Конкуренты Форд Фокус III (восьмая часть)

skyrat:

anton2106 мотор 1.6 на ручке и это на мондюке. Нашел фотки старые, сижу сам за собой ФФ3

Все бы ничего, но детское кресло влезает, а вот ребенок сидящий в детском кресле пинает впереди сидящего ))

nip:

октавия действительно где то на 5 к вечнобакинских дороже.

Блин, когда она уже подешевеет ))

цитата:

Просто знаю что где то есть едет овощ

Не переживай, найдешь кого твой мондюк объедет:)

anton2106
Сильная проблема пинания в кресло?

skyrat:

Не переживай, найдешь

Ты мне даром не нужен. Свои услуги предлагай в другом месте. Тьфу срамота. Неуловимый Джо это про тебя! А почему неуловимый, да потому что в пупок никому не уперся, вот и не ловит никто.

A anton2106:

Блин, когда она уже подешевеет ))

а сколько ты потратить на машину хочешь? приличная 150 сильная октавия стайл с опциями стоит 1200-1300к , или это за бюджетом ?

Вы напрасно спорите. По большому счету каждая машина стоит своих денег. Рапид одних, Фокус других, Октавия третьих. Очевидно же, что Фокус лучше Рапида, а Октавия лучше Фокуса. Разница между ними шаг в 150 тыс примерно. Другой вопрос - а че они в Рапид не впилили мотор как в октавии - 1.4tsi 150сил, а? Это же была бы классная тачка.

A anton2106:

Рапид не впилили мотор как в октавии - 1.4tsi 125сил, а? Это же была бы классная тачка.

так там и есть такой мотор.

nip:

Я недавно видел предложение, синк 105 лошадей мкпп, за 960к, видимо там какие то опции недорогие были еще и металлик, октавия действительно на 200-300 тыщ дороже, а если брать универсал 1.8т 4х4 с опциями там вообще ценник за 1,8кк переваливает, что тут спорить октавия действительно где то на 5 к вечнобакинских дороже.

A anton2106:

Блин, когда она уже подешевеет ))

Разрыв за три года только увеличился. в 2014 сарай ФФ3 1.6/125 МКПП Титаник стоил 750000, а Октавия сарай амбишн 1.6/110 Aмбишн МКПП 850000.

anton2106
Так есть там 1,4-125 с ДСГ.

A anton2106:

Все бы ничего, но детское кресло влезает, а вот ребенок сидящий в детском кресле пинает впереди сидящего ))

Так я сегодня целый день говорю, что фокус это коробочка для зубочисток, а не машина. Возьми октавию 150 сил и будет все прекрасно.

A anton2106:

Вы напрасно спорите. По большому счету каждая машина стоит своих денег. Рапид одних, Фокус других, Октавия третьих. Очевидно же, что Фокус лучше Рапида, а Октавия лучше Фокуса. Разница между ними шаг в 150 тыс примерно. Другой вопрос - а че они в Рапид не впилили мотор как в октавии - 1.4tsi 125сил, а? Это же была бы классная тачка.

цитата (shiko123)

anton2106 Так есть там 1,4-125 с ДСГ.

Поправил, имел ввиду конечно 150 сил.

цитата (shiko123)

Так я сегодня целый день говорю, что фокус это коробочка для зубочисток, а не машина. Возьми октавию 150 сил и будет все прекрасно.

Слышь, харе ))) Не хочу я машину на балке и с мотором который надрывно жужжит на относительно высоких скоростях.
Прокачусь, может завтра на 1.4 ещё раз и возможно возьму свои слова обратно )
Фокус это заряженный авто, который дарит положительные эмоции. Так что не надо...

мне ваще такая вот нравится, полный привот и полный вперет по снежку всех подряд гнуть. жаль скидосик маловат.

https://autospot.ru/brands/skoda/octavia/liftback/370798/

nip

А самое интересное, на мой взгляд, что три года назад разница в цене сарая 1.6 на ручке и 1.8 4Х4 была почти в два раза, а сейчас всего 250000

Weber Да, я на рапид уже цены посмотрел. Просто интересно самому стало, загнать себя в вариант - купить рапид на максималке и не станет ли жалко мой чпокус на него разменять. Хотел проверить ощущения. Прикинул, да, цена стремится к цене фокуса. Там в максималке даже климата нет.

A anton2106:

Weber Да, я на рапид уже цены посмотрел. Просто интересно самому стало, загнать себя в вариант - купить рапид на максималке и не станет ли жалко мой чпокус на него разменять. Хотел проверить ощущения.

Ну тут я пожалуй с shiko123 солидарен: по принципу, уж лучше бедная Октавия, чем Рапид в максималке. Если я его правильно понял, конечно.

