Установка адаптивных фар взамен галогеновых

принимайте в ряды адаптивистов после регулировки будет еще лучше! ксенон колхозить не стал и оставил обычные лампочки.

Всем привет! Сильно не пинайте, если на рестайле нет ESP, то для установки адаптива надо менять часовую пружину или же ограничиться добавлением датчика поворота руля(1371763)?

serga
Датчик поворота руля насколько мне известно совмещен с часовой пружиной. Я когда себе ставил, это было одно целое.

Prophet
Это две разных детали Датчик крепится к часовой пружине

Зачит, я могу поствить датчик на свою пружину?

serga
Совершенно верно

Когда покупал фары с уже переставленными проводами,вернул на место проводки в фишках так правильно?

Наконец-то и я поставил адаптивы,о которых мечтал,прочитав 120 страниц топика.Проездил две недели-

с галогенами(переставил с рефлектора все лампочки.) Изначально задумка была,конечно поставить ксенон

я пришел к выводу,что безусловно с галогеном свет линз теряет в общей освещенности дороги.Несмотря на

четко, как отрезанные линии света- света мало.Скажу больше, заводской рефлектор светит лучше.Но , так

как следующим шагом была инсталляция ксенона-мои ожидания, были вознаграждены. Воспользовавшись

советами, перекинул провода с моторчиков,чтобы активировать ручной корректор.Поставил ксенон Niji ,

в прошлом году ставил в ПТФ такой же. Если кому интересно, есть тонкости, а именно в ПТФ ставил

4300к ,я сторонник заводского света. Когда ставили в ближний, настояли на 5000к,дело в том ,что линза

якобы меняет свет,спорить я не стал. Меня интересовал результат.Результат- абсолютное поподание в

цвет. Свет от адаптивов с ксеноном-фантастика.Регулировка фар оказалась практически не нужной,так как

оригинал и полное попадание в схему прибора , я был в шоке.Ну если честно,то правую от водителя немного

подняли.Машина дорестайл, кстати про дальний свет.По прибору все в норме. От себя-он смешен против

ближнего и ПТФ.Огромное спасибо за труд всем тем ,кто делится своими изысканиями здесь.На любые

вопросы отвечу.

ребята, скиньте инфу, где купить, заказать в Питере адаптив с тёмной маской на авто Фокус 2006 года, желательно по самой низкой цене
напишите финисы фар если не сложно, другие запчасти не надо, с завода стоял адаптив
стараюсь для кореша ...
спасибо за ранее

Финисы поищи выше, а так ищи в интернет магазинах, так дешевле! Я себе как раз такие взял

pagatsaga
1483060-правая.
1481000-левая.
Черная маска оригинал.В Москве.Отдам за 6100 штука. Ждать 10 дней.

E Evgen1:

pagatsaga 1483060-правая. 1481000-левая. Черная маска оригинал.В Москве.Отдам за 6100 штука. Ждать 10 дней.

спасибо за 9,800 предложили в Питере, и так считаю дороговато, правда серебро...

Всем привет! Поставил себе адаптивные фары и наблюдается такая картина: перед машиной метров 5 зона тени с какими-то всполохами света и от правой фары какие-то световые разводы (видно на последних двух фото). Плюс ко всему хорошее освещение есть только в зоне фокуса линзы, а до этого все так же тень с какими-то разводами (первые 2 фото). вопрос что это может быть? и что с этим делать

Xfree86
Судя по фоткам ты поставил ксенон, нужно перевернуть лампочки.

Zelleny
в фарах стоит галоген... ксенон в галогеновой линзе - не труЪ, ИМХО

Serj63
А что в итоге с отражателем сделал то? судя по моему свету у меня тоже есть проблемы с отражателями и можно ли отражатели на рестайле снять не разбирая фары?

Xfree86
В итоге сейчас меняю линзы на биксеноновые... Это длится уже почти год.
Не разбирая фары на рестайле не получится ничего оттуда вытащить, кроме лампочек.

Мужики расскажите чайнику.У меня рефлекторные фары,хочу поставить биксеноновые,много переделывать???Будет корректор работать???Намного лучше светят??

Nikolay520
Много, светят лучше.

Только зачем заходить в тему про адаптивки, а спрашивать про бишки?

не нашел тему про бишки.Расскажи лучше много и как переделывать?

Nikolay520
Установка штатного биксенона + корректор (сообщение #13700861) Вот суда.

Спасибл)))

товарищи нужна помощь по выставлению фар в ноль. в общем ищу обладателя штатного адаптива на рестайле для приведения света моих фар в порядок

ребят, расскажу предысторию. Я поставил в адаптивные фары ксенон, теперь светит больше вправо и при повороте налево линзы даже не пытаются сдвинуться с места, в то время как вправо они поворачиваются оооочень хорошо. Все проверял 3 раза, ничего не задевает просто не хотят поворачиваться влево. При центровке, то есть когда первый раз после включения зажигания включаешь свет правая фара спокойно поворачивается влево. Это что настройка какая то сбилась и я так понимаю заново настроить сможет только IDS?

Factor35
Оно так и есть, линзы поворачиваются только в одну сторону право. поменяеш в конфигурации расположения руля, будут поворачиваться только влево.

Factor35
-Skrat-
Когда машина стоит, линзы поворачиваются только в одну сторону. А когда в движении, то должны в обе.
Если приборка не говорит о неисправности, то все хорошо.

Serj63
не знаю сколько здесь владельцев адаптивов. Но у кого есть не могли бы вы послушать на незаведенной машине когда включаешь ближний свет (происходит как бы калибровка угла поворота линз, они сводятся) тарахтит ли двигатель поворота линз как будто срабатывает ограничитель?

Factor35
По-моему бывает. Сейчас у меня не адаптивы стоят, но что-то такое припоминаю тоже.

Xfree86
Адаптируй модуль AFS. Делается с помощью дилерского сканера.

Factor35
Извините, но не совсем понял суть вашей проблемы...
Из опыта пользования адаптивом для вас можно выделить следующее:
1. При включении ближнего света линзы поворачиваются к центру авто и становятся на место, осуществляя своего рода калибровку. Аналогичное происходит с штатным ксеноном, только движение идёт в вертикальной плоскости.
2. Если машина без движения - линзы поворачиваются только вправо, если машина в движении - поворот в обе стороны. Собственно об этом уже писали выше.

Повторюсь, В чём собственно ваша проблема не совсем понятно!