PeterPeter: |
| ПАПКА Я вчера видел в пробке Евок кабриолет. Вот самый дурацкий авто.  |
Прикольный
Нужно рассмотреть в качестве второго авто, летом по диким пляжам гонять 
Даунгрейд или поддержка Российского производителя )
Собственно я давно ищу альтернативу своему 2 фокусу и вот, после изучения множества вариантов, сравнения конкурентов, тестдайвов я практически решился на этот сумашедший шаг. Машину рассматривал только новую и с хорошим клиренсом, чего так не хватает на Российских дорогах Фокусам. Потому большинство альтернатив это кроссоверы с намного более высоким ценником.
Не нужно мну отговаривать и сочувствовать - все сам познаю в сравнении.
В данный момент я жду появления Lada Vesta универсал
В итоге оценил своего федю в трейдин и взял недельную паузу.
Я понимаю, что другого варианта на нашем рынке сейчас нет и не будет. Был бы в сарай - я бы уже его купил! Плевать на зажатый двигатель - для перемещения из п. А в п. Б вполне достаточно.
Скорее всего когда пойму, что нашел своему федору другого покупателя или соглашусь на вариант обмена, так сразу стану обладателем изделия от АвтоВАЗ (киньте в меня камнем).
Второй вариант оставить пока две машины и неспеша продавать старую чуть позже, к лету. В любом случае думаю до мая определиться и начать помогать нашему автопрому.
Советы, проклятия и другие формы выражения симпатии принимаются в неограниченном количестве.
p.s. как куплю превращу тему в блог вестей от Весты, если за наглую антирекламу форда не удалят с форума...
Ура, ура, ура! Наконец известны цены и комплектации: сравнение комплектаций Cross SW
Прайс и описание тут
Не нужно мну отговаривать и сочувствовать - все сам познаю в сравнении.
В данный момент я жду появления Lada Vesta универсал
В итоге оценил своего федю в трейдин и взял недельную паузу.
Я понимаю, что другого варианта на нашем рынке сейчас нет и не будет. Был бы в сарай - я бы уже его купил! Плевать на зажатый двигатель - для перемещения из п. А в п. Б вполне достаточно.
Скорее всего когда пойму, что нашел своему федору другого покупателя или соглашусь на вариант обмена, так сразу стану обладателем изделия от АвтоВАЗ (киньте в меня камнем).
Второй вариант оставить пока две машины и неспеша продавать старую чуть позже, к лету. В любом случае думаю до мая определиться и начать помогать нашему автопрому.
Советы, проклятия и другие формы выражения симпатии принимаются в неограниченном количестве.
p.s. как куплю превращу тему в блог вестей от Весты, если за наглую антирекламу форда не удалят с форума...
Ура, ура, ура! Наконец известны цены и комплектации: сравнение комплектаций Cross SW
Прайс и описание тут
-SSID-
20 March 2017
Anikiy
21 April 2017
Прикольный
Нужно рассмотреть в качестве второго авто, летом по диким пляжам гонять
-SSID-
21 April 2017
DM-Focus-2
Будет, нет времени до них доехать. Поскольку народ у нас не патриотичный, то покупают Патриотов нынче хреново. Хотя злые языки говорят, что уж больно поделки Ульяновцев напоминают конструктор. Врут наверное?
Но по этим причинам они готовы в любой момент залить в Патриота ведро бензина и с ветерком прокатить всех желающих.
Постараюсь воспользоваться этим эксклюзивным предложением в эти выходные.
Если честно, то если б не его любовь к бензину и ржавчине, то возможно я бы рассмотрел этот вариант.
Но как писали выше "доктора" для меня он уж точно избыточен по размерам и характеристикам. Ну не планирую я штурмовать пашню, броды и болота!
Будет, нет времени до них доехать. Поскольку народ у нас не патриотичный, то покупают Патриотов нынче хреново. Хотя злые языки говорят, что уж больно поделки Ульяновцев напоминают конструктор. Врут наверное?
