Обогрев заднего стекла,ремонт,восстановление

цитата:

Только при въезде в город, когда полетела грязь с дороги, стало потеплее, скрип пропал. Непонятно...

И тут уже описанный выше - просто замерзший лед.

Периодически возникает та же фигня (треск) со стороны заднего стекла. Похоже на лед, потому как если его нет, то и треска нет .

Народ, а зачем тему назвали "скрип и потрескивание ЛОБОВОГО стекла" если говорим про заднее???

На заднем у меня тоже иногда трещит. 100% лет в проеме между стклом и крышкой багажника. Неоднократно в этом убеждался...

17.39. тему изменили

У меня на хэтче очень слабенько греет - это только у меня или у всех прогревает только до горизонтальных полосок (стекло не заснежено, а лишь тонкая корочка льда )

замечено, что при минусе ниже 15 греть стекла, особенно на холостых, особенно если есть попогрейки нужно поочереди...
если включить сразу все - лоб, попогрейки на 5 режим, и заднее стекло - толку будет мало...

поэтому я сначала включаю попогрейку на 5 режиме, как потеплеет переключаю попогрейки на 2 режим, включаю лоб, заднее стекло грею уже на ходу...

кстати хваленый подогрев лобового при минус 25 прогревается минут 15...

У меня во время работы заднего подогрева ВСЕ выключено, кроме печки на 2 положении и при всем при этом, на ходу только тонкие оттаившие линии

anis'ka
У меня на седане при температуре -15 и ниже заднее стекло оттаивает до тонких полос минут 10, для полного оттаивания нужно еще минут 7

Естественно и не будет греть, особенно когда включено подогревание лобового и сидений на максимум, У меня на хэтче тоже самое когда было -30 вообще не грело, но это не означает неисправность, начсинает работать когда машина уже прогрелась достаточно, тоже видимо эксплуатациооный дефект ввиде адаптации к россии

То же самое и у меня. Обогрев переднего вообще выходит лишен смысла, т.к. автоматом отрубается через 5 минут, за которые отогреть что-либо он не успевает.

У меня похожая история!
Неудовлетворительно работает обогрев заднего стекла.
Причем действительно включать надо все поочередно, поскольку в мороз на непрогретом двигле генератор ругается.
Еще обратил внимание что зеркала, наоборот, по части обогрева звери, рукой тепло чувствуется, а вот сзади оттаять что-то кроме тонкой поземки обогрев не в состоянии, то есть пара плюшек снека с крыши уже проблема, не говоря уже о наледи. (на предыдущей Nexia заднее стекло запросто справлялось с тонким ледком)

Кстати подогревом лобовухи наоборот, вполне доволен, хотя время работы его могло быть и по дольше. (и совершенно непонятно как без этого обогрева на фокусе зимой люди живут)

Может попытать дилера чтоб подкрутили что ни будь, чтоб жарило лучше?

OFF: Складывается впечатление что вообще все современное автомобилестроение, европейско-американское во всяком случае идет по определенному пути – напридумывать и напихать всего по максимуму в авто а потом опомнившись предлагать сэкономить посредством выбрасывания опций. То есть изначальный проект заведомо лучше, чем получает средний конечный потребитель. А у нас как бы наоборот, плюс отстойная сборка.

Lacoste(095)
А еще лучше греет задний обогрев, когда внутри уже сауна от печки

ИМХО недостаток мощности заднего обогрева - ДЕФЕКТ, НЕАДАПТАЦИЯ К РОССИЙСКИМ УСЛОВИЯМ и т.п., короче ФМК мягко говоря пр л этот момент - у меня на РЕНО можно было руки греть от заднего обогрева хоть -30 хоть -40

Хех, а я думал меня глючит... Та же история с обогревом заднего стекла... Жуть полная - ледок даже за полчаса не растапливает на морозе. При том что на Королле у жены с этим вообще нет проблем. Хочу заднее стекло от Короллы

По сравнению с "девяткой" и т.п. действительно греет значительно хуже. Причем иногда кажется, что не греет вовсе. Лобовое работает на порядок эффективнее.

И у меня та же фигня. При этом боковые стекла нормально греются (ладошку прикладывал), а заднее че-то не поспевает.

USG
Боковые - это какие?!

Top
Сорри, имел ввиду боковые зеркала, которые подогреваются одновременно с задним стелком.

уффф, ты так инвалидом сделаешь...

Такое ощущение, что зеркала с задним обогревом последовательно подключены, на первом Фокусе- все ОК! (на нем без подогрева зеркал) , а на этом еле-еле душа в теле!
Отзывы одноклубники!!!

цитата:

такое может быть, если незаизолированная часть провода, идущего к нитям, касается кузова.

И в котором месте она живет эта «незаизолированная часть провода, идущего к нитям»?
Всегда считал, что если провод касается кузова, то это уже КЗ. И работать в этой цепи уже ничего не будет.

работает отлично... Задний обогрев вместе с зеркалами, как и положено.

Это у Вас от того, что передний обогрев быстро отогревает стекло, вот и кажеться что долго

Serge-kot
пока могу только говорить про свой авто.
не думаю что на форде усройство кардинально отличается.
а дело было именно в этом.
стало греть хуже и дольше. изоляция закрывала не весь провод, скорее всего сползла.
контакт подгорел в месте касания с кузовом, до КЗ не дошло, но обогрев ухудшился.

пс. если есть возможность приподнять обшивку и глянуть, как там поживает контакт, подключённый к нитям - лишним это не будет. смотреть с обоих сторон стекла.

Задний обогрев- не очень сильный, приходится ждать минут 10, чтобы стекло окончательно расстаяло(писали об этом в форму неоднократно).Во что самое странное так это обогрев зеркал: у меня на ФФ2 правое зеркало отогревается быстрее чем левое, разница по времени ~ 2-4 минуты. Это у всех так???

Может тут ответят? Кто переделал обогрев зеркал отдельно от заднего стекла? реально достает, мне лично зеркала постоянно нужны а в заднее стекло и так не чего не видно.

цитата:

Может тут ответят? Кто переделал обогрев зеркал отдельно от заднего стекла? реально достает, мне лично зеркала постоянно нужны а в заднее стекло и так не чего не видно.

Не понятно, а зачем отдельно то делать? Что именно достаёт? То, что отключается через некоторое время?

Рботает нормально

Иной раз, при сильном запотевании заднее стекло не успевает до отключения отогреться приходиться второй раз включать

обогрев слабоват
тоже приходится несколько раз включать

я делаю так пока машина лоходная включаю сразу два обогрева нагрузка на аккум маленькая из-за больших оборотов пока машинка греется, передок сам отключается через промежуток времени (успевает оттаять) а зад продолжает работать непрерывно ежу с рециркуляцией воздуха поэтому зад включен почти всегда, когда вижу что боковые стёкла запотевают приоткрываю окно децл,
з.ы. зекрала греют одениково

Минут за 5 заднее стекло избавляется от запотевания.