Все о магнитолах Ford 6000CD и Sony

Дядя Лёня:

О чем я могу говорить с человеком, которому достаточно звучания штатной музыки, тем более через (о ужас!) разъем AUX, на которой нету реально ничего для настройки звука - басы и верха да фейдер. Это магнитола для того, "чтобы в машине что-то играло" и все. К вопросу о "дешевизне". Я не считаю стоимость Сони у оф.дилера дешевой - 30килорублей для меня, знаете ли, прилично. И исходя из вашей логики, раз это для меня дорого, значит оборудование хорошее. Клево! Я лишь хотел сказать, что не надо смотреть в первую очередь на цену, а потом исходя из неё делать выводы о качестве. Да, чем круче оборудование, тем оно дороже, но приплетать сюда пословицу "дешево - хорошо не бывает" не корректно. Тут я согласен с dica. Бывает сносно за определенные деньги, и считаю что 7 круб. за качество звучания Сони вовсе не дорого, в сравнении со звучанием 6000СД.

Если вы тащитесь от Sony, то советую прокатиться на Форд Эксплорер со штатной музыкой (там кстати в базе уже стоит сабвуфер). Там действительно хорошая аудиосистема.
Sony 30 тысяч рублей у дилера играет не лучше автомагнитолы Kenwood за 6 тысяч.


А вобще, если бы не сумасшедшая стоимость работ по установке звука у дилера и необходимость покупки кучи дорогостоящих пластмассовых переходников и панелей вообще бы не заказывал музыку, а ставил бы сам.

maksimkab

На рестайлинге точно стоит. Серого цвета справа сверху в бардачке.

Фанат FF:

Если вы тащитесь от Sony, то советую прокатиться на Форд Эксплорер со штатной музыкой (там кстати в базе уже стоит сабвуфер). Там действительно хорошая аудиосистема. А вобще, если бы не сумасшедшая стоимость работ по установке звука у дилера и необходимость покупки кучи дорогостоящих пластмассовых переходников и панелей вообще бы не заказывал музыку, а ставил бы сам.

Я не скажу что тащусь, но это первый случай, когда меня полностью устраивает штатная музыка. И заметьте, я её не ставил - у меня испанец Ghia SE, в нем была уже установлена 6000СД замечу с 6-ю колонками. Я просто купил Сони 6сд и попросту перекинув одну колодку с проводами поставил её вместо 6000й. По поводу Эксплорера я не знаю, но слышал как звучит штатная Bose в Volvo XC90. Разница небольшая - в основном из-за того, что в Вольве больше колонок и звук более объемистый, но по качеству моя Сонька мало уступает ему. А вот вы судя по всему не слушали нормально настроенную Соню, раз спорите. Ведь раньше я как и вы думал, что Соня так же звучит, как 6000сд, но когда поставил сразу ощутил дистанцию и был приятно удивлен.

maksimkab
Не ищите, нету там ничего кроме пустующего места. Кстати, я раньше думал, что туда устанавливается выключатель пассажирской подушки безопасности (которого у нас, увы, тоже нету), а оказалось что это место для AUX... Буду знать.

у меня 6000 аукс есть но често без мп3 очень плохо! а качесто звука хорошое

Дядя Лёня
Самое интересное, что Вистеон гораздо выше классом, чем Сони. Он идет в одном ряду с Накамиче .
И славятся они не искажёнными басами а чистотой звука. Вы юзали когда нибудь Накамичи? Там тож настроек минимум и дизайн убогий. А стоят девайсы за 1 куе. А у Соньки басы всегда были мощными. У меня ещё пару Соньковских мафонов валяется дома с мех подстройкой басов. вот там басс, так басс. Но о чистоте звука и о искажениях речи там не идёт

dica
Тут дело, скорее всего, в индивидуальном требовании по звучанию. Мне в Вистеоне не хватало того, что нельзя было убрать низы - они мешают мне, хоть ты тресни! Слух воспринимает звук как плоский, ну ничего не поделаешь. А в Соньке у меня получилось выставить звук, который нравится - все что я хотел сказать. Говорить о том, что штатная техника может быть сравнима по звучанию с аппаратурой, которая участвует в соревнованиях попросту глупо, я и не хотел сравнивать несравнимое. Как звучит Накамичи я знаю, её используют в основном в качестве хорошей "головы", но штатный усилитель никогда не используется - подключают усилки на фронт, тыл и саб и уже ими регулируют качество воспроизводимого звука. Вполне возможно, что если бы у Соньки были линейные выходы, можно было бы добиться меньших искажений.

