Аларм Моторс

Sted
А,понял!
Дык и муня такие-же.В Автошопе затарился.
Очень хорошо смотрятся.
Класс.

Удачи на дорогах!

Мене то ничаво объяснять и повторять нинадо,у мене и своя соображалка есть,и с памятью,здравым смыслом,воспитанием и т.п. все ОК,не то что у некоторых

цитата:

А вот теперь вопросы к студии... Допустим ли локальный ремонт? Мне кажется, что если оттуда попрет ржа, то я буду дурачком... То есть ремонт должен быть с гарантией... Что мне требовать, короче? Перекраску порога и выдачу документов? Куда мне написать жалобу... Оба раза машина не мылась, а ведь ФМК наверняка выставляют счет с мойкой! Что за дела такие?? Есть ли смысл звонить на гор. линию?

[QUOTE]
Так шо можно расслабиться и получать удовольствия

Я очень рад, что доставил тебе удовольствие. А вот русский, дополнительно к сомнительному воспитанию и, не менее сомнительному, здравому смыслу, можно было и подучить.

За сим откланяюсь.

SStorm - да, мне тоже нравятся

цитата:

Я очень рад, что доставил тебе удовольствие. А вот русский, дополнительно к сомнительному воспитанию и, не менее сомнительному, здравому смыслу, можно было и подучить. За сим откланяюсь.

Изволю поправить,объект удовольствий здесь явно не я...
Хоть капля самокритичности появилась ,тока последнее действо в этом посте непонятно, если это то что я предполагаю,то это похвально

Консенсус найден. Русский вспомнил? Молодец, всего 1 ошибка. Теперь хочу ответно плюнуть в кашу.

Любителю Карлайнов.

Что, там вообще машинку поменять попросить?

5 июня ездил на ТО 2. Прошел благополочно. Благодарность же заключается в следующем. При замене задних тормозных колодок мастера обнаружили износ в рычагах подвески. Мало того, что они это не скрыли неисправность, так ещё по гарантии мне их заменили (правда пришлось ждать заказанные запчасти). Спасибо! В прежнии годы сделали бы так, чтоя еще и виноват бы был.

Tolians

цитата:

так ещё по гарантии мне их заменили

А ты не думаешь, что за все работы сервис получает деньги? Либо с клиента, либо, если по гарантии, то очевидно с ФМК (я так думаю, может и ошибаюсь, конечно). Но не за свой же счет они это делают? Так какой смысл им скрывать?

OlBok

Так и есть.
Если случай явный,сервисменам ФМК платит.
Смысла скрывать(повторяю-при явном дефекте) у них нет.

Всем удачи на дорогах!

Можно я впишу пару строк позитива
Заказывал машинку в Аларме, менеджера своего так и не получил, т.к. они "перемещались" с Выборгского на Савушкина и обратно . Но это не омрачило мое ждунство и получение машинки . Все сдано в сроки по договору . Долго только оформляли машинку, ведь каждый день ждунства на счету . Отношение менеджеров на уровне. Видать летом большие "запарки" на выдачу авто, шильдик "АМ" не приклеили, чем я им и благодарен . Машинкой и комплектацией доволен. Вроде пока все. Всем удачи на дорогах

Спасибо Аларм-Моторс Савушкина 108, в лице Арестова Павла, очень помог в преобретении авто, спасибо!!!

