Разбил машину((

trangiric
В Беларуси восстановили бы за 1500 долл с покраской и без учета запчастей

Crimean khan
в Беларуси по разборкам в цвет можно запчасти подобрать и не красить

Crimean khan
в Беларуси ваще фокусы даром отдают.

Сам недавно тоже разбил. В правое крыло прилетело. Морду влево выгнуло, но до двигателя не достало. Запяасти дешевле неоригинал новый, чем оригинал б.у купить, кучу разборок перебрал. Капот, крыло, фара, суппорт радиатора, бампер передний, ушки для капота - 18 тыщ. Выпрямление геометрии - 30 тыщ., ну и плюс покраска. Вообщем в 70 наверное уложусь. У тебя выглядит похуже.

думаю, рациональнее будет продать.

ну давайте подумаем о восстановление, цены б/у берем средние с учетом что двигатель будет в порядке.

подушки от 3000-5000*2?
торпеда тут цены космос от 7000 до 20000
ремни натяжителей полюбому стрельнули 1000-2000
лобовое от 4000р
бампер 2000-5000
решетка 1000-2000р
дефлектор 500-800
телевизор от 3000 до 7000
капот от 3000 до 8000 + петли 600р
крыло от 3000-5000
подкрылок 500-800р
фары 3000 за 2шт
корпус фильтра от 2000 до 5000
подушка двигателя от 2000 до 5000р
коллектор впускной 5000 до 10000
топливная рампа с форсунками от 5000 до 10000
крышка клапанов 2000-4000р
россыпь датчиков (?)от 1 до 5000р
радиатор кондея 2000-5000р
осушитель 2000-3000р
трубки кондея(?)надо смотреть оп месту от 500р
радиатор охлаждения 4000-6000р
Диффузор с вентилятором 4000-7000
проводка двигателя (?) 5000
куча всякой мелочевки еще на тысяч 20000р
рулевая рейка?
подрамник?
все это вытянуть и покрасить тысяч 40000+

кароче, мне нечего делать было на работе, цены взяты с 6-ти прайсов разборок по Москве

trangiric:

у меня это второй ФФ2, делалиб их сейчас, еще не раздумывая взял бы.

ещё можно поискать в свежем состоянии, вот к примеру хороший вариант http://auto.ru/cars/used/sale/1012462691-6c0748/

carat
Спасибо.
Но если б/у без гарантии, то только у знакомых, тем более там 1.6(115), он с прицепом в горку не заедет.

Всем спасибо, уже смотрю новое авто, это выставаил на продажу. Теперь муки выбора.
Жаль фокусы новые 2.0 только с повершифтом. (кстати на 2.0 там сухой повершифт?)
Вообще не из чего выбирать корейцы с механикой 1,6, фокус тоже только 1,6 на ручке.
145 л.с. было как раз столько, сколько нужно.

Починить, штоль пока 99-ку, да дождаться рестайлинга?

шурец:

Crimean khan в Беларуси по разборкам в цвет можно запчасти подобрать и не красить

можно из Англии полно привозят вторых фокусов

komdem101:

Crimean khan в Беларуси ваще фокусы даром отдают.

адрес в студию!

ремонт овер 150
цена такого же целого 250
вывод напрашивается сам собой

trangiric:

(кстати на 2.0 там сухой повершифт?)

сухой

trangiric:

тем более там 1.6(115)

тогда надо дизель, там тоже 115, но 280 момента - прицеп таскать самое то.
Сейчас вообще все сложнее найти гидротрансформаторный автомат - везде дсг всякие и павершифты или вариаторы богомерзкие.

Если гараж есть, то тебе выгоднее будет по запчастям ее распродать, если целиком то за много не продашь.

Можно прям на ффк тотальную распродажу устроить. Видно же, что целехонькое осталось.

а мне кажется, что мотор живой остался! Судя по фото! Продать будет выгодней.
А как так получилось? Уснули за рулём?

за сколько выставили, если не секрет?

Marklar197:

Сейчас вообще все сложнее найти гидротрансформаторный автомат - везде дсг всякие и павершифты или вариаторы богомерзкие.

