Аварии на питерских дорогах. Фото. Видео. (Ver. 3.0)

цитата:

Я внимательно читаю, и во многих городах по центру проходят магистрали с ограничением 100-130 и никому в голову не приходит ограничивать там 40 потому что центр

бл, ну ты реально на своей волне

цитата:

И 50 везде в Европе в городах, в любом месте, хоть 6 полос, хоть 2 (кроме закрытых скоростных магистралей, как у нас ЗСД или транспортные кольца в Мск, и пешеходов с перекрестками там нет). В центрах есть зоны вообще 30.

Brodjaga:

должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

цитата:

14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.

TVS
нет перекрестков, нет пешеходных переходов на одном уровне...но есть например рядом велодорожки.

Надеюсь мы поняли друг друга, что там иногда эти магистрали отличаются от наших КАДов и ЗСД.
И в том же Берлине вполне есть дороги с ограничением 80, которые просто широкие дороги, но со светофорами и перекрестками(как наш Московский).

Odin AS
А вот ты сейчас натягиваешь на глобус нашего законодательства...

Должен дать закончить то, что другой не должен был начинать. Это как поворот налево, который ты не можешь закончить когда в лоб на лютый красный несется очередной дебил.

Brodjaga
Дима, рейсер не прав, бабуля, не права, только одна умерла, а второй живет, вот поэтому водитель несет большую ответственность за происходящие, что тебя несет то все про какие-то 30-40 и так далее, вопрос то прозрачен, как капля слезы девственницы на закате.

Brodjaga не нужно мне рассказывать, как там, я знаю прекрасно.
Удивительно, что ты при этом там соблюдаешь все, а тут надо +20, тк не карается! И 50/40 тут тебе не нужно, тк тебе мало.

Odin AS

Odin AS:

рейсер не прав, бабуля, не права, только одна умерла, а второй живет, вот поэтому водитель несет большую ответственность за происходящие

я с этим не спорю. и более того, я с этим полностью согласен.

Ты путаешь - не меня несет, а уважаемых с желанием сразу все запретить и ограничить, чтобы ни дай бог больше ни одна живая душа не пострадала по своей безответственности.

Или ты согласен, что все набережные, московский, обводный, невский, каменноостровский должны стать с ограничением 40?

lessen:

Это был стритрейсинг на Невском. Еще раз: гонки. На невском. Это вообще не имеет отношения к тому, где был пешеход. Они могли вылететь на тротуар и сбить кучу народа, например. Человек, который пишет такие посты-увы, для меня перестает существовать сразу и моментально. Всего наилучшего.

Да уж гонять в городе в центре может только даун. Понимаю ещё на шоссе каком ввалить, когда ни людей, ни машин, но город. Жестьъ

Brodjaga:

Или ты согласен, что все набережные, московский, обводный, невский, каменноостровский должны стать с ограничением 40?

Нет, я с этим не согласен, а кто такое предложил, что-то я пропустил

Brodjaga:

Odin AS я с этим не спорю. и более того, я с этим полностью согласен. Ты путаешь - не меня несет, а уважаемых с желанием сразу все запретить и ограничить, чтобы ни дай бог больше ни одна живая душа не пострадала по своей безответственности. Или ты согласен, что все набережные, московский, обводный, невский, каменноостровский должны стать с ограничением 40?

Каменноострсский да, по любому, куча людей, переходов нерегулируемых,плохая обзорность, пробки. Однозначно 50. Да там и ехать быстрее 60 стремно, пешеход может вывалиться в любой момент.

TVS
я не говорил что мне мало или не нужно
я говорил что мне не нужна ересь все под одну гребенку!
Во дворах мне вообще 20 нужно. Но что-то за это давно не слышал чтобы наказывали.

И не надо тут про воспитание европейцев: можно +5 - все едут +5 ...можно +10 - все едут +10...а +20 не едут не потому что нельзя, а потому что сразу от 100 Евро с большой степенью неотвратимости.

