Летние шины

Взамен штатному контику 16 приобретены в итоге Мишки Примаси НР 16.
Будем посмотреть.

конти будет сильней гудеть чем Примаси НР?
какая в этом плане наиболее тихая тогда?

morece
Бридж Тюранза 300!Реально слышно только если по стыкам бьёт!Ездил и на Конти и на Примаси поэтому могу сравнивать!Купил прошлой весной Бридж и проехал за летний сезон 20 тыс.км на ней от Мурманска до Тюмени,от Тюмени до Ростова-на-Дону и опять до Мурманска - реально резина чумовая ну и для тех кто любит быстро скоростной индекс вроде до 240 км/ч!

Frodji
да я то спокойно езжу
о бридже отзывы что жесткая слишком

morece

Я тоже спокойно езжу просто тут читаю и вижу,что есть люди реально с претензией на Шума...! Возможно и жёсткая,но не жёстче Нокиан или Контика и для спокойной езды будет само то!Ну а вообще я сразу написал,что на вкус и цвет...!

Кстати, поставил на неделе Michelin Energy Saver 205x55 R16.

Сразу скажу, все у кого Форды 1-е из сша с профилем 205/50/16 ставить 205/55 (!) /16 категорически советую.

Машина намного мягче идет, правда раскачка незначительно повысилась на неровной дороге.

Эффект по сравнению с моими предыдущими китайскими шинами супер:

- полностью перестало мотать по колее,
- мягче проходит ямки, иногда беззвучно
- идеальный контроль за процессом торможения

А поскольку еще и обещают большой ресурс шинам - то это вообще супер ;-)

Поставил КонтиПремиум 2 205/55/R16 шума вроде как обычно может немного тише, раньше стояли Пирелли П7, колейность в принципе не беспокоит, мягенькая особенно чувствуешь на стыках, по стоимости брал где то 3100 за балон. Посмотрим как дальше

Tenoch:

Вадимыч_® Какие 180 км\ч за 300 км пробегу. Шину надо обкатывать километров 500 избегая в том числе и высоких скоростей

НУ, про 500км обкатки для летней резины я не встречал инфу...да и опять кто-то говорит что по большому счёту смысла нет...Некоторые говорят про 200-300км спокойной езды, некоторые говорят не превышать скоростной порог(это скорее для зимних характерно)..Ну, чуть раньше разогнал её...бывает...зато возможно кому пригодится инфа написанная мной
ЗЫ первые км 200 почти в штатном(спокойном) режиме прошли...

Вадимыч_®:

скоростной порок

скорость - это порок? ))

Tiger M
Скорость - это...и порок
в общем поправил

Поставил Nokia Hakka H! Доволен до соплей. Для меня проблема шума в салоне F2 решена!!!
Даже по сравнению с зимним Dunlop Graspik, заметно тише стало в салоне , не говоря уже о Michelin Energy, пставленом на заводе.
Дорогу держит идеально, езжу в основном по асфальту. Грунтовку попробую в выходные.

Meshal
где такие дешевые нашел?

S Spider:

зодчий redizka А где изготовлены шины?

япония.

Кстати отчет (бридж туранза 300). Откатал уже неделю. Трезвый отчет.

1.при температуре около +5 резина все-же шумновата и жестковата (накачана 2,2 спереди и 2,4 сзади). При +15 уже лучше. Однако не шумнее и не жестче штатного мишлена энерджи точно. Те были просто "Буратино". Зимняя бридж айс круизер 5000 помягче на колдобинах и рельсах.

2. Менее чуствуется смена покрытия с зернистого на ровный. На штатном мишлене разница сильнее чуствовалась. Это по шуму.

3. Тест драйв грязью прошел на отлично. Сёдня ездил на строительную базу за поликарбонатом, там грязища ужасная, думал не проеду. Проехал хорошо. На даче по песку тоже гуд.

4. Очень понравилась резина на лужах. С мишленом не сравнить.

5. Трасса. Эта резина для трассы! Ни колейности, ни кидания в сторону нет вовсе. На трассе ты король. Машина словно прилипла к асфальту.

6. Вчера прошел тест драйв на резкое торможение. Чуть не разбил лоб. Был бы не пристегнут - вылетел бы в окно. Я никогда не думал что торможение может так зависеть от резины. Встал как вкопаный.

Итак оценки:

мягкость и комфорт - 4
шумность - 4
по трассе - 5+
тормоза - 5+
колейность - 5
бездорожье - 5
цена - 5 (2780 р)

По той же шкале оценки:

Зимняя бридж айс круизер 5000
мягкость и комфорт - 5+
шумность - 4
по трассе - 5
тормоза - 4
колейность - 4
бездорожье - 5

штатный мишлен энерджи
мягкость и комфорт - 4
шумность - 4
по трассе - 4
тормоза - 5
колейность - 4
бездорожье - 4

зодчий

Ну вот и я об этом!Хотя по шумности я бы поставил 5+,т.к. тестить летнюю резину при +5-как-то не корректно,а с остальным согласен!Вот только вопрос - цена такая за какой размер и где продаётся???

