Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

а правда, что в Фордах лучшая штатная музыка?
В каких машинах не ездил везде какая-та туфта, а в Форде норм, а если взять Сони то вообще что-то с чем-то.
В Шкодах как там или БМВ, нормально играет?

PeterPeter:

в Форде норм, а если взять Сони то вообще что-то с чем-то.

У меня на предыдущем Сони был. Да... действительно хороший звук. На новом не стал тратиться. Но слышно, что Сони был лучше. А так, поднастроил и вполне себе нормально.

Sarumjan:

В мороз и межсезонье сидеть дома на печке

не могу себе такого позволить

PeterPeter:

или БМВ

там стоковый звук такая даже радио слушать нормально нельзя вощем хуже чем в бэхах не встречал, хочешь хоть как то слушать, то плати бапки за продвинутую аудиосистему, но тоже не очень (на уровне фордовской соньки), получше преумный звук типа хармана, но и он не звучит на эти деньги что за него просят.

Лучший звук в лексусах. ИИИИИИ в вольво

PeterPeter:

В Шкодах как там или БМВ, нормально играет?

У меня стоит CANTON в Шкоде, это улучшенный Валера (Болеро) там 10 динамиков+саб небольшой в багажнике тынц

Ну вроде посочнее немного играет чем фордовская сонька, там можно заморочится и под себя настроить (еще говорят от ауди эквалайзер заливают через шнурок и якобы еще лучше), но я как то не парюсь, вроде хорошо играет.

PeterPeter:

В Шкодах как там или БМВ, нормально играет?

В гольфе играло хреново (утомляющий суховатый звук), но радио ловило хорошо (далеко). В бешке радио ловит хуже, а звук чуть лучше. По большому счету и там, и там хавно. Для аудиофилов не годится.

А что скажете насчет хендай i40?
Оч понравилась.

syndicate:

А что скажете насчет хендай i40? Оч понравилась.

так я тебе говорил про ай 40, если не смущает ярко выраженный корейский дизайн, и та же подвеска что и в серато, то вариант, хотя за эти бапке будет 2.5 тианиум мондео, а это не смотря на чахлый мотор, великолепно настроенная ходовка, и выглядит посолиднее.

nip
Дизайн нравится, но подвеска там задняя не такая, как в серато.
Опять с пути сбил. Мондео нравится. За скок титаник можно взять?
ай40 актив плюс комплектации стоит 1204. Думаю скинуть до 1100. А моня?

Посмотрел на мондео. За эту сумму

Готов урвать))

syndicate:

nip Дизайн нравится, но подвеска там задняя не такая, как в серато. Опять с пути сбил. Мондео нравится. За скок титаник можно взять? ай40 актив плюс комплектации стоит 1204. Думаю скинуть до 1100. А моня?

если не заморачиватся экобустом, а ориентироватся на 150 сильный атмосферник 2.5 , то комплектация титаниум где то в эти же бапке, для более точного понимания надо ехать в салоны, смотреть машину торговаться, оперируя ценником из других салонов.

nip:

если не заморачиватся экобустом, а ориентироватся на 150 сильный атмосферник 2.5

в субботу поеду в рольф, буду клянчить его.

syndicate:

в субботу поеду в рольф, буду клянчить его.

ну да, хотяб приценишся, поймешь что там есть в машине за какие бапки, на автомобили из наличия поторговаться можно, главное спекульнуть грамотно ценником от конкурентов и дать понять манагеру, что вот вот готов положить паспорт на стол, если цена понравится.

syndicate
минус мондео- размер, в городе, особенно в центре или зимой в неочищенном дворе, замучаешься.

цитата:

там стоковый звук такая даже радио слушать нормально нельзя вощем хуже чем в бэхах не встречал, хочешь хоть как то слушать, то плати бапки за продвинутую аудиосистему, но тоже не очень (на уровне фордовской соньки), получше преумный звук типа хармана, но и он не звучит на эти деньги что за него просят.

Мож вы не в тех бэхах звук слушали? У товарища 745-я 2006 года, сонька с ФФ2 и штатная аудиосистема в ФФ3 рестайл синк эдишн и рядом не стояли. Сам раньше увлекался автозвуком, был тазик 2114 с соревновательной системой на качество звучания (акустика Eton, процессорный Alpine), так вот в бэхе 7-ке очень достойно звучит аудиосистема, правда даже никогда у товарища не спрашивал что именно там стоит, но точно все штатное.

syndicate:

А что скажете насчет хендай i40?

