Корпус термостата. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Коллеги, вот добрался до обобщения информации по корпусам термостата.
Просьба проверить и при неточностях поправить. Может что еще надо добавить, пишите - добавлю.
Для двигателей: Zetec 1.6, 1.8, 2.0
Вариант 1. (не бюджетный и не самый правильный)
Оригинальный Корпус термостата Ford 1 319 480 3170 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
Корпуст термостата от ff1 USA Zetec 2.0
Ford YS4Z-8592-BD или Motorcraft RH-157 1820 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Есть мнение, что выполнен более качественно и не рассыпается со временем, как те что ставили на европейский Zetec.
Лично у меня отходил 3 года без замечаний.
Вариант 3.
Корпус термостата от Mondeo 2 1.8-2.0 : не эбонитовый, просто сделан из более качественного пластика
Корпус термостата: Motorcraft RH-75 или Ford YS4Z-8592-AA 2540 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Крышка корпуса: Motorcraft RH-42 или Ford F5RZ-8592-A 800 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для крышки эбонитового корпуса нужны болты М6*25.
Можно так же попробовать его приобрести на разборке.
Фото здесь: Корпус термостата. (Р) (сообщение #11749512)
Вариант 4.
На AliExpress 1500 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Thermostat-Ga...4598441
Спасибо за информацию itdating
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18011872)
Общее для всех:
Важно: Уплотнительное кольцо не идет в комплекте с оригинальными термостатами, покупается отдельно, менять обязательно!
Кольцо уплотнительное термостата Ford 1 092 262 140 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Болт крепежный Ford 1 095 706 , нужно 3 шт. 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для двигателей: Duratec 1.6
Вариант 1.
1212852 - весь комплект термостата 5 160 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Отдельно:
1212853 - большая часть корпуса (на схеме 8592A) - 2270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089792 - маленькая часть корпуса (8592B) - 2620 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089789 - прокладка термостата (круглая)- 270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1136703 - прокладка корпуса термостата - 880 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1099267 - болт HB1 (внизу на схеме) - 6 шт. - 50 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
1473780 - болт HS1 (вверху на схеме) - 3 шт. - 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
На AliExpress 1150 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/store/product/New-Ther...D%D0%BE
Спасибо за информацию Zuki47
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18527697)
Для двигателей: SplitPort SPI 2.0
Motorcraft RH-137 или Ford 2M5Z8592AA - 4109 руб. (Exist.ru октябрь 2014 г.)
Термостаты смотрим в теме: Термостат, проблемы. (Р)
Topic handbook:
Варианты неудачного колхоза с корпусом термостата от skat81@list.ruГерметизация корпуса термостата
Корпус термостата для SplitPort (спасибо Cojkoo)
Отчет о самостоятельной замене корпуса термостата
Вариант ремонта корпуса термостата для zetec 1.8 от itdating
Дюралевый корпус термостата с АлиЭкспресс
Фото сравнения RH-75 и RH-157
Malish
11 January 2014
шурец
14 April 2010
Помогите пожалуйста приобрести корпус термоса от мондео
FENIX-FOCUS
14 April 2010
шурец
На разборках поищи...
На разборках поищи...
шурец
14 April 2010
Нет разборок( поэтому прошу помощи может у кого завалялся
peeboys
14 April 2010
шурец: |
| Нет разборок( поэтому прошу помощи может у кого завалялся |
не занимайся хренью, ставь rh157, тот же оригинал за меньшие деньги
шурец
16 April 2010
peeboys: | ||
не занимайся хренью, ставь rh157, тот же оригинал за меньшие деньги |
хрень - это когда бабушку лохматят, а это вещь. Во-первых, монолитная, а не клееная из двух половинок. Во-вторых, тексталитовая, а не пластмасса. А теперь попробуйте убедить меня еще раз
шурец
16 April 2010
peeboys
а если бы вы купили б/у то экономия была бы еще порядка полтора рубля при первой покупке и по 2.5 при последующих
не надолго ваш оригинал
а если бы вы купили б/у то экономия была бы еще порядка полтора рубля при первой покупке и по 2.5 при последующих
не надолго ваш оригинал
Mitrich51
16 April 2010
шурец
FENIX-FOCUS ставил себе от мондео, потек на стыке соединения с двигателем!!! я себе тоже поставил rh157 уровень на одном и том же месте, старый корпус отходил 5 лет, тоже думал поставить от мондео, но меня переубедили...
