Ford Focus Special Edition/SE - европеец

цитата:

А, ну да. У меня скандинавский свет снят.

А омывайки фар работают в положении "О"?

Фиг знает, до омывалок пока ручки не дошли. Я еще номера то не получил, вчера только из отпуска вернулся.
Сёня ходил в гараж, посидел часик с инструкцией, которую за отпуск выучил наизусть, цитировать теперь могу

aegean
После отключения скандинавского света фары автоматом зажигаются ночью? Или датчика освещенности нет вообще?

Датчик отсутствует, вроде как так. По крайней мере я попросил манагера вызвать сервисмена, ответственного за мой машин, и именно из его слов выяснилось (манагер тож не знал), что датчик отсутствует.

Да и отсутствие режима AUTO на переключателе приборов наружного освещения это подтверждает.

aegean
Ясно. А не спросил ли ты тогда, почему в цену машины включен пакет УО-1, в котором должен быть автосвет? И не пробовал ли записать это в акте приемки? Кстати, цена у твоей машины была $20185 (ну, или, если до повышения заказывал, $19845)? А то мне записали цену $20085, и я никак не могу понять, куда девались эти $100. Вроде, и омывайки, и IVD в договоре есть...

igg
История про стоимость авто: http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...ndpost&p=484961
При получении автомобиля вопрос с датчиком я не стал поднимать (для меня это непринципиально), в акт про отсутствие датчика ничего вписывать не стал.

igg
aegean
я пытался "провентилировать" вопрос о том, что пакет Улучшенной обзорности оказался кастрированным на функцию автоматического включения наружного освещения. Получил "развернутый" ответ - "Мы тут не при чем, так сделали машины в Европе. А вы, клиенты, еще всеволожские фокусы ругаете . За это вам омывайка фар бесплатно досталась".
По логике и по здравому смыслу, надо было либо отказываться от машины (что было бы грубо, но по европейски ), или брать как есть (ежу понятно, что в салоне переключатель не заменят и функцию не добавят, а отдельно автоматическое включение не тарифицировано). Я выбрал второй вариант. Ставлю в солнечные дни переключатель в положение Габариты и не парюсь, в дождь и слякоть на 0, вечером на ближний. не понимаю людей, которые в сумерки и недостаточнуюй видимость катаются с полностью погашеными лампочками и возникают как черти из коробочки. Отношу их к разряду козлов.

aegean
Да, помню, читал. Омывайки у тебя, получается, бесплатно вышли.

Olegs
А у тебя действительно омывайки тоже получились бесплатно, как и у aegean? Потому что у меня, с учетом подорожания на $340, конфигурация дороже ровно на $100, а не на $200 - цену омываек. Может быть, у новой партии изменили цену на $100 именно из этих соображений, что автосвета нет, а омывайки есть? Ладно, придет - увидим. Если омывайки и IVD будут, то из-за автосвета я париться не буду, меня и скандинавский вполне устроит.

цитата:

цитата: Под лобовым по центру датчик-полушарие - так и не понял что такое, наверно температурный для климата, но не датчик автосвета, так как при накрытии непрозрачным материалом подсветка приборной доски не усиливается. А вот где этот датчик автосвета не ясно. Это датчик температуры для климата. Датчика освещения, я так понял, отсутствует

По поводу полушария появилась новая версия - это датчик приема сигнала от брелка!

На счет климата не согласен - накрывал этот датчик от прямых лучей солнца и явного изменения в работе климата не заметил.

Автосвет работает внутри салона: подсветка на приборной доске, так что какой-то датчик должен быть.
Внешним освещением управляю вручную.

Rusik
Точно? Если подсветка включается автоматически, значит, датчик освещенности есть. Тогда причина неработы автосвета - в том, что запрограммирован скандинавский свет. Имеет смысл попробовать выяснить у дилера, может ли он запрограммировать нормальную работу автосвета вместо скандинавского.

Началась история о замене лобовухи.

Заявил в страховую. Выписать направление в сервис сразу не смогли, так как не видят денег по моему договору страхования. Прошел почти месяц!
После маленьких разборок направление дали. В сервисе завернули обратно в страховую по причине отсутствия "№ дела". Страховая "№ дела" дать не может, так как договор не внесен в базу, так как денег они все-таки пока не видят. Страховая после очередного разговора обещала разобраться с сервисом. Продолжение следует...

ЗЫ По ходу выяснилось, что запись на нулевой ТО в Рольф-Химки идет уже на август-сентябрь.
А стекло мне по причине очередей смогут заменить самое раннее в конце месяца.

ВЫВОД: НЕ ОПЛАЧИВАЙТЕ СТРАХОВКУ ИЗ КРЕДИТНЫХ СРЕДСТВ! Ну или хотя бы берите копии платежек.

igg
При въезде в тоннель явно наблюдаю изменение яркости подстветки приборной доски. Я думаю любой владелец это может пронаблюдать.
Владельцы подтвердите или опровергните мои слова!

На самом деле скандинавский свет меня вполне устраивает, так как горит в полнакала (на срок службы ламп влиет не сильно), и омывайки не работают.

Rusik
ВЫВОД: НЕ ОПЛАЧИВАЙТЕ СТРАХОВКУ ИЗ КРЕДИТНЫХ СРЕДСТВ!
Вопросы:
1. Что за страховая?
2. Страховку из кредита нельзя оплачивать, поскольку банковский процент берется грабительский-потребительский, а вовсе не 4,9%, и даже не 9%. Какой с тебя взяли?

