Ford Focus Special Edition/SE - европеец

-Ал-
А ипочему вы думаете, что траектория полета камня будет именно такой, как у вас нарисовано

dica:

-Ал- А ипочему вы думаете, что траектория полета камня будет именно такой, как у вас нарисовано

Это, извините, первый закон Ньютона , траектория может быть и ниже, но причем тогда брызговик?, да и по распределению грязи на крыле (на фото) отчетливо видно, где именно защищает брызговик.
Покрайней мере сзадиедущим его наличие/отсутствие никак не заметно

-Ал-:

dica: -Ал- А ипочему вы думаете, что траектория полета камня будет именно такой, как у вас нарисовано Это, извините, первый закон Ньютона , траектория может быть и ниже, но причем тогда брызговик?, да и по распределению грязи на крыле (на фото) отчетливо видно, где именно защищает брызговик. Покрайней мере сзадиедущим его наличие/отсутствие никак не заметно

Вы не не совсем правы

а dica прав, что задал вам этот вопрос
+1

Первый закон Ньютона звучит так
"замкнутая система продолжает оставаться в состоянии покоя или прямолинейного равномерного движения."

У нас другой случай из Физики, Раздел: Механика Криволинейное движение

На камни из под колеса будет действовать не только сила прямолинейного движения, но и сила тяжести, которая в конце концов приведет к падению камня на землю.
Mаксимальную дальность полета S тела, брошенного под углом α к горизонту, можно найти по формуле
S = V02 sin2α/g, а максимальную высоту подъема H по формуле H = V02 cos2α/(2g)
Насколько далеко запулит этот камень и попадет ли в другую машину считать вам

образовываться тут

VasAlex
Можно ещё усложнить и учесть сопротивление воздуха, чтобы получилась "баллистическая кривая" , только бы поумничать
ВЫ НЕ ПОНЯЛИ О ЧЕМ РАЗГОВОР... Красная линия это АБСОЛЮТНЫЙ предел поднятия камня, если пренебречь притяжением земли и сопротивлением воздуха, выше камню подняться не дает БРЫЗГОВИК, о котором и идет речь. Реальные траектории В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ будут ниже.
Аналогично - синяя линия - это ТАКОЙ ЖЕ предел поднятия камня ограниченный задним бампером, только такой камень может теоретически представлять опасность для едущего сзади. Как видите брызговик в таком ограничении НЕ УЧАСТВУЕТ (что он есть, что его нет).
Поэтому в том, что ваше стекло разобьет камень никак не виновен водитель впереди идущей машины (Фокуса), даже если он и не поставил брызговики.

А почему камень вообще вылетает из-под колеса? Ведь скорость в точке касания шины и дороги равна 0...

yustas217
Потому что его как пенделем выдавливает резиновым колесом.

-Ал-
Вот тебе разница без брызговика

-Ал-

цитата:

ВЫ НЕ ПОНЯЛИ О ЧЕМ РАЗГОВОР... Красная линия это АБСОЛЮТНЫЙ предел поднятия камня, если пренебречь притяжением земли и сопротивлением воздуха, выше камню подняться не дает БРЫЗГОВИК, о котором и идет речь. Реальные траектории В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ будут ниже.

я все понял, но пренебрегать нельзя!
если у бабушки был бы , то она была бы дедушкой (народная мудрость)

Мой совет, на трассе в дождь проследуйте за машиной которая не имеет задних брызговиков и все поймете сами

yustas217

Прилипшие камни, песок отлетают от колеса под воздействием центробежной силы

Уххх... офигеть просто! Изначально тема была про Испанца

По сабжу... Есть Испанец... 12000 уже пробежал на нем. По поводу зазоров, действительно косяки есть, а именно с дверями и крыльями. С левой стороны крыло немного больше выступает в бок, чем дверь водительская, передняя от задней двери тоже отличаются установкой, одна из них сверху "выпирает больше" (немного). Брызговики поставил сразу у дилеров и защиту картера.
Теперь двигатель - дабл стартов нет, зато плавание оборотов уже достало, глох несколько раз, настолько падали обороты на ходу на нейтралке, был 3 раза у официалов. Также по гарантии заменил дверной замок (сломался).
По поводу покраски нареканий нет, всё ровно и красиво. Сверчки... только там, где водительский ремень безопасности.
Ну вот, вроде и всё.

-Ал-

а если посмотреть сзади, то также можно увидеть, что у машины с неустановленном брызговиком грязь конкретно летит на крыло и бампер, так как колесо "выглядывает" из-за габаритов машины.

