А восстановить свойства резины до состояния новой та контора не предлагает? =)
Я решил так: два, максимум три сезона, и зимнюю резину продаю (выкидываю). Докатывать летом в последний сезон точно не буду (есть такие уникумы)
Дошиповка зимних шипованных колес. За и против. Мнения.
Добрый день друзья.
Хочу посоветоваться вот по какому вопросу:
На днях решил поменять колеса на летние, соответственно провел ревизию зимних (16-205/55 - Nokian Nordman 4) ходили 2 сезона (13-14, 14-15)
Как и следовало ожидать на передних процентов 25-30 шипов отсутствует, задние - более менее нормальные, протектор у всех идеален: местами даже пупырки и облой заводской не стерся
При учете текущих цен на эту резину (овер 4 Кр. в 2015 г... а сейчас в 2023 даже говорить не буду...) возникла мысль, а не дошиповать ли их? Тем более нашел интересного производителя ремонтных шипов (Теком - в Питере - в гугле поиск по словам "теком шипы" - первый результат) со своим патентом.
Если подумать, то технически их вариант ремонтного шипа с увеличенной площадкой + с полимерным вкладышем да еще и на цианакрилате (который держит очень даже - а тут частично растворив внешнюю часть полимерной втулки еще и принимает форму частично раздолбанного гнезда, короче все это очень даже имеет шансы на долгую службу.
Собственно вопрос и опрос - кто дошиповывался - поделитесь мнением, отзывами, рекомендациями (особенно кто дошиповывался ремонтными шипами Теком).
ПыСы:
1. Очень поддерживаю мысль что на безопасности не экономят и проще купить эти 2 шины - но все же, если есть достойная альтернатива,почему бы не использовать.
2. Прошу без бойни по поводу марки резины - тут как говорят на вкус и цвет - фломастеры разные: хочется нормального обсуждения непосредственно сабжа.
Хочу посоветоваться вот по какому вопросу:
На днях решил поменять колеса на летние, соответственно провел ревизию зимних (16-205/55 - Nokian Nordman 4) ходили 2 сезона (13-14, 14-15)
Как и следовало ожидать на передних процентов 25-30 шипов отсутствует, задние - более менее нормальные, протектор у всех идеален: местами даже пупырки и облой заводской не стерся
При учете текущих цен на эту резину (овер 4 Кр. в 2015 г... а сейчас в 2023 даже говорить не буду...) возникла мысль, а не дошиповать ли их? Тем более нашел интересного производителя ремонтных шипов (Теком - в Питере - в гугле поиск по словам "теком шипы" - первый результат) со своим патентом.
Если подумать, то технически их вариант ремонтного шипа с увеличенной площадкой + с полимерным вкладышем да еще и на цианакрилате (который держит очень даже - а тут частично растворив внешнюю часть полимерной втулки еще и принимает форму частично раздолбанного гнезда, короче все это очень даже имеет шансы на долгую службу.
Собственно вопрос и опрос - кто дошиповывался - поделитесь мнением, отзывами, рекомендациями (особенно кто дошиповывался ремонтными шипами Теком).
ПыСы:
1. Очень поддерживаю мысль что на безопасности не экономят и проще купить эти 2 шины - но все же, если есть достойная альтернатива,почему бы не использовать.
2. Прошу без бойни по поводу марки резины - тут как говорят на вкус и цвет - фломастеры разные: хочется нормального обсуждения непосредственно сабжа.
 Кто сколько потратил на ЕДИНОРАЗОВУЮ процедуру дошиповки всех колес (без учета стомости доп. приспособ)? | |||
| До 2000руб. | 6 | 54,5% | |
| До 4000руб. | 3 | 27,3% | |
| До 6000руб. | 0 | ||
| До 8000руб. | 1 | 9,1% | |
| До 10000руб. | 0 | ||
| Больше 12000руб. | 1 | 9,1% | |
| Как дошиповывали? | |||
| Сам с использованием приспособ | 8 | 72,7% | |
| Сам без использования приспособ | 1 | 9,1% | |
| Не сам, в сервисе, шиномонтаже и тд. | 2 | 18,2% | |
Total 11 votes, last 18 October.
zemiel
31 March 2015
nekto77
31 March 2015
serega836
31 March 2015
у меня за три сезона потерялся всего один шип.(хаккапелиита 4).а вообще если в мск,то вообще не вижу смысла в шипах.
bombaster88
31 March 2015
а смысл? на след два сезона переставить колеса,раз задние норм и все. в итоге отходит 4 сезона и хватит ей уже 
Константин676
31 March 2015
zemiel
Невижу причин, чтобы тратить деньги на повторную ошиповку, вот несколько причин.
