Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 9.0

TVS
2010 год пробег 80 был на тот момент. Но когда я увидел что он из масквабадского трэйдина, то подумал что может и бОльше

ALG
Почитал
Усцаца
А я думаю, чего ты затих так...

цитата:

А я думаю, чего ты затих так...

в сервисах все пропадал

Ptiza

да не говори, Лёха, я то о судьбах Родины думаю, стратегические прожэкты и все такое, а когда возвращаюсь с небес, то как же оно всё

и слов нет других

ALG
Не было печали - купила баба порося.

А разве ситроен больше соренты?

Больше. внутри. Но ниже ( Зимой на даче это особенно ощущается

Злой Пионер:

85 за подвеску ща заявили

это за что и на что?

на бчж
сайлентблоки , еще чето там

Злой Пионер
нарядненько

да я сам не радуюсь нефига
за 100тык уже 3 раз в подвеску надо лезть
первые два хотя бы были по гарантии
а теперь за свои кровные
мастер такой на станции , а чего вы хотели , это плата за комфорт

Злой Пионер:

на бчж сайлентблоки , еще чето там

может у тебя пневма и они ее каждый раз втихую меняют?
Типа "да какая это подушка штовы?! это ж сайлентблок такой специальный мощщный. ну да, 20 тр за штуку, а что вы хотели?! (с)"

цитата:

на бчж

че за большой черный жип?

ALG:

может у тебя пневма и они ее каждый раз втихую меняют? Типа "да какая это подушка штовы?! это ж сайлентблок такой специальный мощщный. ну да, 20 тр за штуку, а что вы хотели?! (с)"

за пневму ток за почистить было 15 отдано недавно
там 85 не обойтись , под 200

TVS

бушное английское амно

цитата:

там 85 не обойтись , под 200

пойду помолюсь на свое дешевое французское ёлко

на фокусе за 120 тык ничо с подвеской не делалось

а я решил тормоза с дисками по кругу махнуть
22 тыра,оригинал,с работой
тож недёшево

тоже хочу по кругу на СГВ махнуть диски и колодки, а может и суппорта, посмотрим, сколько зарядят по деньгам.

тормоза с дисками по кругу и колодки было 45

у меня 100 тыс тут стукнуло на Транзите 2.2 TDCI передний привод
за 3,5 года в передней подвеске заменили:
по гарантии оба ступичных,обе стойки стаба,один наконечник
за свои в этом году - другой наконечник+тягу рулевую, оба задних с/б передних рычагов (началось расслоение)
деньги небольшие потратил,поставил оригинальные с\б и лемфордер + углы регулировал,меньше 10 тыс по деньгам вышло
в заднюю не лазали ни разу (рессоры),но я редко полностью груженый езжу (у меня грузы в основном объемные но легкие),тем более не перегружал никогда
в остальном по технической части без проблем,только замена расходников +ремонтировал Вебасто (замена ЭБУ + нагнетателя, по гарантии)
мотор и коробка как часы,масло менял каждые 10000км,лил Формулу Ф 5w30 и аналогичный Кастрол с допуском ФМК
от замены до замены ни грамма не доливаю

Odin AS
Тыж говорил,что сгв не едит, не тормозит...
нафига менять то?

цитата:

тормоза с дисками по кругу махнуть 22 тыра,оригинал,с работой тож недёшево

бюджетно...у меня эту сумму надо на 2 умножить

механик
вот! прикинь ситуация, не едет, не тормозит, а колодки с дисками кончились

Odin AS
с ручника сними

Lelic_77
не у дилера ж

я тож не у дилера
у дилера боюсь даже представить во что бы выскочило

LGG:

не у дилера ж

какой дилер? ты о чем...у дилера было бы наверное на 3 умножить

цитата:

я тож не у дилера у дилера боюсь даже представить во что бы выскочило

во-во...про "у дилера" это в понторезы

LGG:

а я решил тормоза с дисками по кругу махнуть 22 тыра,оригинал,с работой тож недёшево

Ну норма цена. На гольф+ АТЕ колодки и диски задние с работой в клубном сервисе вышли в 7. Передние дороже будут, там диски больше, колодки с датчиками, наверное в 10 тыс запросто. Итого 17 хороший неоригинал. Так что твои 22 на вольву с оригиналом вовсе и не кажется большой суммой.

Какая разница какие диски если их менять суппорт снял и вынул диск...
Че за колодки за 10... Ате на фф не больше 4х стоили чей то на гольф 10..
Зыы...У меня полюбасу замена = стоимостью только з/ч...)))