Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 10.0

Odin AS
Не, таки 17

Гоша ведет беспорядочную половую -зачеркнуто колесную жизнь ))

canon3000
Да ну в баню, ждал этого москвича 3 дня, он молчит, мне конечно не горит, но я и так сомневался насчёт 18 диаметра, а тут он ещё слился, я клубню написал в нижний, ну мол судьба у вас купить, только отправил, и тут же этот пищит, готов продать, ну я думаю, значит судьба на 17 ездить без колпачков

Ну так чё, на авито выставлять, никому из наших не надо?

Odin AS
дык тут выстави в куплю/продам
а колпачки дело решаемое

Odin AS
ну как Боско ты их не продашь. Они называются Виатти.

lessen
Не, на них точно боско написано
А не, ты прав Летняя шина VIATTI Bosco A/T V-237 235/55R17 99H

VTG -новая страшилка от вага
http://m.zr.ru/content/news/900612-novyj-dvigat...si-tsi/

Odin AS
Лессен всегда прав )))
Его даже на медсправку не фоткают, так верят ))

canon3000:

VTG -новая страшилка от вага http://m.zr.ru/content/news/900612-novyj-dvigat...si-tsi/

вроде VW недавно говорили, что пришел конец эпохи даунсайзинга - это они с увеличения объема на 100 кубиков его закончили?

Увеличили на 100 кубиков и вкрячили новый источник головняка. А вроде надежность дсг повысилась, нужен новый проблемный узел. )))

canon3000:

VTG -новая страшилка от вага http://m.zr.ru/content/news/900612-novyj-dvigat...si-tsi/

Там пишут

цитата:

Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией впервые появились на Porsche 911 Turbo прошлого поколения и получили название VTG (Variable Turbine Geometry), но на двигателях массовых моделей до сих пор не применялись.

И сразу звучит очень правильная мысль.

цитата:

Интересно, какова будет цена этого узла для потребителя в случае, если VTG выйдет из строя – уж больно сложная и дорогая техника…

Но в целом ВАГ - машина надежная.

rays2
В целом да, но местами возможны варианты))

Чего то веселюсь с утра.
Притащил из курилки. Мат!


Вчера кстати поймал тебя на том, что самый бальзам на душу это бессильный скрежет шипов по льду монопривода рядом, желающего попробовать быть первым

Brodjaga
Но потом я понял что это лишь жалкие попытки хоть както поехать пара секунд и эти потуги лишь точки в зеркале заднего вида й

Если муфто-вод на светофоре топнул в пол, это не значит что он хотел вас унизить, он просто опаздывает на смену масла в муфте

Тапак
wer

Odin AS:

Odin AS Не, таки 17

Если берешь 17шки, то зачем продавать резину?
Можешь краткий отзыв по ней дать?!

Тапак
Хочу купить конти, краткий отзыв... хм, да резина вроде нормальная, мне показалась шумновата, жестковата, не очень я себя уверенно ощущал после 150 и в дождь, хотя при этом в песке как ни странно лезла неплохо я если не продам то на ней и буде дальше ездить, удивительно ещё то, что после пробега в 8,5 она выглядит новой...

Odin AS
Понял

цитата:

вроде VW недавно говорили, что пришел конец эпохи даунсайзинга - это они с увеличения объема на 100 кубиков его закончили?

цитата:

снизили потери на трение благодаря технологии APS (Atmospheric Plasma Spray) – плазменного напыления на стенки цилиндров специального антифрикционного материала, удерживающего масло в крошечных порах.

Вооот! куда масло-то деваета!!! а вы тут "масложОр-масложОр!" А оно все - в нАнопОры, и там типа сидит, такое, трение снижает!

цитата:

Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией впервые появились на Porsche 911 Turbo прошлого поколения и получили название VTG (Variable Turbine Geometry), но на двигателях массовых моделей до сих пор не применялись.

у меня на сараенте изменяемая геометрия была у турбины, чота брешут про "не применалось на массовых моделях"

ALG
сорент относительно немного

TVS
относительно поршЭй? сомневаюсь

ALG
относительно другого вага

canon3000:

VTG -новая страшилка от вага

Старая страшилка, уже много где ставилась. И на БМВ и на Хундай, на дизелях ФВ лет пять, если не больше.
Спят там в ЗР что-ли ?

borodaII
на соренте, например, была VGT - Variable Geometry Turbine. Это же в корне меняет дело!!!11111

так что наверняка Ноу-Хау ВАГ запилил

Ну дык что "за рулём",что "АР" будто у кормушки ваговской сидит

Brodjaga:

Чего то веселюсь с утра. Вчера кстати поймал тебя на том, что самый бальзам на душу это бессильный скрежет шипов по льду монопривода рядом, желающего попробовать быть первым

Самый бальзам, это когда владелец типа полноприводного пузатерного корыта с просветом фокуса, но мнящий себя вездеходом стартует первым с светофора радуясь унизяки монопривода, вваливает в сугроб, а потом потухно час бултыхает колесиками на пузе сидя.. и еще ножками в гневе снег из под авто выскребать пытается.. емуж лопата с собой не нужна, он полноприводный Ну а ты проезжаешь по этому сугробу мимо на обычной АТ и уезжаешь.. А мимо по дороге моноприводы едут и тож на него смотрят, как он ковыряется раскорячившись в сугробе Насмотрелся я уже на таких за эту неделю

dica:

Самый бальзам, это когда владелец типа полноприводного пузатерного корыта с просветом фокуса, но мнящий себя вездеходом стартует первым с светофора радуясь унизяки монопривода, вваливает в сугроб, а потом потухно час бултыхает колесиками на пузе сидя.. и еще ножками в гневе снег из под авто выскребать пытается.. емуж лопата с собой не нужна, он полноприводный Ну а ты проезжаешь по этому сугробу мимо на обычной АТ и уезжаешь.. А мимо по дороге моноприводы едут и тож на него смотрят, как он ковыряется раскорячившись в сугробе Насмотрелся я уже на таких за эту неделю

Вы все тут злые!

Правильный бальзам на душу - стописят в хорошей компании под правильную закуску (можно без).
Остальное - сублимация неудовлетворенного либидо. А любая машина - поповозка 9даже шкода и прочие ваги) .
А если для кого - унижалка, удлинялка или, там, дергалка, тот - ассоциальная бяка , и нинада спорить с очевидным!

borodaII:

Старая страшилка, уже много где ставилась. И на БМВ и на Хундай, на дизелях ФВ лет пять, если не больше. Спят там в ЗР что-ли ?

Но в ваге полюбому какую нибудь пластиковую втулку внедрят, да поглубже, чтоб копеечная, но фиг долезешь. Хотя..зачем копеечная, пусть и дорогая и хрен долезешь. Или в единой отливке с блоком