Подожди чутка, FF3 рестайл как раз для староверов олдскулщиков - АКПП будет на гидраче с большим запасом по мощности (такую коробку ставят на Кугу и на новый Мондео, в т.ч. с мотором EcoBoost 2.0/240).

trangiric
дам только один совет, дешево не отдавай,друга развели так , один приехал посмотрел, второй 3, 4 дал денег чуть больше, а оказалось, что были один и теже люди!

цитата:

Смысла восстанавливать - нет. К сожалению. Стоимость ремонта - равна стоимости аналогичного автомобиля извините за прямоту..

это 100 процентов, машина "тотал", кстати с продажи з/ч можно набрать приличную сумму. Там ремонта на 200-300 тыс. это минимум ИМХО!

Marklar197
В идеале хотел бы дизель 2.0 на ручке, но их просто нет.

XXmaxx
Выставил за 150, но готов отдать и за 120.

Aleksey.Sever
Уснул...

uRRY_001
Нашел Сид за 660 новый 2014г., но двиг в 129л.с. смущает. Решил все-таки ждать рестайла ФФ3. Все же лет на 5 машину беру, Форд роднее как-то) Но лучше если атмосферник, сомневаюсь я что Экобуст до 300 тык сможет дотянуть, да и 240л.с. мне ни к чему 150 вполне под мои нужды хватало.

Вчера 99-ку починил (стояла 3 года), теперь гоняю))

Бендер.
Выгоднее, наверняка, но времени совсем нет на это дело.

trangiric
не бери 3 фокус, он меньше по размерам, чем второй, возьми рапида!

wel45:

trangiric не бери 3 фокус, он меньше по размерам, чем второй, возьми рапида!

согласен, купил себе киа сид, он гораздо больше фокуса 3

Crimean khan
да Сид Крут!

wel45
У брата ФФ3 Вагон. Да, в салоне потеснее, чем в ФФ2, но в целом комфортно вполне. У Рапида же 105л.с.?

Crimean khan
Сид больше? Чет мне так не показалось. В среду приглашают на тест-драйв Сида, сгоняю м.б. посмотрю че да как.

wel45
Чем же?

trangiric:

wel45 У брата ФФ3 Вагон. Да, в салоне потеснее, чем в ФФ2, но в целом комфортно вполне. У Рапида же 105л.с.? Crimean khan Сид больше? Чет мне так не показалось. В среду приглашают на тест-драйв Сида, сгоняю м.б. посмотрю че да как. wel45 Чем же?

Когда я выбирал, год назад у нас в Минске форд и сид автосалоны были рядом я посидел в каждой машине проехался в каждой, и еще брал с собой дорожную сумку мереть багажник, сид хэчбек гораздо лучше и просторней фокуса 3 ну и по опциям сид в выигрыше и по цене, и двигатель 1,6 выдает 130 л.с не плохо тянет с низов акустика на высоте, блютуз хороший ну и так далее.

trangiric
ДА ГАВНО ФОКУС 3, все гремит, второй да вот это машина, 3, ужас,
Я это говорю не просто так, у меня был 2, сейчас 3, погремушка) стекла гавно!,
Сид больше это точно, лучше, если брать 1,6 на ручке от у сида 6 ступеней, и можно уложиться 6 литров, спокойно, на нашей коробке это сделать сложнее,
Конечно, если сравнить 3 фокус и второй то да 3 симпотяга, шумка лучше, итд, но внутри мало места,

Crimean khan
wel45
Уже не собирался на тест-драйв, но теперь сгоняю, посмотрю что за машина Сид. Спасибо.

trangiric
Отпишись потом)

trangiric:

Уже не собирался на тест-драйв, но теперь сгоняю, посмотрю что за машина Сид. Спасибо.

Традиционно, кореяки зажимают ESP на низких комплектациях, вдруг эта опция важна. А так тачка класс, подпол в универсале сделан по человечески, не чета Фокусу.

uRRY_001:

Традиционно, кореяки зажимают ESP на низких комплектациях, вдруг эта опция важна. А так тачка класс, подпол в универсале сделан по человечески, не чета Фокусу.

без ESP не страдаю, а вот без блютуз уже не могу, по мобиле говорить так удобно, усиление на руле в трех положениях тоже супер, запчасти дешевле чем на форд, расходники тоже дешевые