Конкуренты Форд Фокус III (часть шестая)

Anikiy:

оторые выжимают из автомобиля все что могут, и потом дико гордятся как они всех уделали на своем неедущем рыдване.

выжимаю-да, это факт. Надо отдать должное мотору- ему хоть бы хны (ттт). Уделываю не уделываю, но в большинстве случаев на всем пути до Самары (160км) меня никто ни разу не обгоняет. Вот тебе дедушка и неедущий.

Anikiy:

В выжимании невыжимаемого из автомобиля. Он мне напоминает владельцев жиг и прочих девяток, которые выжимают из автомобиля все что могут, и потом дико гордятся как они всех уделали на своем неедущем рыдване.

Со мной часто кто-то соревнуется. За последнее время было три опельастры, и один шевроле авео. Я кстати раньше всегда считал владельцев опелей аморфными о овощными, а тут за неделю аж три астрагонщега. Чоткие такие (это которые объезжают тебя, стоящего на красный, и становятся перед тобой, или трогающиеся когда даже желтый еще не загорелся, опытные ку ле ).

В Виталик MOSCOW:

Со мной часто кто-то соревнуется.

дык у тебя машина такая. дрищ дрища чует издалека?

В Виталик MOSCOW:

Со мной часто кто-то соревнуется.

Маленького обидеть каждый может.

Избиратель:

дык у тебя машина такая. дрищ дрища чует издалека?

Ну да, наверное.
Но вот как заподозрить дрища в такой говнобарже как у тебя - вообще не понятно. А тут нате - гонщег на полутора тоннах с атмосферником 1.6 Когда видят торчащий из приоткрытого багажника ламинат, то наверное думают что гастарбайтер на халтуру опаздывает.

В Виталик MOSCOW:

А тут нате - гонщег на полутора тоннах с атмосферником 1.6

мож и ты когда-нить научишься водить.

Избиратель:

мож и ты когда-нить научишься водить.

Да я вощемта уже умею. Помню когда в тачке (89-92гг) работал, то пассажиры колотили в полик ногами нещадно.

ПадЪ:

а ты хто ваще??

У меня тут вообще своя тусовка- курилка Мондео. Так что меня знать надо.
Хотя я ее даже не создавал, просто модер выдрал сообщение из какой-то темы.

В Виталик MOSCOW:

на полутора тоннах

так у тебя тоже оказывается полторы тонны- всего на 50кг легче моей баржи! -
http://autorambler.ru/catalogue/BMW/330b2d5g3178/39341/
http://autorambler.ru/catalogue/Citroen/386b1g436/40519/
а как это- капсула В класса, а весит как настоящее авто? или все бнв весят как танки?

Избиратель
А ты реально взвешивал авто?)

Избиратель:

а как это- капсула В класса, а весит как настоящее авто?

Так она и сделана как настоящая - правильный привод, сзади стальная многорычажка (10 рычагов и стабилизатор), спереди люминь. Коробка тяжелая (у бенве одна и та же коробка, от копейки до Х6). Ну и нет ощущения машины из фольги, как на японоведрах.

Rival:

А ты реально взвешивал авто?)

усё давно взвешено производителем:

В Виталик MOSCOW:

стальная многорычажка (10 рычагов и стабилизатор), спереди люминь. Коробка тяжелая (у бенве одна и та же коробка, от копейки до Х6). Ну и нет ощущения машины из фольги, как на японоведрах.

братишка-говнобаржист

Избиратель:

братишка-говнобаржист

Вот даже не знаю, что обиднее быть говнобаржистом или братишкой Избирателя...

Я, братишка избирателя.
Даж не пойму, это почетно, или пойти повеситься?

П. Р)l(евский:

Вот даже не знаю, что обиднее быть говнобаржистом или братишкой Избирателя...

а тебя в братишки никто и не приглашал- светофорный дрищ тебе братишка.

Избиратель:

а тебя в братишки никто и не приглашал- светофорный дрищ тебе братишка.

Братишка, не ругайся!

Sarumjan:

Шутки шутками, а у меня товарищ после 5 лет на гольфе 1.4Т (140 лс) 6-DSG пересел на бмв 1-ку, мотор не помню, но какой-то из базовых. Так он прется как она едет после гольфа, который надо сказать не самый дохлый был. Знакомый прошаренный в машинах, я ему доверяю, так что хотя сам на бэхах не ездил, верю, что они крутые

У меня был гольф, и я ездил на других гольфах и туране. Эта связка 1.4-дсг7 очень приятная на ходу. Даже туран под ней бодрый. А бешка? Бешка едет (у меня 170 лыс). Они разные, и для разного. Но чем-то похожи. Не зря говорят - машины бывают неметскемя, и стеральнымя.
Не могу не проехаться по вагинальщикам (пунктик такой у меня, выработался за время владения вагом и сидения на вагинальном форуме) - один вагинальный чудак не разобрамшись (для вагинальцев это в порядке вещей), заявил что его гальфплюс 1.4 делает копедосов как стоячих. Ну ему простительно, он ведь вагинальщик.

Виталик MOSCOW
Это клиника, скорее всего уже не лечится...

kodeks:

Виталик MOSCOW Это клиника, скорее всего уже не лечится...

Скорее всего.

kodeks:

Виталик MOSCOW Это клиника, скорее всего уже не лечится...

Пропеллеры не лечатся, поддерживаю.
А вагинальщики в основном те, кто покупает бу вагены, тк на новый у них денег не было никогда. Новые в основном мажоры всякие да Блонди берут, а берут они то, что модно, типа пассата ЦЦ/Тигуана или Табурета.

В Виталик MOSCOW:

Не зря говорят - машины бывают неметскемя, и стеральнымя.

Правильно. А все остальное - это автомобили. Ну кроме форта и ситроена канеш, эти даже до стиральных не дотягивают...

Anikiy
Ты пошто форт обижаешь, а? Он те вольве утонуть не дал... Неблагодарный!

M matvy:

Anikiy Ты пошто форт обижаешь, а? Он те вольве утонуть не дал... Неблагодарный!

Чорт, чота я темы попутал. Карочи предыдущий пост писал не я, аккаунт угнали, но там все правда кроме того, чо пра форт. Форт - настоящий автомобиль, а с 1.6 на мешалке - ваще агонь кароч.

Anikiy:

Чорт, чота я темы попутал. Карочи предыдущий пост писал не я, аккаунт угнали, но там все правда кроме того, чо пра форт. Форт - настоящий автомобиль, а с 1.6 на мешалке - ваще агонь кароч.

Да, все нормально ты там написал... Форт продал Вольву китайцам. За это его можно еще не так крыть...

Сволочь:

Да, все нормально ты там написал... Форт продал Вольву китайцам.  За это его можно еще не так крыть...

То есть форд сначала разорил Вольву чтобы выгодно купить, а потом спас от банкротства и улучшил дела чтобы выгодно продать кетайцам. Вот жуки

Sarumjan:

То есть форд сначала разорил Вольву чтобы выгодно купить, а потом спас от банкротства и улучшил дела чтобы выгодно продать кетайцам. Вот жуки

Форд - дешевый вольво. На самом деле из китайского там только бабло. А технологии и наработки остались фордо-вольвовские. Более того, Вольво не хило развивается в плане технологий.
Вот кого мне лично реально жалко - Сааб. Стильная машина была... была..

PeterPeter:

Пропеллеры не лечатся, поддерживаю.

Верно. Там только радикальные меры могут помочь - стерилизация, но надежнее отстреливать.

Пропеллероманам