1. Имеем шину 2015г.в., катае зиму 2015-2016, 2016-2017, меняем местами перед/зад и катаем зиму 2017-2018, можно и без шипов откатать сезон 2018-2019 - если протектор не износился до предела. Итого 4 года эксплуатации.
2. При движении на всех современных шинах шип утапливается в протектор т.е. на асфальте они не работают. А т.к. у вас шипы вылетели из-за городской езды они вам не особо помогают, а вот высота протектора и "свежесть" резины намного важнее.
3. Ошиповку дома на коленке молотком и пассатижами не сделаешь, а отдавать для ошиповки 4-х летнюю резину (см. п1) по меньшей мере глупо.
4. Предлагаемые вами шипы в больше мере подойдут для грузовых шип с маркировкой M+S, т.к. шипованые шины стоят как вагон и ходят грузовые шины дольше.
Невижу причин, чтобы тратить деньги на повторную ошиповку, вот несколько причин.
1. Имеем шину 2015г.в., катае зиму 2015-2016, 2016-2017, меняем местами перед/зад и катаем зиму 2017-2018, можно и без шипов откатать сезон 2018-2019 - если протектор не износился до предела. Итого 4 года эксплуатации.
2. При движении на всех современных шинах шип утапливается в протектор т.е. на асфальте они не работают. А т.к. у вас шипы вылетели из-за городской езды они вам не особо помогают, а вот высота протектора и "свежесть" резины намного важнее.
3. Ошиповку дома на коленке молотком и пассатижами не сделаешь, а отдавать для ошиповки 4-х летнюю резину (см. п1) по меньшей мере глупо.
4. Предлагаемые вами шипы в больше мере подойдут для грузовых шип с маркировкой M+S, т.к. шипованые шины стоят как вагон и ходят грузовые шины дольше.
АМК фф
31 March 2015
Не уверен, что эффект от дошиповки будет сильно ощутим- у шиповки большее значение имеет количество рядов, а не самих
шипов... Не понятно как "приживутся" новые шипы в старых гнездах... Хотя за эти деньги (от 1500 в МСК) можно и попробовать.
шипов... Не понятно как "приживутся" новые шипы в старых гнездах... Хотя за эти деньги (от 1500 в МСК) можно и попробовать.
zemiel
31 March 2015
АМК фф
В Казани 15 р. шип независимо от количества.
Константин676
Есстественно я буду перекидывать передние назад, независимо буду дошиповывать или нет + дошиповка в условиях авторизованного сервиса - т.е. присутствует некоего рода гарантия.
nekto77
понятно что никто не предлагает восстановить свойства резины...
2ALL
Хочется все же услышать мнения тех кто уже проходил данную процедуру, а не голословные высказывания (не хочу никого обидеть из вышевысказывшехся)
ПыСы:
Всем отписавшимся плюсы в репу+за сообщения (в меру имеющихся) расставил.
В Казани 15 р. шип независимо от количества.
Константин676
Есстественно я буду перекидывать передние назад, независимо буду дошиповывать или нет + дошиповка в условиях авторизованного сервиса - т.е. присутствует некоего рода гарантия.
nekto77
понятно что никто не предлагает восстановить свойства резины...2ALL
Хочется все же услышать мнения тех кто уже проходил данную процедуру, а не голословные высказывания (не хочу никого обидеть из вышевысказывшехся)
ПыСы:
Всем отписавшимся плюсы в репу+за сообщения (в меру имеющихся) расставил.