Weber:

Ну тут я пожалуй с shiko123 солидарен: по принципу, уж лучше бедная Октавия, чем Рапид в максималке. Если я его правильно понял, конечно.

А я так понимаю у них все равно разрыв в деньгах будет. Тут каждому свое, я пустую машину не хочу.
ps Я как то друга встречал у метро, на фф своем, едем, он говорит, а что у тебя лоб с подогревом что ли (сеточку увидел). Очень удивился, я машину покупал фигову тучу лет назад, а он и не знал об этом )) А я ему рассказал, как удобно это зимой. А у него в октахе нет обогрева, ну или в джетте. У него 2 авто, оба дороже моего, а лоб не греет. Каждому свое, у кого что входит в главный набор функций.

ps Бред, но ... Рапид с лед оптикой и на литье или октавия с обычными лампочками и на стальных дисках?

A anton2106:

А я так понимаю у них все равно разрыв в деньгах будет.

Маркетологи не зря хлеб свой едят. Они когда рестайлинги всякие затевают, да комплектации тасуют, поступают как известный суперагент, только наоборот: "Взболтать, но не смешивать"

Ребят, что то я не втыкаю. Кто то может пояснить.
http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/rus/ru-ru/nl...2%7D%7D

Конфигуратор Октавии. Актив - 940, амбишен 1091, стайл 1184. Тыкая в актив и амбишен - внизу "цена автомобиля" совпадает с указанным значением, а выбрав "стайл" внизу "цена автомобиля" = 1232, а не 1184. Почему?

A anton2106:

Ребят, что то я не втыкаю. Кто то может пояснить. http://cc-cloud.skoda-auto.com/rus/rus/ru-ru/nl...2%7D%7D Конфигуратор Октавии. Актив - 940, амбишен 1091, стайл 1184. Тыкая в актив и амбишен - внизу "цена автомобиля" совпадает с указанным значением, а выбрав "стайл" внизу "цена автомобиля" = 1232, а не 1184. Почему?

У меня без опций так же 1184 и выходит, с выбором цвета 1200700, т.ч. с Титаником 200000 разницы

Weber:

У меня без опций так же 1184 и выходит, с выбором цвета 1200700

Странно, я разобрался конечно, но он мне почему то для стайл сразу ставит в следующий шаг мотор 1,6акпп.

A anton2106:

Странно, я разобрался конечно, но он мне почему то для стайл сразу ставит в следующий шаг мотор 1,6акпп.

Логично, с точки зрения разработчиков конфигуратора.

Weber:

Ну тут я пожалуй с shiko123 солидарен: по принципу, уж лучше бедная Октавия, чем Рапид в максималке. Если я его правильно понял, конечно.

Я просто понял, что у человека есть лям 300, так пусть и наберет на нее октавию. Там опций и двигла за уши будет за эту цену.

A anton2106:

Фокус это заряженный авто, который дарит положительные эмоции

Тебе потом жена будет эмоции дарить, когда увидит что места меньше чем в твоем фыфы 2 и ребенок изгваздал спинку сиденья так, что Ваниш в пролете.

Моё резюме ФФ vs Октавия. Как я понимаю, комплектации идентичны. Вроде я не ошибся.

Фокус 1269к.


Октавия, 1366к.


Разница 100к. Я ниче не забыл?
Если 1.8т, то +80к, лично мне уже напряжно смотреть на эту цифру = 1446к.
Можно - взять без пакета 6, 1.8 и на ручке - цена получится тоже 1366. Как думаете адекватное решение?

ps блин, забыл в фокус воткнуть сигнализацию с датчиками крена, это около 15к.
ps2 че то я думал в стайле у октавии есть камера заднего вида((

anton2106
Ты учти, что машину заказывать ты не хочешь. Потому надо ездить обзванивать и мониторить интересное предложение. Может октавия и дешевле будет и с тоже интересными пакетами.

shiko123 Это понимаю, скидку предлагали. Я же писал ранее, октаху 1.8, с пакетом 6 и зимним на дсг предлагали за 1325к (с учетом трейд ин) Но она коричневая, я что то не решился из за цвета. А мож просто решил, что дорого относительно чпокуса.

shiko123
Сейчас смотрю КП и не понимаю, что за бред, ассистент подъема в гору отдельным пунктом, а в конфигураторе он есть в базе стайла

anton2106

забей на шкоды и форды купи аудь за 1.4кк 150 сил-автомат.

https://autospot.ru/brands/audi/a3/sedan/377625/

а если еще 200 накинуть вообще Д-класс будет с этим мотором.

https://autospot.ru/brands/audi/a4/sedan/358161/