Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

механик:

Dionis-spb Да...3 мм

Это чудовищно много.
Скорее всего опечатка.

Олегин
Ничего-то вы не понимаете

SStorm
После настоящего мастера и 3 мм МЕЛОВОЙ шпакли не осыпается а если ещё и гуталином полирнуть

механик:

Dionis-spb Да...3 мм

Ну это ты слишком хорошо рихтанул, явно для себе старался, для других должно быть не менее 5 мм иначе не технологично.

Акумулятор поменял, а то чот сильные просадки начал по напряжению давать если вебасту гоняешь, даже когда мороз маленький он уже через минут 20-30 шлет смски мол напряжение в сети 11.5 вольт, да и даже после того как нормально поездишь около 12.4-12.5 вольта было ночь постоит 12.2-12.3 вощем сдыхать начал бобик.

Еще под конец прошлой зимы замечать начал, хотя пускался мотор с полоборота, но вот вебаста его утомлять начала сильно, не стал мозг себе любить поменял, немного по емкости не такой как родной был 90Ач/900А, а этот 95Ач/850А, вообще по хорошему прописать надо заново, но вроде машина не ругается, как бы тот же АГМ схожих параметров, вощем думаю ну нафиг.

Хотел Бош или Варту, но сведующие люди отсоветовали, грят лажают ща эти производители, такой лучше, купил прям свежак 46я неделя.

nip
Хау мач?

Dionis-spb:

nip Хау мач?

Полфорта.

Dionis-spb:

nip Хау мач?

Олегин:

Полфорта.

Дофуя

Dionis-spb:

nip Хау мач?

АГМ с такими параметрами примерно 12-15к не, ну канешь можно поехать к офдилеру они тебе с удовольствием вкорячат (родной) одного из этих производителей exide, varta и т.п. тысяч за 30 только с наклейкой мейд ин бнв

nip

Dionis-spb:

nip

Ну а чо ты удивляешься, АГМ они не дешевые тем более 90ики, зато служат долго, если сильно не насиловать лет 10 запросто, не сильно страдают от глубоких разрядов, ну и восстанавливают заряд раза в 3 быстрей чем обычные, после разрядки.

У меня тут вчера тоже техника со светодиодной оптикой появилась,свет просто огонь,буду с вами мериться

К слову об АКБ, в новые Форды ставят российские АКБ производства г.Тольятти

nip:

Акумулятор поменял, а то чот сильные просадки начал по напряжению давать если вебасту гоняешь, даже когда мороз маленький он уже через минут 20-30 шлет смски мол напряжение в сети 11.5 вольт, да и даже после того как нормально поездишь около 12.4-12.5 вольта было ночь постоит 12.2-12.3 вощем сдыхать начал бобик. Еще под конец прошлой зимы замечать начал, хотя пускался мотор с полоборота, но вот вебаста его утомлять начала сильно, не стал мозг себе любить поменял, немного по емкости не такой как родной был 90Ач/900А, а этот 95Ач/850А, вообще по хорошему прописать надо заново, но вроде машина не ругается, как бы тот же АГМ схожих параметров, вощем думаю ну нафиг. Хотел Бош или Варту, но сведующие люди отсоветовали, грят лажают ща эти производители, такой лучше, купил прям свежак 46я неделя.

Моему тоже подходит конец, но главное чтобы зиму пережил, а от +5 он пока ещё нормально работает.
Буду брать exceed.

Padonak:

Моему тоже подходит конец, но главное чтобы зиму пережил, а от +5 он пока ещё нормально работает. Буду брать exceed.

Правильно Exide, хорошие батарейки. тоже его рассматривал, но Topla они прям свежие в продаже почему то, а это важно, в Словении вроде завод, вощем смотри дату производства.

nip:

Правильно Exide, хорошие батарейки. тоже его рассматривал, но Topla они прям свежие в продаже почему то, а это важно, в Словении вроде завод, вощем смотри дату производства.

Много негатива о топле, так что тут лучше добавить и взять хорошую батарею.

Padonak:

и взять хорошую батарею.

имя! вот у меня заводская форт на фокусе (2008 год) прожила 6.5 лет...вообще без проблем. на мондео (2014 год) сейчас уже больше 4 лет, ттт, пока ок. если сейчас менять, то на АКБ форт видел наклейку АКОМ...будет ли этот аком работать хотя бы 4 года?

Олегин:

имя! вот у меня заводская форт на фокусе (2008 год) прожила 6.5 лет...вообще без проблем. на мондео (2014 год) сейчас уже больше 4 лет, ттт, пока ок. если сейчас менять, то на АКБ форт видел наклейку АКОМ...будет ли этот аком работать хотя бы 4 года?

да что имя, не угадаешь. У меня Варта исходная до сих пор живая на 7-й год пошла. Но в прошлом году когда приценивался поменять читал комменты, типа "Варты уже не те, говно какое-то". Нип вон Топлу какую-то взял, я бы даже внимание не обратил на такое имя))

Sarumjan:

да что имя, не угадаешь. У меня Варта исходная до сих пор живая на 7-й год пошла. Но в прошлом году когда приценивался поменять читал комменты, типа "Варты уже не те, говно какое-то". Нип вон Топлу какую-то взял, я бы даже внимание не обратил на такое имя))

Мы на прошлой неделе поменяли оригинальную AGM VARTA на Аудюхе.
С мая 2012 года отходила.