Дядя Лёня:

Фанат FF: Если вы тащитесь от Sony, то советую прокатиться на Форд Эксплорер  со штатной музыкой (там кстати  в базе уже стоит сабвуфер).  Там действительно хорошая аудиосистема. А вобще, если бы не сумасшедшая стоимость работ по установке звука у дилера и необходимость покупки кучи дорогостоящих пластмассовых переходников и панелей вообще  бы не заказывал музыку, а ставил бы сам.  Я не скажу что тащусь, но это первый случай, когда меня полностью устраивает штатная музыка. И заметьте, я её не ставил - у меня испанец Ghia SE, в нем была уже установлена 6000СД замечу с 6-ю колонками. Я просто купил Сони 6сд и попросту перекинув одну колодку с проводами поставил её вместо 6000й. По поводу Эксплорера я не знаю, но слышал как звучит штатная Bose в Volvo XC90. Разница небольшая - в основном из-за того, что в Вольве больше колонок и звук более объемистый, но по качеству моя Сонька мало уступает ему. А вот вы судя по всему не слушали нормально настроенную Соню, раз спорите. Ведь раньше я как и вы думал, что Соня так же звучит, как 6000сд, но когда поставил сразу ощутил дистанцию и был приятно удивлен. maksimkab Не ищите, нету там ничего кроме пустующего места. Кстати, я раньше думал, что туда устанавливается выключатель пассажирской подушки безопасности (которого у нас, увы, тоже нету), а оказалось что это место для AUX... Буду знать.

Дык, что получается - вынимаем 6000 и вставляем сонку без каких либо переделок?
А характеристика акустики (мощность, фирма, качество) различаются между сд6000 и сони(кроме конечно ВЧ сзади)?
Да, и где можно приобрести соньку в интернете?
Заранее сенкс

Интересно, а какая акустика ставиться при установке Sony: такая же как и при установке FORD + 2 пищалки? Если разная, то тут возможно возникает вопрос относительно качества звучания не только магнитол, но и акустики. Если акустика одинаковая, то можно просто заменить головное устройство, если оно не устраивает.

Фанат FF:

Интересно, а какая акустика ставиться при установке Sony: такая же как и при установке FORD + 2 пищалки? Если разная, то тут возможно возникает вопрос относительно качества звучания не только магнитол, но и акустики. Если акустика одинаковая, то можно просто заменить головное устройство, если оно не устраивает.

Где-то читал (источник сейчас не берусь назвать), что аккустика разная. Но за достоверность не ручаюсь.

Mike69
Разная акустика идёт с Сонькой и Вистеоном

Интернет у меня медленный (хоть мать его и безлимитный), поэтому нет возможности пролистать мног страниц.
Если обсуждалось уже, то извините.
У меня ford6000CD красная. Мне не хватает верхних частот, вернее чистоты (прозрачности). Даст ли мне что-нибудь замена штатных пищалок? Если даст, то что посоветуете поставить (без фанатизма)?