А вот я крайне не доволен Алармом на Савушкина. Дело было так...
Приехал я туда 20. 07. 06 на установку защиты картера утром. Оставил машину, ключ. Потом позвонил, спросил есть ли шиномонтаж. Да-есть, хорошо достанте саморез из правого переднего колеса и затяните все колеса. Нет проблем - отвечают. Вечером приехал забирать машину, смотрю притерта водительская дверь, а именно содран лак и остались следы ядовито яркой синей краски, такой же в которую выкрашены подъемники в ремзоне. Присутствуют следы корявой попытки затереть это безобразие грязной тряпкой и машина поставлена на стоянку рядом с новой так, что еле смог протиснуться к двери, поэтому с первого раза не заметил. Я к сервис-менеджеру Борису Румянцеву так и так - ваш косяк. Он говорит, что может и наш, но мне проще уладить конфликт, чем разбираться. Мы вам все устраним и еще дадим скидку 5-10% на работы. Ну а я собрался в дальнюю дорогу, поэтому решил поставить защитную сетку радиатора, а заодно и полирнуть пару несильных царапин, полученных за раз на парковке у Витебского вокзала (больше туда не сунусь ибо как селедки в бочке все трутся). Ну я решил, что скидка в 10% со всех работ компенсирует мне мой моральный ущерб. Тем более, что за два посещения я плачу Аларму около 12 000 р. Т. о. скидка в 400- 500 р. вполне справедливая компенсация. Не тут-то было. Сегодня мне заявили, что я чуть-ли не сам поцарапал машину, что скидку дадут только на полировку, которая уменьшилась вдруг с 1350 р, до 930 р.- 10%(сегодня), что за его столом фирма называется "Аларм-сервис", а где полируют другая фирма просто "Аларм"(ему не подчиняются) и он ходил и просил директора о скидке в 93 руб. А отдел доп. оборудования это третья фирма. Хорошо устроились, никто в целом перед клиентом не отвечает. Я частнику за дорогу от них на работу гораздо больше заплатил, чем их скидка. Пусть они подавятся, просто если бы я больше к ним не собирался ехать, то по их вине мне пришлось бы тратить свое личное время, бензин, нервы, а им опятьже полировать (по их прайсу-полировка одного элемента 450 р.)
В итоге: дело выеденного яйца не стоит, но отношение к клиенту - полный совок. В нормальных сервисах при установке допов в качестве бонуса машину моют бесплатно внутри и снаружи. А тут накосячат, и никто не виноват. В общем: "... думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь".

А вот я крайне не доволен Алармом на Савушкина. Дело было так...
Приехал я туда 20. 07. 06 на установку защиты картера утром. Оставил машину, ключ. Потом позвонил, спросил есть ли шиномонтаж. Да-есть, хорошо достанте саморез из правого переднего колеса и затяните все колеса. Нет проблем - отвечают. Вечером приехал забирать машину, смотрю притерта водительская дверь, а именно содран лак и остались следы ядовито яркой синей краски, такой же в которую выкрашены подъемники в ремзоне. Присутствуют следы корявой попытки затереть это безобразие грязной тряпкой и машина поставлена на стоянку рядом с новой так, что еле смог протиснуться к двери, поэтому с первого раза не заметил. Я к сервис-менеджеру Борису Румянцеву так и так - ваш косяк. Он говорит, что может и наш, но мне проще уладить конфликт, чем разбираться. Мы вам все устраним и еще дадим скидку 5-10% на работы. Ну а я собрался в дальнюю дорогу, поэтому решил поставить защитную сетку радиатора, а заодно и полирнуть пару несильных царапин, полученных за раз на парковке у Витебского вокзала (больше туда не сунусь ибо как селедки в бочке все трутся). Ну я решил, что скидка в 10% со всех работ компенсирует мне мой моральный ущерб. Тем более, что за два посещения я плачу Аларму около 12 000 р. Т. о. скидка в 400- 500 р. вполне справедливая компенсация. Не тут-то было. Сегодня мне заявили, что я чуть-ли не сам поцарапал машину, что скидку дадут только на полировку, которая уменьшилась вдруг с 1350 р, до 930 р.- 10%(сегодня), что за его столом фирма называется "Аларм-сервис", а где полируют другая фирма просто "Аларм"(ему не подчиняются) и он ходил и просил директора о скидке в 93 руб. А отдел доп. оборудования это третья фирма. Хорошо устроились, никто в целом перед клиентом не отвечает. Я частнику за дорогу от них на работу гораздо больше заплатил, чем их скидка. Пусть они подавятся, просто если бы я больше к ним не собирался ехать, то по их вине мне пришлось бы тратить свое личное время, бензин, нервы, а им опятьже полировать (по их прайсу-полировка одного элемента 450 р.)
В итоге: дело выеденного яйца не стоит, но отношение к клиенту - полный совок. В нормальных сервисах при установке допов в качестве бонуса машину моют бесплатно внутри и снаружи. А тут накосячат, и никто не виноват. В общем: "... думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь".

Грустно... В общем для всех - сдавать машину только с описанием всех косяков ЛКП в заказ наряде.

В субботу, 19 августа, проходил ТО-3 в Аларме на Выборгском (возраст а/м - 1 год 5 месяцев, пробег - 52 450 км).
Отдано денег - 1 800 руб.
Сделал стандартные операции по ТО (замена масла и масляного фильтра).
Почему-то не торопятся менять цену ТО с 50 евро на рекомендуемые ФМК 45 евро.
Поставили отметку о состоянии ЛКП - все ОК.
По моей просьбе устранили скрип в задних барабанах возникавший при "отжиме" педали тормоза.
Также обнаружили причину стука в передней подвеске - стойка стабилизатора. Сразу не заменили - нет запчастей. Когда придут запчасти обещали позвонить и устранить по гарантии.
Дали рекомендации на замену передних колодок и всех фильтров.
Свечи не смотрели, но у меня и жалоб нет - стоят штатные с завода.

