Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

A anton2106:

daluno Че скажешь, топить можно ? Обкатал. 1527км в режиме плавный газ до 3000-3100 об.

Не резко

A anton2106:

Во как красиво ))

О ваг научился делать цветные дисплеи. Норм чего обсирают то. Смотрится неплохо. Поинтереснее чем было с черным класическими колодцами. И читаются мне кажется то же хорошо.

daluno:

Не резко

Вжать хочу и в тоже время так чтобы не убить мотор. Я правильно понял, там выше форумчанин писал, Therm вроде, что надо до 3000 км все таки ещё покатать. Кик даун запрещено ))?

igor2106:

О ваг научился делать цветные дисплеи. Норм чего обсирают то. Смотрится неплохо. Поинтереснее чем было с черным класическими колодцами.

Авто куплено из за 1.8т!!!
А, ну да, ещё потому что попросторнее чем в ФФ.

Васильич32:

Просто ты купил машину от нехрен делать. Тебя отговаривали-отговаривали...бесполезно. Так что само собой недостатков найдешь массу. Ведь она тебе и не нравилась-то изначально. Правда ведь? Купил исключительно из-за двигателя.

Реально было некуда деть бабло. Не придумалось ниче. Решил поменять тачку. Начал выбирать, а купить то особо нечего. Вернее либо такие то будет недостатки, либо другие. Идеального авто под себя не нашел. Да, выбрал мотор мкпп, вместо бестолкового но удобного 1.5т акпп.

igor2106:

Вот допустим ситуация едишь и нагоняешь попутку видишь что идет встречка и надо выключить круиз дергаешь подрулевой лепестой и скорость падает, встречка проехала и снова дергаешь тот же лепесток и уже обгоняешь на круизе.

Обгонять на круизе?!!! Господи, да вы белены там все объелись что ли, фокусоводы? И эти люди говорят мне про кретинизм...

igor2106:

О ваг научился делать цветные дисплеи. Норм чего обсирают то. Смотрится неплохо. Поинтереснее чем было с черным класическими колодцами.

Цветные давно были как доп опция. И черно белые у них очень юзабельные, в отличие от.

daluno:

По поводу обкатки, прибавляй постепенно. Резко не надо. Притирается всё. Тормоза, в том числе. зы не хочешь покупать васю, добавляйся в сообщество какое нибудь. Там у каждого пятого шнурок.

Только увидел. Ок, спасибо.

WeellyTR:

Обгонять на круизе?!!! Господи, да вы белены там все объелись что ли, фокусоводы? И эти люди говорят мне про кретинизм...

Причем здесь фокусоводы с тобой конкретно я разговариваю а не Сообщество фокусоводов. Что не так в обгоне на круизе. Круиз включил и пошел обгонять ну наго добавил газа и убрал ногу круиз по прежнему остался.

A anton2106:

Во как красиво ))

забудь про такие цифры, обкатку прошел, тапку давить начнешь - жрать будет

ПадЪ:

забудь про такие цифры, обкатку прошел, тапку давить начнешь - жрать будет

Смотря как ездить. Захочешь сэкономить- будут. У меня на таком же двс только с дсг7 при спокойном движении по городу в потоке 7 спокойно получается.

igor2106:

Причем здесь фокусоводы с тобой конкретно я разговариваю а не Сообщество фокусоводов. Что не так в обгоне на круизе. Круиз включил и пошел обгонять ну наго добавил газа и убрал ногу круиз по прежнему остался.

Да он просто не понял, что обгонять можно на трассе, на прямой пицот километров и не всегда нужно это делать нажав тапку в пол.

ПадЪ:

забудь про такие цифры, обкатку прошел, тапку давить начнешь - жрать будет

Да мне плевать, на фокусе жал когда хочется в 10л укладывался мой 2литра атмо. А я жал часто. А те кто не жали те литр на сотку экономили и кайф не получали.

Боберрр
98й льешь? А то на лючке написано 98(95). Я что то по привычке 95й заливаю. 3 бака отъездил.

WeellyTR:

Обгонять на круизе?

На многополоске при спокойном потоке - вполне. Даже на автобане. Летишь, догоняешь попутку, посмотрел по зеркалам, поворотник влево, перестроился прошел (иногда нажав тапку), помигал вправо - ушел. Если и в левом догнал, то снимаешь круиз, ждешь когда передний уйдет в свой ряд, жмешь на восстановление. Бодренько набирает свою скорость.

uRRY_001:

А как же бумер? Или его не существовало?

чо за бред ? причем в данном контексте бмв, если мы обсуждаем приборку шкоды?

M matvy:

На многополоске при спокойном потоке - вполне. Даже на автобане. Летишь, догоняешь попутку, посмотрел по зеркалам, поворотник влево, перестроился прошел (иногда нажав тапку), помигал вправо - ушел. Если и в левом догнал, то снимаешь круиз, ждешь когда передний уйдет в свой ряд, жмешь на восстановление. Бодренько набирает свою скорость.

Я вообще не понимаю смысл всех этих заморочек с круизом. На фига он нужен... Я вообще им не пользуюсь. Даже на трассе.

daluno
А когда турбомотор считается прогретым, что на нем можно начинать ехать - когда стрелка темп сдвинулась с места? Вжимать знаю, можно только на полностью рабочей температуре - стрелка вертикально вверх (90град).