zsv
Да , действительно у форда проблема с пищалками, вернее они установлены напротив друг друга и все верхи ходят где-то вдоль торпеды. Что я сделал - выкинул штатные пищалки и поставил вместо них соневские , купленные в эльдорадо за 600 р. Почему нештатные - они во первых с миларовым диффузором, во вторых меньше штатных и их можно сориентировать в штатных местах на себя. В итоге появились высокие - тот самый верх которого в штате нет. Соневские пищалки более слабые - стало меньше средних, но мне так более нравится, звук стал помягче. Вчера я поставил еще комплект таких же соневских пищалок в задние двери, на штатные места - высоких стало еще больше. На СD их теперь навалом, на радиостанциях достаточно - для чего собственно все и делалось.
Касаемо соневской штатной головы - смысл ее брать есть разве что ради мп3, имел возможность взять ее за 8 штук - специально съездил послушал - один в один с 6000СD. Когда я еще увидел что сони также португальского производства сомнения исчезли практически полностью - походу что ее и 6000CD клепают из одной элементной базы на одном заводе. Кстати элементная база у 6000CD NXP (филипс). Касаемо акустики - тоже не заметил в каталоге экзиста чтобы она была разная - одинаковая вроде.

Когда выбирал музыку, при заказе авто слушал и 6000 и Соню, Сони понравилась больше её и взял. И вообще, оба варианта штатной музыки в Форде на весьма достойном уровне, послушайте что ставят в однокласниках тех же французах, японцах, про корейцев вообще не говорю, бррр... Хотя звук моей Соньки не совсем устраивает: нет четкой звуковой картины и прозрачности, до этого был Пионер(сам ставил,подбирал акустику), было слышно все инструменты и где на сцене они находятся, если разбивают бутылку можно сказать кто это сделал (естественно на качественном CD,радио звучит так же), здесь же просто половину звуков. характерных для живой музыки, не слышишь-менять её не буду, лень заморачиваться, машина нужна чтобы ездить, а музыку и дома послушаю. Во завернул

OlegArh70

цитата:

нет четкой звуковой картины и прозрачности

Сказал же уже, что проблема в пищалках, какая разница сони-не сони? Внутри там вся элементная база однотипная, все определяет акустика. Голову можно менять из-за функционала или если нужен к примеру серьезный звуковой процессор, чтобы изменить звук под себя. В остальном без смены акустики никакого толку не будет.
ЗЫ:Попробуйте дома поставить колонки перпендикулярно слушателю друг напротив друга , и оцените прозрачность звука.

Господа! Вы ФЛУДЕРЫ! Вопрос темы более чем понятен частотные характеристики в студию (прочитал 20 станиц с сумашедшими топами ничего не понял!) Может писать будем по существу!!!
Пример:
SONY... Гц
Сателиты... Гц
Шум/дБ...
Ford ... Гц
Сателиты... Гц
Шум/дБ...
P.S Причем тут $ и Р!?

Господа! Вы ФЛУДЕРЫ! Вопрос темы более чем понятен частотные характеристики в студию (прочитал 20 станиц с сумашедшими топами ничего не понял!) Может писать будем по существу!!!
Пример:
SONY... Гц
Сателиты... Гц
Шум/дБ...
Ford ... Гц
Сателиты... Гц
Шум/дБ...
P.S Причем тут $ и Р!?

Nipus:

Господа! Вы ФЛУДЕРЫ! Вопрос темы более чем понятен частотные характеристики в студию (прочитал 20 станиц с сумашедшими топами ничего не понял!) Может писать будем по существу!!! Пример: SONY... Гц Сателиты... Гц Шум/дБ... Ford ... Гц Сателиты... Гц Шум/дБ... P.S Причем тут $ и Р!?

Тогда ТРЕБУЙТЕ еще и данные о нелинейности АЧХ усилителя, коэффициенте нелинейных искажений звукового тракта, характеристики чувствительности приёмника, его избирательность по соседнему и зеркальному каналу, и т.д...

друзья, не подкинете ссылку на то как можно снять рестайлинговую 6000CD

ilyvatar
Снимаете рамку ,откручиваете 4 самореза и магнитола у Вас в руках!!!
Модернизация Аудио

Дядя Лёня:

Кстати, предустановки эквалайзера нужны для тех, у кого "деревянный" слух и кто не может сам настроить звук. Но для продвинутых пользователей в хорошей технике всегда есть тонкие настройки, вплоть до того, что регулируются регулируемые частоты эквалайзера...