FENIX-FOCUS ставил себе от мондео, потек на стыке соединения с двигателем!!! я себе тоже поставил rh157 уровень на одном и том же месте, старый корпус отходил 5 лет, тоже думал поставить от мондео, но меня переубедили...
FENIX-FOCUS
16 April 2010
шурец
ваше право) ставьте б/у от мондео
я лично поставил rh157 и очень довольный)))
ваше право) ставьте б/у от мондео
я лично поставил rh157 и очень довольный)))
шурец
16 April 2010
FENIX-FOCUS
Надеюсь вы довольны и останетесь. Хотя.. Читайте с первой страницы... А я ищу как раз от мони готов забрать
Надеюсь вы довольны и останетесь. Хотя.. Читайте с первой страницы... А я ищу как раз от мони готов забрать
шурец
16 April 2010
Mitrich51: |
| шурец FENIX-FOCUS ставил себе от мондео, потек на стыке соединения с двигателем!!! я себе тоже поставил rh157 уровень на одном и том же месте, старый корпус отходил 5 лет, тоже думал поставить от мондео, но меня переубедили... |
Интересна мативация переубеждения. В студию пожалуйста!
FENIX-FOCUS
16 April 2010
шурец
это эклюзив
да я же писал что стоял у меня от мондео уже...
до этого стоял, от европы, за 5000рэ, он всего 20 тыщ км прошел и начал течь.
от монедо начал течь в месте соединения с двиглом, как написал Mitrich51так что этот топик я наизусть выучил
а теперь я юзаю rh157 и слежу за ним
это эклюзив
да я же писал что стоял у меня от мондео уже...
до этого стоял, от европы, за 5000рэ, он всего 20 тыщ км прошел и начал течь. от монедо начал течь в месте соединения с двиглом, как написал Mitrich51так что этот топик я наизусть выучил
а теперь я юзаю rh157 и слежу за ним
peeboys
16 April 2010
шурец: |
| peeboys а если бы вы купили б/у то экономия была бы еще порядка полтора рубля при первой покупке и по 2.5 при последующих не надолго ваш оригинал |
я по принципу не стараюсь покупать б/у, и запомните кроилово ведет к попадалову
exit проще ставить оригинал от америкоса моторкрафт RH157, и не искать на развалах древние корпуса термостата из эбонита
шурец
16 April 2010
peeboys
Кто же вам помешал купить новый корпус от мондео?
Кто же вам помешал купить новый корпус от мондео?
шурец
16 April 2010
FENIX-FOCUS
Вы сказали вас переубедили. Я доводов не услышал - поделитесь пожалуйста! Думаю будет интересно всем кто будет менять этот корпус
Вы сказали вас переубедили. Я доводов не услышал - поделитесь пожалуйста! Думаю будет интересно всем кто будет менять этот корпус
FICUS 1
16 April 2010
шурец
а ты интересовался сколько он стоит?
а ты интересовался сколько он стоит?
kum234
16 April 2010
Используя пластиковый корпус типа RH157 самое главное - это не греть движок выше нормы и не лить в систему левые химикаты и будет он ходить относительно долго. Следите за уровнем и термостатом и все будет ОК.
ЗЫ
Что мне не нравится в феде - так это отсутствие датчика уровня охлаждайки.
ЗЫ
Что мне не нравится в феде - так это отсутствие датчика уровня охлаждайки.
шурец
16 April 2010
FICUS 1: |
| шурец а ты интересовался сколько он стоит? |
Неужели дороже оригинала за 5т.р?
шурец
16 April 2010
kum234
Что значит не греть выше нормы? Непонятно)
Зы: особенно понравилось словосочетание 'относительно долго'))
Что значит не греть выше нормы? Непонятно)
Зы: особенно понравилось словосочетание 'относительно долго'))
kum234
16 April 2010
цена нового корпуса от мондео - в районе 4,5тр
FICUS 1
16 April 2010
шурец
Значительно дороже чем RH157 или YS4Z-8592-BD
Значительно дороже чем RH157 или YS4Z-8592-BD
kum234
16 April 2010
шурец
что тут не понятно? не знаете как можно элементарно движок перегреть?
что тут не понятно? не знаете как можно элементарно движок перегреть?
