Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 2)

mikrobie
Как я понимаю ничем, так один и тот же финис 1 675 180, (там есть и другие номера но этот и втом и в другом каталоге стоит) идет и на рестайл и на дорестайл.

mikrobie
Бендер.
Различия всё же есть, подробней в теме Ремонт и замена передней панели (Телевизора) (сообщение #17505173)

Подскажите , какой подшипник надо посмотреть при вибрации на ускорении ?

Georgy-sk
Подвесной, но обычно это всё же внутренний трипод.

PiterFF2
Ок. А ещё что перегревается и глючит, даже глохнет в пробках и ошибки выдаёт разные при этом?

Georgy-sk
Нетривиальный вопрос) Перегреваться может микросхема, может электромотор и т.д. Да и глохнет двигатель зачастую так же из-за каких-то неконтактов, в проводке, датчиках, исполнительных устройствах. Почему вы решили, что у вас что-то перегревается? И если есть ошибки, их стоит озвучивать и вообще детально описывать проблему - что, где, когда, в какой последовательности и т.д. С указанием как минимум двигателя. У вас же никакой конкретики, тут только экстрасенсорика может помочь, но лично у меня она отсутствует)

PiterFF2
Конкретика следующая : только в пробках начинается следующее ; держишь педаль тормоза в положении "D" коробки, отпускаешь и желаешь добавить акселератором оборотов для трогания с места, а тут тебе "опп"! Щелчок где то под панелью, эдакий электрорелейный звук, и .. тут уж от ситуации .. то магнитола отключится, то загорится значок "АБС", то значок неисправности динамической стабилизации (машинка виляет), то неисправность ГУР , а то и вовсе возьмёт и заглохнет . После чего вновь заведёшь её и обо всём она забывает .. то надолго , а то и нет . А я то помню ..

Georgy-sk
И магнитола и АБС с системой динамической стабилизации и ЭГУР получают питание от аккумулятора через провода и предохранители. Никаких реле могущих щелкать и отключать им питание, в их схемах нет. Единственный узел, имеющий релейную характеристику - это контактная группа замка зажигания. Проверьте её.

Ребята Всем Привет, у меня ФФ2 доест 1.6 115 л.с. Испанская сборка 2007 г. Проблема у меня в том что пришлось менять Нижние передние рычаги в сборе, и тут пришёл покупать а по вин пробивается Шаровую 18 мм и 21 мм, как посмотреть ее диаметр не разбирая?

Gomolog
Ремонт и устройство подвески (амортизаторы/пружины/стойки/рычаги), ч.3 (сообщение #12453847)
У вас палец должен быть 21 мм.

господа подскажите,стекло у водительской двери до конца не поднимается и опускается назад,настройки есть какие нибудь у стеклоподьёмника или это уже неисправность какая?

mario29r
Это защита,чтобы палтцы не защемило.что-то видимо попала внутрь двери между стеклом

Новые рычаги от TRW! Задние сайленблоки должны запрессованы под каким-то углом??? На приобретенных рычагах крепление задних сайленблоков расположено в плоскости рычага! Меток на корпусе заднего сайленблока никаких нет!

serega836
Ну о том и был вопрос, встанет ли титаниумовский паралог на мой каркас)
Спасибо)

Jefff
Паралон встанет.

C-MAX65
Так и должно быть , там есть только метки на самом сайленблоке (по крайней мере на лемфердере есть), 2 риски и они должны быть в плоскости рычага ну или в плоскости сварного шва рычага.все нормально у вас. Может ТRW какие то свои сайленты ставит без меток. Когда поставите на машину и опустите ее на колеса рычаги и сайленты как раз будут находиться в таком положении.
Если очень интересно про рычаги и сайленты то все тут Замена сайлентблоков в рычагах передней и задней подвески

нужно ли промывать при переходе с синтетики на полусинтетику?

balbes71
Можно, но не нужно.

electromexanik
Масло стал жрать, раскоксовка я думаю не поможет, а кольца менять, на следующий год планирую, пока на полусиньке поезжу

balbes71:

раскоксовка я думаю не поможет

А я думаю стоит попробовать. Мне помогла, даже не раскоксовка, а промывка инжектора Винсом с замачиванием поршней. Расход масла упал вдвое с 1,5 литра до 0,7.

electromexanik
у меня 1л на 500км было когда я формулу 5х30 залил, а на полусиньке мотюле 2л на 10т

balbes71
Брешешь поди. Чтоб из-за смены масла расход в 10 раз упал??!
Сказочник.

electromexanik
в сервисе сказали, подделка, ну я не стал больше рисковать с формулой, короче все равно жрет, даже полусиньку

Было такое на прошлом фокусе 1.6 99лс
Залил виско 5/30 и за 250км по трассе двс съел щуп, то есть литр!! Потом мобил 3000 5/30 залил и все норм, от замены до замены 500мл

Как оказалось виско подделка, на банке номер партии был стёрт частично

balbes71
Где вы всё полусинтетику находите?) Полусинтетика - это смесь синтетики и минерального масла. Формула 5W-30, которую вы лили и называли синтетикой - это гидрокрекинговая синтетика, и Мотюль 10W-40, который вы стали лить - это та же гидрокрекинговая синтетика, которую многие ошибочно полусинтетикой называют.

PiterFF2
на флаконе с маслом написано

Подскажите, лампы в противотуманках в Форд с-мах 2008 года подключаются через реле, или напрямую с блока управления освещением? Может схема есть или где искать подскажете.

balbes71
Кем?) Я вот увидел, что на флаконе производителем написано, что масло произведено по технологии Technosynthese®. Это и есть гидрокрекинг. Просто вы написали, что лили Формулу, и жрало ее столько-то, потом стали лить полусинтетический Мотюль, и его стало жрать столько-то. При этом из контекста получается, что Формулу вы относили к синтетике. Я вам пишу, что у этих масел одна и та же база - гидрокрекинговая (в вашей терминологии получается "полусинтетическая") и минерального масла они не содержат. Хотя сам Мотюль пишет, что это особая синтетическая технология - "Техносинтез". И даже "R" в кружочке ставит.