Спасибо. Теперь мне ясны Ваши представления о высококачественной аппаратуре

К слову, не поясните, для чего вообще людям с "деревянным слухом" этот самый высококачественный звук?

Понимаю, очень многие оценивают качество автоаудио по способности оглушить соседа по пробке... Басы их не впечатляют, если от них не подпрыгивает крышка багажника... Верхов им побольше, чтобы сквозь ба-бам-басы слышно было...

Только у качественного тракта есть такой объективный показатель, как линейность. И эта самая линейность - одна на весь белый свет, независимо от чьих-то вкусов и проблем со здоровьем... Разная аппаратура приближается к этому недостижимому идеалу с разных сторон, имея где-то провалы, где-то всплески - что мы и называем "фирменой окраской звука".
А музыка должна звучать так, как задумано музыкантами и звуковиками в студии. Всё-таки, это и есть та мысль, которую мы пытаемся воспринять...

Наверное, уж лет 20, а то и больше, даже на простых Hi-Fi усилителях нет никаких регуляторов частот, а модные когда-то многополосные эквалайзеры используются теперь, наверное, только в студиях. В домашних условиях они теперь трансформировались в специфические такие "параметрические эквалайзеры", которые "прослушивают" помещение и подстраивают аппаратуру именно под помещение, а не под чьи-то уникальные уши.

То есть, опять же, возвращаясь к нашим баранам, повторю: если есть конкретный автомобиль, почему сразу нельзя настроить всю аппаратуру под условия его внутреней акустики? Я уж не говорю о демпфировании салона

Ладно... Понимаю, что 80% покупателей скорее клюнут на "крепкий бас" (хорошая атака на низах - тоже, кстати, показатель качества), чем на ровный бас. К тому же достичь хорошего демпфинг-фактора в усилителе куда как дороже, чем хорошей атаки. А потом ещё придётся и акустику выбирать в соответствии, и салон на совесть демпфировать... Сложная это штука - автозвук, не то что домашнее аудио.
В общем, правы Форд с Сони. Чего это я в самом-то деле... Попса - король массовых продаж. Не для меня бирка

Просто обманулся красивым названием

krll
Это Сони - красивое название?

Мы фактически сейчас спорим о вкусах. Без измерительной аппаратуры весь наш разговор носит слишком субъективный характер. Я считаю, что звук в Форде настроен именно под его салон и играет совсем не дурно. Я и не говорю о сравнении с Хай-Фай или еще чем высококлассным. Знаю, что если бы у меня небыло в машине музыки, сам так настроить её я вряд ли смог бы. Да, купил бы более качественную голову, да, поставил бы пару усилителей и сабвуфер, но настроить все это чтобы звучало сбалансировано я сам без аппаратуры бы не смог - как и было у меня на предыдущих автомобилях. Было как раз то, о чем Вы говорите - басы долбили, верха пищали, а баланса добиться не получалось.
В штатной фордовской музыке мне как раз и понравилась эта сбалансированность. Сравнивать с чем-либо не собираюсь - просто хочу сказать, что меня устраивает штатная музыка, повторюсь - С "ГОЛОВОЙ" СОНИ. Форд 6000 так не играл, хоть убейте.

Nipus
Никто не мешает Вам скачать даташиты на используемые в магнитоле цап, операционный усилитель, тюнер, и оконечник - там все параметры указаны. Никаких особых проблем там не отмечено.