А че тогда не оптима, по мне так более по европейски выглядит по сравнению с ай 40

dmdzh
Мондео, оптима или ай40.
В процессе принятия решения.
Мондео, скорее всего, отвалит. Каско дорого(

syndicate

а куга че?

dmdzh
Везде посидел и куга тоже отвалила. Там в салоне отстойно, который тренд плюс, по сравнению с другими. Какой-то он уж очень простой.

syndicate:

А что скажете насчет хендай i40?

Мне понравилась всем, кроме связки мотор-коробка. И то в рестайле что-то поднастроили, машина начала лучше выезжать на тяге: там, где раньше мотор крутился до 4 тысяч и не мог разогнаться все равно, сейчас нормально идёт разгон. Это я про 2.0 мпи, он все равно слабоват для машины, но он не напрягает. Потестдрайвь, если динамика устроит, то других причин отказываться от ай40 я не вижу. Мондео абсолютно сопоставима машина без существенных плюсов над ай40

цитата (Klogg4)

Мондео абсолютно сопоставима машина без существенных плюсов над ай40

а как же хваленая фордовская подвеска?)

syndicate
А зачем эта хваленая подвеска нужна с такой заурядной динамикой и такой длинной базой? И могу получить море оппонентов, но ничего особенного в подвеске мондео я не заметил, когда в нём катался.

Klogg4
Спасибо. Тогда выбор будет еще проще

syndicate:

Мондео, оптима или ай40.

из этой троицы я бы взял некорейца
и не потому, что корейцы некрасивы или нечестная гарантия на них, а потому что их инженерной школе лет 30-40
а инженерной школе Форд более 110 лет!

цитата:

У тебя L200, как я понимаю? У него задний редуктор такой же - с самоблоком?

Да кнопочкой включается.

Горючка у нас нормальная, летняя в -10 точно не замерзает, в машине стоит зимний пакет с подогревом топлива.

PeterPeter:

syndicate минус мондео- размер, в городе, особенно в центре или зимой в неочищенном дворе, замучаешься.

ну да большеват немного, яоб этом всегда говорил, но это чуть ли единственный минус этой машины, хотя и ай 40 не малыш, но даже эти 15 сантиметров длинны и 7 ширины чувствуются

цитата:

Мондео абсолютно сопоставима машина без существенных плюсов над ай40

слышал что нундай-40 рулится по сравнению с мондео как телега с дровами.
...могу в это поверить, ибо у мондео чуть ли не лучшее шасси в своем классе - точное как скальпель опытного хирурга, азартное и очень послушное, на дороге это скрадывает ощущение что ведешь почти пятиметровую баржу.

Greek:

Мож вы не в тех бэхах звук слушали? У товарища 745-я 2006 года, сонька с ФФ2 и штатная аудиосистема в ФФ3 рестайл синк эдишн и рядом не стояли. Сам раньше увлекался автозвуком, был тазик 2114 с соревновательной системой на качество звучания (акустика Eton, процессорный Alpine), так вот в бэхе 7-ке очень достойно звучит аудиосистема, правда даже никогда у товарища не спрашивал что именно там стоит, но точно все штатное.

ну сказанул этож флагман, F-класс! она с новья стоила тыщь 120-150 евров, странно было бы там бюджетный звук увидеть, скорее всего акустика Аудио-систем или тот же Этон и стоит там, они как раз для штатной установки в БМВ наборы всякой офигенной акустики выпускают.

nip
Возможно что-то подобное и стоит, я имел ввиду что не во всех бэхах звук паршивый. Я уже много лет назад на звук забил, но купив ФФ3 рестайл понял что хочу звук там поменять, сэкономили они на акустике конкретно, звучание никакое...

syndicate:

Везде посидел и куга тоже отвалила. Там в салоне отстойно, который тренд плюс, по сравнению с другими. Какой-то он уж очень простой.

че простой то?? башку на китайскую поменяешь тыщ за 30 и будешь круче титаника с 7 дюймовым экраном и навигашкой

цитата (Klogg4)

А зачем эта хваленая подвеска нужна с такой заурядной динамикой и такой длинной базой?

длинная база это простор салона, комфорт и плавность хода