Olegs

Катруся
Не глупи, тебя заставили отдаться
Не удивляет, что такое ограничение на страховые связано только с получением кредита?
Если ты берешь машину без кредита, то те-же девочки-менеджеры С УДОВОЛЬСТВИЕМ продадут тебе полисы практически любой из существующих страховых компаний.
А для кредита, значицца, нужны только супернадежные НАСТА и ПРОГРЕСС-ГАРАНТ
Моя смеёца. Интересно (но лень в инете смотреть), насколько порядков уставный капитал этих двух страховых ниже, чем у ингосстраха или росгосстраха или ресо или ренессанса или ...

Bamboocha
менеджер по кредиту сказала что типа это одна из самых нормальных компаний в плане выплат и всего такого
Вполне авторитетно тебе заявляю, что эта МЕНЕДЖЕР получает агентское вознаграждение за каждый проданный(втюханный) полис НАСТА(как, впрочем, и других страховых компаний). И довольно нехилое . Агентское вознаграждение за полис КАСКО дорогой машины сопоставимо с месячной зарплатой среднего компьютерщика(по форду правда поменьше в связи со спецпрограммой), за полис ОСАГО ~ 700 руб. Дальше, конечно, идет дележка между заинтересованными физлицами, которые крышуют этот высокодоходный бизнес, в связи с этим, кстати, и возникает странная ситуация, что ММБ (с ним токе 2 страховые работают - НАСТА и еще какая то непомню) , а не любая из ведущих и крупнейших в России страховых

1.Мишлен Примаси V у меня на седане, далеко не самая шумная ИМХО
2. Регистрация и ТО до июня 09г. - 180 USD
3. Седан испанец, замечаний по сборке и эксплуатации нет пока абсолютно, спасибо спанишам

Mr.globus
Ну, Глобус, ты герой-мазохист

igg
А вот дергать ручник - совсем неправильно, поскольку когда он действительно понадобится и от него будет зависеть ВСЁ, он покажет тебе фак.
Я стараюсь на ручник не ставить даже на стоянке летом

Inhibitor
Сегодня в подземном паркинге уперся, пощелкал - горит в полную силу всегда.
Значит, у тебя облом, что-то недоделали

Inhibitor
Горит действительно в полнакала. Упрись лучами в стену и пощелкай переключателем - будет хорошо видно, как меняются люксы.
Никакого прямого отношения скандинавский свет к омывателям фар не имеет, ставишь дворники на автомат, рычаг на себя - омывайка работает.

Rusik
ВЫВОД: НЕ ОПЛАЧИВАЙТЕ СТРАХОВКУ ИЗ КРЕДИТНЫХ СРЕДСТВ!
Вопросы:
1. Что за страховая?
2. Страховку из кредита нельзя оплачивать, поскольку банковский процент берется грабительский-потребительский, а вовсе не 4,9%, и даже не 9%. Какой с тебя взяли?

Rusik
Свет то скандинавский полностью устраивает, только не только яркость подсветки приборной панели должна меняться

igg
aegean
я пытался "провентилировать" вопрос о том, что пакет Улучшенной обзорности оказался кастрированным на функцию автоматического включения наружного освещения. Получил "развернутый" ответ - "Мы тут не при чем, так сделали машины в Европе. А вы, клиенты, еще всеволожские фокусы ругаете . За это вам омывайка фар бесплатно досталась".
По логике и по здравому смыслу, надо было либо отказываться от машины (что было бы грубо, но по европейски ), или брать как есть (ежу понятно, что в салоне переключатель не заменят и функцию не добавят, а отдельно автоматическое включение не тарифицировано). Я выбрал второй вариант. Ставлю в солнечные дни переключатель в положение Габариты и не парюсь, в дождь и слякоть на 0, вечером на ближний. не понимаю людей, которые в сумерки и недостаточнуюй видимость катаются с полностью погашеными лампочками и возникают как черти из коробочки. Отношу их к разряду козлов.