krll
Многа букав, но практически все мимо.
1) Регуляторы НЧ и ВЧ есть практически на любой серьезной аппаратуре. Недавно выбирал себе ресивер, они никуда не исчезли , даже на таких архаичных в плане внешнего вида и управления (но совсем не качества звучания) усилителях как NAD - ито есть. Так что не надо вводить людей в заблуждение
2) А есть они именно потому, что все "уши уникальны", как уникален каждый человек. Это не утверждение - это аксиома.
3) Присутствующие сейчас, как Вы выразились, "параметрические эквалайзеры", которые подстраивают частоты и раздельное усиление на колонки "под комнату" через выносной микрофон есть не что иное, как очередная новомодная попса, сделанная для того чтобы избавить конечного пользователя от утомительных настроек 6-ти, а то и восьми колонок (в варианте 7.1) . Попробовал я это сделать - спасибо , не надо. Я уж лучше для себя любимого как нибудь сам помучаюсь.
4) Касаемо баса, в принципе с ним нет проблем у фокуса ввиду хорошо задемпфированной конструкции дверей - с внутренней стенкой. Динамик находится в замкнутом объеме, даже технологические дырки для болтов крепления стекла штатно заклеяны. На внешней стороны двери неплохой кусок вибры. На многих однокласниках дела обстоят куда хуже. Потому регулятор баса насиловать не приходится. Да и пищалки штатные весьма на уровне, проблема в способе их установки.

Подскажите пжалста! Возможно ли подключение саба с соньке(второе поколение) ???

logovaz_msk
Баянище!
Есть тема про 6000СД и сабвуфер, к Соньке подключать саб точно так же.

krll:

у качественного тракта есть такой объективный показатель, как линейность. И эта самая линейность - одна на весь белый свет, независимо от чьих-то вкусов и проблем со здоровьем... Разная аппаратура приближается к этому недостижимому идеалу с разных сторон, имея где-то провалы, где-то всплески - что мы и называем "фирменой окраской звука". А музыка должна звучать так, как задумано музыкантами и звуковиками в студии. Всё-таки, это и есть та мысль, которую мы пытаемся воспринять... Наверное, уж лет 20, а то и больше, даже на простых Hi-Fi усилителях нет никаких регуляторов частот, а модные когда-то многополосные эквалайзеры используются теперь, наверное, только в студиях. В домашних условиях они теперь трансформировались в специфические такие "параметрические эквалайзеры", которые "прослушивают" помещение и подстраивают аппаратуру именно под помещение, а не под чьи-то уникальные уши. То есть, опять же, возвращаясь к нашим баранам, повторю: если есть конкретный автомобиль, почему сразу нельзя настроить всю аппаратуру под условия его внутреней акустики?

Зануда! (без обид )

Мой ответ на Ваш вопрос:
потому, что Я хочу слушать музыку ТАК, как приятно МНЕ - и мне нас.. начхать на то, ЧТО думают об этом другие!
Если АЧХ аппаратуры максимально линейна - это хорошо, я согласен - но для меня это не так критично. Если звук по слуховому восприятию мне нравится - вот это и есть самое ГЛАВНОЕ лично для меня. И КАК этот эффект достигнут - линейностью АЧХ аппаратуры, или путём настроек и регулировок эквалайзером - мне тоже абсолютно нас.. начхать!
А Вам, krll, я так понял, важен не конечный результат, а изначальное ощущение "избранности", что у Вас-де стоИт аппаратура настолько крутая, что у неё даже регулировок нет?

AlexVic:

krll Многа букав, но практически все мимо. ... 2) А есть они именно потому, что все "уши уникальны", как уникален каждый человек. Это не утверждение - это аксиома.

Очень грамотный пост!
+ мильён

AlexVic:

NipusМнога букав, но практически все мимо. 1) Регуляторы НЧ и ВЧ есть практически на любой серьезной аппаратуре. Недавно выбирал себе ресивер, они никуда не исчезли , даже на таких архаичных в плане внешнего вида и управления (но совсем не качества звучания) усилителях как NAD - ито есть. Так что не надо вводить людей в заблуждение 2) А есть они именно потому, что все "уши уникальны", как уникален каждый человек. Это не утверждение - это аксиома. 3) Присутствующие сейчас, как Вы выразились, "параметрические эквалайзеры", которые подстраивают частоты и раздельное усиление на колонки "под комнату" через выносной микрофон есть не что иное, как очередная новомодная попса, сделанная для того чтобы избавить конечного пользователя от утомительных настроек 6-ти, а то и восьми колонок (в варианте 7.1) . Попробовал я это сделать - спасибо , не надо. Я уж лучше для себя любимого как нибудь сам помучаюсь. 4) Касаемо баса, в принципе с ним нет проблем у фокуса ввиду хорошо задемпфированной конструкции дверей - с внутренней стенкой. Динамик находится в замкнутом объеме, даже технологические дырки для болтов крепления стекла штатно заклеяны. На внешней стороны двери неплохой кусок вибры. На многих однокласниках дела обстоят куда хуже. Потому регулятор баса насиловать не приходится. Да и пищалки штатные весьма на уровне, проблема в способе их установки.

