Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 12.0

Buster
Ну у меня акб когда умирал то бк писал что низкий заряд акб-замените. А так при езде бк всегда пишет разную напрягу от 12.8 до 14.6-говорчт умный гена сам решает как должно быть. У моего шефа куга,в том году купил. Старлайн навесная два раза высаживал акб и приезжал комиссар вскрывал авто и заводил. Говорит старлайн криво ставят и он высвживает акб,по гарантии ездил-ничего не помогли. Он просто перестал закрывать на старлайн а закрыввет на штатную сигу и уже с февраля никаких проблем

Начни пока что с того что проверь утечку акб и перестань пользоваться навесной сигой а там посмртришь!

Мне вот интересно, а кто из пишущих, сажал машину на переднем приводе пузотерку? Так, что дергать приходилось.
А то, тут все такие мастера руля, но все сторонники полного привода категорически.

Focus_Chpocus:

Мне вот интересно, а кто из пишущих, сажал машину на переднем приводе пузотерку? Так, что дергать приходилось. А то, тут все такие мастера руля, но все сторонники полного привода категорически.

Я сажал по-жесткому...

Focus_Chpocus:

но все сторонники полного привода категорически.

Я не сторонник
Я вообще за порше 911

Focus_Chpocus
Сажал свой Пежо 307 снежной зимой ,бывало по 2 раза пока до дачи доезжал...

Focus_Chpocus

Транзита как-то засадил так что висел на защите (тут выкладывал фото),но там сочетание было - тяжелый передок,влажный грунт и шоссейная резина,с тех пор на передок покупаю АТшку
а Шниву один раз только зимой засадил в лесу на снежной колее к озеру пробитой уазиком,5 мин помахал лопатой и дальше...

Логан проходит такие говны что кажется джип, но полного явно не хватает чтобы не бояться залипнуть. Перилдически засаживаем, ео на полном засадилм бы дальше и глубже)))

Соренту полноприводную сажал тупо на раму поперёк... На бруствер снежный... Лень было за лопатой сходить. Дятел: мощщная птица с крепким клювом

Переднеприводная француженка не раз (цытрамон гранд пикассу, кто не помнит) на даче на небольшом подъёме приходилось силой соседей сдергивать... На ровном месте..

VitasFocus SE:

Я сажал по-жесткому...

Я и полный с двумя блокировками сто раз сажал А вот передний пару раз всего

Daiver:

Что значит в холостую? да всегда есть момент на задние Колеса, чтоб не было вот этой хрени про подключение задка неожиданно и в кювет.

Ты перераспределение момента на дисплей выведи в режиме авто и посмотри.. перед тем, как трындеть.. В постоянном режиме (на постоянном газу)на задние колеса момент НОЛЬ..

Про засадить жыпь в чистом поле по пороги вообще не вспоминаю... С первой про буксовки, и дальше-только вниз

Все просто... если ты на моноприводе, то не полезешь туда, откуда джип надо трактором тянуть!
Ну, по крайней мере у меня так... в говны не лезу... и не сажал монопривод!
Как говорится: чем круче джип, тем дальше бежать за трактором!

Focus_Chpocus:

Мне вот интересно, а кто из пишущих, сажал машину на переднем приводе пузотерку? Так, что дергать приходилось. А то, тут все такие мастера руля, но все сторонники полного привода категорически.

Зимой 10го в проездах между гаражей засел на фф2 по самые гланды... Кто-то свой гараж на дорогу решил расчистить. Как ни копали, бес толку, нива и трос.
Или весной тоже в проезде у дома гольфа посадили в ледяной колее затопленной.. Опять нива спасла.
Если в первом примере 4х4 мог и не помочь, тк на брюхо сел, то во втором точно бы удалось своими силами

Supertoxa:

Я не сторонник Я вообще за порше 911

911 4S разумеется

Odin AS:

Сделал то-6 на Сузуки гранд витара

а ГРЗ случаем не 343?

dica:

Ты перераспределение момента на дисплей выведи в режиме авто и посмотри.. перед тем, как трындеть.. В постоянном режиме (на постоянном газу)на задние колеса момент НОЛЬ..

Это у вас там как-то так работает плоховато.

На фокусе на парковке застревал, Колеса передние в колее и все. Только толкать. На дачу по дороге разъезжаешься, встал на обочине и все.

dica
На х.трейле есть спец меню же... Там все видно.
Катался ,как не газовал на асфальте,не было вообще крутящего на задний .

olex07:

dica На х.трейле есть спец меню же... Там все видно. Катался ,как не газовал на асфальте,не было вообще крутящего на задний .

Я видимо сильно газую. У меня на хитрилле на задний момент переходит при ускорении. И на одной и на другой. Может у тебя индикация не работает?

dica
На тест драйве был.причем и по мокрому катался не видел передачи .

-BRUNO-
Не а я сам вспомнить не могу 306 по-моему

Вот интересно, на сколько этого холивара ещё хватит

Odin AS
приду на работу - подброшу )

Мне кажется, что полный надо брать, когда понимаешь зачем он тебе, понимаешь, где он будет нужен.
Это как взять вагон и ездить одному с пустым багажником все время

Никто не спорит с тем, что две ноги для ходьбы лучше чем одна, никто не спорит с тем, что с двумя руками лучше чем с одной, потому что это очевидно... от чего же уже несколько дней с упорством достойным защитников фермопильского ущелья, идёт этот спор. Понятно же, что полный лучше по потребительским качествам чем передний или задний, и понятно что за это «лучше» придётся платить, повышенной ценой, расходом, и прочее, но это уже лежит в другой плоскости вопроса.

Напомните пожалуйста штатный размер резины на втором фокусе с R15?

Ni-ni
195/65 R15

я катаюсь на Michelin ENERGY XM2 195/65 R15

Odin AS:

Никто не спорит с тем, что две ноги для ходьбы лучше чем одна, никто не спорит с тем, что с двумя руками лучше чем с одной, потому что это очевидно... от чего же уже несколько дней с упорством достойным защитников фермопильского ущелья, идёт этот спор. Понятно же, что полный лучше по потребительским качествам чем передний или задний, и понятно что за это «лучше» придётся платить, повышенной ценой, расходом, и прочее, но это уже лежит в другой плоскости вопроса.

Понимаешь у многих тут понятие полный это как на ситроенах (таетах там всяких и ниссанах), когда задок там может в любой момент неожиданно подключиться или работает только до 40 км в час. Народ не втыкает, что на той же ауде, бмв, фв и других нормальных тачках немного по другому работает (зад всегда подключен).