теперь смотрим у машины с установленным брызговиком и чуствуем разнцу

PowerZone:

Теперь двигатель - дабл стартов нет, зато плавание оборотов уже достало, глох несколько раз, настолько падали обороты на ходу на нейтралке, был 3 раза у официалов.

Это общее с русфокусами у 1,8 .

-Ал-
VasAlex
Не чертя кривые могу сказать, что шлейф грязи за ФФ без брызговиков больше чем с ними. Помиритесь наконец и выпейте пива.

Mits:

PowerZone: Теперь двигатель - дабл стартов нет, зато плавание оборотов уже достало, глох несколько раз, настолько падали обороты на ходу на нейтралке, был 3 раза у официалов. Это общее с русфокусами у 1,8 .

Mits

у меня плавания оборотов нет, как и даблстартов.
Все штатное, датчик не снимал, заслонку не чистил ни разу. Пробег 23000

VasAlex:

у меня плавания оборотов нет, как и даблстартов. Все штатное, датчик не снимал, заслонку не чистил ни разу. Пробег 23000

Ну тут я не эксперт. У меня - 1,6.
Сужу только по высказываниям владельцев 1,8 и разговорам сервисменов дилера. Исходя из этого, есть таки проблема с мотором 1,8. Значит у вас все удачно сложилось.

SHEF1971
Etis сейчас не доступен.

Друзья, одноклубники! Ну неужели так сложно зайти в специализированную тему и там попросить пробить VIN?! А то, к примеру, заглянул в тему "Евро-Фокусы. Стоимость, комплектации, фотографии, советы владельцев", а тут пробейте вин, и длинные листинги

-Ал-:

Можно, конечно, и без брызговиков, если талон ГТО покупать ...

Проходил ГТО на испанце без брызговиков 2 раза - никто даже не заикнулся!

ILIS:

-Ал- Вот тебе разница без брызговика

ILIS
Если рассматривать любую из приведенных Вами траекторий, речи о разбитом стекле сзади едущей машины вообще не идёт - не находите?

Mike69:

-Ал-: Можно, конечно, и без брызговиков, если талон ГТО покупать ... Проходил ГТО на испанце без брызговиков 2 раза - никто даже не заикнулся!

Коль пошла такая пьянка, то в нашей стране действуют законы, регламентирующие эксплуатацию ТС -

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация

п.7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

VasAlex:

Коль пошла такая пьянка, то в нашей стране существует Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация ТС п.7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

предусмотренные конструкцией

Mike69

докажешь что не предусмотрено?

VasAlex:

gani ball я тебе конкретно ответил тут отличие от русфокуса: - антикора на испанцах практически нет (см.днище) - покраска и шумоизоляция хуже - нет брызговиков с завода - обороты плавают - глохнет на светофорах - в холодное время не с первого раза заводится - нет хрома на ручках ... продолжать?

Снова бред, непонятно откуда взятый (VasAlex - ничего личного)

"антикора на испанцах практически нет (см.днище)" - всё есть! Хотя косяки на отдельно взятых экземплярах могут встречаться. Но это как на испанцах, так и на всеволжских ФФ.

"покраска и шумоизоляция хуже" - откуда информация? Есть мнения, что как раз наоборот. Моё ИМХО - ОДИНАКОВО

"нет брызговиков с завода" - тут согласен. Минус в том, что, если покупать потом самому, то только жесткие - таких мягких брызговиков, какие на русфокусы ставят, почему-то в продаже нет

"обороты плавают" - от страны НЕ ЗАВИСИТ - есть зависимость от двигателя (на 1,8 этот баг встречается чаще, чем на других)

"глохнет на светофорах" - именно испанцы глохнут?

"в холодное время не с первого раза заводится" - ...

"нет хрома на ручках" - и слава богу , потому как на русфокусах тоже после года-двух лет эксплуатации хрома нет, так как частенько вспучивается и слазит Да и моё ИМХО - без хрома приятнее смотрится.

Продолжать?

VasAlex:

Mike69 докажешь что не предусмотрено?

VasAlex
Кому? Вам лично?
(На "ты" мы не переходили )

Нет у меня лично брызговиков.