Rusik
Свет то скандинавский полностью устраивает, только не только яркость подсветки приборной панели должна меняться

цитата:

цитата: Это датчик температуры для климата. Датчика освещения, я так понял, отсутствует По поводу полушария появилась новая версия - это датчик приема сигнала от брелка!

Гадать не надо - это 100% температруный датчик для климата, в инструкции к автомобилю об этом четко сказано.

Rusik
Изменение яркости подсветки может быть субъективным фактором. Вот если бы она включалась в тоннеле, а выключалась на свету вообще...

Дождавшиеся еврофокусов! Какие отзывы по динамичности 1.6 100 л.с. АТ ? Достаточная или слабовата?

igg

Ну что вы как маленькие то!? Или конфу почитать лень? Идете к дилеру и он перепрограмирует вам скандинавский свет. Только вот зачем?

цитата:

Дождавшиеся еврофокусов! Какие отзывы по динамичности 1.6 100 л.с. АТ ? Достаточная или слабовата?

Динамика еврофокуса 1.6 100 л.с. AT идентична таковой на русфокусе 1.6 100 л.с. AT.
А про это такие ветки на форуме растут, что и добавить нечего.

цитата:

igg При въезде в тоннель явно наблюдаю изменение яркости подстветки приборной доски. Я думаю любой владелец это может пронаблюдать. Владельцы подтвердите или опровергните мои слова!

Извини конечно, но это очередные домыслы. Подсветка приборов регулируется диммером и никак иначе.
Про приемник пульта ДУ я вообще молчу...
Берем инструкцию. Вдумчиво читаем начало раздела "Двухзонная система климат-контроля".
И закрываем этот вопрос раз и навсегда!

полу-ОФФ: как-то пробегала ссылочка на буржуйский (по-моему, английский) сайт фокусоводов.
Хочется почитать, с какими они там проблемами борются.

И очень хочется увидеть фотку Черного Вагона т.к. именно его то я и жду. А на улице вагонов не много (не считая TAXI), а черный мне так не разу и не попался. Может кто выложит ?

Mr.globus
Нет никакого смысла перепрограммировать скандинавский свет, если нет датчика освещенности. И наоборот, если есть, то это позволит активировать автосвет. Поэтому и хотелось понять, есть ли он. Похоже этот вопрос можно закрыть - его нет.

igg

Я про другое говорю. Зачем отказыватся от одного из самых эффективных методов обеспечения собственной безопасности? Включенный свет днем и в сумерках, многократно увеличивает шансы того, что вашу машину вовремя заметят на дороге.

А вместо этого, вы упорно грустите о беспонтовой опции, которая годна только на то, чтобы диффчонок в восторг приводить: "Ах! Вьехали в тоннельчик и фарки сами зажглись!"

По поводу комплектации еврофокусов еще дополнение.
1. Могу ошибаться, но вроде на русфокусах нет сферических зеркал боковых, прошу поправить если не прав.
На еврофокусах оба боковых зеркала сферические (уменьшающие), что сначала непревычно, но очень удобно!
2. По поводу скандинавского света - что то не заметил я что нить горит в пол накала. Вроде светит как и при полном включении ближнего. Лично для меня это плюс - есть вариант не пользоваться омывайками и ночью.

Mr.globus
Это все понятно, и с этим я полностью согласен. Одно меня смущает - что этот свет светит в полнакала. И вечером/ночью можно забыть переключить фары в режим нормального света и ехать с этим слабым светом. Если бы был датчик освещенности, свет переключался бы со скандинавского на нормальный ближний ночью автоматически.

Inhibitor
Горит действительно в полнакала. Упрись лучами в стену и пощелкай переключателем - будет хорошо видно, как меняются люксы.
Никакого прямого отношения скандинавский свет к омывателям фар не имеет, ставишь дворники на автомат, рычаг на себя - омывайка работает.

И еще интересно по поводу скандинавского света - если поставить ксенон, как будет этот скандинавский свет сочетаться с ним? Ксенон ведь в полнакала не включишь. Наверное, просто придется перепрограммировать комп, чтобы отключить этот режим.

Еще когда в марте лазил в НЮМе по еврочпокусу, обратил внимание на накладки на порогах. В моей тачке таковые почему-то отсутствуют. Евросчастливчики, на ваших конях накладки на порогах имеются?

aegean
На моей накладки на порогах имеются, в виде прозрачных пленок с надписью Focus.

цитата:

Inhibitor Горит действительно в полнакала. Упрись лучами в стену и пощелкай переключателем - будет хорошо видно, как меняются люксы. Никакого прямого отношения скандинавский свет к омывателям фар не имеет, ставишь дворники на автомат, рычаг на себя - омывайка работает.

Сегодня в подземном паркинге уперся, пощелкал - горит в полную силу всегда.
По поводу омываек ничего сказать не могу. Опытов не проводил пока.

цитата:

Еще когда в марте лазил в НЮМе по еврочпокусу, обратил внимание на накладки на порогах. В моей тачке таковые почему-то отсутствуют. Евросчастливчики, на ваших конях накладки на порогах имеются?

У меня пороги голые
Уже думаю что туда лепить.
Говорят у дилеров какая то акция есть, по которой пороги недорго, никто не в курсе?

Inhibitor
Сегодня в подземном паркинге уперся, пощелкал - горит в полную силу всегда.
Значит, у тебя облом, что-то недоделали