И, о чудо! Впервые, без напоминания 0,5 масла в канистре оказались в багажнике после ТО!

FF2
Аларм-Озерки
1. Установка ДО. Свой набор (сам покупал, плюс). Сделали хорошо (плюс).
2. ТО 1. Август. Вместо 1600р влип на 5400р ( свечи, возд. фильтры ) (+-). Машину не помыли и не предложили (минус). Накопали замену патрубка по гарантии (плюс), ждать детали 2 недели (минус), снова ехать (еще минус).

Аларм-Энергетиков (малярка)
Капот по КАСКО.
Сделали быстро и, насколько могу судить, качественно.
Очередь 3 недели.

итого +5 -4

Компания "Аларм-Моторс" объявила о начале строительства самого крупного в Петербурге дилерского центра Ford. Здание в Красносельском районе обойдется инвестору в $6 млн. Удивлять покупателей станут машинами на крыше автосалона.

Новый центр построят на пересечении Петергофского шоссе и проспекта Маршала Жукова. Его площадь составит 5176 кв. м. На ней разместится шоу-рум, а также крупнейший на Северо-Западе России сервисный центр Ford. Мощности дилерского центра рассчитаны на продажу 5 тыс. автомобилей в год и ежедневное техническое обслуживание 100 машин. Комплекс в Юго-Западной части Петербурга станет третьим дилерским центром Ford компании "Аларм-Моторс", первые два – "Аларм-Моторс Лахта" и "Аларм-Моторс Озерки" – расположены на севере города.

Склад новых автомобилей на крыше, по планам "Аларм-Моторс", должен стать отличительной чертой нового комплекса.

Ставка на Ford, которую сделала "Аларм-Моторс", вероятно, объясняется тем, что модель Focus, собираемая на заводе во Всеволожске, осталась лидером продаж первой половине 2006 года среди иномарок в России. За этот период продано 24 978 машин.

Популярность Ford в России уже сыграла с его потенциальными покупателями "ценовую шутку". В июле 2006 года производитель объявил о повышении стоимости этой модели на $500. При этом очереди на Focus растянулись на 6–9 месяцев, что заставляет покупателей переориентироваться на предложения от других производителей.

"Сюрпризы" коснулись не только цены, но и сроков поставки заказанных машин. По словам президента Ford в России Хенрика Нензена, "успех Focus в Европе создал временный дефицит двигателей 1,4 и 1,6 л, который затронул и российское производство. Клиентам, заказавшим автомобиль с двигателем 1,6 л с механической коробкой передач, была предложена замена на автомобиль с более мощным двигателем 1,8 л по той же цене".

Алексей Дементьев

Не понравились менеджеры Аларм-на Савушкина. Договор оформляли час или даже больше. Кормили обещаниями сча 15 минут и все. Менеджер к которому подошли с лицом полного пофигизма а машину да машину. Причем пытался всучить оформление тачки другому менеджеру , но обломался и пришлось самому. Когда была инфа насчет нехватки движков 1.6.. Звоню говорю так и так он меняйте на 1.8. причем этот был этот же косячный менеджер он представился. Ладно приезжаю из области туда подхожу к другому менеджеру смотрит заказ говорит все ок завод принял . Зря ехал хрен знает кому верить. Хорошо еще сдержался чтоб матом не обругаться.

Прошел TO3 в Аларме (раньше был в Евро и Рольфе)
Понравилось:
-в субботу записался на вторник
-приняли оперативно и пока ехал на работу назвали список работ и цены
-сделали все быстро
Не понравилдось
- после сервиса на колдобыниах что-то било
вчера загнал на эстакаду - забыли прикрутить один болт защиты - отнесся пофигистически - наши люди
днем позвонила девушка и спросила про качество обслуживания ...
впринципе достаточно хорошо -твердая четверка
PS (ценник выложу позже)

Berator
Один пункт из "не понравилось" бьёт все пункты из "понравилось"!
(имхо)