То, что мимо Вашего понимания - я понял...

1) Возможно, NAD снова вернулся к этим попсовым крутилкам. Но это именно маркетинговый ход, ведь даже если и надо чьи-то уши "выпрямлять", то этими двумя широкими полосами - очень уж грубо. Проблема не в них

У меня достаточно долго стоял отличный древний усилитель Dual с такими крутилками, но за все время я ни разу их не трогал. Не было нужды. Мне важнее слышать музыку в оригинальном варианте, а не так, "как мне хочется". Когда привыкнешь слышать все нюансы звука, которые тонут при "выравнивании" - после этого возникает стойкое неприятие к выпячиваниям и провалам отдельных частот. Что у меня, наверное, и произошло. И избранность, как тут пишут некоторые, совсем ни при чем

2) Уши, говорите, уникальны? Так что ж Вы на концертах-то делаете? Бегаете по звукорежиссёрам и умоляете настроить всё под себя? А если это симфонический или камерный коллектив? Что Вы тогда - фильтры себе в уши вставлять будете с регуляторами частот?

В этом и состоит отличие подходов: высококачественный звук - стремится к достоверности, а попсовый - ко всякого рода "улучшениям". Он для тех, кому живой звук не интересен

Вот Майку - нравится попсовый звук. И замечательно!
А я ожидал именно высококачественного - т.е. того, который определяется термином Hi-Fi - и которому есть совершенно объективные критерии

SONY в Форде - это не высококачественный звук - это не Hi-Fi, это просто очень хороший бумбокс. Вот и всё...

3) параметрические эквалайзеры - это не только настройки объемного звука из коробок с домашним кинотеатром. Это довольно серьёзные агрегаты, выстраивающие кривую АЧХ с целью устранения естественных резонансов помещения - для тех, кто не хочет менять интерьер под звук...

Колонки в Форде стоят хлипко, если уж мы говорим о высококачественном звуке. О каком демпфировании Вы рассуждаете, когда там не то что окрас звука - там дребезжание панелей дверей вовсю слышно. Да и сам бас на 20% звучит не в динамиках, а в панелях отделки и кузова - с чего ж ему быть качественным? Он окрашен и очень сильно

krll:

Когда привыкнешь слышать все нюансы звука, которые тонут при "выравнивании" - после этого возникает стойкое неприятие к выпячиваниям и провалам отдельных частот. Что у меня, наверное, и произошло. И избранность, как тут пишут некоторые, совсем ни при чем

"Когда привыкнешь" - а зачем к чему-то привыкать, если это изначально не нравится? Потому что "ТАК НАДО"? Потому что кто-то за меня решил, что "ТАК ПРАВИЛЬНО слушать музыку"?

Вы забыли еще один ВАЖНЫЙ момент: о какой именно музыке мы говорим? (и по стилю, и по качеству записи)
На mp3, большую часть времени которую я слушаю, говорить о "высококачественном" звуке вообще ИМХО глупо. Хотя меня качество звучания, повторюсь, вполне устраивает - я доволен
"Классику" тоже не слушаю последнее время, еси чё

Меня больше всего в сони бесит то, что пластиковый экран царапается даже от легкого прикосновения. Я пыль уже чуть ли не сдуваю, но царапины все время появляются новые. А так, по поводу качества звучания музыки нужно делать скидку на то, в каком сегменте находится данная модель авто. Не может в фокусе по определению стоять акустика премиум класса.

krll:

Мне важнее слышать музыку в оригинальном варианте, а не так, "как мне хочется". Когда привыкнешь слышать все нюансы звука, которые тонут при "выравнивании" - после этого возникает стойкое неприятие к выпячиваниям и провалам отдельных частот.

