Замена масла и фильтра в двигателях 1.5 л и 1.6 л EcoBoost

Vlad-FK2
есть, вот

Silver_Age:

новый, с перелитым уровнем

Silver_Age
на чёрном Escape масляном щупе судя по фото, вообще не видно ни масла ни его уровня

Выложи плиз картинку лучшего качества с фотовспышкой на белом фоне.

На белом штатном всё понятно, смотри моё фото.

Vlad-FK2
а так?

Silver_Age:

совпадение меток одинаковое, но новый щуп немного длиннее

Silver_Age

То что немного длиннее ниже меток не проблема, главное как рассмотреть уровень масла.

Silver_Age:

а так?

Silver_Age
И так не понятно по фото. )))
Искать чёрную кошку на тёмном фоне?
Зачем они сделали щуп чёрного цвета а не белого если цвет масла не белый а коричнево-светлый а к концу ТО и коричнево-тёмный?

Vlad-FK2

цитата:

Зачем они сделали щуп чёрного цвета а не белого если цвет масла не белый а коричнево-светлый а к концу ТО и коричнево-тёмный?

согласен, надо попробовать счистить черноту

Silver_Age
Не вздумай счищать! Хорошо всё видно на чёрном матовом щупе. Это у Vlad-FK2 что-то с глазами... Тогда уж покрасить его белой матовой краской маслостойкой

G Geep:

Тогда уж покрасить его белой матовой краской маслостойкой

Geep
Это убийственный совет из категории как засорить масло отслоившейся от щупа маслостойкой краской.
Для информации, масляные щупы никто не красит маслостойкой краской.

Если и применять покраску, то как вариант - эпоксиполиэфирной порошковой краской, которая стойкая к химическим реагентам и температуре.

Vlad-FK2
Вот и покрась, если у тебя глазки не видят...

Там дурачки наверное сделали матовый чёрный щуп? Чтоб все его шкуркой охаживали...
Для информации. Щупы вообще не красят никакими красками. Это просто вариант для незрячих.

Vlad-FK2 Судя по фото на черном щупе гораздо лучше виден уровень масла. У меня сейчас пробег 500 км и на штатном серебристом очень тяжело понять сколько залито.

Всем кому интересно - Первый раз слышу о том что конденсат создаёт кислую среду в моторном масле - бред. Изначально любое моторное масло делается со щелочной реакцией для компенсации серного и сернистого газов которые вступая в реакцию с влагой образуют серную и сернистую кислоту. Только так и более ни как кислотные фракции не образуются в ДВС. Что касается долгого стояния авто без работы - то мало по малу влага может скапливаться в двигателе( особенно в весенне-осенний период). И менять масло нужно из-за возможного обводнения или просто из-за старости масла( масло даже когда не работает окисляется). Манера езды- влияет сильно спортивный стиль, город, бездорожье. В данных случаях пробег не желательно превышать 7.5 т.км или 5 т.миль. По 5\30 и 5\20 определяющий фактор район проживания, лемпературы зимой\летом, насколько двс новый. Чем лето жарче , тем лучше брать масло по гуще. На зиму -масло в холодном состоянии лучше по жиже. При старении ДВС - масло берут по гуще.( чуть -чуть) Моторное масло темнее - так и должно быть - зависит от термо окислительных свойств. Показывает моющюю способность масла.И способность удерживать продукты горения , попавшие в ДВС и продукты старения масла во взвешенном состоянии. Чем эти показатели лучше - тем и масло лучше. Делать выводы только на визуальном контроле - не правильно. Ни кто сейчас не бракует масло по визуальному контролю, Только лабораторный анализ. Для авто выведен средний критерий - легкие условия - 15 т.км. Тяжолые - 7.5 т. км. Особенно берегитесь под делак. Которые не просто загрязняют ДВС, по сути не являются маслом. Какаято жижа. Где-то на просторах сети попадался сайт со внутренним состоянием ДВС после работы на разных сортах масла. Поищите посмотрите . Имейте так же ввиду - Форд не выпускает масло. Это кто то гонит волну. Нет на свете такого масла. Есть одобренные компанией Форд. Та же история с Тойотой, Ниссан, Мерседес. Просто кто то рубит мани. Каждый выбирает сорт масла как ему нравится, но только оригинальный. Приходится ездить на Кастроле на гарантии. Но предпочитаю только Мобил. ( не реклама).
Щупы не крашеные в чёрный цвет - это воронение. Уровень масла смотри по отблеску. тоесть под углом.