АМК фф
31 March 2015
| цитата: |
| услышать мнения тех кто уже проходил данную процедуру, а не голословные высказывания |
Личного опыта нет- успевал продать а/м до такого вопроса. Но видел подобное у спортсменов. Они брали очень своеобразную
резину- узкая с высоким профилем, не шипованная,но с местами под шипы. Шиповали ее как ежика( шип стандартный, не "боевой"),
давление повышенное. Хватало на одну гонку- ~ 350 км: около 100-130 км спецучастков по льду, гравийке. Около 200 км- перегоны
- асфальт- скорость 60-80 км/ч. "Прописывались" на другой резине. Но это отечественная резина. Цена у импортной спецрезины
была просто космос! Вряд ли этот опыт вам поможет
wel45
1 April 2015
Привет, столкнулся с той же проблемой, у меня стоят гиславед норд фрост 5, третий сезон, протектор очень живой, шипы очень сильно повылетали, так вот посоветовавшись с умными людьми, они сказали что все это чушь,вылетят еще быстрее, было в начале зимы,
Причем сам смотрел много видюх поэтому поводу, у них все прекрасно,
В итоге я решил купить, салез на авито, чувак продавал 5 баллонов хакки 5, цена вопроса 10 рублей, резина в идеале)))
Я считаю что 25-30 это еще очень хорош, думаю нет смысла заморачиваться)
Если вдруг решишься отпишись) Очень интересно.
Причем сам смотрел много видюх поэтому поводу, у них все прекрасно,
В итоге я решил купить, салез на авито, чувак продавал 5 баллонов хакки 5, цена вопроса 10 рублей, резина в идеале)))
Я считаю что 25-30 это еще очень хорош, думаю нет смысла заморачиваться)
Если вдруг решишься отпишись) Очень интересно.
Ротмистр
1 April 2015
zemiel
По ходу с этим никто не сталкивался. Так что по ходу у тебя есть уникальная возможность, стать так сказать первопроходцем и сделать дошиповку!!! А след весной тут отписаться ...
По ходу с этим никто не сталкивался. Так что по ходу у тебя есть уникальная возможность, стать так сказать первопроходцем и сделать дошиповку!!! А след весной тут отписаться ...
была резина раньше хаккапелита 4 (тот же и норман), приобретал шип он сам по себе толще того шипа который на резине был. и силой вставлял на это же место. что интересно он держался лучше чем заводской. цена вопроса 1.5 рублей за шип. брал такой что на рисунке 
zemiel
1 April 2015
Ротмистр
Ну вот а я то думал сейчас найду кто делал и попользуюсь чужим опытом...
мажор63
Текомовские шипы выглядят так:
+ дополнительно в отверстие перед посадкой вливают спецклей (цианакрилат - "космофен" так называемый) они как видно тоже реально толще, плюс площадка нижняя шире в 1,5 раза точно. Сам вставлять не хочу - ибо есть специально обученные люди которые за 15р. за шип, включая работу, все делают. Возможно небюджетно выйдет - но 500-750 р. на колесо (передние) и рублей по 150-200 на задние (чтобы в чувство привести) в итоге дадут 2кР за весь комплект - т.е. стоиость половины 1 шины - есть о чем задуматься (особенно при условии что резина и протектор как новые, а шипы повылетали)...
Ну вот а я то думал сейчас найду кто делал и попользуюсь чужим опытом...
мажор63
Текомовские шипы выглядят так:
которые за 15р. за шип, включая работу, все делают. Возможно небюджетно выйдет - но 500-750 р. на колесо (передние) и рублей по 150-200 на задние (чтобы в чувство привести) в итоге дадут 2кР за весь комплект - т.е. стоиость половины 1 шины - есть о чем задуматься (особенно при условии что резина и протектор как новые, а шипы повылетали)...
Ротмистр
1 April 2015
zemiel
На самом деле я как то тоже хотел заморочиться этой темой,но продал машину и резину отдал бонусом к машине как обещал покупателю. По этому забил.
На самом деле я как то тоже хотел заморочиться этой темой,но продал машину и резину отдал бонусом к машине как обещал покупателю. По этому забил.
zemiel: |
| Ротмистр Ну вот а я то думал сейчас найду кто делал и попользуюсь чужим опытом... мажор63 Текомовские шипы выглядят так: которые за 15р. за шип, включая работу, все делают. Возможно небюджетно выйдет - но 500-750 р. на колесо (передние) и рублей по 150-200 на задние (чтобы в чувство привести) в итоге дадут 2кР за весь комплект - т.е. стоиость половины 1 шины - есть о чем задуматься (особенно при условии что резина и протектор как новые, а шипы повылетали)... |
Вот этим я и шиповал в прошлом году .
Ставил на клей .
Все шипы на месте .
zemiel
13 April 2015
kiselsv
Спасибо за комментарий (начало положено, на мое решение дошиповаться оно повлияет только положительно).
