Выбор кузова

Универсал - просто моя мечта. С барышами траблы - беру хетч5. Хотя и в него со сложенными сидушками две пачки утеплителя ROCWOOL входят легко
А представительство ИМХО не для фокусов. Купи Бентли и представительствуй всласть - не того полета машина.

цитата:

я вагон заказал, мне кажется это практичней. я сейчас заманался коляску в багажник седана запихивать.

Я заказал седан.

Мои аргументы за седан и против остального
1. Нравится/не нравится дизайн в расчет не берем. Это для всех свое
2. Пятая дверь салона на улицу. Не, нафиг такое счастье.
3. У седана заднее стекло все таки существенно мешьне засирается. Хэтч и Вагон это непрерывно скребущий дворник по заднему стеклу (особенно зимой)
4. Куча народа обсуждает как сделать такую сигналку чтобы четыре двери открылись а пятая нет или только пятая (смотрим соответствующие темы). Таких проблем на седане я не вижу.
5. не дай бог въедет кто в жопу сзади, у седана больше металла и ход для сминания, может и не дойдет до салона (актуально для ХБ я считаю).
6. Всегда найдется весчь, которую хочется запихнуть в багажник, а она не лезет. Поэтому считаю, что аргумент - каляска не залезет - это фигня. Покупайте каляски, которые складываются. Недавно прошел через каляску, моя складывалась до минимального кубического объема. Все везде влезало.
7. Шумоизоляция задних колес от салона лучше. Всетаки там толстая стенка.
8. Сопрут шильдик с жопы садана и Х с ним, без него оно даже лучше. ХБ без него - убого смотрится, явно просматривается место, где недавно что-то было.
9. Понюхайте свой багажник. Вы всегда там перевозите барахло, которое не издает запахов? Мне неприятно если все это будет пронюхиваться в салоне.
10. Для лыж и длинных предметов, можно откинуть середину заднего сиденья.

Существенный же минус я вижу только один - проблемы с парковкой. Но это временно я считаю, пока к габаритам не привыкнешь.

цитата:

...хотя в европе от этого отходят, у нас тоже всё больше появляется универсалов мерсов и бмв возле банков и крупных организаций. в азии пока наоборот... даже из пежо 206 седан сделали

Еще есть такая же "азиатская" страна, где большинство седанов-Америка.
У нас страна 1/2 Европа и 1/2 Азия, поэтому никогда не будет как в Европе, что меня лично радует, т.к. не люблю кому-то подражать.

sneg вот ты не первый который пишет, "из багажника вонять будет", у меня вопрос, а что такое вы возите, аж потом из багажника воняет, да так что приходиться брать седан.
Serg095 в Америкосии Минивэны любят, а на седанах сцецслужбы ездят.

цитата:

[Serg095 Америкосии Минивэны любят, а на седанах сцецслужбы ездят.

Да ну, исключительно спецслужбы, а простого америкоса только на Минивэне и встретишь, а если седан-значит спецслужба. Тогда по вашему почти пол Америки в спецслужбах.
Вы, наверное, насмотрелись американских боевиков. Там спецслужбы еще и на черных тонированных джипах рассекают. И что из этого следует ?

А я выбрал хэтч.
На мой взгляд фокус - это он и есть.
Хотя универсал смотрится тоже ничего.
А седан, это дань азиатскому расположению страны и исключительно седановскому прошлому.

цитата:

А седан, это дань азиатскому расположению страны и исключительно седановскому прошлому.

А кто отвергает прошлое, тот не имеет будущего.

Ну, это я так, типа постебаться

Вообще, интересная закономерность прослеживается в общении по этой теме-у кого седан, тот спокоен и уверен в своем выборе и лишь изредка отмахивается от нападок владельцев 5HB. Последние же пытаются всеми, порой, не совсем корректными способами доказать и убедить прежде всего себя в правильности своего выбора. Видимо, чувствуют некоторую ущербность этого выбора. Лично у меня сложилось такое ощущение.

А мне вообще по барабану, кто что выбрал. Я сделал свой выбор и это - УНИВЕРСАЛ.

Я тоже сделал свой выбор и это - УНИВЕРСАЛ!

цитата:

А седан, это дань азиатскому расположению страны и исключительно седановскому прошлому.

