Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0

у меня между получением ВУ и покупкой машины была разница 5 лет , с точки зрения документов, я уже не был начинающий водитель, но так как в душе то все равно чайник, решил сам для себя соблюдать таки эти 70 км/ч. на два года конечно я сразу не рассчитывал, но первый год хотя бы. хватило меня наверно на неделю
потом я сдвигал порог до 80,90 потом обещал себе не больше 100, а потом "эх, какого хрена, я должен знать, на что способна моя тачка "
плюс в то светлое время действовал другой КоАП, по которому военнослужащие вообще не привлекались в административной ответственности.
эх , золотые дни, когда ВАЗ 2105 радовал больше самим фактом его наличия , чем последующие ино

canon3000
Я на второй день таксиста убрал

я и в ссср клал на это правило , а в Германию забрали клал на военные правила , за что был пойман ВАИ на ходу и жестко с проделыванием отверстия в ВУ

а я на третий день тетку-мойщицу чуть не задавил на мойке - стал заводить авто, не выжав сцепление, а она оказалась на передаче На всю жизнь запомнил: проверять и выжимать

а я не знаю на какой день, но достаточно быстро улетел в сугроб, потому что хотел кассету перевернуть. а магнитола провалилась внутрь торпеды я ее начал хватать, а тут дуга началась, а я как прямо ехал так и вспахал снег. тоже урок извлек

я с 13-ти лет рулю, а права пошел получать в 25
причем за весь этот период только 1 раз гайцы остановили по какой-то операции типа перехват буквально в 100 метрах от дома
а на права 5 раз ходил сдавать, ибо не заплатил

У моей жены правам 14 лет, и всё это время она была вписана в ОСАГО, но не ездила, вообще Получается по всему стажа у нее дофига, а на самом деле нет вообще

batalin
кбм зато маленький теперь

TVS
Это да, кбм то, что надо

в продолжение про скорость

цитата:

Ford отучит машины превышать скорость Европейское подразделение компании Ford представило новую технологию, которая позволит водителям избежать штрафов за превышение максимально допустимой скорости. Функция, получившая название Intelligent Speed Limiter (ISL), будет доступна для минивэна S-Max второго поколения. ISL активизируется при нажатии водителем специальной кнопки на рулевом колесе. Камера, установленная под лобовым стеклом, считывает информацию с дорожного знака о скоростном режиме, которая передается в компьютер. При превышении максимально допустимой скорости машина автоматически замедлится. Когда камера увидит знак об увеличении скоростного лимита, то система «разрешит» водителю ускориться, но при этом не позволит превысить допустимый режим. Новая технология эффективно работает на скоростях от 30 до 200 километров в час. В «Форде» отметили, что автоматическое замедление автомобиля происходит благодаря ограничению подачи топлива в двигатель, а не за счет задействования тормозов. При спуске с горы, когда автомобиль продолжает двигаться по инерции, водитель получит звуковое предупреждение. Пока подобная опция будет предлагаться исключительно для минивэна S-Max, однако затем «Форд» начнет предлагать ее для других своих моделей. Новый Ford S-Max, дебютировавший осенью 2014 года на Парижском автосалоне, уже стал доступен для предварительного заказа в Европе. Кроме ISL, минивэн можно будет оборудовать, например, системами предупреждения фронтальных столкновений и распознавания пешеходов. http://motor.ru/news/2015/03/24/limitford/

TVS:

При превышении максимально допустимой скорости машина автоматически замедлится

нормально так
пошел ты на обгон
и тут нна

TVS
Интересно, а знак "отмены ограничений" или таблички "зона действия знака" эта система тоже будет распознавать?
нипанятнааа...

-BRUNO-
Написано же:

цитата:

Когда камера увидит знак об увеличении скоростного лимита, то система «разрешит» водителю ускориться, но при этом не позволит превысить допустимый режим.

Ptiza
об увеличении лимита не равно "отмена ограничений"
может отработав по одному знаку спидлимита, она будет активирована пока новый спидлимит не увидит,
а временные ограничения по скорости часто стоят с табличками "действия знака",
на кольце сейчас, например, спидлимит в 50 км/ч и табличка "4 км"

-BRUNO-
Не,ну у нас то сам понимаешь...
Будешь 40 км/ч до ближайшего обозначенного н/п ехать, ибо отмену забыли поставить.