aegean
У меня к РЦ нет претензий: колеса не перекачены, ЛПК в норме (очень пристально разглядывал), движок - как только что из бани, салон тоже был вылизан. Плюс подарили набор автомобилиста!
Питерский и московский рольфы, значицца, разные. Набор автомобилиста мне пытались всучить за доп. деньги, подарили какую-то бутыль в тубусе (до сих пор не открыл тубус ) и брелок,все это в фирменной сумочке рольфа.
Баней у меня не пахло, даже минимальной подмывкой. Может быть это и хорошо, поскольку последний раз к машине прикасались руки испанских граждан (ну или с испанским видом на жительство ), они же залили бензин, масло, антифриз, омывайку и пр. Я прикинул, что лучше так, чем какие-то уроды из рольфа по принуждению. Слой пыли и грязь в двигательном отсеке и салоне свидетельствуют о том, что никто уже в Питере ничего с машинкой не делал, ничего не свинчивал, не "ремонтировал" и не гадил. Да и кузов пришел в первозданном виде, ничего не побили\помяли и не ремонтировали.
Испания и испанцы форева, болею за спанишей на ЧМГ , рольф - маздай.

Past
Конспективно, ибо некогда
1. Следы ржавчины действительно были, сравнил со стоящими рядом на стоянке РК "свеженькими" всеволожцами, так у них тор.диски еще более рыжие , а моё авто производство февраль. Неужели и диски уже локализировали по производству?
Тормоза скрипели первые 200-250 км, сейчас в норме.
2. Никакой !!! предпродажки в РК не делали, машину не мыли, девочки с тряпочками и мистером мускулом обтерли кузов сверху, да и то через ЖОПУ (извиняюсь за литературное ругательство). В двигательном отсеке толстым слоем лежала благородная пыль Испании. После микроскандала обещали все вымыть, в итоге теже девочки обтерли сверху движок тряпочками. Забрал так, ибо с козлами никогда не ругаюсь, всех в мире козлов не перевоспитать.
3. Проверяйте лакокрасочное покрытие на предмет инородных включений (песка в основном) и требуйте полировки. У меня был один такой "глазок", заполировали нормально, найти место не смог, хотя приблизительно помнил см туда-см сюда.
4. Обязательно проверяйте перед выездом давление в шинах, берите с собой манометр. Забрал, доехал до дому на стоянку, только на след. день донес инструментарий. В разных колесах при норме 2,1 оказалось от 3,2 до 3,6. Похоже, что как спаниши надули на заводе, больше никто ни к колесам, ни вообще к машинам не прикасался, кроме свинух-перевозчиков. Вот вам и предпродажка. Руководству Рольфа перец в одно место по самые гланды
5. Пол Салона был загажен ножками тех же водил-перевозчиков, сиденья в целофане. Так в РК бросили чистенькие коврики сверху на грязь, авось не загляну.
Резюме: Машина - класс, то, что хотел и ждал. РОЛЬФ - ГОВНО

kalinin.alex
Друг, а у тебя разве на переключателе позиция AUTO есть? Кинули нас с авторежимом

Не доверяю я их тубусам. Там должно быть что-то массовое и бросовое, типа дагестанского завода шампанских вин.
Впрочем, отчет будет, если ошибся, здесь же прилюдно и извинюсь.

Не знаешь уже, куда писать-то
Я уже на нем, серебристом седане с ИВД, с номерами к___ху98, но без ТО.
Получил 26.05, договор от 28.01, омывайки не тарифицировали, но это, вроде бы, ЦУ от ФМК.
Долить жидкость в бачок омывателя комп попросил сразу после первого контрольного псыканья, залили жидкости в салоне грамм в грамм . А вот бензина строго на 79 км.
Кто получает машины, сразу проверяйте давление в шинах! У меня было от 3,2 до 3,6 в разных колесах при штатных 2,1 А проверил только на след. день, когда весь инструментарий до машины донес.
Машину не помыли и не полировали, девочки с тряпочками и мистером мускулом обтерли и все. В двигательном отсеке благородная пыль Испании, салон как с завода и автовоза, после микроскандала пропылесосили. С козлами ругаться не стал, козлы и есть козлы.
резина мишлен примаси, кнопку отключения бензопровода не нашел (может, нету?), дали бутылку чего-то в фирменном тубусе рольфа, что внутри - пока не проверял

