Датчик дождя / Датчик света

dirty alex
запотевания не было-совершенно точно.
износ щёток тоже исключается,ибо машина тогда была как 2 дня из салона.

dirty alex
единсвтенное, может быть тогда был уровень чуйствительности на максимум.

M Mr.Mirror:

Да не про ту экономию.Насколько биксенон долговечен-вот в чем вопрос?

Ну считается что минимум 2000 часов лампа вырабатывает (правда тут ещё зависит от частоты включений) - против 200 галогена. Но даже по сравнению с галогеном оно всё равно дешевле в части эксплуатации как дневного (10 комплектов хороших ламп + замена выходит не дешевле комплекта ксеноновых ламп). Разумеется, речь о родном ксеноне и оригинальных лампах. КК не рассматриваем вообще - это профанация.

С другой стороны комплект LED-DRL стоит как пара родных ламп HID - при этом они "ещё более" вечны. Так что кому что...

maric:

..., т. к. возможность реализации - это не реализация этой функции заводом-изготовителем.

Точно-точно. В следующий раз, меняя лампочки в габаритах там или поворотниках, не забудьте согласовать их с заводом-изготовителем. Что значит "они идут как официальная запчасть"? Реализована то замена будет не заводом-изготовителем! И в срок гарантии они обычно не горят

У меня такое впечптление, что датчик дождя-света слегка отклеился от стекла, но свет включается, а щетки машут, но регулятор взмахов щеток стоит в самом нижнем положении, т.е. на максимуме чувствительности( это при небольшом моросящем дожде, другого этим летом недождался). Это так и должно быть или регулятор всёже должен находиться в неком среднем положении. Мастер по гарантии отмахнулся, что слегка отклеивается у многих. Нужно ли мне додавить его, что бы переклеили и есть ли другой критерий оценки правильности работы датчика, подскажите пожалуйста. Спасибо.

Anat13
у меня на новой машине изначально датчик отклееный был. Долго удивлялся и матерился на него. Потом додумался просто прижать его рукой к стеклу. И, о чудо, пока держишь он работает, отпустишь перестает. Поехал к дилеру. Показал, что так работает, а так нет. Они осмотрели и без проблем по гарантии переделали. Даже вопросов никаких не было. Дверь правда поцарапали при этом. Но это уже другая история. Короче, конечно заставь дилера переделать. Его снимают, перекливают, потом он еще под давлением вроде должен сохнуть около суток. Затраты дилера копеечные.

Anat13
Нормально, стоит каплям чуть покрупнее пойти или поехать, то приходится уменьшать чувствительность. Кстати, интенсиваная работа щеток стеклоочистителя при низкой чувствительности датчика свидетельствует об износе резинок щеток. Когда у меня щетки износились, я не мог включить даже второе положение чувствительности. С новыми щетками иногдаи на предпоследнее деление включаю.
З.Ы. При наличии антидождя на стекле, чувствительность датчика снижается, т.к. капли не расплываются а шариками слетают со стекла.

После устранения бага, у меня регулятор чувствительности стоит всегда в среднем положении. В нем работает наиболее адекватно. То есть не машет без умолку, но и включается когда надо. Хотя глюки бывают. Вообщем, описанная Anat13 ситуация свидетельствует скорее о том, что действительно датчик отошел от лобового стекла. Надо делать, а потом забыть о правом подрулевом рычаге надолго

Вопрос про датчик света - можно ли как ни будь реализовать систему, при которой фары автоматически выключались при заглушенном двигателе и соответственно включались при старте двигателя - а то с турботаймером порой забываю выключать фары (двигатель работает, зуммер не предупреждает).

Marklar197
Переделка света в скандинавский вариант

цитата:

Затраты дилера копеечные.

Мастер по установке автостёкол сказал что для датчиков используется специальный скотч, а значит он не дешовый.

Anat13
я конечно не уверен на 100%, но насколько я помню слова манагера, принимавшего машину датчик крепится на стекло при помощи специального клея, а не скотча. Как ты себе представляешь оптический датчик, который работает через скотч? Да и в любом случае, это не твоя проблема. Требуй у дилера приведения машины в соответствующий вид. Ты за датчик дождя бабос платил, а значит имеешь право требовать, чтобы он работа правильно. Ну а дилеру производитель все равно гарантийные замены возмещает. Так, что не пропадет твой дилер

seu2000
[QUOTE] Anat13
я конечно не уверен на 100%, но насколько я помню слова манагера, принимавшего машину датчик крепится на стекло при помощи специального клея, а не скотча. Как ты себе представляешь оптический датчик, который работает через скотч?[/QUOTE
Сегодня записался на переклейку, а датчик всёже клеится на скотч, это всё легко просматривается.