С учётом того что в двигателе 1.6L есть много мест куда масло после запуска двигателя может заполнится, уровень MAX похоже на критичный для эксплуатации.- что то не понятные измышления. Уровень выше метки макс не наливают по простой причине - когда масло очень высоко , оно начинает интенсивно выгарать и сапун не так качественно очищает картер от паров масла. Это ведёт к более интенсивному отложению продуктов старения масла на внутренних частях ДВС. И ещё - ели нафигачить масла столько, что мотыли начнут егозадевать- будут стуки, шум и вибрация ДВС. НО вообще то лучше пройти курс теории, конструкции и эксплуатации ДВС прежде чем рассуждать о вопросах эксплуатации ДВС.БЕЗ ОБИД. Но многие вещи написаны людьми без специального образования по ДВС.Не понимающих процесов происходящих внутри сердец их железных любимцев.

Так ли страшна турбина? Как правильно ездить с турбомотором и сколько может стоить ремонт http://www.kolesa.ru/article/tak-li-strashna-tu...4-09-10

dantist89
Статья по теме интересная, особенно комментарии после статьи, как обывателю, наверное большего и не нужно. Конечно всем владельцам хочется как можно дольше продлить жизнь своих авто. Вопрос по теме, кто нибудь уже попробовал использовать препарат Супротек в своих авто. Конечно в инете отзывов и комментариев - масса, но хотелось бы услышать отзывы реальных кугаводов использующих этот препарат на Екобусте. И просьба, рекламодателям не заси...ть тему.

Ford BM5Z6750B - это Датчик уровня топлива, а не маслянный цуп - так НА ЭКЗИСТЕ ВЫДАЕТ

nongaga
у экзиста таких несоответствий много
я когда заказывал название было "Кронштейн"

nongaga:

Ford BM5Z6750B - это Датчик уровня топлива, а не маслянный цуп - так НА ЭКЗИСТЕ ВЫДАЕТ

nongaga
Да это именно щуп, но у них это датчик.
Я заказывал, но он мне не понравился, оставил штатный белого цвета, вытираешь его на сухо и на свету всё хорошо видно.

Кто самостоятельно менял масло на 1.6л Ecoboost отзовитесь.

Что скажете, верно ли следующее утверждение?

Сначала меняем масляный фильтр а потом сливаем масло а если наоборот то 0.3-0.5л масла старого останется в ДВС.

Лично мне не понятно где прячется старое масло в объеме 0.3-0.5л после полного его слива?

Наливать масло в новый фильтр не разумно, при его закручивании в ДВС, масло из фильтра выльется, поскольку фильтр в ДВС вкручивается под 180градусов по отношению к двигателю.

Но то, что после слива масла и выкручивании фильтра, старое масло ещё льётся ( примерно 0.1 - 0,2л) на патрубки - это факт!

Vlad-FK2
Сливал масло, снимал старый фильтр, заливал немного в новый и ставил его. В итоге сколько слилось, столько и залил (с учетом залитого в фильтр). Уровень как до замены.

boris40rus
т.е. подтверждаешь, что после слива старого масла с поддона а потом снятии фильтра, с двигателя с места крепления фильтра льётся старое масло в некотором объёме?

Скорее просто из фильтра. Движка гадится неплохо, пришлось замывать. На глаз, грамм 100-150.

Vlad-FK2
Приветствую! Мне меняли методом "экспресс замены", практически то же, что и классическая замена, только без откручивания сливной пробки (отсосом через "щуп". Сначала откачали из поддона масло, и лишь после открутил мастер старый фильтр. Немного масло из отверстия фильтра вытекло, ну может грамм.50-100. Влил 3.8л. Получилось почти MAX.

Vlad-FK2
Наблюдал на ТО, как меняли масло.
Выкрутил сливную пробку, потом фильтр. Все слили, потом залили новое масло. Потом механик замыл потеки масла. Все.
Масло ему выдали на складе, в специальном кувшине, нужное количество.
Тот остаток может быть в полостях, которые не имеют сливных отверстий, соответственно масло вы сможете слить из них только если перевернете двигатель. Не парьтесь, все продукты износа сливаются со старым маслом, или прилипают к магнитной ловушке.

После покупки через 8т. Пробега появилось сообщение на БК замените масло и вот опять пробег 16т. Появилось сообщение замените масло. Видимо зависит от условий эксплуатации, умный машин.

Miha_il
Просто при прохождении ТО не скинули пробег вот и появилось сообщение. Можно самому сбросить.

Curakao
Да нет,все сбрасывали.

Miha_il
Сбросьте еще раз. На форуме есть подробная инструкция. Две минуты, ничего сложного.

rays2
Зачем? Думаю пора менять, в районах крайнего севера износ удваивается.

Подсаажите масло 0W-30 можно залить в нашу машину и нужно ли промывать при смене производителя или номера?

цитата:

масло 0W-30 можно залить в нашу машину

Смотря какие допуски у этого масла...

Уважаемые соклубники, у меня осталось масло от предыдущей машины, и я хотел-бы вас спросить можно-ли его использовать в Ford Kuga 2 1.6 ecoboost AWD. Вот его фото Т.к. оно 5w30, но не Magnatec Professional, a EDGE???