Нештатное поведение стрелок приборов

sierrast
так. у моего европейца 2001 года в салонном блоке предов. выше левой ноги.

на этой картинке вверху две релюшки (третье выглядывает - оно нам не надо). вот из этих двух - правое - реле энергосбережения. левое - гудок. потыркай правое. может что и решится.

достал правое реле - ничего не изменилось.

sierrast
приборку отцеплял? контакты прочищал?

Пока не отцеплял. Какие контакты чистить? Платы? Или разъем приборки?

sierrast
разъем посмотри. плату можно спиртиком протереть.
посмотри по ситуации, вообщем.

Народ подскажите куда копать, проблема такая, стрелка спидометра не опускается на место, а именно опустить ее можнго только одним способом - отключить аккумулятор, но постепенно шаг за шагом она вновь поднимается пока не займет свое привычное место в районе цифры 160, во время следования ее к 160 машина страшно тупит и глохнет на холостых. Скажу сразу, что датчик скорости был заменен первым, затем чистил клапан ХХ, эффекта ноль спидометр как тупил так и тупит, авто глохнет до тех пор пока стрелка в районе 160 не остановится, подскажите куда копать?

Chapa25
датчик скорости проверял?

говорю же менял.

Chapa25

цитата:

спидометр как тупил так и тупит, авто глохнет до тех пор пока стрелка в районе 160 не остановится

Симптомы датчика скорости, хоть вы его и меняли. Но есть еще вариант бракованного датчика (на разу за 6 лет не сталкивался с таким).

Бывают подобные проблемы с приборкой, но тогда машина не будет тупить и глохнуть. Хотя... возможно, существует две не зависимые друг от друга проблемы (приборка и проблемы стопливной системой или зажиганием)

Chapa25
у электроников ласточку свою диагностировал?

max_470
ПРИВЕТ ВСЕМ
У меня такая же проблема как и у ( sierrast ) поделитесь если кто то сталкивался

за ранние благодарю

Поставил машину в теплый бокс на ночь, вроде пока проблема со стрелками решилась)))

Levon
да, это было в 2005-м, а сейчас на дворе 2012. а у меня то же самое!!! подскажите!

Levon
да, у меня то же самое. Самое интересное, что привод спидометра как-то завязан с мозгами, и, скорее всего стрелка - это не причина, это следствие!!!
Подскажите, кто знает.

V Vykrestelew:

Самое интересное, что привод  спидометра как-то завязан с мозгами,

У "вас" глючит датчик скорости

Добрый день камрады! У меня возникла такая проблема: загорелась пару недель назад загорелась лампочка ремня/подушки безопасности. Сделал диагностику у ОД - короткое замыкание преднатяжителя ремня безопасности водителя. Ценник на ремонт у них конский, поэтому поехал в гараж к "кулибину". Приехал, объяснил ситуацию, на что получил ответ: если подушка целая, нет смысла искать замыкание в цепи (по-моему так, я не спец в этих вопросах), можно устранить горение лампочки путем ее перепайки или спайки с другим диодом на панели. Сказано-сделано. Приезжаю через день - готово! Выезжаю из гаража и вижу, что стрелка тахометра висит на нуле. Говорю об этом мастеру. Мастер говорит - не вопрос, сделаю. Из-за того, что отключал панель, стрелки обнулились, нужно просто не отсоединяя панель, подвести стрелку тахометра до нужных оборотов. Сказано-сделано. 10 минут - все готово, стрелка на месте. День езжу, к вечеру стрелка опять опускается. звоню мастеру опять, приезжаю, при мне он подводит стрелку тахометра до нужных оборотов, собираем панель, ездим 5 минут, все нормально, стрелка на месте. Я уезжаю, а на следующий день та же х..ня(((, стрелка опять лежит . Что это может быть, помогите советом пожалуйста. Машину выставил на продажу, а тут засада такая.
Машина ФФ1 хэтч 2004 г.в. Россия.
Спасибо заранее.

BOY32
А как ведет себя стрелка в тестовом режиме?

Не готов сказать, т.к. не знаю ничего о тестовом режиме. Если можно, поподробнее о нем.

BOY32
http://wiki.ffclub.ru/FF1/Jekspluatacija/K...yjjRezhim?v=kw5

Спасибо, завтра попробую. Потом отпишусь.

B BOY32:

День езжу, к вечеру стрелка опять опускается. звоню мастеру опять, приезжаю, при мне он подводит стрелку тахометра до нужных оборотов, собираем панель, ездим 5 минут, все нормально, стрелка на месте. Я уезжаю, а на следующий день та же х..ня(((, стрелка опять лежит

Вози в бардачке виагру.

Alex2012:

BOY32 А как ведет себя стрелка в тестовом режиме? Да никак, сначала скаканули все стрелки, потом стрелка спидометра опустилась до нуля, стрелка топлива - по факту топлива, стрелка температуры - по факту прогрева мотора, а стрелка тахометра упала на ноль. Вобщем я ничего не понял. Делал все по мануалу.

BOY32
А как ведет себя стрелка в тестовом режиме?
Да никак, сначала скаканули все стрелки, потом стрелка спидометра опустилась до нуля, стрелка топлива - по факту топлива, стрелка температуры - по факту прогрева мотора, а стрелка тахометра упала на ноль. Вобщем я ничего не понял. Делал все по мануалу.

Стрелки в тестовом режиме должны вести себя вот ТАК
, а вообще явно мастер накосячил что-то,
если он стрелку с оськи снимал, то возможно либо слишком сильно задовил её обратно и она затирается о корпус, либо наоборот слишком слабо вставил и оська проворачивается периодически

Говорит, что стрелку не снимал. Сегодня он возил панель к ОД, сказал, что протестировали, что-то сделали, вообщем сейчас стрелка на месте. посмотрю, что завтра будет.
Посмотрел ролик тестового режима. У меня стрелка тахометра вчера подскакивала не на 7000 оборотов, а на 6200, а сегодня мастер при мне проверил - 7000

привет всем подскажите пожулуйста че фегня,,,когда еду включаю там 1,2,3 даешь газу стрелка тахометра прыгает до 4000 и машина не едит а захлебываеть ся а потом все нормально???

Привет! Тут нет Кашпировских, поэтому назови какой двигатель и коробка Полистай тему.

АНДРИК
сцепа заканчивается

народ подскажите что делать. Ford Fokus 1 2002 1.8 Д
Как правило чаще после дождей на не заведенной машине стрелки датчика температуры и топлива стоят строго под 90 градусов, после ночи такого простоя аккумулятор(не первой свежести) полностью разряжен как только поварачиваю ключ зажигания стрелки становятся в нормальное положение.
ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЮ

yaras11b
у меня точно такаяже проблема и тоже FF 2002 1,8 Dizel и незнаю что делать

После выключения зажигания стрелки поднимаются в вертикальное положение. И там остаются до следующего включения зажигания.

Кто-нить решил эту проблему, кроме как тёплым гаражом?

[RUTUBE]5419714[/RUTUBE]