Уважаемый, выпячивание отдельных частот может быть лишь в том случае, когда, простите, медведь на ухо наступил, а теоретических знаний вагон и маленькая тележка. У меня мало технических знаний по звуку, но я акустику "нутром" чую и не нужно мне говорить про АЧХ, линейность, импеданс и т.п. все равно я еще не скоро пойму как это все сказывается на звуке. Но я отлично слышу баланс звучания, могу легко выделить на слух какие частоты "забивают" а каких не хватает и слышу обертоны. Так что если вы этого не ощущаете, нечего нам с вами спорить тут. Еще раз повторюсь - я не говорю, что Сони обладает Хай-Эндовскими характеристиками. У неё есть свои недостатки в звуке, хотя опять же я, слыша их, не могу говорить, что это баг именно магнитолы, а не колонок, скажем, или их местоположения и т.д. Все о чем я хотел сказать - считаю 7000руб. доплаты за Сони более чем оправданы в сравнении с 6000СД. У последней менее сбалансированное звучание в машине, хоть ты тресни! Не мог я её слушать так просто - хотелось усилка, саба, колонок в задней полке. А с Сони не хочется. На сим обсуждение этой темы заканчиваю.

krll

цитата:

Уши, говорите, уникальны? Так что ж Вы на концертах-то делаете? Бегаете по звукорежиссёрам и умоляете настроить всё под себя?

Нет, не бегаю...Но отнюдь, нравится мне совсем не всегда то, что я слышу со сцены. Даже в консерватории. Согласитесь, скрипки страдивари тоже стоят немерянных денег неспроста.
Мне вспомнился один случай, было это в конце 80-тых на заре перестройки, модно было тогда устраивать различные концерты типа "классическая музыка vs рок". Тогда у рок музыкантов явно что-то с аппаратурой не ладилось, шли дикие искажения и в перерывах они постоянно дергали струны и что-то с умным видом настраивали. И вот они этим тогда всех настолько задолбали, что за спиной я услышал одну любительницу классики: "боже, что они там возятся? будто после этого польется кристально чистая музыка..." Так вот включая магнитолку в машине, я тоже далек от иллюзий, что у меня будет эталлонный источник звука внутри, особенно на FM. Как тут можно обойтись без регуляторов тембра я не представляю, также повидимому думают производители аудиоаппаратуры - и слава богу.

цитата:

Колонки в Форде стоят хлипко, если уж мы говорим о высококачественном звуке. О каком демпфировании Вы рассуждаете, когда там не то что окрас звука - там дребезжание панелей дверей вовсю слышно.

Как стоят колонки в форде мне не нужно объяснять, они залепаны к внутренней стенке , и стоят совсем не хлипко. Все было сказано по отношению к другим автомобилям такого же класса, у многих будет похуже. Дверные панели у форда тоже установлены очень неплохо - разберите и посмотрите конструкцию клипс. Ни дребезга ни скрипа у меня никакого нет. Можно конечно начать сравнивать это с домашними напольными колонками или с машинами победителей по соревнованию в автозвуке, но человек в здравом уме этого делать не станет.

а какой чейнджер к фордовской магнитоле можно прикрутить подскажите пожалуйста

Mike69:

"Когда привыкнешь" - а зачем к чему-то привыкать, если это изначально не нравится? Потому что "ТАК НАДО"?    Потому что кто-то за меня решил, что "ТАК ПРАВИЛЬНО слушать музыку"?

Простите, я что-то не припоминаю, чтобы говорил за Вас

Если у Вас своё представление о музыке - это замечательно.
Но речь не о том, кому что нравится...

Речь, повторяю, шла о том, что термину высококачественный звук есть совершенно конкретные определения и критерии. Hi-Fi - это не просто красивая лэйба, это определенный стандарт и определенный подход к выстраиванию звука.

А Сони - не имеет с этим ничего общего. Вот и всё...