A anton2106:

daluno А когда турбомотор считается прогретым, что на нем можно начинать ехать - когда стрелка темп сдвинулась с места? Вжимать знаю, можно только на полностью рабочей температуре - стрелка вертикально вверх (90град).

А там случайно не как у ФФ срелка не отражает реальную температуру. Просто очень уж быстро она на рабочую температуры выходит.

daluno:

Я вообще не понимаю смысл всех этих заморочек с круизом. На фига он нужен... Я вообще им не пользуюсь. Даже на трассе.

Каждому свое, а вот я без него на трассе не понимаю как ездить.

A anton2106:

А мне так не нравится, я снял эту функцию. Сам заблокировал когда надо и главное САМ разблокировал, когда пришло время.

Ты чо нужная тема! в Фольцах и БМВ это делается галкой в меню, а в Мондео мне пришлось что бы активировать эту функцию ехать к кодировщику, и платить 3к, потому что эти придурки не посчитали возможным вынести эту функцию в меню, хотя на самом деле она есть.

ЗЫ оч. удобно, бросил сумку за передним сидением поехал двери заблокировались, надо - разблокировал кнопкой или при выключении зажигания, или два раза дернув ручку той двери которую надо открыть, в то время как все остальные двери и багажник останутся заблокированными.

A anton2106:

daluno А когда турбомотор считается прогретым, что на нем можно начинать ехать - когда стрелка темп сдвинулась с места? Вжимать знаю, можно только на полностью рабочей температуре - стрелка вертикально вверх (90град).

Делай все всегда по нарастающей и убывающей. Перед тем как надавить- разогрей, перед тем как заглушить- остуди. Проедь в спокойном режиме. Диски тормозные пусть остынут, масло в турбе стечет .
На холодном не дави не в коем случае.

daluno:

Я вообще не понимаю смысл всех этих заморочек с круизом. На фига он нужен... Я вообще им не пользуюсь. Даже на трассе.

Ты просто не умеешь их готовить, круиз при езде по трассе полезная и удобная вещь, всегда пользуюсь.

daluno:

круизом. На фига он нужен... Я вообще им не пользуюсь. Даже на трассе.

Именно на трассе, где не одну 100-ню км идешь с постоянной скоростью, он очень облегчает. Особенно, когда то спуск, то подъем.

nip:

ЗЫ оч. удобно, бросил сумку за передним сидением поехал двери заблокировались, надо - разблокировал кнопкой или при выключении зажигания, или два раза дернув ручку той двери которую надо открыть, в то время как все остальные двери и багажник останутся заблокированными.

Бросил сумку, греешь авто или даже не греешь, просто сидишь и по тлф базаришь, пока не поехал, двери разблокированы. Поэтому я руками блокирую. Бросил сумку, сел, сразу закрылся ))

daluno:

Делай все всегда по нарастающей и убывающей. Перед тем как надавить- разогрей, перед тем как заглушить- остуди. Проедь в спокойном режиме. Диски тормозные пусть остынут, масло в турбе стечет . На холодном не дави не в коем случае.

Да, да. Тока не понятно - холодный это до 90град или стрелка в нуле )) В инструкции поищу )

A anton2106:

Бросил сумку, греешь авто или даже не греешь, просто сидишь и по тлф базаришь, пока не поехал, двери разблокированы. Поэтому я руками блокирую. Бросил сумку, сел, сразу закрылся ))

Если это с утра зимой и хочешь погреть, а потому сразу закрыться нажми кнопку, в чем вопрос ? ... но это один из нескольких пусков такой особенно учитывая лето, а потому зачем каждый раз нужно делать лишнее движение, и забивать хней моск? если за тебя это сделается автоматически.

ЗЫ никогда не грею машину, от слова совсем, летом это нафиг не вперлось, а зимой у меня есть вебаста, машина еще до запуска мотора уже горячая.

A anton2106:

Да я там вообще инструкцию к ней читаю и ужасаюсь. Тачка мне нравится, огонь, сегодня поеду втоплю, обкатал. Но купил я просто просторную машину с хорошей динамикой. Больше пока ничего не могу добавить. Не заводит.

Я же говорил: Октавия - самодвижущаяся авоська, ее такой создали.

nip:

Ты просто не умеешь их готовить, круиз при езде по трассе полезная и удобная вещь, всегда пользуюсь.

M matvy:

Именно на трассе, где не одну 100-ню км идешь с постоянной скоростью, он очень облегчает. Особенно, когда то спуск, то подъем.

А мне не очень понравилось.

M matvy:

На многополоске при спокойном потоке - вполне. Даже на автобане. Летишь, догоняешь попутку, посмотрел по зеркалам, поворотник влево, перестроился прошел (иногда нажав тапку), помигал вправо - ушел. Если и в левом догнал, то снимаешь круиз, ждешь когда передний уйдет в свой ряд, жмешь на восстановление. Бодренько набирает свою скорость.

Здесь вам не там. Это в Европе с пониманием к таким вещам относятся, а в России-матушке нервничают много, маневрируют резко, ругаются громко, учить/лечить начинают быстро, расплачиваются долго, чинят плохо, по страховке платят неохотно, в больницах лечат мимодумно. Вот.

Детский сад какой-то, топить/не топить, греть/не греть.

A anton2106:

Да, да. Тока не понятно - холодный это до 90град или стрелка в нуле )) В инструкции поищу )

Пока стрелка не достигла 90 градусов- не топи.