Вот кстати очень жалею что нет у нас штрафов как в США: едешь медленнее установленного лимита на 5 миль - штраф как за превышение, ибо безосновательно тормозишь соседей по потоку.
В европе тоже адски тошнящих не встретишь - все едут с установленным лимитом на круизе и с ус не дуют. И только у нас помойки, дачники и перегруженные грузовики добавляют разнообразия

Причина ДТП в нарушении ПДД пешеходом, который не предоставил преимущество автомобилю.

Поэтому на 90% рейсер не сядет, если не подключат административно медийный ресурс. А вот родственникам платить придется.

Гонять так, где однозначно есть пешеходы, крайне неразумно и опасно. Однако и пешеходы, в борьбе за свою "правоту", должны понимать, стоит ли победа в споре, здоровья или жизни.

Сегодня около 8 утра. Ситцевая-планерная

Nevskij
это дебилмобиль?

Avenger86
Он самый

Дейлимобиль это самый популярный участник ДТП из каршеринга, как не авария вижу их машины... А потом стоны о том, что когда регистрировались и не знали, что несут полную ответственность за ремонт, простой и штрафы, таким образом поездка в намеченные 250 рублей перерастает в 800-900 тысяч... больше чем стоит этот хундай. Будьте аккуратнее.

Odin AS
у них же вроде каска, нет?

Йоршиг
Если при аренде каско подключить не забыл, то есть)

Я читал, что даже при каске ответсвенность до 30к

Odin AS:

Дейлимобиль это самый популярный участник ДТП из каршеринга, . А потом стоны о том, что когда регистрировались и не знали, что несут полную ответственность за ремонт, простой и штрафы, таким образом поездка в намеченные 250 рублей перерастает в 800-900 тысяч... ...

А что происходит в голове у людей, севших в такое авто и начавших вести себя ТАК небрежно на дороге за рулём?
Они считают, что:
- пересохранились? или "купили" доп.жизнь?
- отхватили "защитный" тотем?
- приобрели некую индульгенцию на вседозволенность?

Димедрол
Ничего не считают, тупые

У меня в приложении так написано:

Как на самом деле, проверять не хочу))

Krendell
Дык я об этом и говорил, если виноват, если не виноват, то там уже другие качели

Odin AS:

Дейлимобиль это самый популярный участник ДТП из каршеринга, как не авария вижу их машины... А потом стоны о том, что когда регистрировались и не знали, что несут полную ответственность за ремонт, простой и штрафы, таким образом поездка в намеченные 250 рублей перерастает в 800-900 тысяч... больше чем стоит этот хундай. Будьте аккуратнее.

Очень хорошо, что с виновника ДТП взыскивают бабло. Вполне возможно, что в следующий раз он будет бояться такой ответственности и будет соблюдать ПДД. Если вижу дебилмобиль или производные, такое впечатление, что у него не 7 руб/минута, а 7000 руб./минута. Едут как в компьютерной игре.

rays2
Плюсую

Может это только мне кажется, но у людей на этих прокатных машинах сносит крышу, когда они начинают ездить по городу. Скорость, подрезание, втискивание и т.п...Т.е. всё что можно придумать...

Никто просто не осознает последствий этих 7 р. минута.
Типа не мое плевать. Раньше, года 3-4 назад, корпоративные тачки также бесновались. Сейчас гораздо меньше, платить компании не хотят за сотрудников.
Придется переждать какое то время.

Просто там большинство сопляков, а по началу особенно если смолоду все наверно так же ездят.
А так на ней можно забить на какой то лежак или ямку, но в других аспектах ездишь внимательнее чем на своей

Около 20.30 на дороге жизни ползем с Углова , по встречке валит порш (кроссовер), сплошняк, обганяя все пробку, ну проехал и ладно ползем дальше, мин через 5 смотрю октавия с хорошо притертой левой бочиной торчит в заборе а чють дальше стоит порш, мда подумал я - мнгоновенная карма. Видать на шкоде тоже хорошо шёл, считай еле" разьехались". Но стоит отметить за всю пробку по обочине четырка дастер газель и двухколесные, на мотах молодцы почти без шума и пыли, аккуратненько.

водные дороги тут рассматриваем?

http://www.youtube.com/watch?v=xdgGvVCqE1A