Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 8.0

-BRUNO-:

на КАД 50-70

это какая-то корпорация зла уже
на КАДе 130 стабильно ,пока штрафов нет,ТТТ

Злой Пионер
минусяку поправляю
ума не приложу,чей

-BRUNO-
Кстати тут демидрол двигатель хотел утеплить,надо ему открыть мир монтажной пены

Brodjaga
тем более у него тоже ниссан

canon3000
не знал
Я и раньше уважал ниссановских мотористов за надежность, а теперь еще больше стал

случайно увидел объявление
http://autorambler.ru/cars/Ford/4376723/

когда понты дороже денег правда кто на понтах пойдет покупать почти 3-хлетнюю кугу за 1,3 млн

dimcher
"Будете упакованы по лучшему разряду"
Гардероб от луи витон еще б в багажник заложил

dimcher
такую кугу прошлым летом можно было взять новой за 1,1-1,2... Салоны остатки старого поколения не знали как слить... А надо было, оказывается, просто красивые номера повесить

TVS
Самые красивые в Московской области

-BRUNO-:

rays2 у меня несколько вариантов: 1) комплект "квадратных" литых штатных "гия" дисков, надо править обод, на спицах облез лак, коррозия типа белых разводов 2) ковка, притер по поребрику спицы - глубокие царапины и сколы 3) ковка, не большая вмятина по внешнему краю, думаю что шина будет подспускать и надо поправить вариант 1 и 2 лежат в гараже, выбросить жалко, ремонтировать не было необходимости... вариант 3 образовался сегодня, поэтому надо как-нить заняться ремонтом, чтоб дёшего и сердито

Мне очень понравилось как ровняли кованые диски на Малом пр. ВО 66, там один из филиалов профи. Здесь делали без нагрева.
Еще неплохо делали в Колпино. На 17 линию лично я не рекомендую, мне само место не нравится, да и от смены зависит. Та смена которую я посещал пару недель назад, просто убила меня наповал, я сгреб в кучу диски и уехал оттуда.
Ремонт первого комплекта ИМХО не рентабельно, если катать и красить все диски, я бы их продал. Но, хозяин-барин.
Нормальный ремонт (прокатка) дисков стоит денег.

Народ! А че у нас с утилизацией?
Продлили или все, конец?

механик
до конца текущего года, либо до конца 10 лярдов, что закончится раньше.
Хотя, я так думаю, бабки уже на исходе. Поторописька.

Brodjaga:

... демидрол двигатель хотел утеплить...

чойта тока хотел-то?
Всё уже годами отработано, на практике опробовано и эффективность многолетне подтверждена!!

...а в недавних дебатах я просто хотел по пониманию подвериться
и теоретическую основу подвести под свою практику.

цитата:

надо ему открыть мир монтажной пены

Это непрактично, ибо несъёмно!

Двигатель надо утеплять фуфайками, тут и думать нечего...

Димедрол
чегой то несьемно???
берешь сетку-рабицу запениваешь, а по весне отдираешь
было бы желание

двигатель однозначно надо утеплять
конструктора-то дураки
не знают что зима бывает
рассчитывают какие-то дурацкие рабочие температуры для каждого узла и прочую шнягу
фуфайка рулит

случилось небольшое чп - заправился в субботу на несте (литров 20). в понедельник вечером по компу бенза оставалось на 30 км (шкода ети). ну думаю утром по дороге на работу заправлюсь на луке. утром проезжаю километров 7 и машина глохнет. докатился до обочины. завожу и через пару секунд она снова глохнет. стрелка показывает, что бенз есть, комп говорит, что могу ехать ещё 20км, но машина не едет. на эвакуаторе доехал до заправки. заправился и поехал дальше. года 3 назад такая же фигня была была и на фокусе. и тоже тогда заправился на несте (но на другой).

PASHA
Виновато Несте...однозначно

PASHA
сколько вы на лукойле налили бензина что после 7ми км опять на заправку поехали?
на какую кстати?

у меня тоже как то глюканул БК
заправился на заведенном двигателе
стелка показывает полный бак, а комп - пустой
через пару км стало все ок

просто шкода гавно (новый тренд). помню фф2 даже с сухим баком мог ездить еще несколько километров

PASHA
Какое несте ?
Вообще странно если был плохой бенз с утра не завелся бы...
Есичо крайние 7 лет 90% только несте и фф и шкода..проблемы были только на говно - газпроме

canon3000
Говно, товарищ военный, гОвно. Когда вы уже запомните?!

Злой Пионер
конструкторы, наверняка, далеко не дураки и,
возможно, в своём базовом проекте предусмотрели всё и на все случаи/условия/регионы эксплуатации...
Но дальше включились экономисты/маркетологи и поотрезали всё *лишнее* в угоду удешевлению и всё такое...
Давно ли ты (не-)был в Эксплуатации, чтобы понять, чего не хватает рядовому юзеру СОВРЕМЕННОГО авто.
Я не говорю сейчас про фантасмагорические хотелки.
Самые очевидные (деццкие) вещи люди приколхозивают просто, чтобы было чуть менее НЕудобно...

а какое это имеет отношение к утеплению двигателя ?

цитата (ZEDD)

PASHA Какое несте ? Вообще странно если был плохой бенз с утра не завелся бы... Есичо крайние 7 лет 90% только несте и фф и шкода..проблемы были только на говно - газпроме

несте несту рознь
помню как то в 2007-8 заправился на несте у Июня
переплевался

Злой Пионер
что именно? ЭТО?

Тапак
Ну вообще странно... Они ж типа топливо проверяют... Это все таки не ПТК со старыми советскими АЗС...
Ну хз... Возле июня наверно полгода заправлялся
Тогда в очередной раз вопрос где лучше? На луке?

ZEDD
я 2 года как лью несте одну и туже азс
раза 2 может плескал 10ку литров где попало чтоб до нее доехать

все ок ТТТ

ZEDD
на луке нормуль:)

Но что-то мне подсказывает , что нефиг ездить на пустом баке
И дело не в бензине, а в голове

Вот ж блин, кто то сделает выброс не в той теме и понеслось. Теперь целый день будут обсасывать уже давно обсосанный лединец.