? В блоке предов нету разъемов (мам) под реле омывайки и только 1 мамка под предохранитель. Если можно, то что необходимо приобрести? Спасибо большое!

D DrFrost713:

Если можно, то что необходимо приобрести?

а в шапку не глянуть?

цитата:

Дополнительный бачок 1450991 Верхний резиновый клапан дополнительного бачка 1317327 NB: По Микрокату под номером 1450991 идет бачок в сборе с клапаном, но при заказе в екзисте пришел голый бачок, пришлось отдельно его покупать) Уплотнительное кольцо доп. бачка 1234175 Мотор омывателя фар 1234161 Уплотнитель мотора 1117844 Шланг мотора 1302426 Шланг форсунок 1317331 Корпус форсунок 1323945 Х 2шт. Форсунка лев/прав дорестайл 1317334/1317333; рестайл 1493806/1493810 Проводка 1379964 (6-ти пиновая, рестайл, в т.ч. с разъемом на датчик уровня ОЖ) Реле 3523252 или 1426082 Предохранитель 30A Крышечки форсунок 1528552 и 1528554 на рестайл, =||= 1373277 и 1373276 на дорестайл =||= 1444570 и 1444571 на ST и Cabrio дорестайл (если ошибаюсь, поправьте) Датчик уровня жидкости ОЖ 1234154 Уплотнительное кольцо датчика уровня ОЖ 1234170

почитайте хотя бы шапку и более менее все станет понятно
Установка штатного омывателя фар (сообщение #13587702)

Подскажите, пожалуйста, номер резинки, что на фото (если есть в микрокате)?

YuSV
Из набора сантехнических резинок легко можно подобрать. Народ искал уже.

Здравствуйте!
Подскажите, не ошибся ли я-купил в евроавто доп бачок, да вот не обратил внимание, что он для дорестайла... С доп заливной горловиной. На рестайл встанет такой?
И ещё-он соединяется трубкой с основным бачком. Его суть только в доп объёме омывайки?
Спасибо!

j.perf
Все встанет, но нужен уплотнитель в основной бачлк.
Про допобъем все верно.

YuSV
на любом авторынке...обычно в отделах "1000 мелочей" имеются некие ораганайзеры в которых данные резиновые колечки разложены по диаметрам. Бывают обычные черные, а бывают и зеленые. Для подбора необходимо аккуратно иголочкой снять исходное колечко и подбирать по внутреннему диаметру (вернее на размер меньше, так как снятое кольцо уже подвытянуто). На новое кольцо штуцер одевается с небольшим усилием.

Форумчане, приветствую.

Подскажите куда "копать" (так сказать):

Перестали брызгать (лить жидкость) фароомыватели. При первичном, и далее по циклу - на каждое четвёртое, нажатие - жужжит моторчик, левая форсунка (правую со стороны водителя не видно:() выдвигается, а после задвигается нормально, однако жидкость на фары не распыляется.

При этом ввиду мокрой погоды (дождя) - не понятно есть ли утечки омывайки внутри бампера со стеканием под а/м.

nitrocar
Если форсунки выезжают, значит давление есть. Следовательно либо его недостаточно для преодоления клавана форсунки, либо же в корпусе скопилось много грязи, что более вероятно. Нужно снять корпус форсунки и хорошо его промыть.