Ну нравятся мне седаны, нравятся, при чем тут азиатская сторона, американская...
Есть тип кузова седан и он многим просто нравится в сочетании с конкретными его преимуществами. Другие кузовы также кому то нравятся и они их берут по своим мотивам.
У меня пока вот душа не лежит к хетчам , может быть потом поменяется взгляд, и то скорее к универсалам
У каждого типа кузова свои преимущества и недостатки, но ИМХО человек на + и - не очень то и смотрит, в основном просто выбирает какой кузов ему по душе.

Хотела седан, а заказала хетч и только потому, что посидев и поездив в седане за рулем сделала вывод, что не очень удобно парковаться и ездить задом. Вот...

Самый большой минус у седана, все отметившиеся обозначают неудобную парковку.
Хм а может просто "дело было не в бабине..." ?
Ни разу не испытал проблем с парковкой, при том что, если ставлю машину в гараж, загоняю её туда не мордой вперед, а задом (иногда случается что ставлю в гараж, а не на стоянке). На стоянке ставлю машину уже 1,5 года, ставить приходиться в 2 ряда и опять же паркую машину задом, закрывая уже стоящую машину, росстояние между машинами стараешься уже делать порядка 10-20 см, ну приходиться иначе морда будет вылазить и мешаться. И опять же все нормально, по первости жалел что парктроник не взял, сидел выбирал какой поставить)) А теперь думаю хорошо что не поставил, только бабло выкинул бы.

И еще раз что Вы все киваете на Европу то? Далась она вам 100 лет. У них нет своих энергоносителей. они все закупают, соответственно цены на бензин дороже, города кстати в отличии от наших в основном с узкими улочками и крайне малым местом парковки, вот весь и расклад:)) Тогда если подразать Европе надо всем пересаживать на малолитражки, типа Оки.

И потом на сколько разница в длине между хэтчем-универсалом-седаном-??? 4342 - 4472- 4488 просто громадная ))

А кузов выбирают именно по своему внутреннему состоянию, пришол посмотрел и запал какой-то именно определенный тип кузова и уже все равно, какие у него минусы, тока плюсы видишь:))) Вот у меня не лежит душа к универсалам, хотя последнее время глядя на новые модели БМВ, Ауди и нового Мондео, уже находишь, что они очень прилично смотрятся. Все в мире этом течет, все меняется:))

Жена друга подходит к этому вопросу так: У машины должна быть попа!!! Поэтому седан! И все, убеждать ее в чем либо бесполезно!!!

ИМХО, На самом деле неоднократно писал, выбор кузова- это вопрос личных предпочтений, и реже функциональности, как правило, касается только универсала!

У меня в большей степени универсал хотела жена, а теперь не только не жалею но и считаю самый верный мой шаг. Немалая часть женщин терпеть не может маленькие машины, а если у марки авто. и типа кузова сложилась женская репутация то это их совсем бесит. А с теми кто утверждает, что универсалы для стариков и для большой семьи полностью не согласен. Семья у нас небольшая, разве, что собака (такса) есть, да и возраст вполне молодой, ещё 30 лет нет. У каждого типа кузова есть свои почитатели, я выбрал этот и пока минусов не вижу, одно удовольствие. Кстати на мой взгляд вот кузов у C-MAX смотрится несуразно, нет плавности форм, ощущение приплюснутого FF2 универсала.

Сам хотел седан, да и жена тоже, но зажал 490 уб.енотов (когда заказывал с деньгами был напряг). Следующая будет точно седан только классом повыше.

мне больше всего у фокусов Хэч нравиться, но заказ универсал, т.к. с женой возить много любим. А вот у седана, багажник конечно большой, но засунуть туда чего-нибудь вообще не реально, разве что пакетики из магазина.
На универсале еще путешествовать можно без палатки, разложил сидушки и лег спать, чай полтора метра получается

цитата:

А вот у седана, багажник конечно большой, но засунуть туда чего-нибудь вообще не реально, разве что пакетики из магазина.

Ой, да ладно пакетики из магазина, я в таз семерочный засовывал и сумки, и коляску складную и всякое-всякое (часто с женой и дочей ездили за 500 км), а уж в федин седановский багажник поболее положить смогу.
Едешь, ничего не трясется, не стучит, не воняет, если что пролилось, тишина и спокойствие . На счет вместимости универсала ФФ2 согласен, места там много, что конечно хорошо, но считаю необходимость в нем есть если это вызвано вышеуказанными по ветке обстоятельствами. И как писал выше - каждому свой тип кузова

Народ, все кто говорят что седан солидный представительный дороже на вид и т.д. чесно говоря вызывают у меня чувство жалости и ироническую улыбку. Давайте больше не будем нести такой чуши, чеслово смешно выглядите.
Лучше скажите что он вам больше нравится и все, но не надо писать такой бред, хорошо?