Спасибо за комментарий (начало положено, на мое решение дошиповаться оно повлияет только положительно).
zemiel
13 April 2015
kiselsv
да, я теорию читал - там 2 размера шипов - 8 и 9 мм (12-8-2тр 12-9-2тр).
да, я теорию читал - там 2 размера шипов - 8 и 9 мм (12-8-2тр 12-9-2тр).
zemiel
14 April 2015
aurevoir
Для Москвы - спорить не буду - скорее всего смысла нет. А в моих условиях (Казань + по региону мотаюсь очень часто) очень даже нужное дело. Аналогично разочарован Нордманом, но сейчас речь не о резине (см. шапку) а о дошиповке в принципе.
Для Москвы - спорить не буду - скорее всего смысла нет. А в моих условиях (Казань + по региону мотаюсь очень часто) очень даже нужное дело. Аналогично разочарован Нордманом, но сейчас речь не о резине (см. шапку) а о дошиповке в принципе.
wel45
17 April 2015
kiselsv
привет, а по деньгам что получилось?
привет, а по деньгам что получилось?
Резина как новая , а шипов почти нет.
Ушло 300 шт + клей (умелые ручки ), по деньгам 3500 руб., 2 часа времени.
Новое колесо 5000 р.
Вот и считайте , стоит это делать или нет .
Ушло 300 шт + клей (умелые ручки ), по деньгам 3500 руб., 2 часа времени.
Новое колесо 5000 р.
Вот и считайте , стоит это делать или нет .
wel45
21 April 2015
kiselsv
отпишись, потом как они держатся)
отпишись, потом как они держатся)
zemiel
21 April 2015
wel45
Та написал уже он, что 1сезон откатан, все на месте.
Та написал уже он, что 1сезон откатан, все на месте.
| цитата: |
| Вот этим я и шиповал в прошлом году . Ставил на клей . Все шипы на месте . |
wel45
22 April 2015
zemiel
а пробег?
а пробег?
zemiel
23 April 2015
kiselsv
Будьте добры, подскажите, примерно на каком пробеге была произведена дошиповка, и сколько примерно они прошли после этого за сезон, как я понял. А то тутwel45 интересуется, а лично вас спросить стесняется похоже
Будьте добры, подскажите, примерно на каком пробеге была произведена дошиповка, и сколько примерно они прошли после этого за сезон, как я понял. А то тутwel45 интересуется, а лично вас спросить стесняется похоже
4 года резине было на тот момент , 15000*4 = 60000 км за 4 года , зимой 60000/12*4 итого 20000 км за 4 года .
Как то так
Как то так
zemiel
20 October 2015
Всем привет.
Возобновляю тему. Вчера дошиповался (Казань, Колеса Даром, на ул. Ибрагимова). 157 шт. шипов, по 15 р. за шт. (вместе с работой) + купил балончик космофена (дихлорэтан-150мл.), так как они (впрочем как и все в Казани) сажают без клея. Сделали за час, правда еще попал на правку одного литого диска (1000 р.) + на балансировку всех после дошиповки. В итоге вышло, с учетом скидки 10% - 3805 р.
Если бы не внеплановая правка, то при учете стоимости резины выходит чуть больше половины стоимости одной шины.
Колеса пока не надел, гоняю на летних, и думаю что еще недели 2, а может и 3 точно менять не буду - ибо везде асфальт, и рано утром и ночью я не езжу.
Как переодену - постараюсь периодически отчет о состоянии писать.
Фотки позже сделаю, когда переодевать буду (закрутился что-то - забыл)
Возобновляю тему. Вчера дошиповался (Казань, Колеса Даром, на ул. Ибрагимова). 157 шт. шипов, по 15 р. за шт. (вместе с работой) + купил балончик космофена (дихлорэтан-150мл.), так как они (впрочем как и все в Казани) сажают без клея. Сделали за час, правда еще попал на правку одного литого диска (1000 р.) + на балансировку всех после дошиповки. В итоге вышло, с учетом скидки 10% - 3805 р.
Если бы не внеплановая правка, то при учете стоимости резины выходит чуть больше половины стоимости одной шины.
Колеса пока не надел, гоняю на летних, и думаю что еще недели 2, а может и 3 точно менять не буду - ибо везде асфальт, и рано утром и ночью я не езжу.
Как переодену - постараюсь периодически отчет о состоянии писать.
Фотки позже сделаю, когда переодевать буду (закрутился что-то - забыл)
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club