Tenoch:

Мы на прошлой неделе поменяли оригинальную AGM VARTA на Аудюхе. С мая 2012 года отходила.

Ну вот, значит Варты которые ВАГ ставит на своих заводах хорошие. Однако такие же хорошие Варты, что в магазах продаются, или нет - хз.
А на что поменяли, кстати?

Sarumjan:

Ну вот, значит Варты которые ВАГ ставит на своих заводах хорошие. Однако такие же хорошие Варты, что в магазах продаются, или нет - хз. А на что поменяли, кстати?

На тоже самое за 13 тысяч

У меня тюменские по 6-7 лет пашут...правда с пробегом. Сейчас на Ларгусах стоят такие же с нуля. Первый уже три года. Практически 70% в городе

Padonak:

Много негатива о топле, так что тут лучше добавить и взять хорошую батарею.

Куда ты что там собрался добавлять ? ересь не пиши знаток млин, Топла подороже чем Ексит, и уж точно получше, последний даром что фирма американская, для европы производят в странах ЕС, но к нам попадает в основном польское гавно, а еще там дата производства на наклейке, т.е. до кучи еще и продаваны мухлюют.

Sarumjan:

"Варты уже не те, говно какое-то". Нип вон Топлу какую-то взял, я бы даже внимание не обратил на такое имя))

От Варты и Боша (оба прнадлежат ща америкосовской джонсон контрол) отговорили, много брака на рынке, да и залеживаются они, про Ексид я выше написал, если например Испания и не просрок, то можно брать, Польша шлак. Словенская Топла(TAB) как правило свежак и батарейки отличного качества, я перед покупкой пораспрашивал сведующих людей и полистал инет.

ЗЫ симпатишный такой заводик в горах:

nip:

От Варты и Боша (оба прнадлежат ща америкосовской джонсон контрол) отговорили, много брака на рынке

ХЗ взял фордовский на 80А, по расшифровке варта испания, когда брал производства три месяца назад от даты покупки.

S ShikoNet:

ХЗ взял фордовский на 80А, по расшифровке варта испания, когда брал производства три месяца назад от даты покупки.

Ну скорей всего конвейерные поставки они по другому строят, у меня на Фокусе "родной" 8 лет пускал мотор без проблем, хотя бывало стоял без дела неделями даже зимой, и на Мондео "фордовский" 80ик все три зимы крутил как надо, несмотря на зимние, каждодневные, двухразовые пытки вебастой минут по 20-30.

nip:

Ну скорей всего конвейерные поставки они по другому строят, у меня на Фокусе "родной" 8 лет пускал мотор без проблем, хотя бывало стоял без дела неделями даже зимой, и на Мондео "фордовский" 80ик все три зимы крутил как надо, несмотря на зимние, каждодневные, двухразовые пытки вебастой минут по 20-30.

а у меня как раз негативные впечатления остались от тех батарей что ставили с завода на Мондео
(помнится,это была варта сильвер,с этикеткой Форд конечно же)
родная заводская замерзла и раздулась шариком в первую же зиму
заменили ,после моих некоторых усилий по выносу мозга дилеру ,по гарантии
так и эта ,новая батарейка,отработала чуть больше года и сдохла,перестала держать заряд...
гарантия уже кончилась к тому времени,поставил Бош Сильвер S5 - вот он и пашет уже седьмой год,пока без сбоев (тут наверное повезло)

а на Транзите заводские батареи (там 2 АКБ) с маркировкой MUTLU (Турция) - отработали 7 лет без сбоев
хотя эксплуатация жесткая,с осени по весну ежедневные мучения Гидроником (но я пару раз за год их заряжал в гараже)
этим летом заменил ибо уже в ноль разряжались за 10 дней стоянки
поставил Тюмень им на замену

diman416:

а у меня как раз негативные впечатления остались от тех батарей что ставили с завода на Мондео (помнится,это была варта сильвер,с этикеткой Форд конечно же) родная заводская замерзла и раздулась шариком в первую же зиму заменили ,после моих некоторых усилий по выносу мозга дилеру ,по гарантии так и эта ,новая батарейка,отработала чуть больше года и сдохла,перестала держать заряд... гарантия уже кончилась к тому времени,поставил Бош Сильвер S5 - вот он и пашет уже седьмой год,пока без сбоев (тут наверное повезло) а на Транзите заводские батареи (там 2 АКБ) с маркировкой MUTLU (Турция) - отработали 7 лет без сбоев хотя эксплуатация жесткая,с осени по весну ежедневные мучения Гидроником (но я пару раз за год их заряжал в гараже) этим летом заменил ибо уже в ноль разряжались за 10 дней стоянки поставил Тюмень им на замену

У меня штатный заводской 6,5 лет проработал и отдал его дальше на жиге зажигать.

У меня заводской сдался на 8 году жизни - сульфатация одной из банок пошла

ShikoNet
Anton_M
У меня на 6 году издох

Dionis-spb:

ShikoNet Anton_M У меня на 6 году издох

Кто?