какая разница какой кузов, посадочное место водителя у всех одинаковое. Сам выбрал седан. т.к сейчас кузов хетч. надо разнообразие.

Алексей777 багажзасовыник т о большой, но дырочка для засовывания туда чего-нибудь маловата.
и почему вы все про вонь из багажника пишите, что вы там возить собираетесь, навоз и что-то похлеще???
я уже готов сделать вывод что седаны выбирают перевозчики "навоза".

ногами не бить

ADV1977
Цитата: багажзасовыник т о большой, но дырочка для засовывания туда чего-нибудь маловата. ...что вы там возить собираетесь...

Как правило летом: два складных кресла, палатка, две спортивных сумки, корзина с продуктами, ноут, мангал, мешок с березовыми углями. Иногда, на заднее сидение кто-нибудь из детей - они уже взрослые. Осенью: с дачи ящики с яблоками, мешки с капустой, кабачками, картошка тоже бывала, грибы мешками. "Дырочка" вполне позволяет все это туда поместить.
А вот багажник хетча показался маленьким, только для поезки в супермаркет. Сам хотел бы универсал, но жаба победила и внешний вид меньше нравится, чем седан.
Аргументы хетч-против-седан здесь приводят для хетчей вообще. Зомбировали себя: хетч-Европа, седан-BMW. Но хетч-фокус не похож на другие хетчи: в пользу спортивности задняя линия крыши сильно занижена, стекло двери имеет большой наклон. Отсюда известный недостаток про заднее стекло хечбека. Ну и внешний вид: как будто дог с утра высвобождается от переваренной пищи. Спортивность, х...ли!

SergeK3 ну с таким количеством перевозимого багажа надо было универсал брать


Ёжик77 ну серьезно, вы не обижайтесь, но один из доводов владельцев седана, это ЗАПАХ ИЗ БАГАЖНИКА хэча и универсала.

От покатого зада хетча вообще тащюсь, мне нравится

ADV1977
я лично не обиделся я пошутить хотел))). у мя багажник всегда пустой, и мне всеравно в каком кузове багажнику быть пустым.

добавлено в 22-35
Но к сожалению жена против уневерсала.(

у мя багажник всегда пустой, и мне всеравно в каком кузове багажнику быть пустым.
[/QUOTE]
Ёжик77
ну... тогда точно универсал!

тож поправил

В общем, на основании последних высказываний можно констатировать: тип кузова определяет женщина. У меня жена любит хетчи. Поэтому 5дв хетч.

ADV1977
Про запах. Я бы не сказал, что седан сильно спасет от запаха из багажника. Один раз летом в десятке оставил мокрую тряпку в багажнике - через два дня подумал, что мышь сдохла. А в Фокусе багажник менее изолирован от салона. Но могу также подтвердить, что в 2111 иногда наблюдаю запахи перевозимых предметов у коллеги, который меня сейчас подвозит на работу, за что ему большое спасибо (не за запахи, конечно ).
А перечисленное обычно возил летом в десятке. А еще как то на Азовское море вчетвером поехали. Пытался ограничить количество личных вещей пассажиров. Неудалось. Багажник забили под завязку. Гайцы даже не пытались изучать содержимое - оно вываливалось при открывании. Улыбались.
Объем багажной зоны в хетче, конечно, тоже впечатляет. Только в нем трансформация сидений дает такое увеличение места для багажа. Но при заказе хетч не видел, а менеджер сказал, что там багажник только для сабвуфера. Ну я не стал рисковать. К тому же понял, что при трансформации метал спинок окажется в салоне (заказывал комфорт). Думаю что хетч более эффективный, что ли. Более современный. Сам нормально отношусь к такому выбору. Но планирую новую поезку на море, хочу свободный салон.

А вот вопрос пусть каждый решит для себя. Если бы форд выпускал допустим одни хечбеки и небыло бы седанов вы отказались бы от форда??? ну и соответственно в обратную сторону если бы седаны ???
Уневерсалы могут голову не ломать)))

Только ВАГОН. Семья, дети, рыбалка, море и т.д.

JAROS

цитата:

От покатого зада хетча вообще тащюсь, мне нравится

Я вообще считаю, что хетч у фокуса получился очень удачным. В своем классе с ним может конкурировать только... да никто с ним не может конкурировать. Он бесподобен.