Но по этим причинам они готовы в любой момент залить в Патриота ведро бензина и с ветерком прокатить всех желающих.
Постараюсь воспользоваться этим эксклюзивным предложением в эти выходные.
Если честно, то если б не его любовь к бензину и ржавчине, то возможно я бы рассмотрел этот вариант.
Но как писали выше "доктора" для меня он уж точно избыточен по размерам и характеристикам. Ну не планирую я штурмовать пашню, броды и болота!
Daiver
21 April 2017
-SSID-: |
| DM-Focus-2 Будет, нет времени до них доехать. Поскольку народ у нас не патриотичный, то покупают Патриотов нынче хреново. Хотя злые языки говорят, что уж больно поделки Ульяновцев напоминают конструктор. Врут наверное? Но по этим причинам они готовы в любой момент залить в Патриота ведро бензина и с ветерком прокатить всех желающих. Постараюсь воспользоваться этим эксклюзивным предложением в эти выходные. Если честно, то если б не его любовь к бензину и ржавчине, то возможно я бы рассмотрел этот вариант. Но как писали выше "доктора" для меня он уж точно избыточен по размерам и характеристикам. Ну не планирую я штурмовать пашню, броды и болота! |
Патриот это треш, ехал тут недавно за таким, так он еле выехали из колеи и в канаву чуть не свалился, там где я легко проехал. Может на резине летней был, это ж ЖИП.
Белогвардеец
21 April 2017
имхо патрик для суровых мужиков,вот мой сосед после грузовика на него садится и на дачу.
много проблем в управляемости у него,скорости выше 80 без хорошей резины и доделок-переделок просто опасны для обычного автолюбителя.цена уже стремится к ляму.
кстати вроде убрали анахронизм и теперь у патрика один бак,а не два как раньше.он конечно огромен,но очень специфичен.
много проблем в управляемости у него,скорости выше 80 без хорошей резины и доделок-переделок просто опасны для обычного автолюбителя.цена уже стремится к ляму.
кстати вроде убрали анахронизм и теперь у патрика один бак,а не два как раньше.он конечно огромен,но очень специфичен.
Daiver: |
| он еле выехали из колеи и в канаву чуть не свалился |
за рулем патрика был робот или он вооще сам ехал ? может дело не в боббине было то а ?
DM-Focus-2
21 April 2017
-SSID-
То, что Патриот по словам ульяновцев - конструктор - это правда. Поэтому, как покупают эту машину и в гараже ее долго доводят до ума. И конечно, у Патриота плохой метал кузова - антикорить нужно обязательно, причем периодически.. и ЛКП не ахти..
а так просто для интереса и анализа ощущений прокатайся на Патриоте.
То, что Патриот по словам ульяновцев - конструктор - это правда. Поэтому, как покупают эту машину и в гараже ее долго доводят до ума. И конечно, у Патриота плохой метал кузова - антикорить нужно обязательно, причем периодически.. и ЛКП не ахти..
а так просто для интереса и анализа ощущений прокатайся на Патриоте.
Daiver
21 April 2017
П ПАПКА: |
| за рулем патрика был робот или он вооще сам ехал ? может дело не в боббине было то а ? |
Мужик был за 50
Sync77
21 April 2017
Патр просто чудовищно гниёт. Причём не только снаружи, но и внутри, где вроде как не такое плохие условия для ЛКП. У знакомого патр 13 года, сдох стеклоподъемник водительский (как потом оказалось переломился провод, там мотор ездит вместе со стеклом, провод впритык по длине, придурошная конструкция), так дверь изнутри вся ржавая, у меня иж ода 99 года такой коррозии не имеет.