Frodji
195-65-р-15, в Питере в Колесе. Две недели назад была акция, щас не знаю.

зодчий
Ну понятно!А у нас в Мурманске 205/55 R16 4170 руб.!

Сделаю тоже небольшой отчетик от бриджстоне туранза ер300
Резина 215/55 r16 с дисками от мондео
Шум примерно такой же как и от мишлена примаси
Жесткость, пока нормально не оценить ибо температура +5 +10 попозже напишу
Колейность начал ощущать (все таки 215), на штатном примаси такого не было
Резко не тормазил, пока жалко. Но намного лучше зимней
А вот прохождение поворотов стало намного интересней.
Кстати производство Франция 3 неделя 2010 года

ПОМОГИТЕ С ВЫБОРОМ РЕЗИНЫ!!!
Выбираю: 225\45
1) Nokian Hakka V
2) Nokian Hakka H
3) Michelin Primacy HP
4) Goodyear Excellence

а в чем отличия бриджа ер 001 и ер 300?
и как будет ер 300 в сравнении с хаккой н и премиум контакт 2 от конти?

кто пользовал бриджстоун В250? Есть такие? Выбираю между Кумхо солус, конти премиум кнтакт2 и бриджами В250. поделитесь впечатлениями!
У меня большие пробеги по трассе раньше стояла йокогама Адрайв(великий ужас по шуму, хотя по поведению на дороге - понравилась)

morece
ИМХО 16R если сравнивать хака и премиум потише ER300.
Если выбирать хакку и премиумконтакт2, ТО смотря какую хакку, я сам в выборе между хакками H и V

На премиумах 2 ездил, резина хорошая и в сухую и в мокрую (машина была saab 9-3 Aero хватило на 2 сезона и запас остался). На хакках ни на одной летней не ездил...

Ребят, посоветуйте, не могу понять...У меня есть 17 диски от мондео рестайл, хочу поставить на фокус хетч рестайл. Какой размер резины надо ставить, чтобы ничего у меня не цепляло??? Заранее спасибо.

morece
Если не верить За Рулём,то в тесте 205/55R16 1 местоКонти набрала 933 бала+(Лучшие тормоза на любом покрытии,отличная управляемость на мокром покрытии и курсовая устойчивость,хорошо противостоит аквапланированию);-(небольшие замечания к управляемости при выполнении экстремальных манёвров на сухом покрытии,неуд плавность хода и повышенный расход топлива)
2 местоНокиан(правда V)+(очень хорошие тормоза,хороший баланс сцепных свойств и уводных хар-к на сухом покрытии,скромный расход при высокой скорости);-(небольшие замечания по шумности и плавности хода)
6 место Бридж Тюранза ЕР300+(хорошая курсовая устойчивость,понятная управляемость при резких манёврах,низкий уровень шума);-(повышенный расход топлива,небольшие замечания по плавности хода)

3 место Пиррели Р7
4 место Мишлен Примаси НР
5 место ТОЙО ПроксисТ1R

Frodji
Про ЗР везде говорят, что не совсем объективные тесты у них...кстати здесь совсем недавно про это же говорили )))

76nalos
Если не ошибаюсь, на машине жены такой бриджик стоит с завода, ничего плохого/хорошего сказать не могу, езжу на той машине редко, вроде чуть воет на дороге, сцепление терпимое, по крайней мере для мегана2 1.6 автомат вполне, не пробуксовывает на старте
С тормозами тоже проблем не испытывал...
ЗЫ размерность 15"

Tusic:

morece ИМХО 16R если сравнивать хака и премиум потише ER300. Если выбирать хакку и премиумконтакт2, ТО смотря какую хакку, я сам в выборе между хакками H и V

если ездишь активно (не быстро, а активно - резкие ускорения, резкие торможения) лучше V
аналогично если часто притираешь бордюры
а вообще я бы особо не заморачивался между разными брендами - в пределах вождения процентов 80-90 пользователей скорее всего разницы нет

а индексы H и V сильно друг от друга отличаются?

morece
По моему составом резины только...
рисунок у них одинаковый

Вадимыч_®
спасибо

Tusic

цитата:

Goodyear Excellence

кто-то сдесь очень негативно высказался о них...хакки бери..гарантия это гуд!!!

Бридж В250 старая резина,если не ошибаюсь летние такие,шли штатно на королле.Нужно было купить один баллон,продавец сказал не найдешь такие,где ты их нашел?После зимней как будто ступичные загудели.