Я уже на нем, серебристом седане с ИВД, с номерами к___ху98, но без ТО.
Получил 26.05, договор от 28.01, омывайки не тарифицировали, но это, вроде бы, ЦУ от ФМК.
Сегодня первый раз на работу приехал, по дороге в пробочке на Лиговке народ зыркал из соседних машин, особенно фордов, в белый салон.
Долить жидкость в бачок омывателя комп попросил сразу после первого контрольного псыканья, залили жидкости в салоне грамм в грамм . А вот бензина строго на 79 км.
Кто получает машины, сразу проверяйте давление в шинах! У меня было от 3,2 до 3,6 в разных колесах при штатных 2,1 А проверил только на след. день, когда весь инструментарий до машины донес.
Машину не помыли и не полировали, девочки с тряпочками и мистером мускулом обтерли и все. В двигательном отсеке благородная пыль Испании, салон как с завода и автовоза, после микроскандала пропылесосили. С козлами ругаться не стал, козлы и есть козлы.

Забыл сказать, резина мишлен примаси, кнопку отключения бензопровода не нашел (может, нету?), дали бутылку чего-то в фирменном тубусе рольфа, что внутри - пока не проверял

http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=18181&st=1550

Ура, похоже нашел, может, кому еще пригодится

Друзья и подруги, кто знает и кого не затруднит, отпишитесь
Как выключается скандинавский свет на SE, если на переключателе нет АВТО?
Заранее сенкую
Ведь гдето-же было, но найти не могу

Не паниковать, голову не опускать, идут, идут форды в Рольф по крайней мере
Завтра осматриваю машину после предпродажки, после завтра забираю с номерами и ТО (В планах так по-крайней мере )
В воскресенье на стоянке Рольфа в том углу, где стояла моя машина, было еще с десяток SE, все с ИВД.
Так что кто-то дождался, ну и я типа.
Машину осмотрел подробно снаружи, рядом стояли такие-же седаны из Всеволожска, сборка ничем не отличается, зазоры, полости - все идентично. Салоны разные . Дурацкая рамка под дерево на музыке, но заморачиваться этим не стоит. Сиденья в целофане, ржавчины и ржавых потеков на кузове нет, только на дисках .
Вся подозрительная грязь оттерлась носовым платочком и слюной, стиральная машина с платочком справилась
Скоро и Вам будет щастье, просто те, кто получил машину, редко заглядывают на эту ветку, здесь остались одни ждуны

MacCar
Вчера смотрел свой седан в РК.
На стоянке была еще уйма машин SE. Но среди лансеров, которые заполонили всю стоянку форда на Витебском, они как маки на пшеничном поле.
Щас освобожусь чуток, отпишу.

Насчет дальнего угла площадки и LIFO - вообще фантастическая песня
Неужели может кто-то себе представить огромное поле размером с десяток футбольных стадионов, где плотно-плотно стоят машины так, что к дальним даже не пробраться? Это как в деревенском амбаре, где картоха насыпана кучей, пока верхнюю не разгребешь, не доберешься до самогонки, которую спрятал в подполе.
Видел неоднократно стоянки при заводах и больших отстойниках, машины стоят группами, между ними проезды, доступ к любой машине возможен с минимальными трудозатратами. Неужели в Финляндии, в Турку так плюют на противопожарные правила и логистику?

Есть другая версия ИМХО, непроверенная, но гораздо более правдоподобная.
Везут машины, на которые нет заказчиков (ВИНы не распределены по договорам). Ну и слегка их разбавляют машинками, которые уже ждут клиенты.