шурец
16 April 2010
FICUS 1: |
| шурец Значительно дороже чем RH157 или YS4Z-8592-BD |
Что некоторых не останавливает) см. несколькими постами выше
шурец
16 April 2010
kum234
Ну почему же? Я примерно догадываюсь как вы в пробке на мкад в 30град жару думаете как не перегреть движок :-D
Ну почему же? Я примерно догадываюсь как вы в пробке на мкад в 30град жару думаете как не перегреть движок :-D
kum234
16 April 2010
кстати между движком и корпусом термостата стоит прокладка из одного материала - резина. и для корпуса от мондюка и для RH157 эта прокладка одинакова.
вот другое дело если потекло по самому корпусу - тогда да. Мондюковская крепче в этом плане конечно. Но повторяюсь опять - если не нарушать температурный режим - корпус из пластика за 1700р проходит относительно долго.
вот другое дело если потекло по самому корпусу - тогда да. Мондюковская крепче в этом плане конечно. Но повторяюсь опять - если не нарушать температурный режим - корпус из пластика за 1700р проходит относительно долго.
kum234
17 April 2010
кстати там в корпусе ничего конструктивно сложного нет - по идее можно такое выточить и сварить в кучку и из металла. Только надо одного токаря и одного сварщика минут на дцать подключить к данной фиговине 
шурец
17 April 2010
Золотые слова! Непонятно что мешает специалистам фмк так сделать. Своё имхо держу при себе)
шурец: |
| Золотые слова! Непонятно что мешает специалистам фмк так сделать. Своё имхо держу при себе) |
мешает произведение копеечной экономии на количество проданных авто, получается круугленькая сумма)
А что касается сделать самопал - хорошая идейка. (и катушку заодно
)Надо попробывать выйти на токаря и сварщика...
У кого есть снятый корпус может набросает чертежик,)
шурец
17 April 2010
Coppermine-T
С удовольствием бы помог но мой корпус на движке потеет(
С удовольствием бы помог но мой корпус на движке потеет(
FRU_Number
7 May 2010
Приветствую всех! Вот и у меня появились проблемы, прошу совета клуба.
FF универсал, 2003 год, двигатель Duratec 1,6. Во вторник обломился штуцер корпуса термостата(1). Остатки штуцера просто рассыпались в пыль в руках... Заказал новый корпус, а ездить то надо, потому, как временное решение выточил штуцер, нарезал резьбу и посадил его на фиксатор резъбы. Залит дисцилированой воды, дабы заодно промыть систему, вчера немного поездил и... Отломился второй штуцер(2) так же заменил его... Почитал, подумал и теперь в догадках - это пластмасса такая дерьмовая, иль еще где засада есть? Термостат проверял, работает. Вот фотка корпуса
Кстати, в начале зимы были проблемы с заводкой при первых заморозках. Стал искать причину и просто развалился в руках датчик температуры.. Заказал, и как временное решение вывел в салон 2 провода, подцепил переменный резистор, им выставлял температуру на ноль, заводил, прогревал, чуть поворачивал резистор и катался... неделю так откатал, пока датчик не пришел...
FF универсал, 2003 год, двигатель Duratec 1,6. Во вторник обломился штуцер корпуса термостата(1). Остатки штуцера просто рассыпались в пыль в руках... Заказал новый корпус, а ездить то надо, потому, как временное решение выточил штуцер, нарезал резьбу и посадил его на фиксатор резъбы. Залит дисцилированой воды, дабы заодно промыть систему, вчера немного поездил и... Отломился второй штуцер(2) так же заменил его... Почитал, подумал и теперь в догадках - это пластмасса такая дерьмовая, иль еще где засада есть? Термостат проверял, работает. Вот фотка корпуса
Кстати, в начале зимы были проблемы с заводкой при первых заморозках. Стал искать причину и просто развалился в руках датчик температуры.. Заказал, и как временное решение вывел в салон 2 провода, подцепил переменный резистор, им выставлял температуру на ноль, заводил, прогревал, чуть поворачивал резистор и катался... неделю так откатал, пока датчик не пришел...
FRU_Number
7 May 2010
Дааа... толь народу мало, толь вопрос нестандартен... а завтра собирать и ехать... машина нужна позарез... ждать когда приедет деталь времени нет
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club