Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 368)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

weird_guy

25 October 2018

Александр-Крым

дак диски новые? их тоже протачивать надо?

Александр-Крым

25 October 2018

weird_guy:

Александр-Крым

дак диски новые? их тоже протачивать надо?

Не надо удивляться, если маховики с нуля протачивают..плоскость делают ровной, диски для колёс сразу несут и ставят на станок, бывают с нуля, такие убитые..по 100гр. грузиков изначально надо вешать, так же и с тормозными могут быть проблемы!!!) Но в твоём случае. может они не притёрлись. или скорее всего колодки с такой твёрдой стружкой купил или фередо из такого твёрдого матерьяла, вот и при соприкосновении с диском..издают такой скрип!!! Итог:Что быстрее сотрётся..новые диски...или новые колодки?

Попробуй заменить колодки. купи с медной стружкой!

matrix

25 October 2018

Всем привет!! Подскажите пожалуйста как снимаются накладки на порогах (черный толстый пластик вдоль всего порога) у америкосов ZX3. Саморезы с торцов и снизу порога открутил, а накладка как приклеенная даже не шевельнется никак.

samus1993

29 October 2018

Всем привет)
подскажите по пружинам, вчера поменял перед, на вазовские (судя тут по форуму меняют многие и у всех передок поднимается), вот у меня поднялся см на 2-3...резина стоит 196/65/15...сейчас между колесом и аркой см 6..хотелось бы см10. Стойки хорошие, к слову у меня дизель универсал (может конечно перед тяжелее, нежели бенз).
И ещё подскажите, на универсале заднее одно колесо домиком стало, какой из рычагов отвечает за развал?

samus1993

30 October 2018

И ещё подскажите, появилась вибрация при разгоне, от 20 до 60...похожа, будто колеса раскручены. Вычитал, что после замены пружин, если поднялся передок, то наизлом шрусы идут, в моём случае поднялся на 2см, сегодня мерил клиренс и центр колеса-арка, всё впределах (17см и 37.5). Совпало так, что в это же время внутренние гранаты накрылись?

GROMAZEKA

31 October 2018

-1

samus1993
меняй саленблоки бабочку на продольнем и на нижнем тоже.я у дочки просто заменил все саленблоки и не парился.

JeksOn

31 October 2018

Народ, внезапно при запуске на холодную(на улице 0+1) стала сразу глохнуть если не держать педалькой 1-1.5 тыс. На прогретом запуск норм. Никогда проблем с хх не было, он не плавал и тд. Что дает такой глюк?РХХ?

max_470

31 October 2018mobile

JeksOn
Он самый.

bel114

1 November 2018mobile

У меня тоже самое на холодную заводишь сразу глохнет второй раз заводишь нормально всё,что надо попробывать помыть РХХ?

max_470

1 November 2018mobile

bel114
Мыть/менять.

K.r.a.y

1 November 2018

samus1993
За домик отвечают серпы

K.r.a.y

1 November 2018

JeksOn
Попробуй сначало попшикать туда чистилкой карбюратора через заслонку на заведенном. Только надо подгазовывать когда пшикаешь и смотри чтоб трубку не засосало )))

JeksOn

1 November 2018

K.r.a.y:

bel114

Спасибо, попробую.
А разве симптом как у bel114 это не регулятор давления в топливной рейке?

K.r.a.y

1 November 2018

JeksOn
Там однозначно не скажешь. Был бы регулятор то и на горячую плохо заводился бы. Возможно там бензин в бак обратно уходит . можно попробовать 2-3 раза перед заводкой прогнать бензонасос. А вообще проще замерить давление и на холодную и на горячую

Арафат

3 November 2018mobile

Здравствуйте господа.токая проблема поменял термостат.началась течь из под крышки терма. Ставлю старый та же ситуация. Может кто что подскажет в этом деле

K.r.a.y

3 November 2018

Арафат
Я себе тоже крышку поменял стала течь потихоньку . Думал из за того что дубликат. Хочу на днях снять и под кольцо резинку вырезать
попробовать чтоб прижало лучше

Арафат

3 November 2018mobile

Сейчас пойду тоже колхизить иль паранит с герметиком иль что ещё

Арафат

3 November 2018mobile

Похож на то .что прокладки -кольца просели. И старая и новая

K.r.a.y

3 November 2018

Арафат
Да там блин попу изобрели((( Получается что паз должен быть идиально подогнан потому что чуть длиннее будет шурупы не затянут чуть короче течь будет. Я уже подумываю может заэбокситить нафиг ее

шурец

3 November 2018mobile

Арафат
Чего молчишь как рейку починил чтобы не текла!?

Арафат

3 November 2018mobile

K.r.a.y
Вроде выличил мелиметровый поронит прокладка, между кольцом и крышкой на герметики. Завёл прогрел вроде ниче будем поглядеть.

IIIAJLAKYP

3 November 2018mobile

Движок зарускается со второго или третьего раза, что может быть, причина?

max_470

4 November 2018mobile

IIIAJLAKYP:

Движок зарускается со второго или третьего раза, что может быть, причина?

КХХ, как вариант.

IIIAJLAKYP

5 November 2018mobile

Поменял тормозные диски и колодки, руль все равно бьет. Спереди по подвеске все поменяно, может ли быть что рулевая рейка? в ней нету масла, гур не работает.. насос не гудит , езжу так 2 года, а биение уже лет 5

samus1993

6 November 2018

kontrikk
вот у меня так же при торможении начинает руля бить, хоть тормозную поменял, подвеску поменял, рул тяги и наконечники поменял. Ощущается, если тормозить легонько с 70 до 40,плавным нажатием...Если скорость 40 и ниже и тормозить хорошо, то всё нормально. Ещё думаю, может проблема в самих дисках колесных, так как иногда кажется, при езде по ровной дороге на 1-2 передаче, что переднее левое колесо овалом ходит, будто машина приподнимается-опускается..

K.r.a.y

6 November 2018

samus1993
Может в дисках а может и в супортах!

Александр-Крым

7 November 2018

samus1993:

Если так, как пишете. значит проблема не в дисках и колодках, а в суппортах, их надо перебрать, чтобы цилиндрики одновременно выходили-срабатывали..и проблема должна пропасть!

IIIAJLAKYP

7 November 2018mobile

samus1993
Резину с дисками поменяю , посмотрим. Подумываю что рейка

шурец

8 November 2018

Народ, привет!
Нужно обратный клапан топливный что бы в одну сторону тепло, а в другую нет.
Посоветуйте каталог или где в сети поискать купить.

samus1993

8 November 2018

шурец
вот, обычный обратный клапан, только смотри нужный диаметр шланга (6,8,10,12 ) какой нужен.

8 people online

to leave a message or Sign up