PeterPeter
21 April 2017
Anikiy: |
| Прикольный Нужно рассмотреть в качестве второго авто, летом по диким пляжам гонять |
я сначала подумал, что это заряженный или тюниный эвок. У него спорт обвес и всё такое, он еще оранжевым был, а молдинги всякие и нашлёпки чёрные. И вот потом только до меня допёрло, что это кабриолет. Да и стоит он 5 млн и больше. За почти Мондео, такие бабки отдавать с 2 литровым экопустом.
Anikiy
21 April 2017
PeterPeter: |
| я сначала подумал, что это заряженный или тюниный эвок. У него спорт обвес и всё такое, он еще оранжевым был, а молдинги всякие и нашлёпки чёрные. И вот потом только до меня допёрло, что это кабриолет. Да и стоит он 5 млн и больше. За почти Мондео, такие бабки отдавать с 2 литровым экопустом. |
Да хрен с ним. Вторая машина не обязательно должна быть новой или надёжной или недорогой в эксплуатации, поэтому и б/у сойдёт. Если, конечно, такую редкость удастся купить б/у.
PeterPeter
21 April 2017
Anikiy: |
| Да хрен с ним. Вторая машина не обязательно должна быть новой или надёжной или недорогой в эксплуатации, поэтому и б/у сойдёт. Если, конечно, такую редкость удастся купить б/у. |
надо брать фокус кабрио.
Anikiy
21 April 2017
PeterPeter: |
| надо брать фокус кабрио. |
Ну не, это только на работу на нём жопу возить. Я летом всё больше по местам, где с дорогами не очень. Но при этом второй машиной хочу обязательно кабрик. А тут жип-кабрик, это же прям мечта!
uRRY_001
21 April 2017
Anikiy: |
| Ну не, это только на работу на нём жопу возить. Я летом всё больше по местам, где с дорогами не очень. Но при этом второй машиной хочу обязательно кабрик. А тут жип-кабрик, это же прям мечта! |
А вот такой вариант не будет более практичным?
Rudy_20
21 April 2017
Anikiy: |
| А тут жип-кабрик, это же прям мечта! |
Anikiy
21 April 2017
uRRY_001: |
| А вот такой вариант не будет более практичным? |
Не хочу эту, хочу ту!
Anikiy
21 April 2017Rudy_20: |
|
Ммммм, кожаный салон, третий ряд сидений... Нужно подумать...
-SSID-
21 April 2017
Anikiy: |
| Ммммм, кожаный салон, третий ряд сидений... Нужно подумать... |
Руль из тазобедренной кости мамонта!
-SSID-
21 April 2017
Rudy_20: |
|
Но все просто меркнет, когда видишь этот шедевр!
Anikiy
21 April 2017
-SSID-: |
| Но все просто меркнет, когда видишь этот шедевр! |
Не тема. Если уж и брать ретро, то 967-й. И машина, и лодка, и кабриолет. Три в одном.
-SSID-
21 April 2017
aludov
Вот видеоподборка истории автомобиля с оригинальными фото.
Смех смехом, но несмотря на ужасный дизайн машинка была весьма неплохая!
Вот видеоподборка истории автомобиля с оригинальными фото.
Смех смехом, но несмотря на ужасный дизайн машинка была весьма неплохая!
-SSID-
21 April 2017
А вот такое кто помнит?
ЗАЗ 1102 «Ландоле»
ЗАЗ 1102 «Ландоле»
PeterPeter
21 April 2017
-SSID-
Я помню восьмерку кабрио. Но она судя по-всему была самопал или опытное производство.
Я помню восьмерку кабрио. Но она судя по-всему была самопал или опытное производство.
Sync77
21 April 2017
PeterPeter: |
| -SSID- Я помню восьмерку кабрио. Но она судя по-всему была самопал или опытное производство. |
Лада Наташа. Вроде их в Бельгии клепали
PeterPeter
21 April 2017
Sync77: |
| Лада Наташа. Вроде их в Бельгии клепали |
Вот статья https://www.drive2.ru/b/1065614/
Довольно подробно.