ПРошел ТО в Аларме в субботу. Записался в четврег на 14-00.
Ехал в притык своих вписанных в сервисной книжке сроков на 14900 из 15000 км.
Приняли хорошо, любезно. Ненавязчиво предложилил развестись на синтетику, ненавязчиво согласился. ненавязчиво предложилил выбрать между Шеллом и родной синтетикой Форда, ненавязчиво согласился на родную, хотя больше упор делали на Шеллловскую. Ненавязчиво предложилил помыться - ненавязчиво согласился (помыли конечно дороговасто 300 р бесконтактка, но для моего послелетнего загвазданного состояния помыли енплохо хотя и не без багов).
в 13-50 отдал ключи, в 14-40 примерно позвонили сказали, что рекомендуют поменять воздушный фильтр кроме масла и фильтра к нему в придачу.
в районе 16-00 позвонили сказали что все готово с учетом и мойки в том числе.
Насчет пакетных работ и учета - это видимо да, проблематика ибо мне когда все рассазывали сказали, что за синтектику это + 700 р мойка +300 р , то есть должно ыбло поулчиться в итоге стоимость ТО 50 евро + стоимость воздушного фильтра замена - по сайту фордовскому 21 евро, то есть 71 евро + 1000 рублей сверху. ИТОГО сошлось*. Но по счету смотря как расписаны были работы + материалы я чета ничерта не понял , не сложилось как-то в голове

*Ну единственный минус это как всегда втюхали свою эту позицию про крышку маслосливную или как её там, но это видимо уже фирменная фишка Аларма из-за 285 рублей не стал сраться ибо день был хороший и настроение тоже

П.С. НУ и слегка насторожило, что посе 15т КМ у Сервисменов не возникло никаких рекомендаций и типа в следующий раз сказали смело раньше 30 не приезжать.

Я в Аларм не поеду, и тебе не советую, хотя купил машину там, причем на Савушкина :-))

vovan-piterskiy
Они все одинаковые - я побывал уже в 3-х местах - осталось тока ТДВ но тащиться далеко

EugeneK

цитата:

П.С. НУ и слегка насторожило, что посе 15т КМ у Сервисменов не возникло никаких рекомендаций и типа в следующий раз сказали смело раньше 30 не приезжать.

Ну так и надо сделать. :-) Я обслуживаюсь в АМ уже 2 года. ИМХО Шило на мыло менять нет смысла, прав Berator - они все одинаковые. :-(

Мини-отчет о ремонте в Аларме на Выборгском:
ФФ1 (1,8), возраст - 1,5 года, пробег - 54 000 км
На очередном ТО (№3) 19 августа по моей просьбе посмотрели переднюю подвеску - был стук справа на кочках на малой скорости. Обнаружили, что причина в стойке стабилизатора, которую надо заменить.
К моему удовольствию данная работа оказалась гарантийным случаем.
Записавшись на среду (вчера, 06.09.) я привез машинку вечером во вторник, сдал ключи мастеру, а уже на следующий день в 11 утра мне позвонили и сообщили, что машина готова!
Вчера вечером машину забрал - не стучит!
Спасибо Аларму!

Посоветуйте в какой Аларм лучше поехать на замену стекла и покраску?

цитата:

Я в Аларм не поеду, и тебе не советую, хотя купил машину там, причем на Савушкина :-))

Я спустя небольшое время после покупки машины в 2004 году зарекся в Аларм ездить. Ну не умели они тогда работать совсем (и хамили, и просто обманывали). Причем все, кроме продавцов машин (продавцы запчастей там просто неадекватны). Так в Рольф и катаюсь, хотя на Савушкина работаю. Даже за маслом, дворниками и т.п. в Рольф езжу благо бываю в тех краях время от времени.

Сколько денег Аларм на мне потерял страшно сказать, у меня только один ремонт после аварии был на 237 тыщ. рублей. А сколько всего было по мелочи...

Может быть у них что-то и изменилось, но судя по тому, что директором по-прежнему является Слуцкий проверять не хочется.

У отца тоже Фокус и в Аларм он тоже пару лет не ездит. Так ему прислали недавно оттуда письмо с просьбой вписать их в Фордовскую анкету. Выкинули письмо в помойку.

PS Не зря говорят, что потерять клиента легко, а вернуть обратно очень трудно...

цитата:

Посоветуйте в какой Аларм лучше поехать на замену стекла и покраску?

Кузовной у них один в р-не Энергетиков.

Darhik
Кузовной на Энергетиков, а на замену стекла на Выборгское.
Самое главное не забывай мастеру показать на рамки. И скажи что если что то про него в инете будут легенды ходить :-))) Это действует!

- мало того что другой конец города так еще и в одном месте все сразу не сделают (((