Anat13
ну пусть так Сделают по гарантии?

seu2000
Anat13
Датчик крепиться к стеклу не на скотч, и не на клей, а прижимается специальными защелками.

TSB 27/2009 от 13.07.10
Не работает датчик дождя; кронштейн датчика дождя отсоединяется от ветрового стекла.
Если клиент указывает на неработающий датчик дождя или на открепление датчика дождя от ветрового стекла, возможной причиной неисправности является недостаточное количество клея на кронштейне датчика дождя.
Для устранения этой проблемы следует нанести новый клей на кронштейн, чтобы зафиксировать датчик дождя на ветровом стекле.

Vortex


Anat13
Скорпионъ
Съели???

seu2000

цитата:

недостаточное количество клея на кронштейне датчика дождя.

Читайте внимательно

Скорпионъ
а где я не внимательно прочитал? Какое отношение кронштейн имеет к защелкам, которые с ваших слов, крепят ДД к лобовому стеклу? К лобовому стеклу ДД крепится при помощи специального клея. Что и подтверждено вышеприведенной выдержкой.

Может что то изменилось у Форда, но в прошлом году, когда мне меняли стекло у официалов ДД был просто отсоединён (отщёлкнуты две скобки) и переставлен на новое стекло, была силиконовая прокладка и всё (какую она выполняет функцию не узнал), мне кажется Форд не должен что то усложнять.

seu2000
Ладно, спорить не будем, если вы не представляете конструктив, вам будет проще на своей машине снять декоративные крышки закрывающие все это хозяйство, и посмотреть, что к стеклу приклеен кронштейн, а к кронштейну уже защелками крепиться ДД.

Скорпионъ
да я собственно не спорил. Речь шла про неработоспособность ДД. Основной причиной является его неплотное прилегание к лобовому стеклу. Устраняется неисправность посредством повторного проклеивания крепежного кронштейна датчика. Клеится это кронштейн клеем, а не сажается на скотч. А считать кронштейн конструктивной частью ДД или самостоятельной деталью дело вкуса. В первом случае тезис о креплении ДД к стеклу клеем является справедливым. Во-втором, справедливым является утверждение о креплении его защелками к кронштейну (но не лобовому стеклу). Вот такое словоблудие. Предлагаю за сим закончить.

Скорпионъ
promgas
seu2000
Anat13

Ну, вот, флуда развели на пол страницы. Что еще надо? Дефект имеет место быть, ФМК в теме, случай, однозначно, гарантийный и есть предписание. Кто к дилеру, а кто за клеем. Что к чему приклеивать, думаю, разберетесь сняв крышку.

Еще раз:
TSB 27/2009 от 13.07.10
Не работает датчик дождя; кронштейн датчика дождя отсоединяется от ветрового стекла.
Для устранения этой проблемы следует нанести новый клей на кронштейн, чтобы зафиксировать датчик дождя на ветровом стекле.

цитата:

Не работает датчик дождя; кронштейн датчика дождя отсоединяется от ветрового стекла.

Всё так и оказалось. Отклеилась пластмассовая рамочка на которой крепится защёлками датчик. Мастер приклеил каким-то черным клеем и предупредил, что если отвалится снова, то заменят лобовик. Стекло борского завода.

Понравился такой вариант: "Антидождь" на стекло и включённый Датчик Дождя - советую.

цитата ( promgas Сегодня в 13:20)

Понравился такой вариант: "Антидождь" на стекло и включённый Датчик Дождя - советую.

Теряется смысл антидождя ) Хотя, использую именно такой вариант.

Vortex
Ну почему теряется. Капли будут скатываться/сдуваться сами с остальных поверхностей, да и рабочая будет меньше покрываться именно плёнкой воды.

Ребят чето я так и непонял, а можно ли переделать скандинавский свет в датчик света.
фф2 2006 сборка немец полная комплектация.(дд и затемняющееся зеркало присутствуют)
P.s. Зарание спасибо и прошу прощения если где то уже было. я чето ненашел.

И еще вопрос : кто нибудь случайно непеределывал так чтобы при включении фар от датчика света сразу же загорались птф
P.s. У жены фф2 2008 с этим датчиком просит переделать (нехочется ей в ручной режим переходить )

serega 987
Переделка света в скандинавский вариант

цитата:

Ребят чето я так и непонял, а можно ли переделать скандинавский свет в датчик света.

Вы не представляете насколько это разные понятия и механизмы

Серый
спасибо туда попробую задать тот же вопрос

serega 987

цитата:

Ребят чето я так и непонял, а можно ли переделать скандинавский свет в датчик света.

Зачем переделать, дополнить, и будет у вас и то, и другое.