Ptiza
понимаешь, если не знать, что знак действует до ближайшего пересечения проезжих частей
ну и предполагаю, что чудо-кнопкой можно систему не только вкл, но и выкл
просто вопрос цены такой опции и обоснования наличия там, где есть круиз-контроль
я думаю, что будет слишком дорого для варианта поиграться и забыть...

-BRUNO-:

если не знать, что знак действует до ближайшего пересечения проезжих частей

Думаю система вряд ли это будет знать, ибо по стандартам заграничным после пересечения снова ставится знак скорости. Но, тыж понимаешь...
А так функция неплохая, особенно по городу, только +20 научить её делать.

Функция бред имхо одно дело просто сигнал подавать при превышении и совсем другое не давать ускориться...смешали две опции в одину и вышла хрень... Торможение должно применяться в спокойном режиме активого круиза...
А пищать при превышении может любой навигатор и некоторые бортовые компы тоже

у меня даже дважды пищит. зимние шины на 110 км/ч и просто на 130 км/ч

Все идет к тому, что в недалеком будущем в цивилизованных странах на новых автомобилях будет автоматически врубаться ограничение скорости на отдельных участках. Щас такая тема уже есть в автоспорте, например, ф1, когда электронный пейс-кар включают.
Будут датчики стоять на знаках или по GPS. Правда, заработать на штрафах не получится

L Lelic_77:

угу, чего это не нормально? в спорте не уходит. Вообще, как мне кажется, стремление к уходу на повышенную это фамильная черта всей вагины, включая не только дсг, но классический гидроавтомат...на шкоде тож бесит, когда на сраном 1,6 на 60 км/ч она на 6-ю лезет.

тут ДСГ7 обсуждают на октивия-клубе, и как раз там упомянули возможность движения накатом. Видимо в гольфе есть некая опция драйв селект или что-то такое, что позволяет коробке включать режим движения накатом. На октавии эта функция запрещена, но можно включить через шнурок при большом желании.

TVS
Я думаю, в недалеком будущем людей вообще отстранят от управления а/т средствами.
Садишься в а/м, задаешь куда ехать и спать. Авто сами с собой будут общаться, пропускать, соблюдать и пр.
Аварийность будет близка к нулю, а смертность и вовсе нулевая.

Ptiza:

TVS Я думаю, в недалеком будущем людей вообще отстранят от управления а/т средствами. Садишься в а/м, задаешь куда ехать и спать. Авто сами с собой будут общаться, пропускать, соблюдать и пр. Аварийность будет близка к нулю, а смертность и вовсе нулевая.

и никакого удовольствия. Да нафиг оно тогда вообще нужно будет?!

цитата:

Думаю система вряд ли это будет знать

вот и я к тому, что такая система (не адаптированная к местным условиям) - дорогая бесполезная игрушка в нашей "бестолковой" стране, как "слежение за разметкой" или помощь при парковке
чем может помочь система предупреждения фронтальных столкновений и распознавания пешеходов мне тоже непонятно...
преднатянуть ремень и исполнить экстренное торможение?
я лично ЗА дополнительную визуализацию или звуковые предупреждения,
нафиг можно обделаться, если машина начнёт что-то делать сама

Ptiza
и авто не будет личным. а так просто капсула какая приехала, в такую и сел

dimcher
в чем прикол наката, когда нет связи с колесами?

canon3000:

Ptiza и авто не будет личным. а так просто капсула какая приехала, в такую и сел Скрытый текст и полетел x

у нас то ?
никогда
нагадят перед высадкой

dimcher:

Да нафиг оно тогда вообще нужно будет?!

Чтобы добираться из точки А в точку Б в тепле и индивидуально.
Причем еще и пробок не будет, соответственно быстро.
canon3000
Не исключено. Как у Мартынова в Госте из бездны. Только там они летали.

Ptiza
Ну это следующий этап. Далее - телепортация

-BRUNO-:

dimcher в чем прикол наката, когда нет связи с колесами?

Экономия. На большой скорости выбег будет больше (скорость будет уменьшаться медленнее) на нейтрали, нежели на передаче. В итоге получается, что для преодоления одного и того же расстояния на нейтрали на ХХ скушается меньше топлива, нежели на передаче, т.к. в этом случае придется подгазовать из-за более быстрой потери скорости...