Пружина передней подвески. (Р)

Кто нибудь знает чем отличаются пружины lesjofors 42 275 54 от lesjofors 42 275 56? На перед вроде везде один номер идёт, а на зад почему-то два. Чем отличаются не пойму.
Фокус 1,8 2003г. Питер.

ikar86
у них есть усиленная серия HD. Может этим номера и отличаются

СегаМега
Тоже такие хочу!!! Если не сложно, кинь VIN или ссылку посмотреть на них.

Лично я сколхозил и не желею.Вазовские пружины с десятки ,пол или веток срезал.Встали идеально.Работают не хуже фордовских не жоше не мягче

а главное 800 р за пвру

Slasher
Экзист выдает 4227554 как заменитель фордовских с номерами 1 064 137, 1 110 560, 1 076 917, 1 118 388 и 1 076 915, а 4227556 как заменитель 1 124 070 и 1 124 066.
Последние, судя по каталогам, идут на универсалы. Они чем то отличаются?
А вот 1 064 137 судя по всему идут на Рус ФФ (на Elcats у них приписка (+)"RU"), значит мне нужны lesjofors 4227554... Я не ошибаюсь?

ikar86
давай так. У тебя какой кузов и двигатель? Я тебе напишу коды точно.

Slasher
У меня Хэтч, пятидверка, 1.8, механика, питерской сборки, ноябрь 2003г.

ikar86 Значит передние Lesjofors имеют номер 40 275 72, задние обычные - 42 275 54, задние усиленные - 42 275 79.

подскажите коды пружин на американца. поставил сзади амо KYB Exel-G, очень понравились. хочу теперь спереди стойки поменять на такиеже, и пружинки жосткие воткнуть. дорожный просвет менять не хочу, стандартный америкосовский устраивает.

ps. 2.0л акпп

madb
ставь европейские по каталогам от 2 литрового

С СегаМега:

Сегодня поменял передние пружины. (Форд Фокус 1 1,6 2000г.) пробег 180600 Сел в авто и такое ощущение что ...внедорожник, если раньше пролезало между крылом и колесом на левой стороне 2 пальца, а на правой 3. То сейчас все 5 пальцев. Растояние мне очень нравиться. Надо было сразу поменять как только купил Форд.

недавно заменил клубню передние стойки и пружины...
Тоже залобы были, что проствета никакого, за все шклябает носом.

В итоге поставили Бельштайн стойки и Лешофорс пружины и заменили опорные подшипники... У хозяина радости полные штаны, машинка ПОДНЯЛАСЬ!!!

Типа Джып

В оффисе Exist прочитал инфу о том как надо прокачивать стойки перед установкой для большей жевучести. Ни где такое не читал, сам себе просто устанавливал. Теперь мучают сомнения? Это бред или нужно прокачивать?

kulik82
необходимая процедура

прокачка амортов

Подскажите какие (коды в студию, а то на свихнешься пока разберешься) пружины идут на РусФокус 1.6 Duratec 2004г. X9FAXXEEDA4B19113
Если можно - геометрические параметры, цветовая маркировка, характеристики жесткости или на что обратить внимание при покупке новых...
Хочу поставить аналог, без переплаты за бирку Ford.
Просто просел ФФ и пробивает перед при движении на скорости (если дорога яма-пригорок)

Лопнула передняя пружина,в связи с этим вопрпос какие покупать...? Оригинал отметается(дорого) И ещё опорные подшипники тоже нужно будет покупать?

ALEXUS491
Пружины бери Lesjofors, если нужно опорники менять то бери SKF VKDA 35417T (комлект опоры + подшипники прав и лев)
а у тебя что ФФ2? я тебе код опор для ФФ1 написал.

Поменял пружины, морда поднялась (как тут писали "5 пальцев пролазит" и даже 6) не нравится очень((( Это нормально? Или какие-то пружины не те? Мне так кажется стало даже выше чем было на новой

FICUS 1
Понял ,благодарю ,у нас в Архангельске в р-не 2тыр они колеблются,ещё нашёл какие то шведские 1100(может они и есть не всматривался)

лопнула пружина передней подвески.
подскажите какие пружины поставить на форд фокус 1, год выпуска 2004 питерский, двигатель 1.6

A alecs:

lesjofors

Я поставил на такой же фокус lesjofors цена в автошопе 1500, машина немного приподнялась, а больше и ненадо. Прошел месяц, а они если и просели, то незаметно.