PeterPeter
21 April 2017
Помню как однажды пришел в генсер, а там продавали фокус купе кабриолет. Его два года не могли продать, уже Рестайл вышел, а он был дорестайл. 2 литра автомат, черная кожа, цвет deep Rosso red, всегда не любил это цвет. Отдавали за 850. Это был единственный раз, когда я видел этот кузов в салоне в наличии. До сих пор жалею, что не купили, может до сих пор бы ездили. Взяли Мондео. 
В этом же списки нереализованных покупок- хамер х3. Их тогда за 1.1 млн отдавали, в последний год существования марки.
Они сейчас б/у дороже.
Вот всегда так- покупаешь массовые машины, а кто-то и эксклюзив берет.
В этом же списки нереализованных покупок- хамер х3. Их тогда за 1.1 млн отдавали, в последний год существования марки.
Они сейчас б/у дороже.Вот всегда так- покупаешь массовые машины, а кто-то и эксклюзив берет.
Инсайд83
21 April 2017
На работе УАЗ Пикап 13 г.в. Брался новым. На сегодня пробег 24 тыс. За это время: почти сразу накрылась балалайка, потекли все соединения системы охлаждения (не протянуты были хомуты), на 3 тыс засопатился задний мост, 10 тыс -потек расширительный бачок, на 17 тыс - порвало цепь ГРМ (пластинчатая цепь - верх гениальности), на 19тыс - отказала корейская раздатка (сточилось стопорное кольцо внутри, фиг найдешь запчасти, приколхозили подходящее по размеру от какого-то трактора). Ну и цветет весь, реле поворота периодически горит (электрика вообще своей жизнью живет). Горы не штурмует, грязь не месит.
Да, при покупке заказывали предустановку лебедки и фаркопа, что и было сделано. Каково же было наше удивление, когда обнаружилось потом, что запаску невозможно снять без снятия фаркопа, а чтобы включить лебедку, нужно снять решетку радиатора
Согласен с общим мнением: если брать УАЗ, то перед использованием нужно его весь перетряхнуть, протянуть, устранить, заменить, дораработать, и только после этого эксплуатировать
Да, при покупке заказывали предустановку лебедки и фаркопа, что и было сделано. Каково же было наше удивление, когда обнаружилось потом, что запаску невозможно снять без снятия фаркопа, а чтобы включить лебедку, нужно снять решетку радиатора
Согласен с общим мнением: если брать УАЗ, то перед использованием нужно его весь перетряхнуть, протянуть, устранить, заменить, дораработать, и только после этого эксплуатировать
-SSID-
21 April 2017mobile
Инсайд83
Ой, а про буханки столько роликов и историй в интернете лежит - вообще ужас! Аппарат из каменного века и с таким же качеством. Хотя первобытный топор, первая колесница и паровоз выглядят лучше...
По ссылке отличный разбор проблем буханки. Думаю с другими УАЗами не лучше
http://www.drom.ru/reviews/uaz/buhanka/86830/
Ой, а про буханки столько роликов и историй в интернете лежит - вообще ужас! Аппарат из каменного века и с таким же качеством.
Хотя первобытный топор, первая колесница и паровоз выглядят лучше...По ссылке отличный разбор проблем буханки. Думаю с другими УАЗами не лучше
http://www.drom.ru/reviews/uaz/buhanka/86830/
-SSID-
кстати ты по сеньке шапку то берешь ? в смысле ты механик или как ? на вазе простые белоручки не ездят...
тут надо отличать конденсат от карбюратора...
ваза этому быстро учит
я после своей 21093 - гений в инжекторе до сих пор консультирую
кстати ты по сеньке шапку то берешь ? в смысле ты механик или как ?
на вазе простые белоручки не ездят...тут надо отличать конденсат от карбюратора...
ваза этому быстро учит
я после своей 21093 - гений в инжекторе до сих пор консультирую
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club