ILIS
Это, конечно, не по теме, но:
Никуда камень не "выдавливается", в системе координат машины его скорость как раз равна 60-100 км/час (вектор по касательной к колесу), а в системе координат дороги горизонтальная составляющая нулевая, прав yustas217 (задние колеса не буксуют!), там только есть вертикальная составляющая, камень не "вылетает", а просто "подскакивает" в то время, как машина уезжает (для VasAlexа - никакая "центробежная сила" не учавствует в ускорении камня, он, после отрыва, двигается по касательной к шине, если уж знакомы с физикой 9 класса, то это должно быть очевидно )
Ваши кривые, ILIS, не соответствуют действительности, реально при скорости 60-100 парабола (забыл добавить: НА ЭТОМ УЧАСТКЕ ) апроксимируется прямой и это экспериментально ДОКАЗАНО: на рисунке распределение грязи в желтом кружечке отчетливо укладывается на красную прямую.

Теперь к теме:
Я отнюдь не против брызговиков, и себе, на испанца, как видите поставил, НО чтобы сохранить своё крыло, а отнюдь не из за "заботы о ближнем".

И опять не по теме, но важное замечание:
Исходя из того, что горизотальная скорость камня равна нулю то, чтобы не повредить своё стекло по опасной, в этом смысле, дороге надо ехать МЕДЛЕННО, то есть стекла бьются СВОЕЙ скоростью. И пусть психи вас обгоняют, если ваша скорость мала - стекло не пострадает! И нечего на других кивать, удар камня происходит ИМЕННО с вашей скоростью, независимо от скорости обгоняющего

Mike69:

... VasAlex: Mike69 докажешь что не предусмотрено? VasAlex Кому? Вам лично? ...

Ментам, ментам доказывать ...
Мне, например, это не удалось ... было сказано: "а где документ, что брызговики не предусмотрены конструкцией? ведь на других, таких же (всеволжских) есть!, значит - предусмотрены"... и в общем, это логично, марка и модель одинаковые независимо от страны производителя. Правда я не очень то и упирался, всё равно собирался ставить, просто тогда не успел.

-Ал-

не совсем так...
С чего это камню лежащему на земле после проезда колесом подниматься вверх?
От колеса камни и грязь прилипшая (попавшая в протектор) вылетает именно за счет центробежной силы и никак иначе.

цитата:

реально при скорости 60-100 парабола апроксимируется прямой и это экспериментально ДОКАЗАНО: на рисунке распределение грязи в желтом кружечке отчетливо укладывается на красную прямую.

С такими доводами можно представить сколько камней с дорог отправлено на орбиту

Mike69:

VasAlex: Mike69 докажешь что не предусмотрено? VasAlex Кому? Вам лично? (На "ты" мы не переходили )

Будет очень сложно доказать, если еще учесть, что Форд Фокус это основная ментовская машина

-Ал-
В принципе всё верно. И про скорость машины, а - не камня при ударе в стекло!

Но также верно и то, что брызговики закрывают! сектор обстрела камнями.

И, траектория камня будет колебаться между красной и зелёной (на фото). Чем выше скорость впередиедущего, тем ближе к красной. Но это - в идеале!

Кстати!
У хэтчей бампер (или что там) сзади - короче. Соответственно и синяя прямая - ВЫШЕ!!!

Maksimys
Согласен с Вами! Только о себе думать нельзя! Да и Закон (ПДД) опять же

-Ал-:

Mike69: ... VasAlex: Mike69 докажешь что не предусмотрено? VasAlex Кому? Вам лично? ... Ментам, ментам доказывать ... Мне, например, это не удалось ... было сказано: "а где документ, что брызговики не предусмотрены конструкцией? ведь на других, таких же (всеволжских) есть!, значит - предусмотрены"...

Ну, значит - "на кого попадёшь"...
Хотя меня эта тема до 2011 года уже не должна волновать - только если увижу, что ЛКП на крыльях, порогах и бамперах страдает, тогда в срочном порядке придётся ставить брызговики

А я 10 лет проездила на немецком Форде Мондео без брызговиков, правда в Таллинне, но дороги у нас тоже ужасные... Если честно, я вообще не знала, что такое брызговики видела на жигулях какие-то тряпки мотаются внизу, но думала, что на иномарках такой конструкции не предусмотрено Гряз конечно сзади есть на форде, но вот вмятен от камней я не видела...

SHEF1971, я вам данные из ЕТИСа в приват написала

Коллеги! Не подскажите начинающему, на литье SE на крепежных гайках никаких там колпачков нет?А то видимая поверхность хромированная, может их как-то сковыривать надо? Или сразу балонным колючом отворачивать?

Stim Axel
Никаких колпачков на гайках колес у SE нет , мне в шиномонтаже просто открутили и потом закрутили гайки. Я по этому поводу даже не заморачивался