я тоже поставил lesjofors на перед, проехал на них 47 тыс.км, как были так и остались

Друзья,если я поменяю передние пружины от евопы,сильно ли будет измения в клиренсе и как оно влиять будет в будущем.Фирмы какие можно ставить?

Святослав909
разницы не увидишь

Святослав909
Эффект будет зависеть от года изготовления и пробега. Оригинальные пружины 1143329 имеют 7-цветную расцветку по 4.4 т.р. Снятая 6-и летняя пружина с пробегом под 80 т.км. по высоте стала короче на высоту витка Клиренс (статический) увеличиося примерно на 2 пальца, значит в динамике увеличитя запас.

Из этого я понял следущие,без разницы фирмы,за 1400шт. пойдет? и клиренс,передок выше задней части авто,мне не грозит,верно? )

Святослав909
я себе комплект lesjofors покупал. Все встало прекрасно

только неоригинальные пружины через 1-2 года снизят упругости и ... снова вопрос подзамены возникнет.

СПС
focus99
Slasher

Пару дней назад приехали родственники из Питера, ну и решили мы их свозить на экскурсинг и шоппинг в Белоруссию. С утречка сегодня собрались, выехали и понеслись. По России 110-120, по Беларуси - чутка поболе, ну дороги там поровнее)) Ничего не предвещало беды. Короче остановились в 60 км от пункта назначения на "зеленую остановку" В чистом поле. Садимся в машинку, заводим и тут чтото хрясь!!! Такое ощущение что машина разломилась пополам))) Вылез, посмотрел и нашел лопнувшую переднюю пружину - нижний виток. Причем острый конец направлен прям в колесо. Еле вытянул обломок, она просела вниз - только самым острым краешком держится на подставке. Долго думал и решил таки ехать дальше ибо эвакуатора не найти, связи почти нет, да и помочь то в поле никто не сможет. Посадил всех назад, еле развернулся, наверное в десять приемов, ибо хруст при повороте руля стоял ужасный и на аварийке медленно покатился вперед. Повезло что в Белоруссии дороги ровные, если бы в России - то даже не решился бы ехать.

Короче к чему я это все. С большим трудом нашел кто мне это в тот же день поменяет - спасибо этому сервису оргомное. Взяли как мне думается по русским ценам не очень дорого за такую работу (возились часа три - я присутствовал и наблюдал че и как) - порядка 1400 рублей за смену двух пружим и сход-развал передка. Схождение кстати ушло! - это я к тому что здесь высказывались что ничего после замены пружин делать не надо. Ну вот и подходим к сути ))
Пружины в наличии нашел только трех фирм - российские Фобос за 1400 пару, китайские Стеллокс за 1900 и еще какие то, но тоже вроде как кетай только чутка подороже. Остальное только на заказ. Ждать заказов было некогда поэтому взял Stellox - советчики сошлись из предлагаемого именно на нем. Ну и еще вдобавок лопнувшая и уже слетевшая пружина размолола опорный подшипник, пришлось и его покупать. Нашел как и стоял у меня в оригинале фирмы INA, но чета ценник мне кажется заломили нереальный - 550 рублей. Пришлось взять ибо другой альтернативы не было... Собственно вопрос - сильно дорого ли я "по случаю")) взял этот кетай и германшину? Смотрел в экзисте - ни Стеллокса ни Ины не нашел... И чего вообще можно сказать про Стеллох?

ЗЫ: Хорошо еще что лопнула на стоящей машине - страшно подумать если это случилось бы на 130-140
ЗЗЫ: отдохнул нереально - в семь проснулся, потом поехал, потом весь день провел в беготне за запчастями и в сервисе, пообедал-поужинал в очень дорогом по меркам Беларуси кабаке (за 220 рублей ) и приехал на машине с новыми пружинами и подшипником домой. Теперя вот бессонница)))